消費者が知らない、中古バイク保証の本当の意味。

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バイク大好きフォアグラさん

バイク大好きフォアグラさん

Жыл бұрын

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Пікірлер: 70
@gucci6384
@gucci6384 Жыл бұрын
フォアグラさん、今晩は😊 大変参考になりました。 また次回の動画楽しみにしてます♪
@denim_on_denim
@denim_on_denim Жыл бұрын
今回も学ばせていただきました‼︎ できればバイク買う前に知りたかったですけどね‼︎笑
@ykuroda2524
@ykuroda2524 Жыл бұрын
体調ご回復なさったようで安心致しました、今回の話は相当大事な事ですね、1ヶ月保証=旧車なら整備したが初期トラブルこの様に自分は思っています、今回の物実はプライスが付いてない状態で奥に並んでいましたので、購入時色々素性を聴く事が出来ました、納車時もわざわざ整備士の方が説明。23年前で小傷は在りますが点検を欠かさず通勤に使用したと思われます、プライスは外観をピカピカにするかで迷った為付けていなかった丁寧過ぎるほどの再整備と説明実はフォアグラさんのアドバイスで謙虚な客の成果です、全く同じ事を整備士さんも言っていました、100%は新車でも在りませんね、全部フォアグラさんのお陰です、店舗選びも大事ですね病院選びも同じです事務が遊んでいる医院は、避ける事これだけでも解ります、ありがとうございました。
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
いつもありがとうございます!! 事務の方、立ち話が気になるクリニックなんかもありますよね!! もう体調は戻りました! ありがとうございます!
@ykuroda2524
@ykuroda2524 Жыл бұрын
@@bike_youtuber これは患者さんが少ない時に見分ける方法です、各科の医師がどうシフトを組むかナースのERの配置混み合っている時出来ない事をきちんとしている場合皆が何かをしています、暇つぶしを事務方がしている病院はこの様な細部のチェックを怠っている証拠、皆様も知って損は無いと思います、事務員だけで病院の姿勢が解りますよ🙇‍♂余計な事失礼です。
@Hiroaki_Shin
@Hiroaki_Shin Жыл бұрын
体調、回復しましたか? やっぱりこの喋りのテンポがしっくりきますね❣️ 無理はしないでくださいね❤
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
ありがとうございます! もう大丈夫です!
@user-xe2vn8zp7h
@user-xe2vn8zp7h Жыл бұрын
やっぱりフォアグラさんの声がしっくりきますね🤗 体調に気をつけて下さい
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
ありがとうございます! もう大丈夫です!!
@user-yc1wu1sv9v
@user-yc1wu1sv9v Жыл бұрын
頂き物のバイクを大事に乗ってます、もらって1年間は謎の不調で修理修理でした。乗られてないバイクは整備済みでも結構ちょこちょこ不調出ますね。今ではバッチリ好調です👍
@user-ie1qf1zw1o
@user-ie1qf1zw1o Жыл бұрын
中古車店で購入した大型バイクが一ヶ月の保証期間内に故障しました。半年以上かけて5、6回も「修理→直っていない」を繰り返した後、突然これが正常と言って逃げられました。明らかに直っておらず、まともに走れないため、怖いです。これから先の連絡には対応できないと言われました…困りました…大手なのに…
@user-pw3ko5lf3v
@user-pw3ko5lf3v Жыл бұрын
とっても+たいへん為になりました。有り難うございます❗🏍️売る時はメンテナンスレポートを付けて、プラス査定を狙います‼️
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
記録はとっておきましょう!
@user-ok6lw8tn7o
@user-ok6lw8tn7o Жыл бұрын
横面にディープキスもらって廃車になりまして…新しいバイク契約してきた自分にドンピシャの動画でした! 某サイトの鑑定による品質評価書と保証を目安に現車の確認とアフターサービス(逆輸入のマイナー車なので車種への理解度やメンテナンスetc)を考慮したうえで契約してきました 一応の目安くらいで考えてましたけど、あの品質評価書はどこまで信用できるんでしょうかね?
@nyanko2003
@nyanko2003 11 ай бұрын
レッドバロンで7月18日にバイク納車しました。 そして8月18日23時に突然ライトとエンジンがつかなくなり、レッドバロンの任意保険でレッカー手配してもらったのですが購入して1ヶ月いないであるので無償で修理してもらえると思われますか?
@user-id3ob5zn6o
@user-id3ob5zn6o Жыл бұрын
GOLDWINGが納車してその日にECU故障で廃車した件でも1か月1000kmには引っ掛かるから意味はあるということか。 自分は通勤にも使って年数千キロ走るから距離関係ない保証でないとお話にならないから新車&延長保証が必要。
@sumakitarou
@sumakitarou Жыл бұрын
昔大事に磨き過ぎたであろうカーボンの地が出てきてるNR見たことがあります
@yurawmf7810
@yurawmf7810 Жыл бұрын
私も、一ヶ月または1000km保証のバイクを買って五ヶ月程の時、フロントライト以外の灯火類が時々つかなくなったことがありました。 お店に持って行ったら、何と、基盤が腐食しているのが原因での接触不良でした! でも走行距離が半年で500km程だったのと(ご近所用の原付だった為)、乗り出してから急激に悪くなった感じではないとのことで、無償対応にして頂いた経験があります。 このときの対応が本当に良心的だったので、すっかりそのお店のファンになってしまいました!
@jk1165
@jk1165 Жыл бұрын
大事にならなかったようで、良かったですね〜。 最初のバイク、中古エストレア君は納車した日にエンストからの再発動不能。 シフトレバーについてるセンサー不良(流星あるあるらしい)が原因だったのですが、ソッコー現車引き揚げ&修理してくれたので,大して文句も言わなかったのだけれど、店の頭は「大ブーイングを覚悟してた」とのこと。 中古車は新車より壊れる可能性が高いのであって、キチンと乗れるようにしてくれれば文句を言うのは野暮なんですよね〜。
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
なかなかそこを割り切れなかったりもするんですけどね。 店にとっては一台の安い中古車だったとしても、買った側からすれば唯一のバイクであり、高額な買い物ですしね。
@user-rv7ll5yh6y
@user-rv7ll5yh6y Жыл бұрын
1ヶ月・1000キロ保証なら、この1ヶ月はなるべく走るようにしないとですね。 寒いからとかで全然乗らずに1ヶ月過ぎてしまってからだと不具合出ても保証外だからって言われる可能性も大だし…🤔 よし!ガンガン乗るぞ!!
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
この時期の北海道は…笑
@kenn8438
@kenn8438 Жыл бұрын
イグニッションコイルは距離を乗ったら交換したほうがいいですか?
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
バイクの場合、トラブルが起こらないうちは替えなくて良いと思います!
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Жыл бұрын
まさに、「1000km:1か月保証」のバイクを3台買ってます。 たったの1000km、ツーリングにしたら、2~3回? だがしかーーし! 私の場合は、3台のうち、2台で使いました。 BMW R1200GSアドベンチャーの燃料センサー、取り出して清掃なんて、フォアグラさんから見たら、「想像したくないほど手間かかるわ!」と、分かっていただけるかと(笑)。 作業中の光景みましたが、ほぼほぼ、外装全バラでした・・・。さらっと、フォアグラさんのコミュニティに書いてみました♪
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
おおお、2/3とはまた引が強いですね。笑 動画でもお伝えしている通り、悪いところがあれば1000kmで大概出てくるんですよね。
@outlander5026
@outlander5026 Жыл бұрын
おっ!? 回復したみたいで!😁 もぅ一回位、後輩君のパンダちゃんかと思ってたよ。 私のバイク、間もなく😪13万kmだ。 来年は、ZOILでも入れてみよっかな😁
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
おかげさまで復活です! 13まん!!素晴らしい!!
@outlander5026
@outlander5026 Жыл бұрын
​@@bike_youtuber バイアグラさんの言ってる事と 私も同じで、 愛車はZZR1400なんだけど、 頑丈に造ってあるから、 ちゃんとケアしてれば、 全然元気だよ。 (経年劣化品は仕方無し)
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
特に大きなバイクであれば尚更ですね!
@100EIZO
@100EIZO Жыл бұрын
まあ1000km走れば、整備時点で明らかにNGな部分は手当されているということだろうし、ひとまず安心して買うと思う あやしいバイクもせめて1週間、100km保証してくれたらなあ
@user-lr9yg3gz1x
@user-lr9yg3gz1x Жыл бұрын
この動画見てから買えば良かった… 昨晩納品して、翌日にはレッカー 幸い保証になったけど買う店考える機会にして考えれば良かった
@congdd6233
@congdd6233 Жыл бұрын
これも良い思い出になりますよ!ご縁があって あなた様の所に車両が来たんです。 良いバイクライフを🎉
@user-lr9yg3gz1x
@user-lr9yg3gz1x Жыл бұрын
@@congdd6233 ありがとうございます 今はのんびり一緒に走ってます 店選びは後悔してますが、来てくれたバイクは後悔していないのでなんとか乗り続けたいです
@r6andr408
@r6andr408 Жыл бұрын
無保証の中古車はパーツ取り目的って感じが殆どなんだろうな。 私は買いませんけどね。 中古車の無保証を買うなら、パーツが出る事が第一条件ですね。
@user-gh6pn4iz1n
@user-gh6pn4iz1n Жыл бұрын
なるほど 「1ヶ月1000キロ保証なんて、意味ある?」の問いかけはこう言うことだったのね😏
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
です! この世に無駄なものなんてないんです!わ
@water_based_Mackey
@water_based_Mackey Жыл бұрын
ありがとうございます! ツボにも保証ありますよね? この前熱燗飲みたいなあって思って、どうせならいっぱい作ろうとツボで作ったら、少し欠けてしまいましたm(_ _)m
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
それは保証対象外ですね。 自然故障のみです。 ですので、優勝にて新品に交換します。 そのまま持っていると不幸になります。
@water_based_Mackey
@water_based_Mackey Жыл бұрын
700万ってことですか、、、
@akirayamada3464
@akirayamada3464 Жыл бұрын
バイク売る気は無いけどアップスのキャンペーンでAmazonギフト券500円もらえました。ありがとうございます!
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
こちらこそありがとうございます! ウクライナへの寄付にもなっています!
@user-lx9bj4tl7w
@user-lx9bj4tl7w Жыл бұрын
3ヶ月保証切れたすぐ後にフォークオイル漏れした自分には耳が痛い動画ですねーw 大手中古車販売店とメーカーの店だと保証の手厚さは変わったりするんですかね?
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
自分は動画内でお伝えしたイグニッションコイルを無償交換してもらった店で、フォークのオイル漏れもこ購入3ヶ月後に無償対応してもらいました。笑
@user-ni8kj3gd2b
@user-ni8kj3gd2b Жыл бұрын
復活ですねー
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
音声収録ができる喜び!!
@rianmarty2965
@rianmarty2965 Жыл бұрын
自分が買った中古車は、保証でうん十万円分近くに修理してもらってるし、ワンちゃんエンジンばらすことになっても無料だったから保証の安心感はすごいし無保証はもう買えない 特に数1000キロの保証は消耗品(フォークのシールの漏れとか)は微妙なのだと揺すったくらいじゃ分からないし、シャーシ台では見てるのかもしれないけど実走行で振動が違ったりとかで、出てきた問題が多かった。保証は、走行テストを自分でする(できる)ものだって感じてる。  外装はめっちゃよかったけど、走行距離的には仕方ないのかな、
@JIN-vi2gf
@JIN-vi2gf Жыл бұрын
あ〜…車両はバリバリ元気やのに外装が…赤ってコーティングしてないと紫外線の影響モロに受けますからピンクがかってます…バイクカバーはちゃんとしてるんですが…w 某バイク屋…確かに保証期間内ならエンジンでも丸ごと無償交換してくれます。KDX125…エンジンメカノイズが明らかにおかしい!のクレームでそうしてくれました。購入した場合、乗り手の方も日々のバイクの状態を把握していた方が良いと思います。乗り方にも注意しないと新車であってもぶっ壊れます。中古はオイル交換が肝心です。最初は100キロ、300キロ、1000キロ、最終に望ましいのは3000キロまでの交換。バイク屋がせっかく良いコンディションで販売してくれてもオーナーが雑に扱うとバイクもなきますからね
@user-bv5ps1we3z
@user-bv5ps1we3z Жыл бұрын
サムネすき
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
全然悪くないんだけど、悪どい感を意識してみました!
@user-pf5sn5rh8t
@user-pf5sn5rh8t Жыл бұрын
レッドバロンはやってくれなかった、、、
@user-so2qh7fy6m
@user-so2qh7fy6m Жыл бұрын
レットバロンでKLX買って2日でテールランプ切れて消耗品だからほんとはダメだけどって言われたけどタダでやってくれました🎉
@user-gg4fh8xk3i
@user-gg4fh8xk3i Жыл бұрын
レッドバロンって店によってそういう対応してくれるところもあるから良い。
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
きっと店からも「良いお客さん」だと認識されているんだと思いますよ!
@munechi-h
@munechi-h Жыл бұрын
今の私のレブルさん、私が死ぬまで乗るつもりですが、学生の頃とはまったく扱いが違いますね。 めっちゃ大切にしてます。 心変わりして売ることになったとしても、次のオーナーに大切に乗って欲しいものです。 でも売らないからなっ!ガタッ(笑)
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
もはやアップスの回し者のフォアグラさんです、こんにちは!
@tengosc229
@tengosc229 Жыл бұрын
ヤフオクで予備検査付きの車両も危ないですかね。。
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
予備検なんて保安部品の点検くらいしかしていませんからね。
@init0776
@init0776 Жыл бұрын
保証に助けられました。 納車後、家に帰る時に途中急にエンジンが吹けなくなって、Uターンして無償で修理してもらいました。
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
無保証だったら恐ろしい話ですね。 実はそんな車両、業者オークションでは当たり前のように存在します。
@init0776
@init0776 Жыл бұрын
@@bike_youtuber そのバイク、業者オークション車だったらしいです。 バイク屋さんが良心的で「修理治ってから3ヶ月保証に延長しとくよ~」と言ってくれました。
@user-sp2jl8mk2u
@user-sp2jl8mk2u Жыл бұрын
0と1は違うってことですね
@bike_youtuber
@bike_youtuber Жыл бұрын
まさにそれです!
@KERAPYON
@KERAPYON Жыл бұрын
昔、オートジャンボ大阪ってところでCBR400RRを買ったけど、価格は高い、整備は全くされてない、アフターゼロの売りっぱなしでクソ同然のバイク屋だった これに懲りて二度と中古は買ってない
@riderwjack2464
@riderwjack2464 Жыл бұрын
1000km:1か月保証のお店で購入して2000㎞過ぎてからアクセルワイヤー(戻し)が切れました(-_-;)20年物の絶版車なので、買ったお店もいいとこなので、しゃーないか( ゚Д゚)って思ってます。
@koliupokogt8018
@koliupokogt8018 Жыл бұрын
このテンションじゃなきゃ面白くない
@user-fl7uq1ho2i
@user-fl7uq1ho2i Жыл бұрын
サムネの顔が過去イチ悪そうで草 保証の有る無しの違いで「0と1とは数学的には全く意味が違う」という言葉を思い出しました。たぶん似たようなモノだと思います。知らんけど。 体調戻られたみたいでヨカッタ!
@user-nm4dj8fb3d
@user-nm4dj8fb3d Жыл бұрын
無保証なんて そんなもん 何の 信用も出来ないもん売ってるのかと同じですよね 例えばクーリングオフ出来ないとか 何か商品に不都合がございましたら当社にご郵送くださいとか そんなもんもない屋台のテキヤと同じ そんな怪しいもん売っとんのかヌシャって感じ 単月でもあれば とりあえず様子見は出来る まぁ買う前に数十キロくらいは試乗出来たら いいんだけどそんなに乗らせてくれるもんなのかどうか 貸し出し売り切りなんて 売り方してる ソンデスなんてメーカーも もちろん試乗中に事故ったり壊したら 買い取り? 単月でも試用期間や面接と同じですよね 新入りなんて丸っと1日 早けりゃ1時間も見てれば 鍍金剥げたり正体見抜けたりボロ出たりしますもんね それと同じですよね さすがに保証期間に普通に乗ってて壊れたと見なされたのを返金とかはないでしょうけど まず 普通に乗ってて壊れたと見なすかどうか認めるかどうか 怪しいですけどね 普通に乗ってたと証明するのも とりあえず壊れる壊れない修理頼む頼まないは置いといても 無整備無保証は買う気になれませんね 個人売買ならともかく 店から買う意味がない まー整備費と お金含まれてるのにどこ直したんやろってのはありましたが 整備点検でセットなので?? 点検だけして終わりでも整備点検項目になるんかなぁ パッと見りゃ整備点検であるからどっちもしてあるやろうなと言う認識 その実点検のみな可能性 仕方ないよねぇ 仕方ないよねぇ 皆が皆他の仕事しながらバイクも詳しいなんて無理だし
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