Пікірлер
@joe66615joe66615
@joe66615joe66615 Сағат бұрын
人死了就變成不吉利了,本質上不都是人嗎
@user-fp6vw2yq3c
@user-fp6vw2yq3c 2 сағат бұрын
說句實在話 中部人 還是乖乖的騎機車 彰化海線 公車兩三小時一輛 還活在50年前沒有進步時代 慢慢去夢想政府會幫你做什麼 早就不期待了
@user-zw2mf7pg4n
@user-zw2mf7pg4n 3 сағат бұрын
台南都會區道路狹小彎曲人口密集,並無任何大型公共設施與景點、蓋完後不但無法解決出行需求反而會使狹小的道路交通更為混亂、如果真的要蓋也只有安平到公園南路客運站然後經後火車站連接成大醫院火車站再往南到機場然後到歸仁高鐵站、只有這條路線有實際的運輸需求、其他的路線根本沒有市民跟觀光客會去搭乘。
@kevingame222
@kevingame222 3 сағат бұрын
嘛要520了 也是到了這個時間了呢
@kurokuso2008
@kurokuso2008 4 сағат бұрын
誰都會死亡 殯儀館是個好地方
@week7938
@week7938 4 сағат бұрын
上個月在士林認識一位英國人,上個月才來台灣定居,聊天得知他有去過世界各地幫忙蓋機場經驗,碰巧我也有鄰居在桃園機場當包商的薪水一個月八萬,英國人很難理解為什麼我們的機場不請中國幫忙蓋,可以很快又便宜蓋好,據他所說他在中國上海待過一陣子,說中國的工程品質非常好,同時他又對我的鄰居薪資非常訝異! 這位英國人預計是住在台灣三年,所以可想而知,桃園蓋一個機場可以拖多久然後A多少!連英國人都挑明台灣貪污非常嚴重! 我鄰居當包商這10年都換了3部休旅車,他還有3個小孩要養,而且還是兩個大學一個國小!
@user-yd5ku7di4b
@user-yd5ku7di4b 5 сағат бұрын
适合盖世界最大的密室逃脱,哈哈哈
@sherryzhang0209
@sherryzhang0209 5 сағат бұрын
待到完工日,需買敬老票😢
@rickychou8801
@rickychou8801 6 сағат бұрын
台灣現在的機場跟我們的街道景觀其實蠻搭的 髒髒醜醜舊舊 其實不需要再蓋新的
@user-eq2lc8in1u
@user-eq2lc8in1u 7 сағат бұрын
他們就不要死亡,什麼都在嫌
@user-el2rs7kg5h
@user-el2rs7kg5h 9 сағат бұрын
低能路線 就是炒房而已 笑死 這麼短的距離有個毛用? 蓋的路線全都是賣房子的地方 可悲
@user-eb4ym2sg9m
@user-eb4ym2sg9m 10 сағат бұрын
又是政治貪污!台南市何德何能做捷運根本沒人會去支持!
@Mondscheinsonate
@Mondscheinsonate 11 сағат бұрын
說到模擬城市,早期有款《Pharaoh》,不知閣下有無涉略,我從高中玩到出社會,還是無法將建設盡善盡美,著實苦腦 😂
@user-gp8ky2yo5s
@user-gp8ky2yo5s 13 сағат бұрын
捷你老木 臺南人你知我知 人最好有那麼多
@user-vb9dy9eb8k
@user-vb9dy9eb8k 17 сағат бұрын
自0403地震後 它就是一條不得不做的計劃
@YuMiao-Messi
@YuMiao-Messi 19 сағат бұрын
南港新建的社宅跟衛福部後面那一塊綠地何時要開發?
@maomao4992
@maomao4992 19 сағат бұрын
房價再漲一波 有台積電 有捷運 比價新北房價了拉
@TromboneonHill
@TromboneonHill 20 сағат бұрын
擁有百萬人口的彰化縣當然夠資格擁有專屬於彰化縣民的大巨蛋!
@mywayhigh
@mywayhigh 20 сағат бұрын
大甲溪以北不算台中!? 沒捷運也沒鐵路,反到是台中捷運跨過大肚溪接到彰化縣與南投縣 台中市政府拋棄自己的溪北五區!?
@totongchung
@totongchung 20 сағат бұрын
ㄏㄏ 台南在地鄉親 誰會從大橋 坐到文化? 連公車都做不好了 還腦熱想要搞捷運 中華路才多大條 是能蓋什麼東西 連台中都不敢把捷運蓋在舊市區 憑什麼台南敢? 到底是誰腦攤 大聰明有這天才
@Corgyw
@Corgyw 6 сағат бұрын
台中綠線與未來的藍線有蓋在舊市區,而且捷運本來就該蓋在舊市區,紓解交通壅塞,這是蓋捷運的主要目的,而且捷運又不是遊樂場,不可能優先蓋在荒郊野外,不然花那麼多錢建造是要服務誰?
@totongchung
@totongchung 2 сағат бұрын
​@@Corgyw ㄏㄏ 請教一下 鄉下台南台南市區 哪一條路跟中港路依樣? 你要蓋中華路 不如蓋永大路 好了說話到此 誰贊成 誰反對? 你要蓋市區 豪棒棒喔 怎麼可以錯過 林森x大學路x中山路 接文學館 勝利路蓋下去 永福路蓋下去 南門路蓋下去 這些迫地方夠不夠市區?
@sunny33hung
@sunny33hung 20 сағат бұрын
完工時間太久,滯礙城市成長太慢
@user-lg7qo4lb9g
@user-lg7qo4lb9g 20 сағат бұрын
無知
@JJL666
@JJL666 23 сағат бұрын
請問D3除四季酒店外,另外一半目前還是停車場的用地,是做什麼用途呢?也是元利建設所有的嗎?
@david9627135
@david9627135 23 сағат бұрын
不過市民大道七段、八段最好能拓寬.... 每天走都覺得車多... 未來應該會更多車了...
@user-dh8bs5h703
@user-dh8bs5h703 Күн бұрын
道路狹窄規劃不良.公共運輸邊緣化.不思改進交通公運.只知罰錢.執政太爛了.
@user-xp7gp3qc9w
@user-xp7gp3qc9w Күн бұрын
6:03秒,南港車站附近有一個陞暉恰N規鐵道模型咖啡廳 kzbin.info/www/bejne/iYXcipxvoKtogrMsi=fKhe_DShoCt4RbdY
@user-vs8sw3sd1v
@user-vs8sw3sd1v Күн бұрын
蓋演唱會場館吧,可以灑冥紙😂❤
@jerle1703
@jerle1703 Күн бұрын
公車都沒甚麼人在坐,現在還要搞捷運是要養蚊子嗎?還是政府官員貪的不夠故意蓋捷運才能上下其手.
@aaronli7456
@aaronli7456 Күн бұрын
要3000萬,結果給80億,能不進化嗎?
@youtuber-vf7ei
@youtuber-vf7ei Күн бұрын
台灣已經非常落後
@user-dt9lt2lu8h
@user-dt9lt2lu8h Күн бұрын
自從看到花蓮兩兆高鐵後,好像台南蓋捷運也還蠻合理嘛xd
@satrc1026
@satrc1026 Күн бұрын
知道一殯在那裡…為何還要買那邊的房子- -?這邏輯有點不對
@kainamyuan1120
@kainamyuan1120 Күн бұрын
社宅+1 只租不賣。解決台北高房價的狀況。
@geoge4603
@geoge4603 Күн бұрын
沒一濱附近人死掉要去哪裡拜?
@hongyung3088
@hongyung3088 Күн бұрын
舊台南縣 的地區 交通更不方便
@linrobert6729
@linrobert6729 Күн бұрын
一殯成立時..居民都沒搬來...早來還得被後來的趕..好不好笑?
@user-xh9uu4lt6z
@user-xh9uu4lt6z Күн бұрын
身為台南人已經在留言區哭死 從小到大都覺得台南是很獨一無二的城市 有很多古蹟 居民也熱情 重點是吃的很多又便宜 但長大到高雄讀書 發現一樣都在南部 但高雄的發展真的速度很快 有捷運即使高鐵在左營也不用像在台南一樣要等半小時一班的沙崙線 然後搭半小時過去台南高鐵站 輕軌對於學生黨來說也很方便 之後到了新竹讀書 發展和台南差不多 差別就在於從新竹車站走出來 不用走很臭的地下道😞 台南的地下道寫著「沒到過台南,就不算來過台灣。」 真的挺諷刺的🥲🥲
@xin76
@xin76 Күн бұрын
停車、運動、長照綜合,運動比例要升高台北不夠。托兒附近很多,而且少子化。而且旁邊就是公園可以結合運動活動。台北停車空間也不足,台北人都在搶羽球桌球等等場地,容積率用滿改給都市人還是不夠的,以前都市規劃太差。
@1978Bevis
@1978Bevis Күн бұрын
台南三吵,改車、廟會、飛機 住在北門路再加一個火車, 縣市合併到現在14年了....現在才想起來台南缺捷運嗎? 2026開工..2031通車...隔了21... 人生的四分之一都過去了 大眾運輸做的好,夠密集, 機車和汽車的使用量就會降低, 對於一個城市的觀光與經濟是必然加分的, 除非路線亂規劃, 台南之所以會發展成高度機車使用量, 交通事故頻發,也正是因為,20-30年來, 大眾運輸,除了不那麼好用的公車外, 幾乎等於零進步。 大眾運輸難用或沒有, 民眾自己想辦法就一定是選擇機車、汽車了, 過量就必然導致違停, 相當於市政府用怠惰逼迫民眾違法, 在對民眾開罰, 變相的在搶市民。
@user-yj3go3wz8y
@user-yj3go3wz8y Күн бұрын
希望台南捷運公司成立
@nicholas-chengkai-cheng
@nicholas-chengkai-cheng Күн бұрын
笑死了,賴神當時候說2023完工,現在都幾年了,連動工都還沒
@air0988792872
@air0988792872 Күн бұрын
😂高雄同病相憐 桃園地下化: 😂你禮貌嗎😂我百年建設😂
@hong6115
@hong6115 Күн бұрын
有捷運很好,但是道路基礎建設要全面開通,希望台南有像日本的一天,我最愛的故鄉
@hong6115
@hong6115 Күн бұрын
基礎8米道路不開通,不徵收,再來說路小,不按部就班,就好比山上有捷運交通就會好嗎?
@user-wy5qk1bn5m
@user-wy5qk1bn5m Күн бұрын
謝謝!
@twcode158
@twcode158 Күн бұрын
感謝支持!
@user-bd1sj9hl2s
@user-bd1sj9hl2s Күн бұрын
桃園最爛
@zephyr261026
@zephyr261026 Күн бұрын
因為沒有就這麼來一條? 這條是過境道路,短短的幾公里,我還是會騎機車比較方便?
@caikuan2018
@caikuan2018 Күн бұрын
台郎要有捷運因為真的很塞
@weilovebo
@weilovebo Күн бұрын
高雄車站未來只是個地標,以南所有的商圈都沒落,未來一定被左營高鐵取代,商圈 已經北移,不爭的事實,除非舊市區都能都更,不然跟本討不到便宜
@jackk1254
@jackk1254 Күн бұрын
台南是台灣的文化古都而且有美麗的天空,蓋輕軌可以,但是蓋捷運高架會把天空變很醜,台南是六都裡面人最少最不需要捷運的城市。
@BlackSetzer
@BlackSetzer Күн бұрын
隨便看看就好 要是又挖到古蹟的話...