KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
SKYMARK Takeoff at Chubu Centrair International Airport, Nagoya
17:03
TOKYO | BOEING 777 LANDING 4K
19:24
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Puff’s guide on handling weekend calls from the boss! #BossBoundary #WeekendWarrior #thatlittlepuff
00:24
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
向かい風で止まってるような着陸 セントレア中部国際空港
Рет қаралды 2,358,857
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 7 М.
MZ3BS
Күн бұрын
Пікірлер: 716
@sailedon358
6 жыл бұрын
パイロットはすげー怖いよこれ。 風はいきなりピタッと止むことがあるから。
@Sentineler_Okayu
4 жыл бұрын
Sailed On中村 止んだらまっさかさーまーにー落ちてイクゥ
@Sentineler_Okayu
4 жыл бұрын
改流星 そういう歌があったのでネタとして使いました誤解をうんですいません🙇♂️
@Sentineler_Okayu
4 жыл бұрын
あり いや昔の曲です
@スペ猫
4 жыл бұрын
ディザィア(ボソッ)
@shunta352
4 жыл бұрын
時代を感じる米欄だ...
@HK-wu7tr
2 жыл бұрын
向かい風強風だと離陸機も揚力稼げるお陰で重い飛行機もスイスイ上がってくのを見るのが楽しい
@kei_skk7339
6 жыл бұрын
素人からしたらもっと止まってるのかと思ったけど案外速かった ただこれが普通じゃないってのはコメント見ててわかりました
@たそたそ-n1l
6 жыл бұрын
K. Foster 飛行機乗ったことないのかしら。
@kei_skk7339
6 жыл бұрын
White Lexy こんなこと言ってるけどあります 飛行機の離陸はちゃんと見たことないです田舎なので
@kazuki7hyperman
6 жыл бұрын
@@たそたそ-n1l 全く関係なくて草
@ヴィットーリオエマヌエーレ2世-g7w
5 жыл бұрын
Rz Liar 10回以上乗ってるけど全くわからんぞ?
@jenifergarcia9982
5 жыл бұрын
マウントとろうと思ったけど丁寧に返されて困ったパターンか
@がるがるギーちゃん-l6c
5 жыл бұрын
つまり自然でなく人の手で強力な向かい風を作ることができれば、定点離着陸が可能…!?
@macsy1955
5 жыл бұрын
対気速度はいつもと同じで対地速度が遅くなる。だから飛行機はちゃんといつものように飛んでいる。
@admiral_vel9930
5 жыл бұрын
macs Y 対気速度ゾ。指摘厨に言われる前に直すといいゾ。
@ガメウミ
5 жыл бұрын
macs Y 編集済みとかだっせぇ
@user-Artemis
5 жыл бұрын
飛行機の着陸と離陸のシーンは迫力あるから好き
@ぺにょもろん
6 жыл бұрын
手ブレが気になるなら、それに合わせて自分もブレればいいだけの話だが
@sinchevictor
6 жыл бұрын
さすが杉田蛋白ww
@gsghffkeryf2226
6 жыл бұрын
シコ杉田蛋白 名前まじで草
@shingotanaka5100
6 жыл бұрын
人の名前みて初めてくすってきたわw
@user-lq2vp7xt7y
5 жыл бұрын
コメントの妙もさる事ながら、名前で草
@kimwhype4663
5 жыл бұрын
@@userhideyoshi 蛋白の意味がわからないんだろうなぁ。バカにしてるわりには君もちびっこ並の認識力・漢字力だと思うけどね。
@supermarketfantasy7471
5 жыл бұрын
着陸したあとのスオォォォーーーっていうのなんか好き カッコいい
@すだー-z8m
4 жыл бұрын
いかにピトー管がよくできた速度計なのかがわかる。
@6nem3ktumi
4 жыл бұрын
でもレバノン料理詰まるじゃん
@Drizzle_United
3 жыл бұрын
でも凍結してボナるじゃん
@すだー-z8m
3 жыл бұрын
@@Drizzle_United それを言っちゃあおしめぇよ
@jghja5tnt
2 жыл бұрын
なんの話やねん
@discord6209
2 жыл бұрын
@@jghja5tnt メーデー見て、どうぞ
@RX-450h
6 жыл бұрын
対気速度が向かい風で稼げるから、対地速度は異常にゆっくりで楽に着陸出来るんだね
@rosetta144
6 жыл бұрын
超ソフトランディング
@可児風我
6 жыл бұрын
確かに難易度クッソ高そうやね 俺だったら操縦桿握りしめたまま動けねえよきっと
@official5649
5 жыл бұрын
@@可児風我 それ油圧装置逝ってるゾ
@Live-tree
5 жыл бұрын
ハイドロ逝ったらパワー絞れねえじゃんw
@official5649
4 жыл бұрын
@@Live-tree パワーとハイドロは関係ない……(ボソッ)
@Live-tree
4 жыл бұрын
防衛省/Official あ、ほんとだわ笑
@はいよーんよ
6 жыл бұрын
いや着陸うますぎやろ
@goiscod9719
6 жыл бұрын
はいよーんよ そりゃ上手くないとパイロットは出来ないだろうけどね
@yn6529
5 жыл бұрын
Go is COD そーゆうことやない笑 この状況下であんな着陸は相当な腕の持ち主
@_n_gunma3841
5 жыл бұрын
エンジン音ええわー。
@kotaky9031
5 жыл бұрын
出来て当たり前みたいな見方は嫌いだなぁ、それが出来るのが当たり前なぐらい上手いって見方をして欲しい。
@一族代表
5 жыл бұрын
kotaky 90 かっこいい好き
@moo883jp
5 жыл бұрын
空母着艦する時が、まさにこの状態。 空母は海上で向かい風方向に全速出してるから、着艦する機はいつも強い向かい風でゆっくり降りられる。
@kanio4525
4 жыл бұрын
空母や風向き使えるものは全部使って相対速度を確保する、頭いいなぁ笑 空母だからできる発想ですね笑
@k-garege2507
2 жыл бұрын
なるほど
@sola7985
6 жыл бұрын
小さなカメラで遠くをブレないように撮るのはすごく難しいのでこの手ブレはしょうがない...
@Sono_Manma
6 жыл бұрын
電話についてるカメラでさえ手ブレ補正がついて来る様な時代なんだから、いくら強風でもね。撮影者の取り方のファクターがでかいと思うよ?
@MM-zz1ry
6 жыл бұрын
そのまんま 手ブレ補正機構のついた”今どき”の望遠カメラならね。 ちなみにスマホの広角手ブレ補正とビデオカメラ等の望遠手ブレ補正を一緒にしてはいけない 撮影技術のある人しかアップロードしてはいけないというのもナンセンス
@Sono_Manma
6 жыл бұрын
@@MM-zz1ry ぶれるならどこかに体の一部を委託するだけで全然違うよねって話。
@syerupa6311
6 жыл бұрын
一脚というものがってだな・・・
@にょ人
6 жыл бұрын
そのまんま あれじゃね?その体勢にすると撮れないんじゃね?笑
@lemonssoul6616
6 жыл бұрын
こんなゆっくりでも鉄の塊が飛べるとか、 現代技術はすごいなぁ
@くまちゃん-k3l
Жыл бұрын
遠くからだから遅く感じるだけで実際くっそ速いで
@kazanami_fuumu
Жыл бұрын
@@くまちゃん-k3l なお新幹線より速いくらいのスピードな模様。向かいの強風なら実際のところ新幹線より遅くなることもある。この動画のように。 なので凄く速いは言い過ぎかなと。 つまるところ、 新幹線は凄く速いけれど それと比べると凄く速いは言い過ぎ 飛行機の理論上の最高速度に比べたら 全然遅いよということで うんちく語るなら、 飛行機は高度1万mくらいで 900~1000km/h(対気速度) 低空飛行時は新幹線とあんま変わらないらしいですよ。それより速いスピード出せるらしいですが、旅客機の強度でやるには...
@くまちゃん-k3l
Жыл бұрын
@@kazanami_fuumu 😅 現役の航空保安生の僕が通りまーす。めでたしめでたし!
@kazanami_fuumu
Жыл бұрын
@@くまちゃん-k3l あっふーん()
@くまちゃん-k3l
Жыл бұрын
@@kazanami_fuumu そのあっふーんってことをお前は最初に人にやってるんだよ。どうだ?聞いてもないクソみたいな知識自慢してるジジイがよww。 見事に誘導に引っかかってて流石に笑えるww。 誰も最高速度とかと比較してねえよwww
@マリガン-e5j
6 жыл бұрын
すごいふんわり降りてきてかわいい(笑)
@Shimesaba_love
5 жыл бұрын
これでもちゃんと着陸できるパイロットって凄いな
@tokoname19790803
3 жыл бұрын
春先の強風もエグイですが冬季は季節風となる鈴鹿おろしによりかなりの強風が連日吹き(最大風速は陸上で10〜11m程)中部国際空港はもろに影響受けますからね、冬季の離発着は大変な空港だろうなとは思います。
@1941tarobe
5 жыл бұрын
セントレアでデルタ航空利用させて頂いたのですが、着陸が素晴らしかったです。機内の衝撃が全くありませんでした。
@mikanP-fuyu
6 жыл бұрын
2:43~2:48ぐらいまでの飛行機可愛くて好きw
@イヤンホホの民
6 жыл бұрын
予想以上にゆっくりで草
@globetg6973
6 жыл бұрын
デルタ航空着陸上手ですね〜
@konishijohn3318
4 жыл бұрын
流石ノースを継いだだけある
@yossybosjagii827
5 жыл бұрын
向かい風「ゆっくり降りていってね」
@ホワイトモーニング山田-i5e
4 жыл бұрын
このコメすこ
@kaiyankun
4 жыл бұрын
まさかの2分前笑笑
@wingaleez325
6 жыл бұрын
専門知識の無い素人から言える感想は、「パイロットってすげぇー」って事だけでした
@ただのコメントユーザー-h5g
5 жыл бұрын
素人がこう言う動画を見て毎回思うこと 結局あんまわからンゴ\(^o^)/
@ダミー赤ちゃん
5 жыл бұрын
ただのコメントユーザー。 次の動画行くンゴォ
@kusa-haeru
5 жыл бұрын
行くンゴ行くンゴォォ!
@core0520
5 жыл бұрын
りンゴォオンりンゴォオン
@キャベツレタス-w8l
5 жыл бұрын
この流れすこすこのすこンゴ
@濃厚炭素
5 жыл бұрын
ンゴンゴォ!
@okazo81
6 жыл бұрын
滑走路の距離、通常の半分くらいしか使っていないんじゃない?
@聖なる松ノ木
5 жыл бұрын
小さい頃からずっと思ってたけど改めて飛行機ってかっけぇ
@Pochizawa-ORG
6 жыл бұрын
対地速度が遅過ぎてなんか笑っちゃうw
@zxc1524
5 жыл бұрын
2:20 STOLかよw
@penguinlover777
4 жыл бұрын
これが最新のF-35ですかぁ
@ほほ-e3i
4 жыл бұрын
ぺんぎんFPS は?
@player5506
4 жыл бұрын
いやVTOLだな
@player5506
4 жыл бұрын
ぺんぎんFPS 戦闘機にしては機体サイズデカすぎて草 空戦したら瞬殺されそう
@penguinlover777
4 жыл бұрын
@@player5506 機動力の欠けらも無いw
@無糖-d7e
5 жыл бұрын
エアロダイナミックってゆー向かい風を利用して原則するから、どーしても向かい風に向かって降りないといけない。 その中でしっかり安全に着陸するパイロットはすごいとしか言いようがない
@妖精さんやな
4 жыл бұрын
ノロノロな飛行機何か可愛いw
@no.1nory
6 жыл бұрын
この日ばかりは旅客機でも垂直離着陸出来そうですね(笑)
@no.1nory
6 жыл бұрын
理屈では飛行機は空気に対しての相対速度で宙に浮かびますので先日の台風21号の様な突風を真正面から受ける事が出来れば小型機なら垂直離陸が可能です ジェット旅客機なら風速70mの風を真正面から受ければ垂直に上がります この様な理由で飛行機は風に向かって離着陸します。 大型の渡り鳥も向かい風を受けて離着陸するんですよ😁
@no.1nory
6 жыл бұрын
ジェット旅客機で時速250kmですから風速70m程ですね セスナとかの小型飛行機は時速200kmですから風速56mですね 先日の台風21号で中心近くの平均風速が55mで瞬間最大風速で58mでしたから、絶対抜けない杭に絶対切れないロープを絶対壊れない前輪に括り付けたら凧の様に飛びますね(笑)
@ThxComment
6 жыл бұрын
F35Bとかはるか後ろに飛んでいきそう
@accapt4722
6 жыл бұрын
どっかの動画でランディングしようとして出来ずに後ろに流されるのあったな 加工かもしれんが
@takuinaba9695
6 жыл бұрын
@かい かい ここで言う垂直離陸は頭を真上に上げて離陸するという意味ではないと思う。風を正面から受けているから加速をしなくても真上に上昇出来るということでは?
@山田優生偽名
7 жыл бұрын
すげー! 止まってるように見える〜!
@坂本もんた
6 жыл бұрын
逆噴射必要なさそう笑
@kagamiseijin6809
6 жыл бұрын
操縦士さん達めっちゃ上手い…!ここの日常なのかなぁ、すごいね。以前観た、発泡素材?で作ったエアバスのラジコンがこんな速度感だった。 降りるほうは特にね、地面効果も加わって伸びちゃうから、その分差っ引いてのこのUFO機動なんだろう。シュールな画だ… これほどの大質量の機体だと慣性も大きいから、急激な気速の変化には実際追随出来ないんじゃないかなぁ?大変な仕事だね。
@kagemusha250
6 жыл бұрын
セントレアは動きませんが、滑走路を風上に向けて全速力で動かすのが空母。 これだけの強風だとシュトルヒあたりなら後方へすっ飛ばされるんじゃないでしょうかw
@himawari260
6 жыл бұрын
置き猫 HSの発艦も同じですね!中華ではそれ無視して墜落したことありましたが、もう学習したようです。
@padoru8304
6 жыл бұрын
置き猫 だから空母ってあんなに短いのに止まれるんですね! 初めて知りました
@sengocu38
6 жыл бұрын
空母への着艦が短距離でできるのは甲板に張られたワイヤーに機体のフックを引っ掛けて無理矢理止めているからですよ。
@kagemusha250
6 жыл бұрын
発艦時も平面の飛行甲板からジェット機が浮き上がるのには対気速度が足りないのでカタパルトやジャンプ台を使いますね。 着艦も一気に降下してから強引に止めるので衝撃は「制御された墜落」と言われるほど凄まじいもの。それらを毎回やるため 艦載機のランディングギアは陸上機のそれと比べると非常に太く頑丈にできてます。
@そのなか
6 жыл бұрын
だから空母は原子力じゃないとすぐに燃料がなくなります
@ばかーんいやーん
6 жыл бұрын
揚力を感じる映像ですね~
@Love-rex
4 жыл бұрын
最初のが着陸なんかと思った 笑 2機目めっちゃグラグラ揺れてるやん!!怖いなぁ!!!どんな状況でもかっこよさで株が上がり続けるパイロット
@ソヴィエトの巫女
7 жыл бұрын
ゆっくりすぎてハリアーの着陸みたい
@official5649
5 жыл бұрын
もはや垂直で草
@Kumichan23
5 жыл бұрын
はじめまして.これはすごい動画ですね.着陸後もなかなか機首がさがらないので,見ている方もドキドキしますね.操縦士の方は,こういった状況の着陸は楽なのでしょうか,それともかなり難しいのでしょうか.すごく興味があります.それにしても強い向かい風ですね.
@ミピピッピミシミシガメ
5 жыл бұрын
めっちゃしっとりと着地してるww
@aritako
6 жыл бұрын
八月の暑い日 セントレアでエレベーターに乗る際 、飛行機の写真を撮っていたであろう方がおりた後に乗ったら 激臭で、気分が悪くなりトイレに駆け込んで吐きました。 主さんはそんなことはないと思いますが、気をつけて!
@釣り吉よんぺー
6 жыл бұрын
地面が150kmくらいで動いてるに違いない
@カルカラ-p1w
4 жыл бұрын
それは草
@つめきり-z8h
4 жыл бұрын
遠目に見ればゆっくりだけど、それでも高速走る自動車の速度を凌駕してるんやろな… 恐ろしや…
@altostelvia853
6 жыл бұрын
タービュランス無しの向かい風強風での着陸は見ているだけで気持ちい
@しまじろう日記
5 жыл бұрын
全然手ブレしてない方だと思う。 カメラの横側からの風を受けた状態で撮影してそうだから、この程度に抑えた撮影者さんに尊敬。
@bubblytalker1
6 жыл бұрын
対気速度と対地速度の違いが明確にわかる動画ですね
@どじゃべにーな
4 жыл бұрын
グライダーのように緩やかに空を滑りながらそのまま雪でも降ってるみてーに着地しやがった
@kmr3177
5 жыл бұрын
すごい!!! 本当に止まってるみたい!
@茶柱-t3e
6 жыл бұрын
強風の中ズーム効かせてるからそりゃこれぐらい揺れますよ()
@岸上瑠伽
5 жыл бұрын
DL着陸すんごい上手やったな
@syerupa6311
6 жыл бұрын
海上の白波の立ち方から云うと風速10~15m/sって所でしょうか。時速で云うと40~60㎞/hその分対地速度が落せるので大分ゆっくり飛んでるように見えますね。
@HobbyLifeSMF
6 жыл бұрын
美しい動きです。時速200km行ってない感じでしょうかね。
@ja55ym
6 жыл бұрын
アプローチは対気速度130~135ノット位ですね。時速に換算する場合は×1.852でkm/hになります。
@パンチパーマ-m5j
6 жыл бұрын
ja55ym 陸から見ての速さを言っているのだと思いますよ
@ehatovcat7037
6 жыл бұрын
強烈な向かい風を読むと、アプローチスピードはこんなに落ちちゃうんですね。
@ja55ym
6 жыл бұрын
そうですね。向かい風で横風成分が無ければ30ノット以上吹いていても安定してアプローチ出来ますね。セスナ172なんかでしたらファイナル61ノットですから、接地したら100m以内で停止出来ますよ。
@893Pal
6 жыл бұрын
ja55ym ファイナをル通常の距離でとっていけるかな?接地ポイント越えてもこの風なら制動距離は短くてすみそうだけど。
@macsy1955
5 жыл бұрын
最初のキャセイは、台北経由香港行きかな?昔、まだセントレアが無かった時に小牧の名古屋空港からよく乗りました。飛行機は地面から離れたら対気速度の乗り物ですからその速度はいつもの離陸速度なんでしょうね。パイロットは横風でなく真っ直ぐの向かい風なら、この方が離陸も着陸も楽なんですよね。方角からすると離陸後は機首を反対に向けるので追い風になり対地速度が断然早くなるでしょう。そうなれば早く目的地に着きますよ。
@goro-yoko-teto869
5 жыл бұрын
動画始まって「え!?これ!?いくら何でも離陸機じゃないの!?」とビビってたらやはり違ったww 画面が揺れ過ぎて見てたら気持ち悪くなってきたw こんな強風の日に撮影お疲れ様です。
@TheBikkuri
5 жыл бұрын
着陸方向への成分として風速10mなら対地速度は36km/h遅くなり、一般に250km/h(秒速70m)前後と言われる着陸速度の15%程度遅くなる。風速15mなら20%以上遅くなる由。時速60㎞と50の車の速度を見分けれる人で無いと無理なので判る人とわからないひとが出てくる。仕方ないね。
@keha4691
6 жыл бұрын
なんでこんな文句垂れる奴多いんだ...
@ektherising
6 жыл бұрын
日本のKZbinはこんなんばっかですね。残念だけどこれが本当の日本人の民度だと思います。
@勘キチ両刀
6 жыл бұрын
I think...NOT all of Japanese are like that. but you may be right...
@user-dakarananda
6 жыл бұрын
ektherising いやいや、観てて気分が悪くなる程の酷い動画ですからネ´д` ;
@なななな-g6q2c
6 жыл бұрын
@はかない 自分勝手すぎて草
@keha4691
6 жыл бұрын
はかない そうですね。ここで批判する私も悪かったかもしれせんね。私のコメントに不快感を感じたのならお詫び申し上げます。 しかしながら、アイコンのキャラクターについてはこの件とは何も関係ない。貴方がこのキャラクターが好きなのかなんなのか知りませんが... 前半の貴方の返信については理解しますが、後半のコメントのような感情的で非論理的な意見は賢明ではありませんよ。
@tokyoair
5 жыл бұрын
失速寸前に見えるのは私だけだろうかw
@猫またたび-q8b
5 жыл бұрын
JAL ANA なんでですか? 機体の速度の代わりが風の速度なだけで普通の着陸にみえるのですが、失速するほど仰角大きいんですかね?
@れれれ-u6q
5 жыл бұрын
@@猫またたび-q8b いや普通ならこの対地速度なら失速して墜落しかねないから、失速寸前の様に見えてしまうとそういう意味で言ったのでは? 違ったら申し訳ないです
@猫またたび-q8b
5 жыл бұрын
ぽわふ¿ そうでしたか。 詳しくないので本当に失速しかけてるのかと思いました。
@LFB88
6 жыл бұрын
こりゃあ、パイロットはさぞかしやり易かっただろうな。 乗客も快適で安心感が有ったはずだ。 斜めのクロス ウィンドの時が一番難しいらしいですね。
@ねもうす宗一郎
6 жыл бұрын
こんな遅く見えても時速100km以上出てるんでしょう?すごいデカイって事だね。
@official5649
5 жыл бұрын
でもまだ300km近いんだよなぁ・・・でも対地速度は240位かな?
@user-xv7mh8yj7q
Жыл бұрын
100キロどころか200キロ以上だよ
@Alucard787b
6 жыл бұрын
めっちゃスローな着陸w フェザータッチで天使の羽が舞い降りた着陸と命名
@KkTai-wj4zn
2 жыл бұрын
天使の羽っていう菓子うまいよね
@senbeitasogare1428
4 жыл бұрын
航空母艦セントレア
@言わんコフ
6 жыл бұрын
私はパイロットですが 向かい風だとホットします
@テケテケテケテケ-p9j
5 жыл бұрын
そんなもんなんですね❗初めて知りました。確かに追い風よりも……イヤー素人にはわからん。貴重な話ありがとうございます。
@山本佑哉-u7o
5 жыл бұрын
航空機運用上の風向はシビアですね。 風が強すぎると場所によってはタービランス(乱気流)が発生して 結構揺れるので怖いですよ。
@つばすやず
6 жыл бұрын
いきなり横風とか来たら吹っ飛ぶよねコエー
@user-zugon46
5 жыл бұрын
セントレアはいつもものすごい北風で滑走路の真ん中よりも手前で離陸してしまいますよ
@sinsin743
4 жыл бұрын
強風でなかなか進めないカラスみたいやな
@RALshacho
6 жыл бұрын
どんだけ風強かったんだろ!
@お前が友奈ちゃん
6 жыл бұрын
丁寧、丁寧、丁寧な着陸+114
@toohuudoo
6 жыл бұрын
望遠で撮ると動きがゆっくりに見えるから余計にそう見えるのでしょう。
@komatsutarosu8234
5 жыл бұрын
シンプルに人類凄すぎでしょ
@tyoshi1184
4 жыл бұрын
向かい風だと揚力増すけど速度下がるから着陸しやすいんじゃないかな?素人の目線だけど。
@出前最速
5 жыл бұрын
俺もDioに乗って制限速度いっぱい、いっぱいで向かい風に走ってると止まってるような感覚に錯覚する
@jihara19
6 жыл бұрын
旅客機の離着陸時の速度は風との相対速度で見ているのでしょうか?ピトー管?
@masaka3038
6 жыл бұрын
まるで鳥が降り立った時の様だな
@上田Uえだ
6 жыл бұрын
改めて飛行機に風は重要な要素なんだなぁって感じた。 当たり前の事なんだろうけど、当たり前に飛んで見えるから忘れてしまうw
@yskzuesm2516
6 жыл бұрын
乗っている人は違和感あったでしょうね しかし、風がパタンとやんだらと想像すると恐ろしい
@ドライブ垂れ流し野郎
6 жыл бұрын
なんかもう、風ってすごいんだなって
@tatsuyayabuuchi2029
5 жыл бұрын
これ、風速どれくらいあるのだろうか…
@やる夫だお-k9k
5 жыл бұрын
風向きによる揚力の差ってこんなにすごいんですね♪ メーデー民としてもっと勉強しないと!
@しん-y7m
5 жыл бұрын
その空港行ったことあるけどめっちゃ写真撮ってるよね
@787なな
4 жыл бұрын
寄るか寄らないかどちらかで統一のほうが見やすいのでは
@taka16195
6 жыл бұрын
ふわぁってすごいですね。なんかふわぁって。ふわぁ。
@100yenhirota
6 жыл бұрын
てことはだな、滑走路の端に強力な送風機つけて向い風起こせば一方向から 短い滑走路でも離着陸できるかな 違うか?コスト的にメリットはないけど。
@kurokekojijisan
6 жыл бұрын
これ、一瞬で風止んだりしたらストンと下に落ちたりしないの??
@official5649
4 жыл бұрын
落ちるしそうゆう現象(ウィンドシア)で墜落した事例もある
@ぐりべる-d6j
6 жыл бұрын
いやぁ…こんだけ風が強い日だと、パイロットの方もひやっとしそうですね(笑)
@区長くぅー
4 жыл бұрын
逆にエンジンかけないと降りれないくらいの風吹いたらヤバそう(小並感)
@peterlion570
6 жыл бұрын
実際時速なら何キロくらいで着地してるんですか。
@masapom55
4 жыл бұрын
こんな強風でも着陸できるってすごい!特にデルタ! これはパイロットの経験と技術によるんでしょうか。。
@sohizumi7708
6 жыл бұрын
まさに着陸がコンコルドじゃねえですか!
@brog319
6 жыл бұрын
不思議な気分になる
@HayakitaP
4 жыл бұрын
離陸直後に風向き変わるの怖そう
@限りなく人間に近いコロッケ
5 жыл бұрын
着陸するなーと思ってたら いつのまにか終わってた
@dokenplus
6 жыл бұрын
ジャンボ機がSTOL機になる、魔法の空港、セントレア。
@kosetei1
5 жыл бұрын
揺れ過ぎて見にくい上に 素人が思うほどのインパクトがない...
@ふかふかわたべ
6 жыл бұрын
次はバックしながら着陸するのを見てみたい。 風が強ければ出来るはず
@レンジベース
6 жыл бұрын
着陸するときは向かい風あると助かる
@はらの-e5s
6 жыл бұрын
一番怖いのは乗ってる人たちだよね
@俺にぃぃ任せとけぇぇ
6 жыл бұрын
すごきれい
@armel6181
4 жыл бұрын
風速どれくらい?
17:03
SKYMARK Takeoff at Chubu Centrair International Airport, Nagoya
jbanban
Рет қаралды 59 М.
19:24
TOKYO | BOEING 777 LANDING 4K
High Pressure Aviation Films
Рет қаралды 6 МЛН
00:58
I tricked MrBeast into giving me his channel
Jesser
Рет қаралды 19 МЛН
00:24
Puff’s guide on handling weekend calls from the boss! #BossBoundary #WeekendWarrior #thatlittlepuff
That Little Puff
Рет қаралды 28 МЛН
00:21
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
TheSoul Music Family
Рет қаралды 32 МЛН
00:30
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
MrBeast
Рет қаралды 116 МЛН
6:40
桜の季節・成田空港ゴーアラウンド怒濤の8連発!【着陸復行】
Zari-G Channel
Рет қаралды 1,6 МЛН
37:44
【空港環境音】チャイム&アナウンス 中部国際空港第1ターミナル チェックインカウンター前
Hanako's tripハナ子のトリップ
Рет қаралды 144 М.
4:38
Crosswind Landings in Extreme Wind Conditions
TravelTV
Рет қаралды 1,6 МЛН
54:54
2022年4月3日(日) 中部国際空港 フライングホヌ カイ ANA 遊覧飛行 ノーカット
のぶのぶ
Рет қаралды 47 М.
5:40
着陸強行!420万回以上再生強風で巨木が倒れる? Narita international airport 2014.3.18
SKY GATE TV
Рет қаралды 4,2 МЛН
17:41
【B787初号機(ZA001)の大移動】12月17日中部国際空港にて
飛行機・鉄道好きのspeedbird 徒然なるままに
Рет қаралды 11 М.
4:59
!! Reached 2.3 million views! ! New Chitose Airport in a blizzard China Airlines B747-400 takeoff
tsurikichitetsu Airliners Spotting Channel @Narita 成田空港
Рет қаралды 3,5 МЛН
8:04
雷雲のなか着陸する様子を機内から撮影・4K撮影
haruyuki onoue
Рет қаралды 2,1 МЛН
25:27
【NGO】 Chubu Centrair International Airport / セントレア着陸シーン
Hakuto0505
Рет қаралды 14 М.
30:24
[FHD]目前離着陸!!! セントレアまるわかりツアー 滑走路見学コース Centrair runway Bus Tour
RUNWAY FUN
Рет қаралды 69 М.
00:58
I tricked MrBeast into giving me his channel
Jesser
Рет қаралды 19 МЛН