【“小型”貨物車】トヨタ『タウンエース』ってどんな車⁉︎荷室は広いの？〈コンパクトな貨物車の“メリット”と“デメリット”は◯◯〉

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[@gr8728]

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[@OKiti2]

同型の2020年式ライトエースバンGLに自家用車として乗ってます。 乗り心地がーとか遅いだとか散々言われる車ですが、個人的には特段大きな不便は感じません。質感はこのクラスのバンなので質素ですが必要最低限の物は揃ってるので特に気になりません。よく言われるパワーですが、踏めばそこそこ走ります。重積載状態では確かにパワー不足感は否めませんが、空荷状態だと1.5リッタークラスの乗用車とさほど変わりませんよ。上り坂ではもう少し走ってくれればなと思うことはありますが、私の住んでる地域はあまりアップダウンがないのでそこまで気にはなりません。 私が感じる最大の弱点は燃費と燃料タンク容量です。燃費が夏場だと8km/L程度まで落ちます。冬場で10km/Lぐらい。燃費の悪さと燃料タンクの小ささが相まって給油回数がかなり多いです。航続距離が短すぎる！ここさえ無ければ良い車なんですけどね。 あとよく問題視されるペダルレイアウトは「慣れ」です。エブリイやハイゼットなんかで慣れてる方は問題ないですが、やはりペダルが全体的に左寄りです。でも1000kmも走れば全く気にならなくなりました。 細かいところで言うと電動ドアミラーが壊れたりドアスイッチが壊れたり等、頻繁に稼働する部分ですから純トヨタ車では必ず対策されているであろう箇所が壊れます。この辺が、あぁダイハツの車だなぁと感じます。 私的にはサイズ感がちょうど良い事と、質素でも必要最低限の装備があればOKなのであと10年は頑張ってもらう予定です。 ハイエースのガソリン車と燃費や維持費があまり変わらないので、サイズを気にせず予算がある人はわざわざこの車を選ばずハイエースのガソリンを選択した方が良いかもしれません。 でも、この車もそこまで悪い車ではないですよ。

[@鉄兵-l4w]

乗ったことある人はわかると思うんだけど、最大のデメリットはブレーキとアクセルが近すぎるってこと。アクセル踏んでるとブレーキに触れてる💦

[@r9740]

センターデフロックだけに惹かれている

[@kagetora246]

ハイエースの兄弟車はレジアスエースであってタウンエースではありません。

[@myarmyar4252]

この車、ダイハツが作ってますからね。 悪名高きダイハツウインカー装備車なのです。 アクセルとブレーキのペダル間が近いの、安全靴だと引っ掛かりそうだな。

[@suvcfdzvnue]

ガソリンタンクがあと15L大きくなるとありがたい

[@oidaki404]

貨物車としてはいいと思うけど、GR8でハイエース欲しいって人には向いてない車だと思う バネットの方が断然乗り心地いいしまともな足回りだから自家用としても使うならタウンエースはおすすめしないかなぁ

[@yusato13]

運転席広いし、荷物積めるから良いよ 20万キロくらいなら故障らしい故障もないし

[@宇智-x8h]

ホイールハウスの出っ張りで足元が狭い。どこが広いの？

[@yusato13]

@宇智-x8h シート左右からドアや助手席までの距離、頭上、膝周りのすべてがハイエースより広い。 タイヤハウスなんぞ気にするほどではない

[@al__spoon]

プロボックスの解説もお願いいたします

[@牛たちノラから出てきた]

中学の時の部活の友達の親がこれで送迎してて後部座席に座らされてたけどまじ後部座席やべ笑ただのベンチ。

[@Days-vk6vi]

この車足元狭すぎるんよね

[@Parfait_S]

タウンエース(グランマックス・ボンゴoem)は、インドネシア製で、主に新興国・途上国向けにバス仕様で販売してるので、装備・内装や乗り心地がしょぼいです。ハイエースのようなキャブオーバーでない理由も海外向けだからです。日本人から辛辣な評価が多いのもコレが理由ですね。 NV200バネットのほうが装備は良いが、積載重量600kgなので、積載重量重視なら700kgのタウンエースの方が良いです。

[@yusato13]

余計なもんが付いてないから故障しないし修理・交換が楽で安いじゃないか 道具としては一番良い

[@yuk1ma292]

レンタル品のトイレカー（トラックベース）を運転することがあるのですが非力感と内装のチープ感は否めないですね。 現在は軽バンを乗っていますがハイエースデラックスだと隣家とのブロックがギリギリなのと切り返しが必要なので軽バンとハイエースの中間だと前の職場で乗ってたバネットの方が快適だった。

[@ta-sl2mi]

燃費わるいんだよなあ。

[@尾道ラーメン-v3m]

ハイエース、プロボックス、サンバー（ハイゼット）と乗ってたけどこれ乗り心地最悪の車だった、しかもパワー無いよ

[@kingboo385]

これ選ぶならNV200の方が数倍マシですね

[@yusato13]

20万キロ乗ってるけどその中ならタウンエースが一番良いよ 運転席広いし