相鉄ジョイナス50周年企画 11000系 おかいもの電車 運行開始

1973年11月20日に開業し、2023年で50周年を迎える相鉄横浜駅の駅ビル「相鉄ジョイナス」。
それを記念して11000系11002編成の前面に「おかいもの電車」ラッピングが施され、11月3日から運行を開始しました。
「おかいもの電車」は横浜駅西口への買い物客用として、1960年11月1日から運行を開始した列車で、5000系車両に買い物かごをくわえたハトのヘッドマークを取り付けて運転されました。
今回、横浜方のヘッドマークは当時のものを再現し、海老名方は「YOKOHAMAどっちも定期」のPRを反映したデザインとなっています。
12月下旬までの運行が予定されています。
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[@user-sp2uf7wt5l]

この色のほうが相鉄に似合っている気がする

[@user-jm3jd5xg4o]

違和感が仕事しない、見事なラッピングですね 出来が良いだけに、側面を含めたフルラッピングにならなかったのが非常に惜しいです

[@EihyoMitoNoton]

昔ながらのデザインと色ながら、11000系ののっぺらぼう顔に不思議とマッチしてる気がしますね すごく好きなラッピングです。

[@N--jv3go]

よく似た東急の旧5000系より丸みが少ない11000系とマッチしているのでしょう。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

俺がもし相鉄線沿いに住んでいたらこれを使って買い物に行きたかったです。 でも新横浜に来てからあったのか？

[@az099720]

前面上部に前照灯らしきものが追加されてますね。 いつの間にか増設されたのでしょうか。

[@user-nv8cv9vk8g]

あれもラッピングですね。 前照灯を再現したものですが、 光の加減で光っているように 見えています。

[@tz1534]

ヘッドマーク可愛い☺️

[@Oh-banana]

前照灯や尾灯も再現されたのが最高ですね。 幅広車体に似合っています。

[@N--jv3go]

懐かしい、相鉄版アオガエル、できれば側面もラッピングで良いからやって欲しかった。この会社はわりと全面塗装やるので期待してたのですが残念。10000系と11000系全車をこの色にしても良いと思います、

[@manutalapin]

むしろ乗り入れしない車両をこっちで（ry

[@shhkmg]

相鉄CIやネイビーブルーよりこっちのほうが新鮮に映った

[@user-yf6ek4qk5l]

横浜始発の座席指定ライナー (オールクロス💺)車輛塗色。何時の日にか実現を🙏

[@N--jv3go]

既に他社向けの回転シートが実用化されてるのでJ-TRECで作れそうですね。

[@user-ch9cn3ud5e]

今年はラッピングが多くて忙しい。😅💡

[@user-cg8dj7rd3k]

確かに相鉄8000系赤帯復元と相鉄11000系お買い物電車ラッピングしていたんですね。

[@user-bd7ds8ze2c]

側面にも赤と緑の帯巻けば仙台色だなw

[@Hogeeapplepunch]

ネイビーブルーとこれが並ぶとシュール

[@user-qx8co4ur7p]

わけわからんポッと出の濃紺より、やはりこれですよ。

[@user-rn8ey5zc6e]

ぬおおお　旧性能の旧塗装ではないか

[@N--jv3go]

一応新性能です、相鉄伝統の直角カルダン車の色です。旧性能車は黄色かったと思います。

[@user-rn8ey5zc6e]

@@N--jv3go あっ確かに