小米 SU7 没有颠覆式创新,然而它真的很好开

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42HOW

42HOW

2 ай бұрын

小米 SU7,一款抓住轿车精髓的保守派科技产品。

Пікірлер: 156
@Stepheny15
@Stepheny15 19 күн бұрын
謝謝你的分享❤!希望可以盡快引入香港🇭🇰!👍!
@leotsen0315
@leotsen0315 2 ай бұрын
剛剛塞車幹嘛切換成手動接管阿 不會自動煞停?
@gene_chen
@gene_chen 2 ай бұрын
看完之後,覺得小米 SU7 是我目前開完Mazda 日本中規中矩的外型轎車之後,最想要買來患的"跑車外型"的電動性能電動車! 只是,台灣不知道甚麼時候可以買到?!
@samzantl
@samzantl 2 ай бұрын
开头bgm一响起 就粉了 ronald jenkees的fifteen fifty大赞!
@lichaozhang1103
@lichaozhang1103 2 ай бұрын
没有试过极狐的one pedal吧?
@user-ji6wb7ki8g
@user-ji6wb7ki8g 2 ай бұрын
传统就外形就很经典,特别不喜欢其他的新势力的科幻又夸张的外观设计。。。特斯拉,小米的造型设计明显都是大众审美的。。更主流。
@user-sz4yq2sj9e
@user-sz4yq2sj9e 2 ай бұрын
我反而比較喜歡,按扭傳統老舊的那種,因為太高科技的東西很容易當機,過熱,有傳統的按扭不容易壞,機械的都很耐用,而電子式的都很不耐用
@Chen-wm5xr
@Chen-wm5xr 2 ай бұрын
你用过中国好用的智能电车吗,从没见过你说的情况,还是说你用油车卡顿智障的车机类比。
@user-ii9cf5vz4s
@user-ii9cf5vz4s 2 ай бұрын
这是真正竞争的开端,良币驱逐劣币的开始,未来5年见分晓,这才是真正的良性竞争
@abird5699
@abird5699 2 ай бұрын
台灣買不到可憐,只能酸了
@arberonyt
@arberonyt Ай бұрын
Can we have english cc
@user-bn2te6sd7l
@user-bn2te6sd7l 2 ай бұрын
這還不顛覆...我們的車是古董吧
@kofeesala23
@kofeesala23 2 ай бұрын
小米追求成熟技术和高性价比是对的,市场定位独树一帜。
@africasteel1515
@africasteel1515 2 ай бұрын
在国产车中唯一敢于在操控性上硬杠特斯拉的车。还是要赞一个的
@kellan_djn
@kellan_djn 2 ай бұрын
没听说过极氪?
@Sun-lf5hn
@Sun-lf5hn 2 ай бұрын
如果這個照型是部油車或油電車就更好了
@lugiwin1
@lugiwin1 2 ай бұрын
便宜就好 小米消費者就是要價廉
@user-nx7zv3ly3g
@user-nx7zv3ly3g 2 ай бұрын
Apple有先見之明把造車計劃剎住了,小米和byd未來應該會成為電車的龍頭啊,性價比真的高
@leeweilun3047
@leeweilun3047 2 ай бұрын
小米龙头还远呢,雷总也说可能还要5-10年才能追上特斯拉,但是还是比较有潜力的,就看接下来su7的战绩和其他布局吧。
@user-om2iv1hj7t
@user-om2iv1hj7t 2 ай бұрын
APPLE有先見之明是覺得未來電動車只有紅海市場,而不是因為小米是對手 小米未來應該也會是前幾,但要變龍頭有太多對手了 未來如果市場消化不了這麼多單,又會變成減價競爭惡性循環了
@cola7402
@cola7402 2 ай бұрын
蘋果有先見之明十年前就不會投入造車最終草草宣告失敗收場!搞不出來或搞不出有競爭力的產品就是
@user-om2iv1hj7t
@user-om2iv1hj7t 2 ай бұрын
@@cola7402 那算是中見之明,電動車實在太競爭之外,銷售的獲利真的不太明朗 APPLE或許要做出差異化很難,但要做不出不太可能
@cola7402
@cola7402 2 ай бұрын
@@user-om2iv1hj7t10年前我很期待蘋果會造出啥樣的車,3年前我很不看好甚至有點看不上小米會造出啥車。今日我被雙雙打臉,但很爽快!總之,致敬小米團隊
@dongqi2769
@dongqi2769 2 ай бұрын
车好不好开先开个两万公里再说,毕竟续航,温度,里程,保养,维修都是好不好开的范畴。
@andneu
@andneu Ай бұрын
牛逼
@user-ky1xl6ve7v
@user-ky1xl6ve7v 2 ай бұрын
小米的亮点主要是营销,当然是基于东西也不错的基础之上。 别的车的亮点是科技什么的
@user-nk5or4fq5t
@user-nk5or4fq5t 2 ай бұрын
别的车的亮点不也是营销,比如“遥遥领先”,靠嘴巴和车评人充值吹出来的遥遥领先。实际上依然还不敢松开方向盘。这种智能驾驶和其他家有什么区别吗?
@Limas-eq5xn
@Limas-eq5xn Ай бұрын
@@user-nk5or4fq5t 好酸
@jackfu689
@jackfu689 2 ай бұрын
Su 7何時可以引進台灣啊?
@Pipach-gs4fr
@Pipach-gs4fr 2 ай бұрын
才21万rmb!!!!!我去
@bruceli166888
@bruceli166888 2 ай бұрын
一個手機製造廠 第一台車能做到這樣老實講算是不錯啦
@jas.y666
@jas.y666 2 ай бұрын
model y 前备箱117L同国产的🧐
@user-rd6mn2pl4n
@user-rd6mn2pl4n 2 ай бұрын
y是SUV、
@jingli4379
@jingli4379 2 ай бұрын
感觉小米就是2个榜样:保时捷+特斯拉!比如42点评的一些很自然很舒服的东西其实都来自保时捷的内外设计,然后空间和驾驶感受都是学的Tesla, 但是能学好也不容易。 接下来就是自驾了(后发有时候还是有优势的,直接学最好的方案即可,毕竟也是互联网大厂)
@user-lz2mi6mf2x
@user-lz2mi6mf2x 2 ай бұрын
那是学吗?那叫抄,偷!无耻
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@jingli4379
@jingli4379 Ай бұрын
​@@LewisCarrot 就算你说的是真的,就能否定看到的真实抄袭?像到那种程度还不是抄袭?
@user-tk9yk3xu4i
@user-tk9yk3xu4i 2 ай бұрын
你所說的許多東西是保時捷設計得夠好😂😂😂
@user-wq6ov3bg6k
@user-wq6ov3bg6k 2 ай бұрын
扯淡,好开和外观有关系吗
@user-nk5or4fq5t
@user-nk5or4fq5t 2 ай бұрын
除了这个流线型的车型,还有哪里像
@joneslee9084
@joneslee9084 2 ай бұрын
比保时捷加速快
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@feiyuan1140
@feiyuan1140 2 ай бұрын
真不错,中国境内卷剩下十个车企,世界就无敌了。
@jingli4379
@jingli4379 2 ай бұрын
今年年底就差不多了😃
@randychan1252
@randychan1252 2 ай бұрын
小米會做SUV嗎
@user-ib8se2rk1n
@user-ib8se2rk1n 2 ай бұрын
据说下一个是suv
@user-mw2gp6so7s
@user-mw2gp6so7s 2 ай бұрын
肯定会做啊,未来会做所有车型,suv已经在测试了
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
到时候对标莲花就有意思了。
@noahpeng1689
@noahpeng1689 2 ай бұрын
应该会吧,轿跑受众太小,只有年轻人、有点钱的会买。家用什么的真正走量的还是要SUV什么的
@user-oj3sf6hc2w
@user-oj3sf6hc2w 2 ай бұрын
羨慕
@claus1225
@claus1225 2 ай бұрын
BJ 小米
@ulahjenifer7585
@ulahjenifer7585 2 ай бұрын
會跑的手機
@user-wu5fp4iy5m
@user-wu5fp4iy5m 2 ай бұрын
好用,是最实际现实的生活选择
@Pipach-gs4fr
@Pipach-gs4fr 2 ай бұрын
查了下价钱,21万,这样真的能赚钱吗? 中国现在人工费那么便宜还是零件便宜啊
@olivier828
@olivier828 2 ай бұрын
雷总说了最低配卖24.59万都还是亏,那就多亏一点直接21.59万
@chancoluu1721
@chancoluu1721 2 ай бұрын
車外形線流很美,航程足夠長,智能亦顧及到ipad \androi 廉價小跑車。合年青口味@給予九十分,小米棒極了。
@cdxiyo476
@cdxiyo476 2 ай бұрын
小米苏7没有特别的创新和与众不同的技术,这个说法是客观的。和其他大部分新能源车一样,都是整合供应商现有零配件的结果,最大不同就是外形。雷总在发布会和自媒体上那些夸张甚至有些离谱的宣传话语,也是为了造势。 最终定价应该还算合适,就看消费者自己喜好选择了,十几万,二十几万的车型很多,感觉它更多是在和model3在竞争客户,因为定位和设计比较像。
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
没有翅膀就是差评是吧。日本发布的智能车Afeela,不也就是几百个感应器+ps植入吗?你觉得它卖几个钱?
@cdxiyo476
@cdxiyo476 2 ай бұрын
@@adamwu4201 我讲的是,本来是常识或普遍性的配置,偏要说的高大上,或包装成科技创新,这就比较low了。
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@cdxiyo476
@cdxiyo476 2 ай бұрын
@@LewisCarrot IX丑的一批啊😂,小米第一年搞原创,发现不行,再推到重来已经来不及了,后来发现致敬别人是最省时省力也避免走弯路的,经过数百工程师日日夜夜的辛勤工作,终于选定taycan的外形😂。
@you-nd3el
@you-nd3el 2 ай бұрын
我在预定中,非常期待,真的牛逼😘
@washington163
@washington163 2 ай бұрын
蘋果不想利用中國成熟的電車產業鏈,最終只能敗退
@Sun-lf5hn
@Sun-lf5hn 2 ай бұрын
利潤低
@xuzhan1031
@xuzhan1031 2 ай бұрын
肯定得死。除非他造出一种完全对得起溢价的车。所以一开始想取消方向盘。
@user-rd9mb3js5q
@user-rd9mb3js5q 2 ай бұрын
苹果想控制产业链,然后分最大利润,在汽车界是不可能的,尤其是电动汽车领域,因为苹果没有核心技术,不像手机,iOS和芯片都是苹果的核心技术。在电车领域,中国的电车技术已经非常成熟,尤其是车机系统,苹果想进来显然得看中国供应商脸色
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
@@user-rd9mb3js5q 苹果现在进来就拿不到特斯拉当初的同等待遇了,也没有其他吸引力,最后一算帐,不划算。
@njuhgrfd1795
@njuhgrfd1795 2 ай бұрын
绝对高科技,买了三辆,二手车5万公里直接加价3万必仍供不应求
@user-jd6rb7eb8z
@user-jd6rb7eb8z 2 ай бұрын
噪音这么大吗?
@jas.y666
@jas.y666 2 ай бұрын
单层玻璃 你觉得呢
@wycwang
@wycwang 2 ай бұрын
無框車門, 如果要讓車室內跟高端品牌一樣的安靜, 會增加不少成本吧.
@happyfool2277
@happyfool2277 2 ай бұрын
哈哈显然小米付费广告
@heiwasekai650
@heiwasekai650 2 ай бұрын
后备箱的设计完全模仿MINI
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@tanraymond6567
@tanraymond6567 2 ай бұрын
一个卖手机,忽然凭空造车,性能可靠吗,安全吗?
@cola7402
@cola7402 2 ай бұрын
如果蘋果沒宣告十年造車失敗而是推出了蘋果汽車,你還會說同樣的話嗎? 特斯拉當年橫空出世算不算是憑空造車?
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
又不是造手机的团队造出来的车。
@MrMyowens
@MrMyowens Ай бұрын
比亚迪连手机都没做,只做手机电池,吉利就更不用说了,沙发+四个轮子
@sugang1117
@sugang1117 2 ай бұрын
国内的车 大部分都可以在韩国现代汽车🚗找到影子
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
好酸吶 還韓國車!小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@wilsonpun9975
@wilsonpun9975 2 ай бұрын
到處都是小米,真熱,可惜服價不行
@babyshark9945
@babyshark9945 2 ай бұрын
这车比迎合女人开😂
@pollittdominic9116
@pollittdominic9116 2 ай бұрын
小米对标苹果,就女人最喜欢买苹果
@nakatainuw0218
@nakatainuw0218 2 ай бұрын
全网都在pump小米这车 每卖一台亏几万 雷军真的好惨
@llmice147
@llmice147 2 ай бұрын
等明年的9.9万的二手车,新车还是买不起
@jackjia3761
@jackjia3761 2 ай бұрын
保时捷米
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@wensiangfong
@wensiangfong 2 ай бұрын
这个一看就知道是小米粉丝的评论,车开那么一下就说最好了。哇你厉害不是车。
@GjunHorusKingSizer
@GjunHorusKingSizer 2 ай бұрын
灣灣只會黑?
@claus1225
@claus1225 2 ай бұрын
he is paid
@jas.y666
@jas.y666 2 ай бұрын
py交易
@larryll9477
@larryll9477 2 ай бұрын
😂😂😂
@carlol4590
@carlol4590 2 ай бұрын
公關費少不了 😄
@paulyang4912
@paulyang4912 2 ай бұрын
恰饭组
@tastymark
@tastymark 2 ай бұрын
您認識一個男朋友2天就可以結婚嗎?
@Jameskenn1110
@Jameskenn1110 2 ай бұрын
用形容詞作車評的廢片。
@dd96711
@dd96711 2 ай бұрын
在這裡能發現什麼是小米的車技術?
@victorhuang678
@victorhuang678 2 ай бұрын
苹果生不出电动车!小米电车来了!就像老鼠🐭愛大米!利害了我的米鼠….. 唱几年看看!除了能抄能仿有哪些是自己的!贊❤
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021. What’s the problem of the designer use their own design?
@terryyip72
@terryyip72 2 ай бұрын
头灯不精神、像咪眼犯睏😂
@lcf2366
@lcf2366 2 ай бұрын
那是一個米字的故意設計,看不出來嗎?
@user-qt5fx7sv5v
@user-qt5fx7sv5v 2 ай бұрын
小米这车内部装饰有点low
@yongbozhao1148
@yongbozhao1148 2 ай бұрын
可信度存疑,借4S的车,销售还坐旁边,这评测还有点功能客观可言吗?
@freedomseekerism
@freedomseekerism 2 ай бұрын
国内就没客观评测,都要吃饭的
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
你自己开了不就知道了
@user-ox9ko6mx4n
@user-ox9ko6mx4n 2 ай бұрын
试驾不要钱,时间长一点,如果有缺陷自然会爆出来。
@caiyuhui
@caiyuhui 2 ай бұрын
当一个车企给我钱,让我玩一玩他新出的车,然后出个视频谈谈感受,各位觉得我可能说这个车的坏话吗??😄
@user-fd7vm5kf8u
@user-fd7vm5kf8u 2 ай бұрын
这么简单的套路,日本车为啥不会?是日本没有KZbinr吗?
@user-hq8oh9cf8f
@user-hq8oh9cf8f 2 ай бұрын
對阿對阿,你比較適合去買保時捷,在這邊廢話幹嘛?
@user-ed1ni8wt5e
@user-ed1ni8wt5e 2 ай бұрын
光是車殼和架構就表示沒辦法外銷,韭菜國專供,就不用在YT打廣告了,去B站吧 ! 那裡適合。
@user-ib6tt8lq3o
@user-ib6tt8lq3o 2 ай бұрын
😂😂😂😂 多出门看看
@adamwu4201
@adamwu4201 2 ай бұрын
md。摩托车都是2个轮子的,还在全球到处买卖。
@calvinchan5883
@calvinchan5883 2 ай бұрын
由头抄到尾。
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021.
@HD-uj1fb
@HD-uj1fb 2 ай бұрын
这种就属于尬吹了
@mingmingsun4053
@mingmingsun4053 2 ай бұрын
在流量面前脸算什么
@Jameskenn1110
@Jameskenn1110 2 ай бұрын
抄襲的最高境界就是,只要我不尷尬,尷尬的就是你。
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021. What’s the problem of the designer use their own design?
@fcvh6741
@fcvh6741 2 ай бұрын
又是一台另人惡心仿品,多好都聽不進去了
@LewisCarrot
@LewisCarrot 2 ай бұрын
小米SU7集結全球頂尖設計師團隊傾力打造,首席設計師就是寶馬全球首位中國設計師李田原老師,他的代表作就是BMW iX以及iVision Circular概念車。外飾設計師則是前奔馳德國總部的高級設計師仇臻老師,他的代表作就是EQXX,也被譽為全球風阻最低的概念車。仇臻於保時捷、奔馳和沃爾沃工作過,參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設計。設計師使用自己的設計,不小心被發現了,違法了嗎?To create the SU7, Xiaomi hired Tianyuan Li, formerly of BMW‘s iX series and iVision concepts, and James Qiu of Mercedes-Benz‘s Vision EQXX design; BMW veteran Chris Bangle served as a design consultant. James Qiu rendered an RWB Porsche 964 with a Cyberpunk Visual Theme in 2021. What’s the problem of the designer use their own design?
@dd96711
@dd96711 2 ай бұрын
在這裡什麼是小米的車技術?
@sjxndjxesjxbxhs9967
@sjxndjxesjxbxhs9967 2 ай бұрын
这车最牛的一点就是让原本没打算买车的年轻人想买车了
@Limas-eq5xn
@Limas-eq5xn Ай бұрын
想买车的年轻人及成年人通常首先会考虑想智己L6固态电池+智能底盘。小米输7须三思不然会后悔因为只适用一个孩子的小家庭也不适合去较远的郊外。
@sjxndjxesjxbxhs9967
@sjxndjxesjxbxhs9967 Ай бұрын
@@Limas-eq5xn 家庭用途不会考虑轿车,智己这宣传手段不会被年轻人接受的,宣传苦难,卖惨,碰瓷友商还搞错参数
@Limas-eq5xn
@Limas-eq5xn Ай бұрын
@@sjxndjxesjxbxhs9967这款山寨输7危险不安全。
@Limas-eq5xn
@Limas-eq5xn Ай бұрын
@@sjxndjxesjxbxhs9967 这款山寨输7不安全。输7和智己L6相比较下通常人还是考虑智已L6优点太多。
@sjxndjxesjxbxhs9967
@sjxndjxesjxbxhs9967 Ай бұрын
@@Limas-eq5xn 通常人下单su7远远多于智己,骗别人可以别把自己给骗了
@roadfast1954
@roadfast1954 2 ай бұрын
小米营销世界遥遥领先,看了下各种媒体平台,为小米营销的人挺多的,好事
@jianjunshen8274
@jianjunshen8274 2 ай бұрын
空间这么小 良好?
@user-dj8ih4vy2j
@user-dj8ih4vy2j 2 ай бұрын
订单破八万了,不是中国经济完蛋了吗?😢😅
@user-dj8ih4vy2j
@user-dj8ih4vy2j 2 ай бұрын
这是年轻运动风轿跑 不是SUV喔😂老头才开SUV
@jingli4379
@jingli4379 2 ай бұрын
中国经济已经完蛋30年了,不差这一年
@user-by5hs7qh2g
@user-by5hs7qh2g 2 ай бұрын
小米也就是好一点的买办而已。你和它都自视太高。
@cemanyu1016
@cemanyu1016 2 ай бұрын
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