【詳細レビュー】新型 トヨタ GRヤリス

[@2020ac]

皮肉や嫌味一切なし 解説の密度に本気を感じる 彼のこんなに真剣な動画、 初めて見た気さえする

[@gossam2008]

996を売ってでも買いたい 豊田社長が「この車こそモリゾー味」と言ってたけどマットもハマったね 日本人のジャーナリストより日本車に理解あるのも嬉しい

[@user-yl8iw7py1v]

WRXstiは?#

[@tsukudatoshiro5321]

一部の例外除いて日本のクルマ評論家は欧州サイコー日本車イマイチがデフォです。

[@rm-eh2gh]

何か日本人のモータージャーナリストって言うこと適当なイメージある()

[@XYZ-ek2nl]

豊田章男社長に感謝しかない。日本が、日本人が世界に誇れる経営者の１人。 車の楽しさ　を世に示してもらった気がする。 今後もぜひ、楽しい車　を世に送り出して欲しい。

[@user-cn6sw4si8o]

歴代トップ4のうち3台が日本車なのは嬉しいね

[@user-uh9fj3ux9k]

確かにびっくりしましたね

[@Inomino12]

日本人🇯🇵として嬉しいね。

[@user-wx8ni5np4d]

マットさん運転しててほんとに楽しい〜って感じ伝わりました。 たぶんポルシェ売ってGRヤリスをバイしそう。^ ^

[@awd-ju3dl]

なんか海外から見たら過剰品質？みたいに言われてましたっけ？

[@roto2797]

豊田社長が作ったってよりモリゾーが作ったって感じよね あの人の趣味全開で出してきた感があって好き

[@user-ok2dx9mr6e]

2ドアの狭い後席を乗り降りする時に思わず出る 「ぬぅああぁぁあぁぁ」 という声は世界共通だったのか

[@user-ph1hx3zi7g]

???「ぬうああああ疲れたもおおおん」

[@user-fn1pk4rk8c]

@street walker エセ関西弁恥ずかし

[@postseason_makasero]

@street walker ジジババとかガキ乗せる用の車別で買ったらいいのに雑魚すぎて可哀想

[@Uniguri_Dendosi]

@street walker でもお前単車クラスて言う割に買える金無いやん。

[@user-ix4hb6ft4n]

@@user-ph1hx3zi7g マットはホモだった･･･？

[@Pen3_Go]

マットがここまで褒めてるのすげぇな、、、

[@tds0308]

ですよね。ここまで褒めてる車のレビュー見た記憶がないかもしれない

[@1197886]

この動画にも、トヨタ車への僻みコメントも少ない。 って事はgrヤリスはアンチの心も掴んだ？

[@ommc9935]

@@1197886 見た目アンチならいるで。性能アンチはおらん

[@KazeMoko_VMG]

@@ommc9935 見た目アンチってどのメーカーにもおるよな………………

[@1197886]

@@ommc9935 アンチはメーカーだな。 見た目はクレーマー。

[@GR010HYBRID]

マットにしては珍しくベタ褒めだなぁ… トヨタファンとして素直に嬉しい

[@user-xj7ok4zd7x]

ホンダファンだけど嬉しい😆

[@user-gq2wz5dx2r]

日本人として日本車の評価が良いとやはり嬉しいですね

[@user-xj7ok4zd7x]

@@user-gq2wz5dx2r そうそう❗️

[@RRR-mz8le]

@@user-xj7ok4zd7x ホンダファンにトヨタ乗ってるってだけでボロクソに言われたからホンダファンの印象悪かったけど見直したわ、

[@user-bv4wv4jy6y]

鈴菌感染者の自分もジムニーがべた褒めされた時ぐらい嬉しい

[@user-uq5ik1hj3m]

マットがこれだけ褒めるってGRヤリスの評価は本物だったんだな

[@trancemitter918]

トヨタには優しいアロンソ先輩であった

[@fromfareastindy8234]

ガチでアロンソが市販前のGRヤリスの試乗会で他のプロレーサー達と一緒にレースやっててワロタ

[@1uc133]

アロンソパイセンお久〜

[@user-et3tw4cl1j]

へんたいいいいいい

[@daihuku494]

微妙

[@pigeon4318]

トヨタすげえよ。規制面でも需要面でもスポーツカー受難のこの御時世にここまで突き抜けたスポーツカー作れるんだから。社長の熱意には尊敬と感謝しかない。

[@minato7896]

マジでcarwow3年ぐらい見てたらリスニング力めちゃめちゃ上がった。 しかも最近は日本語版で答え合わせできるし、 自分の見たいものを見てリスニングも上がるんだから、こんなにいい教材ないわ。

[@user-us9nb5rl2o]

めちゃくちゃ分かる ついでに英語版のコメント欄で分からない単語(ほぼスラング)を逐一調べたらネットスラングめちゃくちゃ覚えたわw

[@pandapandapandaaa]

僕もです！ 英語の点数が何点上がったことか

[@aka-ci8nn]

ムカつくポイントはアメリカ英語に少々違和感を抱く点

[@cargeek_cpm]

@@aka-ci8nn 微妙に違いますもんね…学校で習って話すとイギリス英語っぽくなるけど、慣れるとアメリカ英語の方が話しやすい

[@cubsaku_ch.]

他国の方が日本車を好んでくれているのを見るととても嬉しい。

[@user-bg5mg6no6t]

気に入った車に当たり前のようにランクインしてるジムニー

[@user-ul5lx3pn3i]

そこは確かにちょっと驚きました笑

[@user-bg5mg6no6t]

@あきらひじり 病院行けよ。産婦人科じゃなくて精神科のな

[@user-ul5lx3pn3i]

@あきらひじり コーラって久しぶりにその都市伝説聞いたわw

[@user-rj5zx1vy7g]

なにせ購入動画までありましたから

[@user-bn3il2dk1r]

@さやか ずをづって書いてる時点で頭悪そう

[@1313kenmo1313]

マットはジムニー買ったばっかやん。さらにGRヤリスも買っちゃうかもって。。見え張った車じゃなくて楽しいドライビングカーをえらぶところがいいですね

[@user-uz6iv4nz5r]

歯

[@user-sg9lh8pl5n]

@@user-uz6iv4nz5r どしたん？痛いんか？

[@menoya_]

@@user-uz6iv4nz5r 俺がよく行く歯医者教えようか？

[@user-be3uk1xt4o]

@@user-uz6iv4nz5r ちんぽ〜歯科いいよ、結構よくイク

[@catchkumo]

えぇ...

[@uidrane]

これはGRヤリスを買ったユーザーは嬉しいだろな☺ 世界中の高級車やスポーツカーをレビューしているマットさんが ポルシェ売ってでも欲しいと言っているんだし😀

[@user-re6ph5by1b]

@@user-lu3rv5ex4y 皮肉じゃないだろ、この動画の何見てたんだよ笑

[@j.b3965]

@@user-lu3rv5ex4y 涙目ポルシェですもんね...w

[@kazenoklonoa8236]

@@user-lu3rv5ex4y 欠点ちゃんと言っていたでしょう。ちゃんと動画見てました？

[@uidrane]

マットさんのTwitterにも書いてあるけど ネタでもなく本当に買うみたいですよ☺️ 白か黒かで悩んでいるみたい😯

[@ynom1295]

オリジナル見てニヤニヤしてたから翻訳助かる

[@one3756]

同じく。

[@user-oh4ns6ne9d]

マットがこんなに褒めることが珍しすぎてこっちまで嬉しくなってくるww

[@user-amarou]

3気筒のエンジンでこのパワー発揮するのすごいな。流石トヨタ

[@antares-4392]

マット兄さんこれ間違いなく買うな。 今この時代にこのスペックの車を出すって凄いことだよね、GRヤリスは歴史に残る名車になる思う。

[@Sports-if2fy]

20年振りにトヨタ車買いましたが、それがこのGRヤリス。 本当に一目惚れ。 現在R34とリーフ所有、ようこそわが家へ。

[@ansorgii]

ムカつく点が後席が狭い、ホーンの音、トランクが狭い、オプションの組み合わせ、排気音だけというのはスゴイね。

[@HamujiOdaU]

トランクが狭いに関して「すでに荷物でバッテリーを積んでるので」と言ってチラ見せしてほしかった。

[@gossam2008]

後席に関しては日本人の体型だとそんなに問題無さそうだね、マットも179cmあるし

[@ZZE123_RUNX]

@@gossam2008 実車見れば分かるけどかなり狭い

[@gossam2008]

@@ZZE123_RUNX 日本人から見ても狭いんだね

[@user-ui5ti3xm7g]

穴が本物なら基本高評価w

[@TOMICA_DAISUKI]

翻訳してくれて嬉しいです！これからもよろしくお願いします！

[@STELLABYM00R]

3台ほどある共同開発のスポーツモデルに対して 一番魅力的なモデルをトヨタ単体で当てつけのように出してきたのが面白い。

[@cogito5576]

エンジンにヤマハもかんでないしね

[@user-vp6vx2ls1m]

これ本家の動画のタイトルでもsee why I plan to buy oneで絶賛だったのに最後の評価avoidだったからお茶吹いたけど、車好きなら買うべき一車で納得しましたわ

[@user-vp6vx2ls1m]

@@wa-vo7kb え、どういうことですか？

[@user-bv4wv4jy6y]

@@user-vp6vx2ls1m 俺は買う予定すら立ててるけど俺は物好きだから一般的には回避だよね、的なニュアンスだと思います。ジムニーの時もbuy評価でしたがサイトの方だと6/10だったので。 またこの場合のyouは一般大衆を指す用法だと思います。

[@KazeMoko_VMG]

GRヤリス、確実にセブンやR等々に並ぶ日本の名スポーツカーになるだろうなぁ……

[@enari.battle-Dome]

GRヤリス買いました。 本当に良い車です。 走る時にだけ、自分に戻れる気がします。

[@user-bl2nx3pr1m]

複雑な4駆システム乗っけてるのにノーマルより軽いのは本当にすごい！！

[@Chris-ii9xi]

6MTのヤリスが1000kgちょうど位で、GRは200kg重いです。

[@james2033bcnr]

マッドがほんとに欲しいからどうしようか？って見てる側が分かるぐらい良い車だってのが凄い分かった！ 見てたら一昔前のスポーツカーが現代に蘇ったみたいな感じで嬉しいな・・・

[@TMN7Nemuro]

エコカー開発陣「ハァハァ…改良に改良を重ねてプリウスの燃費を0.2km/L改善したぞ…」 章男社長「んほぉ〜、このGRヤリスとスープラの走り堪んねえな(ボボボボボボボ」 開発陣「」

[@user-hw1hf8cw9s]

ハイブリットは世間体ですから()

[@OPPAI_LOVELOVE]

このまま売るための車と楽しむための車を分け続けてほしいな…将来乗るときエコカーしかなかったら……

[@user-ep5wx2nz2r]

これ書いた5ch民ホント好き

[@GrilleL-br6we]

これはんほってもいい案件だから…

[@STELLABYM00R]

いや、燃費の悪い遊べる車作るには メーカーの平均燃費を良くしないといけないから プリウスとかに頑張ってもらわないといけないんですよ。

[@user-nc6ij9yd1w]

ベタ褒めだね！！ これはほんとにデザインもめっちゃカッコいい

[@typerz2083]

0〜100キロ5秒！！流石w それにラリーで鍛えた四駆で武装。 本当にこの車ヤバい。

[@user-kv9hy1os7f]

和訳早いの嬉しい

[@004NAK]

ここまで誉められるの珍しいですね笑 タイヤやミラーの風切り音も気にしないと言ってる辺り惚れ込んでますね笑 是非ともポルシェ売却の方向で👍

[@ss8232]

かわいカッコイイ見た目に、ゴリッゴリのスポーツってのがサイコーや。

[@user-rx7gp1vb8q]

ポルシェ売ってヤリス買うってハマっとるやん笑

[@GR_east_japan]

私はGRガレージで試乗し、感動しました。私はすぐにGRB型IMPREZA WRX STIを売り、GRヤリスRZ HPに乗り換えました。現在納車待ち

[@carblojmm8891]

それがどうしたの？

[@unemploymentofshellmound9135]

@@carblojmm8891 wrxから乗り換えるほどgrヤリスいいよねってことじやないの？

[@kwwk]

マフラーのとこで、ハレルヤとの称賛の言葉。すごい。 それにしても欧州のライセンスプレート、デザイン的にうらやましい。

[@TCR-ADV]

単純にデザインだけの問題じゃなくて、サイズを各国共通化できれば、 冷却設計や意匠設計超楽だし金型も一個で済むなど設計・製造でのコスト面の恩恵がかなりある。 でも、頭の固い国土交通省が今更変えようとは思わないだろうな。

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

海外からみたら日本のナンバーやダサい標準ステッカーがCOOLなんだがね(笑)

[@kibou_no_hana_freezia]

@@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney jdm好きな人には、ね。他の人はどうか分かんないよ…

[@Mame_mo]

別にトヨタの車も持ってないし貢献してないけど何故かこんなに喜んでくれると誇らしく思う。

[@supaburo]

4:25　メーターはアナログだよな 最高じゃん

[@user-bv4wv4jy6y]

社長の趣味バリバリな感じでほんま最高。 バイクでも車でもタコとスピードのアナログ二眼は素晴らしいよね

[@eyeyeyey]

あんなチッコイ車体に260馬力3ドア4WD。日本からこんな車が出たのが嬉しすぎますね。

[@Goblin_Nameless]

日本が世界に誇れるのはマジでトイレと車だと思ってる ジョークじゃなくマジにそう思う 日本はスマホだの運営だの中抜きだの色々言われている面もあるけど、この部分が未だ2021年においても世界に誇れるのが嬉しい こういう人らに税金も敬意も払うべきとも言える！

[@bztetsu7117]

この車…生で見ると…惚れます オーバーフェンダーと純正での低さ、そしてグリルで僕は一目惚れしました… 次に買うのはこの車に決めてます多分

[@boss-3275]

ここ十数年のトヨタ車の中で1番カッコイイ 見た目も性能も

[@yopiteni]

個人的にはここ十数年の全メーカーの中でも1番魅力的かも🤭

[@user-us9nb5rl2o]

見た目は主観だからあれだけど、性能のコスパに関してはトップクラスだと思う。

[@STELLABYM00R]

いや、トヨタにもかっこいい車あっただろって言おうとしたら みんな20年以上前の車だった(;ﾟдﾟ)ｱｯ…. そりゃ歳とるわけだ (SWオーナー)

[@kn-rl6xf]

見せびらかすための車ならP、楽しみたいならトヨタGRヤリスと感じました。動画を見ていて本当に楽しそうでした。

[@user-li7pe9um5q]

grヤリス何台か公道で走ってるの見るけどリアのフェンダーは物凄くセクシーで好き

[@user-xv9og2qc5p]

べた褒めだなw なんやかんやでトヨタは結構いいスポーツカーを作るんよな。 見てると買いたくなってくる

[@-Ritexx0177]

これはマットさん大絶賛だな

[@noname-dk7ri]

最後の「車と話す変人」ワロタw ウキウキしてるの見るとこっちまで楽しくなるw

[@user-px6fz3ws2o]

最近日本車めちゃくちゃ気に入ってくれてるのすごい嬉しい😃

[@aquila6800]

足回りもエンジンもハンドリングも絶賛て凄いね

[@akatetu387]

日本人待望の動画

[@user-iq8nb1gr9p]

サイドから見るとドアの隙間が無いみたいに見えるのが凄いな

[@hutaro00yanagi]

こういう車はどんどん作りづらくなってきてるんだろうなー 今のうちに買っておくのが吉ですよね

[@user-qx8yh9hm1j]

4台のうち3台も日本車とか嬉しすぎる🤩

[@user-mq4re6kv9d]

1年経たないうちに史上最低の車と史上最高にワクワクしてるって両極端な事を言わせたTOYOTA

[@1mo_suki]

マットがこんなに褒めるのはジムニー以来じゃん欲しくなっちゃうよ…w 逆にチープなプラスチック！wwって言ってて欲しいわ

[@IFoool]

チープだが当てても割れないって凄いよ。薄くても強度が出せる素材が開発されてる。ン千万のスポーツカーだとカーボンとかFRPでちょっとでもぶつけたらすぐバキバキに割れるのと比べたらこの車の先進性！スポーツカーが事故ってる動画見てたらどれもバキバキ鳴ってたよ

[@tristar-rushorion5348]

チープなプラスチック！ww（すげえ剛性…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ）

[@user-ot5cm6rt9c]

16:18 車好きあるある ・君無しではいられないかも ・本気で欲しい ・車と話す変人

[@mashamasha2]

待ってました！！！！！

[@spdr_ash]

なんかポルシェ売って買いそうな勢いじゃんｗｗ

[@HamujiOdaU]

まぁ良くも悪くもポルシェはいつでもポルシェなんで手放してもまた買えばいいですしね…

[@weirdo3305]

待ってました! 待ってましたよ!!!!

[@manamiyasou5307]

日本の評論家はマットを見習うべき

[@KL-we9ri]

ポルシェを買うよりヤリスのが良いかも。 維持費含めても相当お買い得な車だと思う。

[@user-bn8lk7rr7p]

いつも正直なマットだから本当にいい車は表情からほんとに楽しそう！好感持てる。

[@user-ih4fv5pt3e]

こういう車 どんどん増えてくれると嬉しいですね！

[@user-yp2uh3xl8q]

増えても売れないんだよな

[@harehare48]

先日、嫁の車にと買ったGRヤリスのRSにADVANのRDを入れたら、バネ下が軽くなってかなり化けた。 ターボばかりが取り上げられるけど、NAものびしろあるし良いと思う。

[@user-ck1dz6by2e]

嫁の車にgrヤリスを買う勇者

[@user-yk1wr5jn1s]

日本車褒められるのはすごく嬉しいです。買いたくなるのは最高の誉め言葉です。

[@billylai6]

I have been watching Matt for long time. He is so cool. I am happy our Japanese friends are also watching him too. 🥰🥰

[@Santav2012]

動画の一番最後の本音が嬉しいですね。買って欲しいです

[@kz_6505]

マットがベタ褒めって珍しいというか今まであったっけ？？ あと今まで気に入った車がドイツ車1に対して日本車3ってちょっと嬉しい

[@Kind-Barley-Tea]

ジムニー

[@kz_6505]

@@Kind-Barley-Tea 確かにジムニーもベタ褒めでしたねw この様子だとジムニーに続いてGR YARISまで納車でしょうか？w

[@Taka-CBR]

いつも楽しくてためになるレビューありがとうございます。この車は見た目のかっこ良さも素晴らしいですが、実際に運転するとその楽しさの虜になります。車を買うタイミングなら絶対購入します。

[@user-es1zq1hu2v]

大草原でするおしっこって絶対気持ちいいよな

[@supaburo]

0:07　これまじで立ちションしてたんかｗ

[@user-og4tg8uj3i]

自分のシフトノブ確認してたんやで

[@tyokomonnky]

崖っぷちでするおしっこも気持ちいいよ あ、平面でする立ちションってさ、草とか地面から跳ねたションが微妙に靴とかズボンの裾にかかってるのよ で、岩の上のきわとかでやったほうが衛生的なんだ。 股を大きく広げるという手もあるけど跳ねション侮るべからず。

[@caturattie]

雪にするのが好き。

[@nestxowl]

早朝の山頂でウンコするの好き

[@STRIKE16625]

この人がここまで褒めてるの初めて見た

[@luvchevy103]

2ドアハッチで四駆というだけでもう堪らない。好き。 スズキやホンダ、ミツビシもできる事なら出してもらいたい。ニッサンならパルサーGTI-R、マツダならファミリアGT-R復活に期待。

[@ninjaninnin6786]

ＧＲヤリスが英国カーオブザイヤー受賞したね。おめでとうございます。

[@user-mi1ce2yl8j]

まるで和製アバルトやな デザインはアバルトに軍配が上がるかもしれんが、品質と耐久性でヤリスGRが勝る。トヨタに毒っ気のあるモデルがラインナップされたことが嬉しい。

[@user-ju5ek1zj9u]

トヨタの社長さんはやっぱり根っからの車好きなんだね！

[@user-gi2dp4rt5u]

996は売るなｗ しかしGRヤリスは買ってくれｗ

[@user-cj9bv9sk7u]

新型4シリーズと同じ評価だね 受け入れられないなら回避 受け入れられるなら買い

[@nanamex3140]

速いだけならもう上には上がいる時代だから こういうイカれた車の方が車好きの心くすぐるんやろなw

[@user-gb7df4mt2l]

公道じゃ速くても役立たない。軽くて加速あれば十分。 GRヤリスや86の方がド田舎の海岸線とか峠とか楽しく走れる。

[@Crew_Resouce_Management]

@@user-gb7df4mt2l 実際GT-Rより楽しいよ 小型で加速良し、MTなのに巡航機能付きクルコン搭載。 なんでもできる

[@saitooh3071]

すげぇ！こんなに褒められてる！笑 しかもお気に入りの4台のうち3台が日本車ってめちゃくちゃ嬉しいな！

[@SinfonieNr.9d-mollop.125]

マットさんがポルシェを引き合いに出すくらい良い車ってすごく気になりますね…トヨタGRハイパースポーツのレビュー待ってます…

[@nisomikoniudon]

白いボディに集まる虫、夏の夜のガソスタを思い出す、、、、

[@drippy-il3pk]

虫にゾワゾワしてしまった。

[@user-mi1ce2yl8j]

妖精さんと思えば余裕や

[@tpjm000pmyk]

@@user-mi1ce2yl8j 6本足の妖精さんはお呼びじゃねぇ…

[@kawaiifuturebass727]

妖精高速で轢き殺しちゃった…

[@Risan_Hiro]

@@kawaiifuturebass727 ひえっ...

[@aspara_kuenai]

こういうちっこいのに中身ヤバい車大好き

[@junker_bluebox]

昔のマーチでこんなの居ましたよね

[@meme_cat_1]

マットもサイズ感がおかしいって言ってたしね

[@nastyran]

これで唯一対抗できるのが、アバルトですよ…（語彙力）

[@user-qp6jv2lb5f]

@@nastyran ミニも

[@nastyran]

@@junker_bluebox ボレロA30ですね、乗りました。

[@aq4262]

純粋に日本人として嬉しいわ。無印ヤリスと評価真逆なのも面白い。 MT車でオートクルーズってどうなってんの？

[@buhihi]

クラッチ切ると、自動でスロットルオフになります。繋ぐと速度制御します。

[@user-rv5hz3bm6d]

遂に実車レビュー！ 俺も納車するから楽しみ

[@silvia-qz7xh]

誰に納めるんですか？

[@fromfareastindy8234]

@@silvia-qz7xh ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@user-wi9xp5wh9f]

マットさんのコメントの内容、話し方は日本人にもよく伝わりまし、ユーモアーのセンスはUK仕込みでしょうね。 ジムニー、ヤリスと日本の小型車が好きなところにも好感が持てます。 これほど車にのめりこめるのも羨ましいです。

[@keyboy5824]

昔からマットさん見てるけど、こんなに褒めてんのはほんまに珍しいわ笑笑

[@user-nl6qx3ud1g]

こういう国産ホットモデルをもっと増やしてほしいです。ここまでハイパワーじゃなくて良いからフィットやマツダ2あたりにも欲しい...

[@Kaeru_]

現状そのクラスの国産ホットハッチはスイスポ1択の状態ですからね… 寂しい限り

[@user-yq1pw6ew4o]

増えるどころか、国産小型ピュアスポーツカー絶滅の日が近づいてる.... バイデン政権なったら北米も規制強化でGRヤリスは短命にしてトヨタ最後の小型4WDスポーツカーになる可能性も、PHV化やペナルティフィーを乗せられる中大型スポーツ車はともかく重量増加とコスト転化ができない小型は厳しい...

[@kuugaagito1012]

噂されてるFITタイプRが出れば…

[@user-yq1pw6ew4o]

​@@kuugaagito1012 無理でしょ、今そんな余裕ないやんホンダさん...

[@user-nl6qx3ud1g]

悲しい現実ですね😭 今の車を大切に乗らねば、、、

[@tm6508]

なんとマットがべた褒め。さすがWRXSTIを超える物を作ろうとトヨタの職人魂が結集した車だ、、

[@mac-jj7bj]

乗った車の楽しさが第一基準になっている事が知れた素敵なドライバーでした✨

[@rainbow999]

後席なんてあの人から言わせれば「あんなもの飾りですよ！これだから偉い人は！」となる

[@admiral_akiyama]

一時期は公式にジオニックトヨタをやってたくらいだしなｗ

[@msm04g93]

スポーツモデルに後席は必要ないのです。

[@akiaoi3558]

首都高湾岸線のカーブを180キロ超(多分)でかっとばしてったGRヤリスいたけど(速度超過とかは置いといて)、感じた感想が「危ねぇ」じゃなくて「美しい、、、」だった。走り、足回りが滑らかすぎた。

[@user-yi4qn4rv3o]

3気筒最強の車だな。 4気筒のA45、5気筒のRS3と並んで...

[@user-hf6wt8rk4o]

2:00 あっと驚くThis car

[@noname-dk7ri]

ww😂もうそれにしか聞こえないw

[@ue-i_mieteru-]

思ったよりあっと驚くthis carだったw

[@ysk1528]

今回は比較的大人しく走ってたけど、ぜひ振り回して走った動画もあげてほしい・・・！ その時にはもう買ってるかもしれないけどｗ

[@-Ritexx0177]

待ってましたぁ‼️

[@TOMICA_DAISUKI]

1ですね！おめでとうございます！

[@RU-jn4xd]

やっぱトヨタが本気出すとやばい

[@mansya2mai]

そうやって大袈裟に凄いとか言うからダサくなる。ヤリスはただのヴィッツであって何も凄くない。

[@user-ui5ti3xm7g]

ぜひ迷わず買って週末にドライブに行ってください😊

[@user-ry1xd7dq4x]

マットさんがべた褒めって凄いですね！！こりゃ～次回は購入レポートかな？

[@tsrn76]

ちゃんとデザインが性能で息してそうですね〜。これは欲しいな…（買えない）