まさか開通するとは/これは使える道/美唄富良野線

今回は北海道道135号美唄富良野線を走ります。
令和6年8月26日に開通したばかりの路線です。
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[@jiro8485]

ゾヌさんが廃道じゃなくて新道に行くとは！😄

[@moomin53]

藪蚊と闘わず、草をかき分けず、断崖にへばりつかない動画でした…😅

[@aoyagimonaka]

私も先週走ってきました。地図上では理解していても、実際に通ってみると美唄から芦別に直通するのは不思議な感じがしました。

[@鈴木真貴子-s3k]

今年度は冬季通行止めだった気がします。 全長と表記してるトンネル増えてるんですね。 これからトンネル通行する時気にしてみます

[@文々丸]

東京に居ながら、故郷をドライブしたよう。こういう動画も良いですね。

[@e.2659]

40年越しに開通だなんてちょっと感動ものですね🎉 それにしても素晴しき青空！！たまには廃道抜きの新道も良いものですね👍 ゾヌさん的にはちょっと物足りないかも！？ですが・・🤭　ドライブ気分で見せて頂きありがとうございました🍁これからの季節も良いものなのでしょうね〜紅葉の季節！待ってます🤗

[@Marukome_cyan]

所々、携帯電波が切れる様なので、走行される方は注意が必要です。また、今年の冬は閉鎖で除雪テストをし、状況を見て通年にするかを決める様です。

[@user-iy4wd7sf9i]

あっ、ここはどんな道路か凄く見たかった所です。ありがとうございます😊

[@ggpapa5285]

渓流釣りが趣味で、幌子芦別川と美唄川の上流部にアクセスできる、この路線の開通を30年以上待ちわびていました。開通日に車で、翌週にはバイクで走って来ました。素晴らしいワインディング具合と路面の綺麗さに感動し、一昨日も雨後の増水で釣りは出来ませんでしたが、また行ってしまいました。 サキペンベツ川の川の中を釣り歩いていると旧道の遺構があり、とても気になっていたので何時か動画にして頂けたらと思っています。

[@nd-sh9yf]

30年前に美唄に住んでいた時に、「我路と富良野がつながるらしい」という話を聞いてワクワクしていたのを思い出しました。 今は違う地域に住んでいますが、動画を見たら、ドライブがてらに美唄～富良野へ行ってみたいという気持ちになりました😊🎵 素敵な案内をありがとうございます✨️

[@user-pv7ny4gx7o]

おー！待ってました！ 投稿前に行ってしまいましたがゾヌさんの解説付き期待してました！

[@skydrivehokkaido]

40年越しの新道、そしてなかなかの交通量にも驚きます👍 新しい道路を照らす快晴の天気が眩しいですね✨

[@もーーー-r3t]

久しぶりに会った友達がゾヌさんの動画見てるって言う話で、1時間くらい盛り上がりました。

[@津幡亮介]

自分はトンネル付近で子熊2頭とぶつかりました。 夜は避けるべき道です。

[@nishiy5538]

４０年くらい前だったかな、ここ林道では道が通っていたんですよね。 バイクで走った記憶があります

[@宇都宮賢治]

30年程前もダートでしたが美唄に抜けることが出来ましたよ

[@Sgt.2274]

3年前に国道452を通っている時にゲートを見かけて、気になっていた路線 いつの間にか開通していたとは… 便利な良い道路ですね！

[@hiro825yc]

ゾヌ🐶さん流の美唄富良野線ドライビングレポもイイ感じですね～☺️ 「路面状態はマックスで良好ですね♪」と言った、語りは中々思いつかないもの😂

[@Wanganfisher]

美唄富良野線の走行動画の中でゾヌさんの動画は解説が大変分かりやすくて良かったです。 ゾヌさんのおっしゃるとおりで 当該道路と国道452線との合流点～三笠市桂沢の区間が最大の難所で 縦断平面線形が緩曲線形となる本路線は利用者にとって歓迎すべきでしょう。 冬季状況の確認後は、美唄富良野線が本流となると予想しています。

[@kaname1632]

私の誕生日に開通でした🤣冬は美唄スキー場にはよく行きます。

[@user-fp4cx3nw8o]

ここで開通直後の道を見る日が来るとは思いませんでした。 三笠回りをしなくて済むのは全然違いますね

[@shiyorin4795]

こんばんは、 9月7日に富良野に用事あり、高速を美唄から降り通ってみました。 勾配はさほど酷くはないものの、ウネウネが連続するので、結構緊張感のある道でしたね。 夜は多分真っ暗なので動物に気を付けて走らないとと思いました。 旧道もあるのですね。 これからもお気を付けて探索なさって下さい。

[@androidomm4137]

東美唄生れです。炭鉱の栄枯盛衰を知ってるだけに、動画を見させて頂き懐かしさが湧いて来ました。美唄湖から先は無理と諦めていました。後数年もすると免許証返納の歳、さっそく走って見ようと思います。感謝

[@Su----]

初日早々から道内車載系のKZbinrがこぞってアップしていたので、ゾヌさんもぜったい走ってくれると思ってました！ ゾヌさんのことだから、建設工事用に取り付けられた作業道を、残っている今のうちに探索するか？とちょっとだけ期待しました。 ちなみに冬場⛄は当面通行止めらしいですよ。

[@-dorahebi]

そうだったのか。初日早々から投稿なんですね。車載動画系は解説なしなので、このチャンネルとはかなり違いますね。

[@イチゴ-f9p]

初めて拝見します。声も穏やかで良い動画ですね。景色も良いし自分が走ってる感覚で楽しいです。 　これから、ぜーんぶ見ます。😊

[@official_Nagai.]

この動画はすごいタイムリーですね。

[@z3yt157]

富良野→美唄方向で通ってみました。 意外にあるアップダウンと、スピードが乗ってから急に来るカーブがあり、冬季通れるようになったら事故になりそうだなと感じました。

[@frog39-n2c]

お疲れ様です。いつも楽しみに視聴しています。 この道路、ずーっと昔から工事しているのは見ていましたが、私が生きているうちに（現在還暦）開通するとは思わなかったです。 近日中に走行したいと思います。あと紅葉も楽しめるかな。

[@ずぎゃ-x4z]

繋げるつもりだったんだとニュース見た時二度見しました（笑） かなり便利になりましたね。

[@yoshiowatanabe1217]

幌子トンネル、2006年に地すべり調査に行った。懐かしい。

[@imakakomi]

この動画はとてもよいですね。 ありがとうございます。

[@gosaku_hokkaido]

ゾヌさん紹介してくれないかな、新しい道だから興味ないかな・・と思っていたから嬉しい！😆✨ありがとうございます。よーし今度行ってみよ～。

[@mr_yo_Japan]

動画ありがとうございます！ 国土地理院の地図（地理院地図）確かにまだ更新されていませんね。高速道関連は早いみたいですが、一般道は追いつかないんでしょうね。

[@sasuraino-g-san50]

私は岩見沢なので、複数路出来て嬉しいですね。 慣れているとは言うものの、桂沢湖からが結構きつかったですからね。 ちなみに、当時の我路の様子は住んでいた方から聞いていまして、もらった地図や遺品は市に寄贈しました。

[@yumau-Norimomono]

おっ!早速行ったんですね! ちなみに､ニュースによると､クマも出たようで… あと､光珠内は【こうしゅない】です｡

[@midorinv5]

本日、私も開通したばかりの美唄側を走ってみました。 我路の辺りや美唄ダムの辺りは結構なアップダウンが続くので冬場はちょっと怖いかも、と思いました。 トンネルを境にして道のイメージが変わる感じで、452側は冬もちょうど良く走れるんじゃないかなぁと。 今年度じゃ冬季閉鎖なので、来年度以降でしか実際は分からないですが札幌から富良野方面へ行くのに、桂沢経由とこちらのどっちにするか？と聞かれたら、今の所は桂沢の方がまだが走りやすいかなぁ？が個人的な感想です。

[@akkz6155]

私も走りました。 とてもきれいな道でした。 今年度は冬季通行止めとなるようです、雪崩等の工事が進めば、冬季も通行可能になるのでしょうね。

[@masay1919]

桂沢湖辺りで雪崩るからこちらを開通させたと思ってたけど現状は違うんですね

[@Su----]

起点である美唄市内の冬は、日本海側から西風で運ばれてきた雪雲がダイレクトで降り積もる屈指の豪雪地帯なので、さらにその山奥ともなれば、どれだけの豪雪になるのか？？。これまで車道が全くなかった地帯なので、たぶん想像もつかないんだろうと思います。 なので、今年は除雪体制がどれほどのモンを用意すべきかを計るための期間なんじゃないかと勝手に想像してます。「イケそう」と踏んだら、通年通行可能にしてくれることを期待したいです。桂沢ルートより走りやすそうなので…。

[@takebmw]

すぐには行けませんが、この動画で行った気に少しなりました。

[@maxaniki]

長大道道ですとココと名寄遠別線の2路線が長年工事を続けている区間だったので漸く片方が開通したか……という感想でした。 国道452号も美瑛町五稜〜芦別市油谷の区間が工事中ですし、数年後には旭川方面から高速や国道12号を使わないで美唄へ抜けられるようになるのは大きいですね。 早期に法面工事や除雪体制を確立が終わって通年通行可能になることを期待します。

[@user-xg6lr6dg8l]

昨年開通予定が地すべり等の土壌関係により延期になったので開通するのか心配していたのですが、ようやっとですね。 ゾヌさんが好きそうな廃道がチラホラ… ちなみにこの道冬場は通行止めになると聞きましたよ。三笠のクネ道通るより安全だと思うのですが…

[@ランサーガクティ]

俺も行った。地図見る限り覚悟してたけど、道中電波通じないから事故しないようにね。

[@浩二塚田-z6h]

ゾヌさんお疲れ様です😊😊😊 日本の技術でそれだけかかったと言う事はかなりの難工事だったんでしょうね😅😅😅 オイラは冬は最短ルートは行かないんで急がば回れ歩道橋タイプなので主要国道のみです😂😂😂 夏はかなり攻めて裏道も通りますが大型トラックなので山奥の道の駅に行くのも大変😅😅😅 今回は安全だったので安心して見てられました👍🏻

[@家ちび]

こんばんは〜行きました！　オイラは夕張経由で行くのがベストかな　次が三笠　何かのついでに美唄かな？　夕張は原付行くとガス切れが心配で予備に2リットル缶持っていくよ　また夕張の廃道もかなりあるよ

[@sanotoshihide]

道路が真新しいうちに走ってみたいですね😄

[@chip6939]

四十年で四分短縮した。これは記録物です

[@yutkoma]

幌子トンネルのちょっと手前から右の林道に入ると三笠に抜ける道があったはずです

[@akihikoh7809]

貴重な情報❗️参考になります🙇 地図で確認したのですが、解らず林道名か三笠のどの辺に繋がるのかを教えて頂ければ幸いです🙇 ちなみに、びばい湖を過ぎた辺りの林道から奈井江林道に繋がる林道は走って来ました🚙

[@yutkoma]

@@akihikoh7809 ５年前に行ったのですが、記憶が定かではありません・・すみません 幌子トンネルはすでに出来ていて真っ暗だったので行く勇気は有りませんでした 道路の線形も変わってしまっていて・・ 多分美唄川沿いだったような気がします 友人と行ったのですが私はオフロードタイヤではなかったので途中で引き返しましたが 友人は三笠に抜けたことがあるって言ってました。 その時でもかなり荒れた林道でしたよ！ 林道名は分かりません、地図にも載っていません

[@akihikoh7809]

@@yutkoma 返信ありがとうございます🙇 9/7早朝に道道135号を何度目か通った際に２つあるトンネルを美唄側から抜けたら右に下に下がる林道らしき道を見つけたので行こうと思ったら、なかなかの泥道でスタックしそうだったのでやめました…その道かな❓️🤔と思ったので。又現地を走った時に探してみます、ありがとうございました🙇

[@yamapon6]

こんばんは。 自分も先日の平日に走りましたが残工事で片側通行が結構ありましたね。 冬は三笠湖よりも美唄富良野線だな、と思いました。

[@user-go7my1fb1p]

ホント！ここが開通するとは！！

[@user-zm1bi3qz5d]

岩見沢市に移住してきた20数年前当時は三笠を抜けて富良野へ走る道は途中が未舗装路で砂利道を走った思い出が。 美唄もアルテピアッツァより奥は行ったことが無いのでそのうち行きたいな～。

[@HIROKATA-c8x]

わたしも「美唄富良野線」先日通ってきました。山道にありがちなカーブの多い日で、夏はバイクが喜びそうな道ですね。ちなみに冬季は通行止めになります。（除雪が大変だからでしょう） 新道はショートカットされた道が多いので道々には元々の砂利道が覗いてます。ソヌさんなら好きそうですね。

[@Su----]

紅葉、きれいそうなところや停めて眺められそうな駐車帯などありました？

[@HIROKATA-c8x]

うーん・・車を停める場所は少ないかも。車一台の幅の砂利道だったから

[@5000キヨ]

40年かかっても開通に漕ぎ着けたのは凄いですね！ 自分もよくある工事を諦めた行き止まり道路だと思ってました。 これからもっと交通量が増えたら『セイコーマート我路店』とか『道の駅炭鉱メモリアル公園』とかができたりしてー😂

[@o-chan0615]

ここ走るの楽しかった😊

[@hiroyukiendoukobe]

自分も走ってみましたが、美唄側の未改良区間は大型車同士のすれ違いが厳しいカーブが 2箇所ほどありましたね。まあそのうち改良されるでしょうけれども。 三段滝付近の国道との交差点も見通しがあまりないのが気になりましたね。 多分そのうち事故が起こるんじゃないかなあ？早期改良を願います。

[@mssk9618]

私も先週末に行きました！ 炭鉱メモリアル森林公園にも寄りましたよ 川と何度も交差するので一昔前の山道って感じがしましたね でも、札幌市民からすればあまり使うことは無いかな？とも思いました

[@トンヌラ-u2r]

綺麗な道路！ 日高道もこのぐらい綺麗に（ｒｙ

[@あーくん-l2u]

もう行かれたのですね 私も今日起きたら行ってきますよ

[@いみ-e8e]

お！ちょうどいい♪ 帰りに走ってみようかな(*ﾟ∀ﾟ*)

[@宮古VOR]

今年開通したのか・・・ 道東住みで毎年美唄の常光寺に富良野、桂沢経由で 墓参り行ってたけど事情があり去年で終わりにしました 一度走ってみたかった、一年早く開通してたらなぁてね 常光寺はこの道路のすぐそば、残念です

[@田中太郎-o1w2s]

盆前までは『ほんと26日に開通できるの？』って感じだったのに９月1日に通った時は舗装工事も終わりラインも入っててビックリした。まだ盆前は路盤工事していたのに。 ただ札幌方面から富良野・芦別本面に行くにはやはり桂沢廻りのほうが早く感じる。

[@scarfscarf7380]

良いこと知った。次の休みにでも行ってみようかな。

[@kumakuma4486]

良い感じのワインディングがバイク向きですね。

[@paleblue1047]

ゾヌさん行きそうだなと思ってたらやっぱり行きましたね🙋‍♀️

[@fmare1319]

3日前だったか、クマ出て衝突してましたね。 秋口になると鹿も増えるので気を付けたいですね。

[@HAMMERxKAMMER]

美唄富良野〜452号は札幌方面に遊びに行くときによく通った道なので、私には思い入れの深い道です。早朝には鳥のさえずりが響き渡り、木漏れ陽が差し込む気持ちの良い道路です

[@pawabisu]

7月に富良野方面に立ち寄って452号線経由で三笠方面に向かっていた時にところどころに「美唄富良野線未開通三笠側へ迂回してください」の標識が道路端に立っていたのを見かけましたが、そっち方面の区間が開通したんですね

[@shsa8699]

道内まだまだ知らない道路あるなぁ😂いい景色の道路のようですね。 ただ今時期、完走するころには虫だらけすね。

[@片山アラン]

いかにも北海道の山路。広くてなだらか。見てるだけで眠くなる。

[@村山浩一-h6j]

応援してます✌

[@mineiro2845]

美唄ダムに行く道が悪路で嫌だったのでこの開通は嬉しい😃✨

[@user-yz5qo8ip7s]

取材・編集お疲れさまです。　今回はいつもの廃道・旧道・廃線の探索でないこにょうな配信は少ないように思います。

[@longsi9944]

早速！ ようこそ🎉🎉

[@河野克徳-r2m]

先日、ここ走りました。びばい湖付近は携帯圏外なので注意です。道は狭いが走りやすい

[@moibrennan4767]

この路線が、今後通年通れる様になったら大きいなぁ。

[@user-lz6cc3sc8u]

廃道及び新道も調査探索してほしいです！道東エリアお願いします ・野上峠 ・少し長めのスノーシェルター清里峠 ・晴れていれば景観良い 　藻琴峠と小清水峠

[@lemans-f2r]

最近開通したのはしらんかったわ〜

[@ILLUNEIGE]

この道は走りやすい

[@dodesyo1]

富良野に入る前が景色良いんだけどねぇ。滝もあるし休憩で使える駐車場もある。

[@user-xc6nf8hy9g]

135号線って美唄ダムより先は冬季通行止めらしいですね。(毎年なのかは不明) 道央～富良野へのルートは ①夕張市清水沢から国道452号(夕張国道)を通るルート (道道1008号ができれば274号からも最短で行ける！？ｗ） ②三笠市から道道116号(岩見沢三笠線)を通り桂沢湖を経由するルート ③美唄市から道道135号(美唄富良野線)を通るルート ④砂川市から道道115号(芦別砂川線)を通るルート ⑤滝川市から国道38号(芦別国道)を通るルート ざっとこんな感じですかね？

[@hagehagehage]

こんな道路だって全線開通したのに、国道452の美瑛芦別間はいつ開通することやら…。

[@NEETTEEN10]

ぞぬさんと共に北海道の道を走り抜けてるようでした。

[@hokkaido110]

こんにちは😊 便利そうですね👍

[@user-pj6oo5fw8k]

美唄市の住人ですが、峰延方面からだと三笠経由の方が早いです。

[@SatoshiKido1]

とにかくアップダウン、カーブが多く、平坦なところが少ないしカーブも急な感じで見通しは悪い。走った日が雨だったこともあり、ゾヌさんもおっしゃっておりましたが、本当に安全運転でスピード抑え目でないと事故りそうな道でした。後ろから早い車が来てもお先へどうぞと簡単に道を譲れる場所もなかったような。これで札幌～富良野の所要時間が短くなったとか言われても・・・次天気のいい日に再チャレンジします。印象変わるかも。

[@user-jx9vp7vf2r]

桂沢経由でよく富良野にバックカントリーしに行ってました。厳寒期は-20、ときには-30℃にもなるのは、新道も変わらないでしょうね。皆さまどうぞお気をつけて〜。

[@sergeant_W]

135号線の次は136号線ですね、全線走破期待してます

[@-dorahebi]

占冠村などにある道道136号については開通計画はありませんけど、夕張シューパロダム区間、ニニウ・トマム区間、新得区間を走ってほしいと言う意味かしら。

[@kazuoa.4951]

お疲れ様です 新しい道が開通するとどんどん宿題が増えていくんですねー 楽しみです

[@asahiyamakumasan999]

あら？行ってきたんだ・・・。 昔、仕事に行ってたが・・・雪のせいで過酷だったな。雨と雪の連続で、なかなか工事が進まなかった。

[@TheTokita2011]

ボクも自分で通ってみようかなー、本気です😄

[@user-df3fg3jj1u]

我路？ ♪︎君と、よくこの店に来たもんさぁ～ (ごめんね😅💦💦)

[@richie666]

おー、タイムリーですね。

[@westswind]

おーついに開通しましたか

[@さきやま-z8o]

何年か前に、フライアッシュを配達に現場に行きました。真冬だったので チェーン巻いて行きましたよ。

[@nori-gi2iy]

昔452で富良野へ仕事でよく走ったものです☺️日高経由よりは早かったですね～ どうなんでしょうか苫小牧市からだとやっぱり452の方が速いのかな?😮 つうか、延長と全長、あれみたいですね～。本線と線　違うか（笑）😂

[@taken4260]

札幌方面からこの道だと高速道路使用前提ですかね？ 下道だけなら今まで通り三笠経由かな 以前札幌在住で実家が富良野方面なので三笠経由の道は開通の頃から何十往復もしてるので（最初は一部未舗装だった）この道も一度は走ってみたいな そういえば昔、開通前芦別側は簡易的なゲートだったけど冬に不届き者がスノーモービルで侵入することが有り頑丈なゲートに途中で変わってましたね

[@user-rp5vk1yl2s]

今まで滝川まで迂回しなきゃダメだったからな

[@user-vf6lo5qb9b]

久しぶりの旧・開発道路全通。新線区間を走ると橋梁の竣工年が案外古いことに気が付きます。令和年代（一部西暦表示の橋梁もあるが味気ない）の橋梁は１か所は確認しましたが、平成ひとけたか１０年代が多いことに気づきます。かなり苦闘の工事だったことを感じさせます。 国道４５２号（芦別～美瑛）、北海道道名寄遠別線（幌加内町～遠別町）の開通が待たれます。

[@takay5774]

美唄ICからR12までは冬場は高速が通行止めになってよく降ろされるので 見かける路線ではありますね

[@user-om8kx2kb3r]

うおお、ついに三笠と芦別・富良野間の道に美唄参入か！ ただこの道ってどういうときに使うんや？美唄の人しか喜ばんのか？ 夏場は三笠の道混雑してるからこっち使っても国道12号使ってところで信号多くて遅いしなぁ…

[@user-qb8gu9jb3i]

反響大きいみたいですね、お疲れさまです。 新道とはいえ既に廃道の取材もしたようですね❤（チェックも） 今後も野生動物に気をつけて取材して下さいね！

[@kitaharuka-001]

最近は主要道道も冬季閉鎖する路線が増えてきたし今年は様子見（除雪状況の確立化）でも通年開通に期待したいなと思ってます バイパスという意味では路線の選択肢があるほうがいいに決まってますし。

[@pcvanzai]

我路地区の復興を期待します。アクセスしやすくなったから廃墟を利用して町おこしするという手もアリかも。

[@furusoma]

我路のあたり行くと道の奥からトラックが走ってきてましたが繋いでたんですね。あの辺は建物が減って撮るものが無くなったのと、至る所社有地で入れない感が強いので行かなくなりましたが、さらにうろちょろできなくなったかも。