【詳細レビュー】ホンダ シビック

[@coyote.howlingdog]

何気に高評価だし、走りを誉められるのはさすがホンダだな

[@NagizOasis]

このチャンネルってフリー音源で作ったオープニングとか、基本スペックの説明に時間割いてなくて、いきなり本題に入ってくれるから好き

[@nismo270r2]

日本のジャーナリストの動画が褒めるばっかりで見れなくなっちまった　 良いところは良い悪いところは悪いズバズバと切ってくれるの好き

[@shanderia_yu]

マットさんに一回日本の軽自動車をレビューして欲しい。

[@INUMIMI28]

悪い所を言わないと良いレビューだと思えない意識も逆に危なくね？

[@user-qk5xx1xo9g]

良いところは無茶苦茶褒めちぎり、駄目なところはけちょんけちょんに貶す そんな印象

[@INUMIMI28]

*asa お前よく見たら別人やんけ　本人が言うならまだしもなに、憑依されたの？

[@arstotzkaitn.2a49b9]

INUMIMI28 本人じゃなくてもいいじゃない　にんげんだもの

[@gyoza8309]

7:24 ここ最高

[@user-ei8gh3qb7l]

@@SquawkDarknesss なんでそうなった。この人達はシビックをゴミじゃなくてシートのカーボン線を批判しただけでこの人達は普通にシビック好きだよ

[@ikisugiikuiku]

こ↑こ↓

[@user-xt7fq8ly9h]

カバーが投げられ無いようにされてる笑笑

[@genmc8538]

この型のシビックは常に見た目の好き嫌い問題が付き纏うね。良いクルマなのに勿体ない

[@user-bx1ud1vk1k]

トノカバー最高じゃねーか

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

NSXのレビューでシビックの方が内装いいとかコメントされてたけど事実で草

[@tom-vo4qk]

今年度FK7買ってムカつくポイント聞きたくなかったけど、そこまでじゃなくて良かった😄 やっぱりシビック最高やw 燃費良いし、走りも楽しいし文句無し❗乗ると勿論外観見れないけど降りるたんびに見るとうっとりする❤️

[@youtudesamasa]

おお！このレビュー翻訳されるの待ってた！

[@lilysrose4703]

タイプRと比べれば多少はグレード下がるけど、こっちの方が落ち着いてて良いかも

[@karaso1]

「ちょっと見た目が」と思ったらタイプRを５分ほど眺めると「落ち着いていいデザインだな」と思えるのがミソ

[@Sub-Zero-id8ed]

タイプRも内装黒が選べたらいいな。

[@granulatedsugars577]

ドイツではタイプRのもっと デザインが落ち着いたバージョンが出るとかなんとか。

[@youtudesamasa]

タイプrは後ろのアホみたいにでかいウィングがなあ

[@typerz2083]

でぃちぇむ あれ良いよなぁ！ SIと共に欲しい！

[@user-fy2pv7zm3g]

ずっと待ってた。ありがとうございます！

[@user-kr7fh8lb4q]

いつも似た指摘をしてますけど、最近のどのメーカーのどの車も後部視界が悪いのと後部座席の天井が低い、窓が小さいのは業界の流れでしょうかね。

[@user-xi2xi2oo1x]

シビックの黒色がカッコいい。しびれるカッコ良さだな。

[@SK5_forester]

前から思ってたけどこの形のシビックはタイプRよりノーマルの方が好きだわ。

[@RN-vb3kk]

8:10 今回のトノカバー

[@K-Pa]

Ruitopia. N. 結局笑われて投げる説

[@RN-vb3kk]

@@K-Pa 投げやすそう笑

[@honda2basa]

再生時間が汚いゾ

[@RN-vb3kk]

@@honda2basa 狙ったわけじゃ、、

[@hentaiyojo]

@@honda2basa そう言ってでしゃばってくるテメーが汚ねぇんだよ

[@user-we1yy8xs6u]

FKユーザーですが、運転するのはめっちゃ楽しい車です。ドゥルルルってトルクもあるし

[@user-fb3tn5rd8e]

プリウスから乗り換えられたのですか！？

[@user-bq5lr4bt5k]

待ってました！ありがとうございます

[@DarthVader-kh4xr]

1:31デュアルエアコンは日本仕様は設定無しなんです… FK8(タイプR)もFK7(ハッチバック)もFC1(セダン)も…

[@user-sc1kl8gt8s]

いまどきデュアルエコんが選べないなんて、、

[@user-lx1ns2hz4n]

ダースベイダー/Darth Vader 日本人はスポーツカー買ってくれないからあしゃあない

[@baaananaaaaaaa]

デュアルエアコンは実際にはほぼ使わないですが、分かる同乗者には車格が分かっちゃいますからねえ。

[@monhoka]

シートのカーボン調のところ即答ゴミで草

[@karibitomeshi]

プリウスミサイル

[@user-vf2qy6qw3m]

Ara Skate それはカーボン鳥や

[@user-xl2lr1qv4w]

@@user-vf2qy6qw3m ゴミやん

[@user-pt2bb3ki6c]

カーボン鳥は無断転載KZbinrなのでゴミっすね。

[@user-sy3cc5dh8s]

@@user-vf2qy6qw3m それはゴミ

[@SuzakuMon-Ren]

乗ってるけどもいい車だよ 走りのよさはクラス最高なのは疑いようがない 見た目は好みに左右され過ぎるけどガンダム好きなものでむしろ即決。23で七年ローンで買ってコツコツカスタムしてます

[@paulodybala3111]

自分もそのくらいの歳になったらローンでシビック買う予定です！今は貯金してます

[@dota1585]

ガンダム好きだけど安っぽいって思っちゃう

[@taici120407]

ガンダムってかガンプラって感じ ガンダムはGTR NISMO

[@virgo96hiro]

ホンダに限ったことじゃないけどダミーダクトは安っぽいし格好悪い

[@user-nx3fr1rf6u]

エセスポーツの代表例の一つですよね。 自分はダミーダクトついてないですが、付いてる車に乗り換えたら間違いなく開けますね

[@tea3er250]

賛成です。ただ、メルセデスもアウディも付いている。

[@Cooooo_Per_D]

ダミーダクトを付けることでしかスポーティーさを演出できないのはデザイナーの敗北ですよね。

[@Kind-Barley-Tea]

@@Cooooo_Per_D デザイナーは開けたかったけど許してくれなかったとか？(適当)

[@Cooooo_Per_D]

高平凌雅 それはダクトを設けない理由であって、ダミーダクトを設ける理由にならないですよ。

[@yaris7422]

シビックの翻訳見たかった! 元動画でけっこう褒められてるみたいだったから何言ってるか気になってたんだよな〜

[@gossam2008]

1:05 OCD→強迫性障害 チープな内装はぶっ壊したくなる衝動があるからね

[@user-jr1vf5jb8j]

7:27 ゴミは草

[@Re.eri_ch.pear_YoiAka]

海外市場を意識して、全体の長さは変えたけど、高さに関しては海外でも積極的に売りたいなら若干課題残りかあるな。 基本的には凄いバランスだし、前モデルの内装の微妙さも無くなった。 前席もシャープに抑えながらもしっかりしてて、後部からも前方の開放感があるのが良い

[@user-qx4hl6bz2v]

待ってました

[@supermotchy2]

ホンダの車のデザインはあまり好きじゃないけど、現行シビックはなかなかカッコよく思えて好き。

[@user-nc2vf6qc6o]

めちゃめちゃ参考になって助かる

[@user-tv5sy8cr8w]

ダミーのディフューザーに触れてくれてて良かった

[@typerz2083]

ほんまにFK型は顔がカッコえぇ。

[@fr6481]

相変わらず良いレビューだなあ

[@user-jr8dm5yy2j]

トノカバー持ち歩けるとこがいいと思った！

[@BIKE819]

この人トノカバーに親でも殺されたんか？ww

[@user-vx3vu6ol2d]

投げ飛ばされるから収納式にしたのに、今度は笑いものにするとは、、、

[@user-zw9hm8vf4x]

想像してたよりも高評価でホッとしました。

[@user-up1pw6gx4u]

JEEP Wrangler の和訳が欲しい！

[@yutk_rb]

ジープ ラングラー

[@user-ee4kn2og9c]

見た目は本当に好き。どうせならセダンモデルのレビューも見たかったけど、まあそんな大きい違いはないだろうしいいかな

[@user-fs3wd4gd3w]

見た目が強いから、白とか黒とかの方がカッコイイな それにしても、コンソールボックス揺らしてくれよ！

[@ahuahu4605]

海外だと1Lモデルがあるんか

[@suzuki-yuu]

海外にはディーゼル仕様があるのか？ 11スピーカーシステムもいいなぁ〜是非日本でも売って欲しい。

[@MARIOATUSHI]

わるとほめてますね、走りがいいと評価も高いようです。 1Ⅼターボで5ドアならまだ英国生産車でしょうか、 日本でも1Ⅼターボやディーゼルも欲しいところですね。

[@misaki5136]

アメリカにホームステイした時のホストファミリーがシビック買って喜んでたなぁ

[@thepowerofdreams5913]

海外っていろんなグレードあるよね

[@user-tj1ph7gt3b]

ホンダ車は白が合うね〜

[@SWPixyZERO14]

トノカバーをポケットに入れるのは最高に草

[@user-lu2yx8tp4q]

リクエスト ホンダのレジェンドを紹介して欲しいです

[@thththth_th]

1:40５インチってスマホより小さいやん

[@user-sy3cc5dh8s]

トノカバーに感動したw

[@ab8620]

日本人自動車評論家では出来ない表現ｗ

[@cxxtxn2]

偽メッシュは後期型からなくなってよかった。

[@245tk]

ホンダとは思えない質感www

[@user-hu9fy1lp5t]

やべぇ好きだわ

[@user-no2fq6nh6c]

エビスのシャツ着てるあたり本当に日本が好きなんだなこの人笑

[@mitarashi_006]

6:57 木崎喬滋

[@user-dc2wu3ss2j]

MITARASHI 6 フロントガラスだけじゃ満足できなかった男

[@tom-vo4qk]

久しぶりのたかしw ヤンキー相手にまた事件起こして欲しいw

[@user-vv1xh3ug7f]

このガンダムみたいな見た目すごい好きだけどなぁ。mazda3とか買うならこっちかなぁ。てか、シビック買いました。 mazda3はセクシーだし内装も見たけどほんとすごかった！結局走りと見た目で選びました！

[@amiesports]

First mod I would do on this car is open up the air vents and glue some black painted grill in there instead.

[@aspara_kuenai]

ジャック辛辣すぎて草

[@user-ik3xj2rt7e]

でも良い所はしっかり認めるから凄い好きなんだよなぁ。 ホンダとマツダは運転してて楽しい車が多いからね。

[@user-bq2fz5ey5e]

海外はMTでもサンルーフあるんですか？

[@mr.september990]

ホンダは同じ名前で車を出しても開発陣やデザイナーは全然違うって聞いた事がある。 だから世代ごとで見た目がこんなにかわるんやね

[@big6179]

日本語版ありがとーーーー！！

[@lowiq0101]

コレからも言いたいことを言い続けて❗️ あなたは最高だよ

[@taroutakahashi]

ステアリング調整のレバー位置は遠くて良いでしょう。 発車の前に安全なところで操作するものですから。

[@momotyannnikkori]

むかつく所の紹介ですw

[@yima-qg1ge]

ほぼ毎回言ってますw

[@ykpair]

年々デカくなっていくシビック

[@ST-xy4co]

90 s もうそろそろアコード

[@novi_nobeat.a]

そのうちレジェンド並みになったりして笑

[@INUMIMI28]

とはいえだから何という話だけどね。CL7くらいなら普通に使えるやん

[@user-df5fj8yd2t]

世界視野に入れて作るとデカくなるのは仕方ない…

[@gallardo1202822071]

6:56きざきたかし

[@fayegames5013]

いつか乗りたい

[@29xc]

ハニカムメッシュが偽物なの本当にダサイと思ってる。

[@user-dn2dv3qh1i]

ダサいしデカくて厳つすぎて受け入れ難い 最近は慣れてきたましたけど

[@rinwaitu3708]

同じホンダのストリームは、リアのバンパー下の凹み部分に穴が開いて見える様に黒いシールが貼ってあったのを思い出した。

[@Ren-bl2lf]

DS7クロスバックの日本語レビューも出してほしいな、

[@keet66]

7:05これ隠せるパーツとか売ってないんですか？

[@ym1317]

今回ははホンダシビックのレビューです！ 　　↑

[@user-bk9gj8ww9e]

CVTの方のインプレッション見たかった笑

[@scencbf]

ダミーダクトは本当に意味分かんないしダサい

[@user-hj7ot7vc5g]

センターコンソールの立て付け確認忘れてるぞ

[@user-japanese8623]

fk8は顔がガンダムぽいからトランスフォーマーに出てきても良さそう

[@baaananaaaaaaa]

後席の天井さえ高ければいいんですけどね。ファミリーカーには出来ないし、かといって趣味車にするには平凡過ぎます。

[@maglianeraninja]

I love your jokes, Mat. even if it's like CIVIC (not Type-R).

[@user-xz3qt6nx3l]

調節レバーは本当に遠くて、使いにくい！

[@user-mp3lu2pi6u]

HONDAのクルマはかっこいいよね。

[@tak74]

ついに愛車がレビューされて嬉しい でも1ℓモデルなんだね

[@juntomochika]

ホンダは１４年前のストリームでもコーナーが楽しい。その分癖はありますが。

[@verbbirb2340]

デザインがねぇ...先代フィットのキャラクターラインがいっぱいある所に通じるものがある。 むちゃくちゃ便利そうだけどね

[@user-of6vv7vh5c]

次は町で走ってほしい

[@KAZEdensetsu]

見た目も走りも超好き。ダサいって言ってる奴らは普段何乗ってんだ？

[@hentaiyojo]

徒歩♡

[@KAZEdensetsu]

変態じゃねぇか

[@shirasu_negi]

EG6が一番シビックの中で好き

[@109876543210hd]

この人の家の内装めっちゃ見てみたいww

[@mcanthe]

なぜ後席の居住性を犠牲にしてまでルーフを絞り込んだデザインにするんだろう？絞り込んだルーフがカッコ良いとでも思っているのか？その方が売れるのか？少しばかりの空力安定性の減少と風切音の増加くらいなんでもないと思います。そういうのは高級な大型車でやれば良い。小型車は実用性ありきのデザインがカッコ良いのでは。

[@flog-flog]

全くもってそうは思わない 絞りルーフは充分にスポーティでカッコイイ、少しの空力安定性の向上で縮まるタイムはコンマ1秒かもしれない、素人では体感出来無いかもしれない しかしそこにスポーツカーとしてのロマンが宿ると私は思います 今でもシビックは市民のスポーツカーたりえていると思います

[@saku2429]

内装酷評されなかったのは意外。結構質感低かったよ。。。

[@ryugo0242]

ホンダの内装が酷いのはご愛嬌

[@tvbravia9341]

e:HEVでシビックハイブリッド復活しないかな?w 復活したら意外と売れそうw

[@tvbravia9341]

@PhantomaN -_x た、確かにw

[@user-zu2we1hc1f]

北米で売れるのが正義だからね。

[@jzx100mk2g]

ステアリングの情報は少なくなりましたね。 良い意味では変にカタカタしないですね。

[@user-sk8mw7eh7n]

何回見てもメッシュ部分ひでぇー…

[@proskitt]

ダミーダクトだけは勘弁(´；ω；`)ｳｩｩ

[@nom3132]

フロントマスクちょっとごちゃごちゃし過ぎてるよね。 新型フィットみたいに時期型はシンプルになるのかな？ あと欧州はセダン売ってるのかな？

[@kengo7868]

プラモデル感満載。

[@user-xd6xj1jf2v]

タイプRよりすき

[@msa0011exsigint]

旧型は2代ともにフィット

[@experiment5455]

最近街中でよその車の後部座席の窓の大きさが気になってしょうがないんだ

[@user-rz6nh6sk1l]

カローラとかもそうだけど最近の車って後部座席の居住性軽視しすぎじゃね？

[@user-sm2rx7jj1r]

このクラス シビックしか後ろ座れないって本当かな？

[@mike-kumamo]

確かに見た目がチョットなぁ 数年後には飽きそうな感じ

[@KillianConanMiller]

ホンダの内装は全時代全世界で安っちい言われてるね

[@GAN-GABAGABA]

EVISU genuine?