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新車から無交換のATF交換します 予想以上に鉄粉が酷い
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『成長系ライダーが師匠とカスタム』3年で驚くほどの成長を見せた宇野君のCM400を師匠と共にカスタム!マフラーに引き続き今回は何??
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雪道走破性能 頑張れハイエース 2WDの実力 iG91
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Жазылу 189 М.
garedori-kai
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@y秀和-w5v
Күн бұрын
私も2WDハイエースバン乗りです。BSでもやはり同じようになりました😅 その後農用トラクターのフロントウエイトを100㎏位リヤハッチギリギリに置いたらけっこうな所でもスリップせず行けるようになりました。 トラクターのフロントウエイトは場所を取らないのでけっこうオススメです。
@そっけあ
Күн бұрын
最後のガレドリさんの一言切実の心の叫び?だったのかな?ご安全に😂
@pochipochipochi100
Күн бұрын
あけましておめでとうございます。 次回はOSさんのLSD装着の動画ですかな😊
@graphiteblack
2 күн бұрын
投稿、お疲れ様です。😂
@和美-s4v
Күн бұрын
ドキドキハラハラ感がする🌟雪道走行👍
@北海道の小樽市
Күн бұрын
あけましておめでとうございます 冬道は非金属タイヤチェーン、スノーヘルパー、スコップ、軍手、バッテリーブースターケーブル、牽引ロープ、乾燥砂、毛布で何とかなるかと😅 氷上は砂を撒いて スタックしたらヘルパー、毛布敷いたりしり脱出します 前にまーヴェルさんとLSでレビューしたものが良いと私は思います👌 金属チェーンは丈夫で直進には強いのですが横滑りに弱いので😅
@kunitoito964
Күн бұрын
LSD夏の高速道路でも、直進安定性に貢献すると思います‼️
@浩二-b3l
Күн бұрын
連日の動画配信お疲れ様です🎉
@iwakoba_n
Күн бұрын
本日もお疲れ様です! ハイエース、オープンデフ、雪道走行を楽しみに待っていましたが、皆さんの予想通りに滑ってましたね。 いつかLSDを搭載し、また雪道での走行動画をお願いします。
@やまっち-w4h
Күн бұрын
いつも二本松にお越し頂き、ありがとうございます。
@須田浩一-e1z
Күн бұрын
明けましておめでとうございます今年も良い動画を期待してますよ‼️貨物用のタイヤなら耐久性は良いと思います。トラックなら大丈夫だと思います
@worksgolf6572
2 күн бұрын
お疲れ様でした。 風邪にはご注意
@Takuzo_50
2 күн бұрын
お疲れ様です。 路面次第でしょうか。 タイヤチェーンがあると安心ですね😊
@しゅう-g8t
23 сағат бұрын
トヨタハイエースグランドキャビンちょっと古い方のハイエースですね!でも頑張ってくれそうです!😊
@wankel787b
Күн бұрын
学生の頃、雪降り始めたら買ったタイヤを試しに野地温泉とか鷲倉温泉のあたり走りに行ったわ あそこはほんと吹雪いていい場所w
@takahashi1017058
Күн бұрын
本日もお疲れ様です! 連日の投稿、めちゃ嬉しい反面、休めてますか!?😅 新雪の雪道は、怖いもんなしですね! けど、凍った路面と、下り坂は…自分は運転の技術も、落ち着きも無いので、走りたくないw😂
@茶-p8c
Күн бұрын
🙋 年明けカラ全開ですね〜 👍 空転でタイヤ減るだけ😢 チャンプのスタッドレス 8年も前の 😂
@弥生-AMC-GD
Күн бұрын
雪道といえば鷲倉! 検証お疲れ様でした😃 やっぱりLSDは必要はでしょうね?
@八神庵-y8z
Күн бұрын
サイレントLSDを入れようか考え中です。 ノーマル状態にスタッドレスタイヤという条件での動画、非情に参考になりました! 機会があればサイレントLSDなどを入れた動画を撮っていただけたら嬉しいです。 サイレントLSDを検討している理由は通常道路カーブでのガキガキ音が無いのにしたいからです。
@あああ-t9t8m
Күн бұрын
バン用スタッドレスは乗用車用みたいに水を、吸いとらないからきついかもです… VL10がやっぱりオススメです。
@simamitu9584
Күн бұрын
OS技研のハイエース用LSD 装着する日が来ましたか。
@Iまるたか
Күн бұрын
アイスガードはブリザックより氷雪よりだけど流石にFRだとキツいですね。北国FR乗りはトランクに滑り止め砂袋が敷き詰められてるw
@shunhaka-v2l
Күн бұрын
一度、ブリザックVRXシリーズ履いたら他のタイヤは履けません、安心感が違います
@ajuw-kq2mx
2 күн бұрын
OS技研のLSD入れましょう
@新ただのトヨタ好き
Күн бұрын
前のハイエースについてたからね!つけて欲しいよね!
@アドバン
Күн бұрын
やっぱり「ルーズ・ソックス・大好き」入れなきゃですねw
@masahitofujikawa9041
Күн бұрын
ハイエース、スーパーロングに86トルセン入れて、後部に水タンクに100L入れてましたらソコソコいけます。 タイヤはナンカンAW−1です。
@山中浩顕
Күн бұрын
前に動画でしてたトルセン流用しましょう!
@ナルパパ-t5z
Күн бұрын
次はLSD編かな?
@gjmqtwmjtwdw
Күн бұрын
FR車はバックで全開!するとFF駆動でリアのトラクション(ウエイト)もOK!
@takumiN8171
Күн бұрын
ハイエースで空力改善したらどうなるのか気になる😁
@YANHARU-uk8eb
3 сағат бұрын
TRIALさんからハイエース用ポン付け過給器が出ましたが…付けちゃいます?w
@km5618
Күн бұрын
スリップデフが必須ですね😅
@shunhaka-v2l
Күн бұрын
1BOXでFRは無理、ブラックアイスバーンではチェーン巻いてもキツイと思う 火花散って空回りするだけです リアタイヤの上にエンジンと同じくらいの重し積まないと、それか人フル乗車で何とか走ると思います タイヤはやっぱり北海道、東北で一番売れてるBSが一番!
@mimi00713
Күн бұрын
チェイサーのトランクに砂袋積んで雪ドリ行った青春時代を思い出した😂
@ddef-gf1zm
2 күн бұрын
OSのデフ入れれば完璧?
@さいすり
Күн бұрын
ハイエースはリアに重り乗せれば劇的に登るようになるけど滑ったら終わる
@channeldaisuke
2 күн бұрын
コレはOS技研のハイエース、キャラバン用のLSD入れますか😂😂
@大輔大内
Күн бұрын
あけましておめでとうございます🎍 我が家は栃木寄りの福島で200系クラウンを14年目で乗ってますが、FRでも大丈夫ですよ🙆♂️(運転手歴22年目)
@airwolf3238
2 күн бұрын
12月初旬でその雪の量ってスゴイですねぇ~ こちらは例年大体、正月には雪降って凍る事あるのに今年?昨年?は暖冬でしたよ😄 しかし年始なのに沢山、動画アップされてますねぇ お疲れ様です ちょっと気になるのがシビックちゃんがラーマンランドにあるのが ちょっと気になります😁
@ysubaru776
Күн бұрын
100系ハイエースに付けたLSDを移植したら良さそう
@jason645
Күн бұрын
2駆ハイエースでチェーン巻いて上がると、アンダー出まくって焦ります。空荷の時はエア落として走ると若干ましですが、帰りの高速前には戻さないとです
@wikiwanuwanu
Күн бұрын
アメダスあるとこじゃん
@tnt8346
6 сағат бұрын
FFも雪の上り坂からの発進も弱いっすよ(T . T) 無論スダットレスを履いてても(T . T) ただ真っ直ぐ進むだけなら、FFはクソ強いっすねー(^◇^;) FRはしっかり効くLSDじゃ無い限り、真っ直ぐ進むのは苦手ですね(T . T)
@VM4-1658
Күн бұрын
マフラー変わった?
@梅野真志
Күн бұрын
真冬の北海道に来て下さい! 気温で雪のしまり方が違うので、そちらの雪とは、一味も二味も違いますよ!
@ジョン-z8g
Күн бұрын
東北でトラック乗りの自分としてはひたすら気をつけて運転するしかないですね 空荷の場合はとくに。罪悪感の場合チェーンです
@須田浩一-e1z
Күн бұрын
オートマチックだからかなぁ~帰りは、鷲蔵温泉でお泊まりじゃ無いんですか?
@EK9GK5
2 күн бұрын
お疲れ様です。 やっぱりデフ入れないとダメですね😅 youデフ入れちゃいなよ😆
@chaser292
2 күн бұрын
凍結路面はキツいですよね💦 やっぱりFR車はデフ入れましょっ💪
@元翔佐藤
Күн бұрын
2WDは1番雪道心細い😅
@middle_age-eleven
Күн бұрын
サイレントLSDって気になるなぁ〜😊
@jason645
Күн бұрын
ケンズクラフトさんのデフロッカーが良いと思いますよ。
@奥田力-z8c
Күн бұрын
ハイエースは雪道のFRはマジで怖いですね〜 四駆でも滑って危ないです 真冬の青森で一回タコ踊りしたので気おつけて下さい。
@user-oq8yz1or6o
Күн бұрын
荷台に重い物載せればタイヤ食いますよ!
@blackspyder4612
2 күн бұрын
ガレドリパパアクセル踏みすぎ𐤔𐤔
@yamalander
2 күн бұрын
世の中自分の車がどういう駆動式か分からない方もいるみたいですね💦 雪に慣れてない方あるあるですがスタッドレスタイヤ履けば滑らないって思ってる方いますが夏タイヤに比べれば滑りにくいだけであって滑る時は普通に滑ります💦 本当に雪に慣れてない方は過信しないでください🙇♂️
@田中太郎-f1w8x
2 күн бұрын
新しいタイヤは強いなぁ。来年はスタッドレス買い換えよっと
@78m83
2 күн бұрын
やっぱ、入れましょLSDを・・・🤭
@alphard5018
2 күн бұрын
高速道路の風対策に強化スタビ入れましょう
@TADANORIsan_WAKAoshi
Күн бұрын
鷲倉温泉は豪雪地帯ではありません。 福島県で豪雪地帯は会津地方で只見町とか桧枝岐(新潟県側)になります。 なお、鷲倉は福島県で一番寒い場所です。
@あかしろ太郎
Күн бұрын
ジュニア太った?😂
@youheartstrings
Күн бұрын
雪国生まれの雪国育ちです。 LSDも必要ですが、無ければ、 セカンドギアかローギアに入れれば FRでもすんなり行きますよ。 なんなら、ギア入れてブレーキペダル離して アクセルは踏まず、ちょっと行けないかな…ぐらいの時に軽く踏む程度で
@hideyama444
Күн бұрын
スタッドレスは氷🧊に強いはず。 しかも新品スタッドレスなら、、、 ラバー博士に聞いて見ましょう〜 石橋さんが良いんですかね??
@ヤクルト400-v9k
Күн бұрын
それは乾いた氷ですね
@ぬめっとおく
2 күн бұрын
2人だとダメだけど、6人ぐらい乗ってたら 息を合わせてジャンプ!ジャンプ!
@onepicec7vukai2
Күн бұрын
ブリヂストンが1番だね😊
@藤原鳴門
4 сағат бұрын
ブリヂストンだよね!
@清水秀樹-r7j
Күн бұрын
ガレドリさん、スタッドレスにプラスして某ユーチューバーがイメージキャラクターをしているスノーソックスがあれば鬼に金棒ですよ。
@pmpd3gmpM
Күн бұрын
2WDは純正でLSDの設定のないハイエース 4WDは3万円で付けられる 現行はトラクションコントロールがあるから設定が無いのが残念
@リッツ-b9e
2 күн бұрын
機械式LSD入れましょう❗️(笑)
@BOSS-rq8fg
2 күн бұрын
JIMSYに行った時の件ですか あの動画で景色的にやたら山の方ウロウロしていたのでついでに雪道行ったのかなと思ってました
@たらこ-y2m
Күн бұрын
下り😢超気をつけて下さい😢上りはパワーと気合いで何とかなりますが、いらない毛布と出来ればチェーンスコップがあれば何とか😢なります😂下りは、お腹も下りになり😱毎年ないてます、ちなみにグッドイヤーが今まで最高でしたが高くて会計に拒否され😱泣き泣きセコタイヤで神経すり減らし走っています😢本当に下りは、200系地獄の車ですので、ご自愛して下さい😅😅
@R.R.Jin1
Күн бұрын
アイスガードは一番ダメですよね(笑) 高いくせに 二年目でもっと使えなくなりめす。
@y04141981
2 күн бұрын
ハイエース2駆だと社外デフ入れてもほぼ意味ないです😂
@横浜のユキオ
Күн бұрын
今晩は。ハイエースの動画でしたね。FRで雪道はスタッドレスタイヤであれだけ走ればいいと思います。LSDをいれないとちょっと怖いですね。LSDを入れるかデフロックにした方がいいと思います。いちようタイヤチェーンを用意した方がいいと思います。今日の動画も勉強になります。これからも欠かさず動画を見てコメントします。
@修三菊地
Күн бұрын
これは😮『リヤ』にも『エンジン』載っけちゃうェ~👊😆🎵
@WA600SW
2 күн бұрын
ホームセンターで袋入りの砂2袋買ってデフの上辺りに載せて置きませう。
@mazakuramaru0512
2 күн бұрын
さらにリヤタイヤの前に砂が落ちる装置を…
@kt-fs3ql
2 күн бұрын
アライメント調整で直安がどれくらい変わるかとか検証してほしいっす。
@lycanthrope68
2 күн бұрын
私は、初日の出を見にビーナスライン(霧ヶ峰富士見台)に行ってきました。 車はアルテッツァでタイヤはブリヂストンVRX3です 私以外のFR車は ロードスターがいました。
@syukyu328
Күн бұрын
雪道走らなくても、ハイエースは絶対4駆にすべきだと思う。 雨の日の高速や風が強い日は、2駆と4駆じゃあ、本当別の車。 2駆ならLSDは必須。
@ウナギ犬-o1q
2 күн бұрын
2wdは、巻くやつないと一瞬でハマる 195 80 15は怖すぎる
@あわいじゅんじ
Күн бұрын
こおりみちは 本当に危険です
@fd3srx-712
2 күн бұрын
雪降らないからスタッドレスタイヤ売ってない😮
@LazwardFox
Күн бұрын
ハイエースはエンジン他ノイズが大きいのかな、其の様な車内ではイコライザーを噛ましつつ音声を別録するのが最適解なのだけど如何せんコストは掛かるし嵩張る・・・ 因って装備最小で済ますのなら業務用のワイヤレスピンマイクと組み合わせると無難かな、安価なDカムでも複数のXLR入力が装備されているので2名くらい迄なら確実に声を拾える、価格が小熟れているのもあるのだけど編集時の音声を扱う楽さが段違いになるよ。 そもカメラに装備されたマイクでは外部マイクであっても指向性が強く、対話しつつ車窓へ画角を移す可能性のある運用には不適な点が露骨に出てしまったシーンもあったかな。 前述の様な装備を用いなかった場合 編集アプリケーション上のイコライザを用いて対話を聞き取り易い様調整するワケだけど、此の際の帯域の扱いも一考を要する状態かな、視ていて一瞬耳詰まりかと・・・w 云うて此の辺は他のチャンネルでも散見される状況でもあり 此方に限った話でも無いと云われれば まぁそうなんだけどね(^_^;)
@ふりかけ旨い
2 күн бұрын
OS技研のLSDを入れましょうw
@knightknight123456
2 күн бұрын
チャレンジレーシングの強化LSDとかどうですかね?
@いっぱちくん-u7c
Күн бұрын
雪の時は一番後ろに20キロくらいの荷物積んだらいいんですよ このハイエースなら一番後ろにjrが 乗ればいいだけでござる
@あろマニ
2 күн бұрын
スリップ音が宇宙人の言葉
@石川琢磨
2 күн бұрын
ヨコハマならG075もありかと!
@yukyyuky77
2 күн бұрын
ハイエースの7型、8型はトラクションコントロールが付いているので2WDでもまあまあ走行できますよ。
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
@@yukyyuky77 機械に頼っちゃ駄目だよ!
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
パジェロ通らなかった?俺ですが不審なハイエース見掛けたんですよ!
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
訂正、パジェロミニ😁
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
因みに2躯で行きました。チェーンは4本積んでます。夏でもね!
@ususiri3006
2 күн бұрын
山に行くなら4WDでしょう 2WDでは無理
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
@@ususiri3006 テクと経験が無い人はね!
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
以前も宮城県の四駆村に来ないって言ったんだんだけど、無視された😢
@gachapin49
2 күн бұрын
乗用車用のスタッドレスなら2WDでも普通に走れますよ
@silky681012
2 күн бұрын
トヨタ純正だったら200系ハイエースの4WDのリアデフのLSD付きを入れましょう🤣 因みに初期型の4WDのデフの品番41110-3D040だとハイラックスのLN167の物と一緒の品番
@nnnOOO-g9p
2 күн бұрын
同じゴムです。 チェーン巻きましょう。
@ドローンカメラマン鷹
2 күн бұрын
ジープじゃ無くてパァジェロミニじゃ無かった?
@まさはる-j2k
2 күн бұрын
次はシビックやりましょう
@makoto8872
2 күн бұрын
最近の動画にて、音声が聞きにくい時がある。 本体についているマイクか、後付けマイクか??? どちらかの不具合があるかも、改善して欲しいね。 動画はとてもイイのに・・・・音声がね・・・・・もったいないよ。
@魚魚-g7i
2 күн бұрын
1!!
@ちゃあめ
2 күн бұрын
いちこめ
@魚魚-g7i
2 күн бұрын
負けた……
17:17
新車から無交換のATF交換します 予想以上に鉄粉が酷い
ガレドリ改
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『成長系ライダーが師匠とカスタム』3年で驚くほどの成長を見せた宇野君のCM400を師匠と共にカスタム!マフラーに引き続き今回は何??
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