【詳細レビュー】トヨタ カムリ ‐ 流行りのミドルサイズセダン

今回はトヨタ カムリの紹介です！
カムリはしばらくの間、日本専用の仕様で販売されていましたが、今回のカムリは世界共通の仕様となりました。Mazda6やVW パサートなどライバルは多岐に及びますが、このカムリがライバル達とどう勝負しているのか、また、日本仕様の先代と比べてどう進化しているのかを動画を最後までチェックして確かめて下さい！
文字数の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@ynom1295]

動画内でトライポフォビアってあったけどなんか大量の小さな穴とかそういった集合体に対する恐怖症だってね あとカムリは家族思いのお父さんが乗るべき車だと思った(小並感)

[@ynom1295]

@@sabell1276 車デカすぎて娘さんどっかしら擦って帰って来そう

[@ynom1295]

@@sabell1276 そこまで重大な損傷受けるのか…(困惑)

[@ynom1295]

@@sabell1276 娘がデストロイヤー過ぎるって題名で作品作るべきだと思う()

[@lrzz2359]

ynom 129 固定されてて草

[@rexchristbalite]

感染症に対する防御・恐怖反応と言われてるけど、良く解っていない。 スズメバチの巣や蛇の紋様、蜂のハニカム構造も同様で、「危険な物から避けなければ生存できない」という本能が影響しているのかもしれない。 なぜ人間は花を美しく感じるのかと同じぐらいの謎。

[@nantyuu51]

ほとんど皮肉で語ってるけどトヨタに対する安定した信頼が時折垣間見えるのがいい

[@cinderella_ardan]

トヨタなので壊れはしないでしょうが～ って何度も言ってるもんね笑笑

[@user-on6tq5xf5t]

@@sabell1276 君つまんない人だねぇ...

[@TinTin-ee2go]

鈴木諭史 しっっっっ！

[@brzhv3710]

@@sabell1276 ストレス溜まってるんやな…　まあ頑張って❗

[@user-te3yf8jk2h]

Sabel L 村本信仰しているかたなのですねw

[@Ebisu-Yoshikatsu]

後ろの窓下まで開いた時の喜び方が好き笑笑

[@japanesewatchresearch]

ついでにいうと真実の棒がだめだったから真実のボトルで勝とうとするのも好き

[@japaneseteensculture5626]

今までカムリなんて興味無かったけど 現行型はカッコいい

[@user-ip8tg4th5m]

造りの良さで所有感を高めるって言葉ナイスですね！

[@sa9san921]

良いところは良い、悪いところは悪いでバッサリ言ってくれるのはいいな～。自分の好みで全部判断してるのが面白い！ 実際必要最低限のモノしか無いところと、拘りをもって作られた所をしっかりと意識しててまともに評価してくれている所に好感が持てる。

[@user-im9zo1wg4d]

5:14 ガラスが下がりきるだけでこのリアクション 最高です笑

[@japanesewatchresearch]

俺もそのシーンで爆笑したわ

[@user-jn3vn1to9e]

この人の「トヨタだから壊れないだろう」理論すきw

[@Banchan1000]

皮肉だよ

[@user-rw5lg2tg4y]

それほど信頼性が高いんだろうな

[@user-sz2ml7gk5n]

皮肉であり事実でもある。 外人はトヨタ、とくにランクル信者多いよ

[@dr.roguee3079]

@@Banchan1000 皮肉ではない😂 事実だ😂😂

[@Banchan1000]

@@dr.roguee3079 皮肉だよ この意味でトヨタだから壊れないって褒めているわけではないよね トヨタは壊れにくいけど、立て付けは欧州車に及ばないという批判を言っている

[@jpnkt2429]

いい感じにdisってるのがまたいい

[@user-Nziing7777]

Sabel L ポジティブとかじゃなくて いい所は良い 悪い所は悪い とちゃんと評価するのがいいんだよ... まぁ日本じゃ自虐ネタは通じないからねぇ

[@trbs764]

率直な感想を面白おかしくズバズバ言うから見ていて不快感感じないのがいいですね。内装の質感のちぐはぐさはやっぱりトヨタのセンスって感じだけど、同意できない点は外観デザインの評価。最近のトヨタのデザインが悪いともっぱらの評判なので、こういうデザインって欧米人好みのデザインってことかな？ｗ

[@user-bo4sd1cx7o]

良いとこと悪いところ両方知れるから参考になる🤩

[@user-bc6lu9or8h]

トヨタなので壊れはしないでしょうがは草

[@user-hh3ob8rl3b]

剣タイガー トヨタの時毎回言うww

[@user-ic7sk4yj7y]

昔に比べたら壊れるんじゃね

[@FX-zu9mc]

うちの5シリーズはシートのスイッチ3箇所取れたぞ

[@user-hh3ob8rl3b]

yukk koba 富裕層ニキ裏山

[@FX-zu9mc]

中古ならカムリくらいの値で美品かえる

[@dotekoiya849]

やっぱ海外のナンバープレート細くてかっこいいな

[@masakik.9129]

カムリのリアライトすんごい好きなのよね！！乗りたい！

[@user-dt8kl9ni2y]

日本人の車レビュー動画とはレベルが違うなぁ。見ていてとても面白い。

[@richie2655]

たしかにトヨタ車は安っぽいところと高級感あるところの差が激しい印象 特にカムリくらいの価格帯だとそれが顕著

[@silvun01]

海外のカムリは250万位だよ。 日本のが高いグレードばっか

[@user-vw2up6yw2k]

@@silvun01 そうなんですか？ カムリwsとか、４百万位しますが、アメリカのと何が違うんだろう…

[@shanderia_yu]

@@user-vw2up6yw2k 日本はハイブリッドしか設定されないのに対し、アメリカではガソリン車も設定される。その違いだと思う。

[@monoris2008]

基本を安く作ってお化粧で高くするからな

[@user-lt9zq1cc8k]

monoris2008 そうしないと「なぜ必要ないのに標準装備なんだ高くなるだけだろう」ってクレームきますからね

[@user-np1qs6qo7t]

これくらいズバズバ言ってくれた方が買う前にその車の欠点が知れて勉強になる　勿論良いところも

[@kozikimusi]

カムリws買おうと思ってます 非常に参考になります

[@fairy3957]

面白いんだよなあw時々出てくる皮肉がまた良い！

[@-kira-455]

まくし立てるような喋りの車紹介に、いろんな物を雑に放り投げたり、たまにディスったり。日本人の車紹介ユーチューバーではあまり居ないし面白い(*^^*)今日初めて見たけどすっかりハマった。いろんな車種のレース対決シリーズは必見ですな。ポチっと登録🔔

[@TomatoTomato911]

you can make the wing mirrors tilt when reverse by putting the mirror adjust to L or R and adjust them while in Reverse and keep the knob on L or R.

[@Katsuobusooo]

5年保証のとこマジ好きw

[@re-yoda]

9:11

[@ktgt8322]

5:14 好きｗｗｗｗ

[@user-fo9jx6yh4x]

プラットフォームの関係でマークXのポジションも背負うことになったけどずいぶんいいクルマなんだなという印象を受けた

[@user-fw7ue5io7b]

インプレッサ もやってほしい！

[@MJunya127]

トヨタは安っぽい部分とそうでない部分が極端！これ納得。

[@zennalpha3726]

9:38 ちゃんとうるさくて笑う

[@user-mu6el5gg7j]

2:07 アブの複眼で吹いた

[@Tubingenstr]

スパイスガールズの下りが面白かった（＾＾）　1990 Camuri 2.5英国仕様を乗ったことがったけど、メーター上120mph（190km/h）で問題なく巡行できたのは驚いた。日本仕様の足をフニャフニャにしているのは意図的なんだと。この車も英国仕様と日本仕様の足の味付けは全く違う可能性がある。

[@user-po3ed2je1s]

こういうでかい買い物でいい点ばかり上げられるよりも悪い点も聞けた方が絶対いいよね

[@kozi.h894]

カムリが欲しくてたまらない！

[@user-gl5et4zn1y]

質感にも注力しろって意見に強く共感。 エルゴノミックや見栄えの センスだって培って損はないのだし 頑張ってほしいなぁ

[@Shake0222]

窓開き切って渾身のガッツポーズww

[@user-rw5lg2tg4y]

この動画のお陰でカムリ2020モデル(?)納車しました!!!ありがとうございます！

[@NYAPITU56]

スパイスの効いた評論いいね、こういった表現は日本人にはなかなか出来ない

[@takacchiiiii]

カムリの場合、TNGAを採用して走りを良くした結果、内装を若干削ることになったのかなって思いますね。 走りの部分を削りがちなトヨタですが、多くの評論家がカムリの走りを評価しているのを考えると、この車は買いでしょう。 走りも内装も良くしてお値段600万円！とか設定されてもたぶんほとんどの人は買わないでしょうし、この価格でこの走りでこの内装は、まあ妥当じゃないかと。 最近高級車に主流になりつつあるタッチパネルモリモリの内装より、カムリみたいなボタン方式のほうが個人的には好きですね、運転しながら触りやすいですし。

[@kamehara907]

タッチパネルはデザイン的にはいいんですが、使いずらいですよね！

[@YouTuber-bj2eb]

TNGAをTENGAと勘違いした俺は末期

[@s2a_underground]

@@KZbinr-bj2eb こういうことか？ 皮カムリの場合、TENGAを採用して感度を良くした結果、内装(意味深)を若干削ることになったのかなって思いますね。 感度の部分を削りがちなトヨタですが、多くの評論家が皮カムリの走りを評価しているのを考えると、この車は買いでしょう。 走りも内装も良くしてお値段69.0万円！とか設定されてもたぶんほとんどの人は買わないでしょうし、この価格でこの走りでこの内装は、まあ妥当じゃないかと。 最近プレミアムテンガに主流になりつつあるタッチパネルモリモリの内装より、LEXUS ESみたいなボタン方式のほうが個人的には好きですね、運転しながら触りやすい(意味深)ですし。

[@YouTuber-bj2eb]

あいうえお7OO ええレビューやこれは…

[@youtubecreaters_tastecheeseman]

@@s2a_underground すき

[@redgt9146]

wsもレビューお願いします🥺

[@yy-bz3ez]

Mazda6の日本語訳もお願いします！

[@ikedaya0716]

5:14 親が車買い換えた時の子供の気持ちそのもの

[@user-bj5xx7lk2h]

わかりみが深いw

[@DaPPEe53]

ESとEクラスと５シリーズとA6の比較動画を是非字幕化してほしいです。

[@DaPPEe53]

@@sabell1276 え、どこにですか！！！！

[@DaPPEe53]

@@sabell1276 すみません、私の言葉足らずでした日本語字幕化してほしいと伝えたかったんです。

[@the.north.fox.madsan]

ESボロクソに言われそうw

[@josephrowe849]

If you wanna be my Camry, you gotta get with my friends! (Gotta get with my friends) Make it last forever, friendship never ends! If you wanna be my Camry, you have got to give! Driving is too easy, but that's the way it is!

[@user-eb7jm9wf2u]

Your review is maddening. He's always looking over his shoulder. A thug's causal review.

[@user-ly6wr5zo5l]

7:03 ホント共感できる。買ってからきしみ音とかがたつきが気になることが多いのよねトヨタ車。

[@Ren-bl2lf]

DS7クロスバックをレビューして欲しい🤔

[@user-bu8et3yg5u]

シワ寄ったおでこと、カムリのフロントフェイスがめっちゃ似てる

[@KS-vb6rj]

Mazda3のレビューもリクエストしたい

[@KS-vb6rj]

本家の方にあったわ 翻訳頼む🙇🏼‍♂️🙇🏼‍♂️

[@kikitaro77]

欧州仕様はステアリングが電動テレスコピックなのですね。 日本仕様はクラウンと差別化を図るためなのか、最上位グレードのレザーパッケージでも手動だったと思うのですが。

[@lalalala-zl1jo]

想像以上に褒めてて驚いた（笑）

[@RS2000B]

クラウンのレビューも見たいよね

[@user-nm9jw1bs1i]

室内の木目がキモいは共感できます。面白い

[@shanderia_yu]

そっかカムリは欧州だとアベンシスが担っていたから2代もブランク空いてしまったんだ！

[@shigmaaaa]

6:32 スーツケース「解せぬ」

[@fndmij]

ウナ丼さん イギリスに支店だしたのか？

[@thepowerofdreams5913]

良い。しか言わない人より全然素晴らしい

[@user-ft3tt5pz6z]

アブの複眼から何も頭に入らなくなった（笑）

[@funpeliculas]

まぁ、アメリカでのベストセラー自動車ですから、イギリス向けを意識していないのは仕方ないと思いますが。

[@monoris2008]

そいうメーカー事情は消費者にカンケーないんだよな。 日本の評論家は忖度しすぎて誰目線かわからないのが多い。

[@user-ev1zn1wl6r]

@@monoris2008 確かに。これ海外向けの車だから不便なんだ「は？」ですよ。海外向けで不便なのがステータスらしいです。

[@user-re6nl5vf3r]

wsの方が好き

[@user-en8bu8fc7l]

トライポフォビアならスバルのForester e-boxerとか絶対乗れなさそうwww

[@masanakaji6631]

日産のキックスのレヴューみお願いします。（2020年日本で発売したモデル）

[@user-mt4qm3xs2j]

後席のパワーウィンドウの下りw

[@user-vp8gh2wm4j]

カムリいい車なんだね

[@21ru]

x5のレビュー見たいな🥺🥺

[@user-jt2lz6es2g]

6:50滅茶苦茶やっとんなー笑笑

[@hnkllrccc]

こんだけ雑に扱っても壊れないトヨタ好き

[@user-ir7zc9sy4m]

*このカムリアルファードのリコールの時トヨタの人が乗ってきてたわ*

[@user-yh6nz9vs4h]

ぜひmazda6のレビューを！

[@user-yj1yn6jd9u]

Sabel L 日本語字幕を付けて欲しいという意味かと思いますが

[@user-yj1yn6jd9u]

Sabel L まぁまぁ落ち着いて。誰もあなたの言葉を批判したりしてませんよ？

[@doggy6041]

こいつ友達いないだろ

[@user-yh6nz9vs4h]

@@sabell1276 えーっと、、、英語版があるのは知ってます。!!さんの言う通り日本語字幕版も出してくださいという要望の意味ですよ。英語だと何言ってるか分からないので。 あと、お言葉ですがそうやっていちいち突っかかってる方がトラブルの元ですよね

[@user-fr2pt6oz2i]

色んなところでコストダウンしてるんだなぁ・・・。買おうかと思ってたけど、個人的には3シリ買うかなぁ。もちろん、他人にはカムリお勧めするけどね。あの広さと燃費ならば、一般的にはカムリの方が・・。

[@mashu-qg8nc]

プリウスやって欲しいです

[@user-fw1kp1ju5w]

ある意味、日本人評論家よりも信頼出来るかもしれないな

[@inaka1933]

シートベルトがブラブラするとかどうやって気づいたw

[@user-wy4pi3mp3t]

なんだかんだでセダンがいい

[@user-xc4vt3oj2z]

5:16 のところの顔がすごい迫真で笑った

[@user-qi6cs4ol4s]

コンソール関連の設えの悪さはマークXもそうだったな。

[@user-wj4es2vj4j]

トヨタ車って可もなく不可もなくって感じで、ある意味今の時代にあってるのかもねー 俺も最近は燃費気になりだしたからこういう車が合ってるだろうな〜

[@spinoff985]

クジラみたいなバンパーに触れないとは

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

センターコンソールのグラつき凄いな…()

[@ridofukui4347]

コンソールは神経質になるほどそこまで重視しなくても良いんですよねー。

[@haloiapan]

この人やたら全ての車種の固定度合を気にしますよね。

[@Banchan1000]

kurenai JP 一つ一つの部品の立て付けは質感に大きくかかわりますから

[@ridofukui4347]

@@Banchan1000 パーツを止める部品点数をかなり多くする、もしくはコストの掛かる素材を採用しないとガチガチには出来ませんから、ユーザーが求める価格帯に合わせるためには見えない部分を比較検討して削っても良い部分からコストを削って行かないと結果的に車両価格が高額になって批判されてしまいますから仕方ないところと思います。 難しいですね・・・(^^; 車のグレードによってはある程度はしっかりしていて欲しいところですね。

[@7h_brandy999]

このカラーって日本でもあるのかな？

[@haloiapan]

価格的に考えたら良く出来ている

[@user-cg2qq9il5z]

価格的に考えたらってこれ370万ぐらいでしょ？もーちょい頑張って欲しい

[@the.north.fox.madsan]

mazda6やパサートに比べたらまだまだだな

[@crown088]

きくち ？？？ まさしく値段相当だが

[@oreshikakatan]

きくち もっと稼ぎな

[@user-ii1md5py5f]

Mad隊長 マツダはもうおしまいだよ

[@user-ib9yp6bd2y]

毒舌がすごいなw

[@riku-di8mv]

真実のボトルwww

[@nce-ry4ww]

8:41～ ワロタw

[@user-ss6yo6ee1r]

正直ほしい。買えないけど。

[@user-xo5us5ix1h]

個人タクシーを始めるなら、 絶対にカムリを買いますね。

[@en5724]

めっちゃクジラみたい

[@TomatoTomato911]

Kenmuri has been discontinued in UK due to low sales.

[@Jiyuujin199]

フォレスターお願いします！

[@adadajajadad]

シートベルトがブラブラなのはだめだ

[@KS-wi4sb]

買っちゃいましたよ、WS。安全装備は進化しているし、メーカーオプション扱いだったものが標準化してます。 マツダ６と悩みましたが、セダンとしての乗降性と空間の違いでカムリにしました。

[@user-dx1hr8ws4b]

落ち着いて

[@user-hj7ot7vc5g]

真実の枝とは…？ｗｗ

[@12C_Can-Am]

デザインは確かにいいかも トムス版はもっとかっこいいけど CVTより8速DCTとかの方がいいなあ…

[@motorbayern5161]

Kazuki Oku DCTは交通事情に合わなさすぎますよ トヨタハイブリッドは電気CVTしか組み合わせられないですよ

[@koncha111]

トライポフォビアをググらせようとしてるのほんと草 知らない人は絶対ググるなよ！

[@ryota5220]

kou shiba ググったらキモすぎた…

[@hirumenti9762]

ち◯んこのツブツブの事か？って思ったら違った。。。

[@user-bj5xx7lk2h]

集合体恐怖症のことだっけか

[@Vinceymine]

@@hirumenti9762 フォアダイスな

[@MC-xu9vr]

平気な人は全く平気なんだけどね。

[@hirumenti9762]

カムリの良さは出来に対しての価格の安さだね。 400万からにして質感上げたらクラウン負けそう

[@Kyle5836_main]

まずFRとFFって時点で別れるからね(笑)

[@user-fi1vp6mp3i]

@@Kyle5836_main あら本物だ

[@sw-lh6qt]

全体的な評価は悪くないね

[@user-yl4vp2he9b]

このオッサントラポフォビアだったんやw

[@MC-xu9vr]

デザイン好き。 昔はオトコとして、ビガーとカムリには乗らない、なんてのがあったけどな。若い人はわからなくていいです。

[@MC-xu9vr]

@酢プリン太 🤣👍

[@user-yp4rn4ox3e]

アテンザ買って良かった Mazda6のレビューも見ての感想

[@user-sv9tm2hc8d]

それ以上を求めるならesを買えという事でしょうな。トヨタらしい。

[@bigin_8764]

クラス配分がうまいですね。

[@vtwin-dododo]

歴代カムリで一番イケメンかも

[@user-en9gr7uc2u]

日本車が作りはしっかりしてても、タッチ画面とか情報分野で他国に後れを取るのは寂しいですね

[@user-vu2uf5rx2d]

インフォシステムは日本のナビ市場の構造が特殊なせいでメーカーに(世界共通での)一元管理、開発されてないから 日本のトヨタの担当分野じゃないし アメリカトヨタが悪いよアメリカトヨタが

[@user-lz1li3ej3w]

シートとかは電動なのにミラーは傾かないのか...