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小樽・観光地からズレた名所。解体中央卸市場、車輸出倉庫、観光地ではない小樽らしい小樽
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小樽空きテナント増加・歴史的建造物じっくり観察など
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小樽最新解体閉店、軍事道路
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Жазылу 57 М.
キッドマン北海道探索
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@115naturalguidance4
5 ай бұрын
この道路行ってみたいです! クロスカブでも行けるかしら…
@キッドマン北海道探索
5 ай бұрын
クロスカブの方が楽だと思います。数日後にちゃんと行けたバージョンの動画を配信予定です
@115naturalguidance4
5 ай бұрын
@@キッドマン北海道探索 ちゃんと行けたバージョンで勉強したら、行ってみます。 そちらの動画も楽しみにしてます!
@zadkmb
2 ай бұрын
コロンビア閉店しちゃったんだ… フルーツとか邪道な物が一切無い、王道のチョコレートパフェが好きでした。もう食べられないのかぁ😭 シックな雰囲気で、帆船模型もカッコ良かったなぁ…
@junhiscenter
6 ай бұрын
約40年前中学生の頃にそこのお祭りに行っていました。この映像を見なければ一生思い出さなかったかもしれないです。 ありがとうございました。
@すずらん-f4q
6 ай бұрын
こんな事言ったらアレですけど、昔の小樽はやっぱり良かったな
@南真子-o8q
3 ай бұрын
配信ありがとうございます🌟 鉄道博物館!2歳の孫が鉄道オタクなので連れて行こうかと思ってたましたが‥なんかイマイチですね~苗穂工場は何回も連れて行ってます(*^^)v小樽からSLとか引き取り展示してますね! コロンビアさんの近くのミレットさん!頑張って続けて欲しいですね🌟 若竹町のお祭り風情がありますね〜 軍事道路!興味あります🌟
@新チャン-o7u
4 ай бұрын
コロンビアで高校生時代からCOFFEE 飲んでいましたね!
@CH-zt2ov
6 ай бұрын
キッドマンさんと 着眼点好きでーす😀 スケルトンで笑ってしまいました〜。
@yuujiiwasaki5650
3 ай бұрын
カブじゃ行けないよ😆
@mizugame-chan
6 ай бұрын
もしかしたらご存じかもしれませんが「小樽 散歩案内」発行 ウィルダネス という本に、軍事道路について建物の写真と地図付きで詳しく載っています。
@拳斗三浦
6 ай бұрын
色々と閉店ばかりしているのを聞くと😢胸が切なくなりますね
@Brave_Runbird
4 ай бұрын
ビッググリーンズやさか、懐かしいですね。 約30年前、伯母がここに勤めていました。 値札の書き方が特徴的で、特に「ン」が音楽記号のフェルマータを逆さまにしたような丸っこい形だったのを覚えてます。(すごくどうでもいい)
@zestaddzest
6 ай бұрын
いまだにスマートボールの出店があったとは驚き。今度見つけたらやってみようw
@igy1968
6 ай бұрын
潮見台神社のお祭りは6月上旬で小樽で一番最初に始まるお祭りなんですよ。最後は8月下旬の朝里神社なんです。
@田中しろう-t6b
6 ай бұрын
カブ君が軍事道路に行くのは止めて、小樽に集中しましょうとメーッセージを送ってくれたのでしょうね。
@nobbon
6 ай бұрын
父親が国鉄で働いてました。どんどん廃線が、寂しいと言ってました。自分も子供の頃の乗っていて思いだします。博物館行って来ようと思います、父親連れて!
@yasushi9689
6 ай бұрын
キッドマンさんいつも楽しみに観ています。 小樽の雰囲気良いですね。 スナックみはるに10年程前に行った事があります。 ママさんが良い雰囲気の方で、お通しが素晴らしかった思い出です。 又行きたくなりました。
@karukan1977
6 ай бұрын
コロンビア閉めてしまったのですね。亡き祖父母と行っていたので寂しい。。
@norimaki4927
6 ай бұрын
お疲れ様です🎵 私の故郷に来て頂きありがとうございます。張碓の軍用道路はマニアの間では有名ですよね👍この辺一帯は…王子製紙が所有する山林となってます。コンクリート製の建物に鉄の扉が付いた逓信省の建物があります。軍用道路は小樽市真栄(まさかえ)にある龍徳寺の付近を起点とし、潮見台・望洋台・新光町を抜け、再び山に上って張碓へ至る全長約17km程の道路です。この他にも小樽には軍用道路が存在します。現在は林道として現存してますよ〜🎵『ルミ子』の件を取り上げて頂きありがとうございます。キッドマンさんに情報提供が出来た事嬉しかった💕今日は、札幌祭り中日ですよね〜🎵更に情報提供ですが…小樽は『北海道の中で一番お祭りが多い街』だと言う事をお伝えしますね🎵昔は反社会的な方の露店が多く賑わいを見せておりましたが…現在の小樽では規制が強化され、その様な方の露店は排除されております。ちなみに北海道で一番最後に行われるお祭りは、倶知安町の金毘羅祭りなんですよ~
@キッドマン北海道探索
6 ай бұрын
軍用道路また近日行ってみます。 ルミコの情報ありがとうございました。
@hiro825yc
6 ай бұрын
「街の変化を観察」をコンセプトとしてるキッドマンさんならではの小樽市内の街並み最新レポート、当然ながら以前の動画との違いを確認出来ますね、ビフォーアフターみたいな。
@truemanbach8714
6 ай бұрын
小樽はどうしたら建て直せるのかな?今年になってからもう千人減ってる。無理か。
@ともちんりょうちん
6 ай бұрын
初めてコメントします。 キッドマンさんのカブとすれ違いましたよー! バイクが印象的で多分ではありますが。。。 軍事道路、また挑戦するんですか? 気を付けてください、熊が出ます! 今昔マップと言うのがあり、現在と昔の地図を比べる事が出来ますので、旧道路探索に良いと思います。 次回、楽しみにしています。
@igy1968
6 ай бұрын
我が町をありがとうございます
@mizuojisan-
4 ай бұрын
軍事道路がまさかKZbinに登場するなんて‼️あそこに生家があり山も持っていました。戦後に樺太から引き上げて開拓に入った人達に土地が与えられたそうです。向かいのお兄さん家も映っていて懐かしかったです。ありがとうございます😊
@きょうぞう-v5w
6 ай бұрын
小樽で以前コスプレイベントが開催された時、コロンビアは期間限定でメイドカフェになりました。札幌から「あみゅーる」というメイドカフェの従業員が出張メイドとしてお給仕にきていました。重厚な喫茶店にメイドいう組み合わせが妙にマッチして楽しかったのを覚えています。
@峡楼姫-l2s
6 ай бұрын
旧塗装の件ですが 第二次大戦で戦車に施された錆止め塗装ではないですか? 何年か前に市立科学センターに展示されているステロコC11の塗り替えの時に シャアザクのような色になってることがありましたよ コロンビアってパフェの中にアーモンドチョコが入ってた様な気がします 飲み会のあとに行ったのではっきり覚えていないのですが…
@宮永清人-n5l
6 ай бұрын
錆止め塗料で間違いないでしょう。船舶も油性塗料、エポキシ塗料に赤茶色の錆止めがあります。
@shigeruharada2885
6 ай бұрын
小樽の店が次々に閉店して解体されていくのは寂しい。小樽に行くたびに必ず寄った花園銀座のコロンビアがなくなってしまったのは残念。もうひつのミレットはやっているのだろうか。
@Su----
6 ай бұрын
自分が最後に総合博物館(鉄道博物館)に行ったのは8年ほど前ですが、一部の車両はに入ることができたような気がします。 ただ、シートは紫外線による退色や劣化が当時から激しかったですね。 旧型客車の塗料が剥げて中が見えているのは、旧塗装じゃなくて、本:塗装の下地にかならず塗る防錆剤の色かと思われます。 軍事道路の途中、森の中でガス欠にならなくてよかったですね。
@岡浩-w4l
6 ай бұрын
潮見が丘神社のお祭りで友達と人生初めてのたこ焼きを食べました。😊
@さぴま-f6m
6 ай бұрын
コロンビア、青春の思い出。高架下にみよしのあったんだよな〜
@家ちび
6 ай бұрын
こんばんは〜小樽の総合博物館は前身は国鉄の車両展示だけで中はることができませんそれだけ管理しっかりしてましたが交通博物館館になり車両を無理矢理改造した為劣化早めたと思います 又流行りが過ぎすっかり人がまばらになり予算なく 痛みがひどくなりました為アスベストもあり中に入れなと思います。
@ohakokid5560
6 ай бұрын
コロンビアもなくなっちゃったのか...。
@だめだこりゃ-y2c
6 ай бұрын
ええー! コロンビアが…
@船曳文雄
6 ай бұрын
何時もありがとうございます。😊😊😊
@松本隆-j1z
6 ай бұрын
小樽市総合博物館の展示車両群、屋外屋根無しで海風の影響のせいか、ちょっと痛々しい感じですね。 立入禁止の車両が増えているのはマナー低下もあるようですね。私は今年の初めに九州鉄道記念館に行きましたが、いくつか入ることは出来たものの盗難に遭いやすい部品類は撤去されていました。 たまには窓を開けて換気などすればいいような気もするのですが、そこまで手が回らないのでしょうか… なおED76の前頭部は屋根も付けての再整備になるとのことですね。 アイアンホース号はブレーキ故障が治れば夏休み期間に運転再開されるらしいです。 以上失礼しました。
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