【學弟請準備!】EP.47 國產車自製率8/1正式上路！圖利？保護？到底為了啥！｜兩千中古車

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各位知道最近最夯的新聞嗎？
國產車自製率從第一年的15%到第三年的35%
這個法規一經推出就造成討論
呵呵，到底是？
你們怎麼看！
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【學弟請準備】Podcast
每周一早上08:00準時上線～
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[@林士襄]

裡面有一段講得很好 「不可否認MG進來之後給國產車造成了很多的壓力和影響」 加上從現實面來看，Kuga因為MG率先祭出高折價，後續CR-V以及CC、Rav4、甚至是新車YC也都在價格上大量讓步 我覺得你可以不買MG甚至是討厭MG，但不能否認MG帶來的影響和競爭力 等於你今天去買其他品牌能買到便宜省下10萬元也是同樣想受到MG進來競爭後的好處 不過一切都被和泰獻策自製率搞掉了，MG停止販賣的幾個月或之後符合自製率重新販賣成本提高漲價 可以預期其他品牌開始壓力沒這麼大的時候，折價空間就縮水了，大家就認命多花幾萬甚至十萬買車吧

[@2000car]

非常合理！能夠抗拒及討厭沒問題，但無法否認的是MG帶來的市場競爭，能夠撬動車廠近幾年，被罵到爆卻仍買單的銷售策略，身為消費者絕對喜聞樂見，只可惜…

[@tomyLlaw]

日本進口車也課高關稅 關稅從頭到尾 就是政府收走 你說是關稅 那你戳到點了 政客從來不是為民生 是為本土商人劃定獨食 這跟糧食自給率一樣 搞掉一堆農業 結果進口更多無法把關的食物 貿易稅差逆差哪裡有差 有差的是~~~哪一些企業會給政客好處 正確來說是給會政治獻金的

[@JohnCheng-ke3wn]

核心組件：變速箱、引擎、電機等系統都不是國產研發， 一堆燈具、塑料件等國產有何屁用？ 我支持全面放棄國慘組裝車

[@streetking1110]

電機 馬達台灣有廠商只有電池比較沒有是電動車的，一般車用是用。 引擎 變速箱也根本就是整新 翻新為主! 台灣除了燈具 塑料件外懸吊 煞車 避震 輪胎 轉向 底盤 排氣 點火系統就有台灣研發的改裝部件當然這種部件，根本不需要保護就有國外全球市場了，我是也是支持全面放棄台灣CKD組裝車!

[@tomyLlaw]

只要是汽車通通加徵幾十%的關稅 哈哈哈哈哈 政客根本不懂技術 教改教出不懂邏輯

[@user-hu4tr4eu5b]

我2020買1.5末代kuga 原廠下放配備，多了原2.0的跟車、環景，另外空車折18萬99.9變82，再送原廠3+3保固最後還加送隔熱紙，記錄器，原本要要買focus 就轉去買KUGA了

[@allenholiday]

台灣經濟部閃電宣布汽車自製率~就是在日本主子面前低頭~然後讓台灣人買單~!! 豐田和泰在台灣賣超過30年~早已經達到"經濟規模"~但看看豐田的車子但凡能給陽春配備的~決不會多給一顆氣囊!! 所以日本車商跟背後的日本政府跟民進黨政府施壓~才有一個這麼離譜的政策~!! 再來~許多1450網軍攻擊MG是大陸車~殊不知正是因為"扶不起"的裕隆引進MG~才會殺的台灣車市都抬不起頭~!! 最後~台灣人就是願意當日本人的奴隸~爽當盤子吧~!! PS~1, 2千該多做點功課~查詢德國每年輸出多少比例的汽車~然後再跟大陸汽車出口比例做比較~才較為公允~!! 2. 也可比較2400萬人的澳洲完全放棄汽車工業~澳洲汽車數量遠遠高於台灣~為何澳洲能放棄汽車工業~拿台灣跟澳洲相比較會比較客觀些~!!

[@2000car]

我們有做一集完整的介紹喔！敬請期待～你想瞭解的內容都有提及

[@streetking1110]

講這麼好真聽向日本面前低頭？ 真低話早就開放右駕車了！ 怎麼到現在還不開放右駕車😂 認真講就是台灣不分政黨只想要對財團與國慘車CKD下游低頭，講白這不是保護台灣CKD慘業鍊下游還是什麼！ 最後我倒是認同! 但澳洲已經開放到進口車稅率超低與領牌制度超寬，超過一定車齡左駕 化油器車都能上路！

[@user-ki7pv9ze2l]

還有卡車，賽德卡也是

[@blythewangt20311]

我同事買VOLVO但他不知道已成陸資，賓士是陸資同樣也是不知道的😊

[@baozi9487-6]

賓士只是有入股而已好嗎，跟富豪被買走差那麼多

[@Lob2190]

襪…誤會大了

[@sddpk700]

Volvo被吉利買走後，保留原本Volvo的產線，只有在低階車款會有跟吉利集團的車子共用零件，其他都還是歐洲的。 反而把好的技術拿去吉利跟領克用， 算是很不錯的策略

[@tomyLlaw]

請善用維基百科 所有權者 機構投資人 (70.7%) 私人投資 (19.4%) 北汽集團 (9.98%) 吉利集團 (9.69%) 科威特投資局 (6.8%)

[@tomyLlaw]

股票這種東西帳面上是談經營權 散戶與持有者才是決定經營權 甚麼都能買 甚麼都不奇怪 經營權牽扯專利授權 專利技術跟企業生存有關

[@kenji9438]

靠 MG4是用國外大廠牌料件 所以要改成台灣雜牌料哦 這世界怎麼跟得上台灣

[@tomyLlaw]

用料越好 只要與大陸有關 都變三流水準 你不懂綠色的邏輯

[@bin7415]

😮真的嗎

[@cmerful]

車子在貴一點 才好 最好強制每人都要有合法車庫才能買車 十年車強制報廢 這樣 開車會順暢許多~ 沒錢乖乖騎機車吧

[@streetking1110]

這樣一定所有人大撻伐，交通問題不是隨便一切就能解決一切有太多因素城市規劃與教育觀念問題等！ 要論順暢不是貴與難弄就可以解決一切，韓國有這麼多車位還是亂停，法國意大利交通法規弄超好還是有人亂這麼多人亂開車亂塞😂 至於騎機車 開車只要價格符合歐美日韓價就好，請問現在重機是能上高速公路喔？ 重機能上台灣道路就舒暢許多！ 機車規則在改跟日本 歐洲一樣前上路還是容易出事，如禁行機車 把機車逼慢車道 兩段式左轉等😂 十年車強制報廢直接讓有錢人玩車老車擁有者大不滿！

[@glock58]

這做法是圖利有錢人？是不怕行政院被一堆老車每天圍起來按喇叭抗議？

[@Scott-m1j9v]

所以害台灣無法進步的是ㄧ頭牛😮

[@rich5822]

一個簡單的問題大家想一下 進口車比國產車‘’便宜‘’ 所以到底是誰賺的比較多？ 而且進口車有含關稅囉！ 所以到底是誰黑心？

[@gammon223]

政府考慮的不是怎麼把國內的技術/競爭力極高，而是直接幹翻外來的競爭者??

[@kenji9438]

笑死 公布整肅內容 大家以為都幹MG嗎 細看 跟和泰豐田的各家對手幾乎都中鏢 別忘了和泰豐田在台灣盤踞了30多年以上 真正受保護的大財閥 這次和泰豐田獻計政府的計謀赤裸呈獻 既然都國產化 為何賣台灣人那很貴的鳥價 那陽春偷料配備 還在說人家中國 去看看人家的銳放 給國民賣什麼價錢 跟配備 台灣 一堆民粹實質上的納粹 極權獨裁在那裝民主 ...抗中保台到頭殼壞掉了😂

[@Scott-m1j9v]

突然想到為什麼會突然演技派立委與女網紅追著阿龍狂追猛打…

[@kenji9438]

@@Scott-m1j9v 就是一個局 大財閥 既得利益者 你懂得

[@pjkobe2706]

人過人家整天喊著武統你，不幹他們的車幹誰的車，日本沒有要武統台灣，所以不會幹他們的車，懂嗎？ 而且而且中國車真的還蠻爛的😂

[@kenji9438]

@@pjkobe2706 你不整天發浪 去挑逗 阿共仔 就阿彌陀佛了 好意思說那麼多 2000有去中國實地看過 中國車 你怎麼不去問爛不爛 整天在井裡腦補 井外世界嗎?

[@glock58]

​@@pjkobe2706跟歐洲車比起來，國產日本車確實是工業垃圾...

[@keensmarthk]

Engine 每年1 萬台。有經濟效益嗎？

[@streetking1110]

台灣根本不需要國產車! 當然我支持限制中國車 但可以不用完全禁止可以懲罰稅制跟歐美 印度 印尼一樣等等! 犧牲全體國民全體利益去保護沒有全球化及轉型的無能台灣零組件加工還是慘業鍊等財團甚至國慘車廠，搞得台灣在車稅車制領牌等這些法規與稅制跟韓國相比較就是停滯不前落後，無能的台灣汽車工會阻礙台灣車輛相關文化 改裝 經濟業進步。 台灣的爛還是卡在只會向財團利益與車輛工會低頭無能官員各政黨都一樣爛! 拿台灣汽機車稅制與領牌政策跟韓國比較加上由韓國資深汽車專家講比較實際，好笑的是韓國左右中駕車可以合法領牌，超大排量化油器老美車在韓國可以領牌及韓國進車台修復車可以領牌，憑甚麼台灣老百姓不能進車台修復後領牌圖利這些該死無能沒有外銷訂單的ckd慘業鍊? 好笑的是現在韓國進口車便宜到韓國高端G63開價580萬 panamera GTS 599萬到入門或比較接近平民的爆鴨是平行輸入119萬 GR86 99萬 alphard232萬台幣 golf gti 119萬台幣 而台灣經銷商甚麼開價。 看看韓國大開放低稅與領牌制度大開放不好嗎? 台灣就是要步入純自由市場政府不能過度利用法規與高稅手段讓國產車生存，再來MG4與納至賊n7就是免貨物稅額度造成其他人，先說不管哪個政黨都會這樣做！ 畢竟裕隆搞出想兩邊都以140萬臺幣以下免貨物稅爽賺用MG4與Luxgen n7，引發其他財團與國慘車下游的不爽甚至連進口代理都不爽，當然國慘+進口燃油車與進口電動車都達不到免稅額度就抗議！ 台灣政府不分黨派只要財團與CKD下游(車輛工會)反應抗議，就只會低頭與跪著一起貪的道理忽視所有民意的道理！ 還不如直接跟韓國一樣關稅8% 貨物稅廢除直接車稅改革以台灣匯率修正跟韓國一樣低的車稅，車輛領牌法規也要改韓國左右價車都可以領牌包含化油器車隨便拉台在韓國都可以領牌上路! 看韓國現在進口車稅率: 24年GR YARIS RZ 6MT售價4,980,000日圓 = 43,628,491.67韓元，如韓國有導入應該價格會更低。 關稅 = 關稅課稅價格 X 關稅率(8%) 43,628,491.67 X 0.08 = 3,490,279.3336 個別消費稅 = (關稅課稅價格 + 關稅) X 個別消費稅(5%) (43,628,491.67 + 3,490,279.3336) X 0.05 = 2,355,938.55018 教育稅 = 個別消費稅額 X 教育稅率 (30%) 2,355,938 = 706,781.565054 增值稅 = (關稅課稅價格+關稅等各種稅費總和) X 增值率 (10%) (3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 + 706,781.565054 ) X 0.1 = 655,299.9448834 進口總完稅後預判平行輸入或者總代理在韓國價格 43,628,491.67 + 3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 +706,781.565054 + 655,299.9448834 = 50,836,791.0637174韓元換算1,194,023.25台幣。 台灣跟韓國稅率比太高了!

[@mkstar99]

贅述😂😂😂

[@jafflo6600]

CKD零件進口時沒課關稅嗎？

[@monsplavdoor756]

會不會從根本來看就是“關稅”的問題

[@streetking1110]

關稅是其中因素主要是關稅壁壘最重76% 要看貨物稅 奢侈稅還有腐敗的領牌法規這才是台灣車價這麼貴的主因！

[@tomyLlaw]

日本進口車也課高關稅 關稅從頭到尾 就是政府收走 你說是關稅 那你戳到點了 政客從來不是為民生 是為本土商人劃定獨食

[@tingtingtin]

50:14袋子破掉就進水了

[@keensmarthk]

CKD ，台灣晶圓廠設備，1980 年代 也是從美國 CKD 進入台灣， 只計對品牌，是不合理， 我尚期代 ，40 萬台幣 汽車

[@g0948nht]

四輪吃油堆高機可以無牌滿街跑了.應該不用40萬😅

[@streetking1110]

美國 日本 韓國新車GR YARIS GR COROLLA正牌在路上跑都不用140萬還更低還有找更多!

[@bosonyang5458]

我只好奇，toyota也是35%國產零件嗎?

[@zoz1679]

都有車沒事了😂

[@tomyLlaw]

國際車廠 在台灣生產零組件 只有綠腦信這邏輯

[@user-sr7nr7wc4v]

應該有他銷量大開模具能回收成本

[@rich5822]

當了沒有啊！ 和泰也是直接零件進口 台灣組裝啊 為什麼就不用被公幹了？

[@glock58]

支持全面開放國外車輛進口，按wto關稅稅率公平競爭，國產車商倒了就算了，沒競爭力本來就不該花人民納稅錢來救，有人可以提出這樣的主張下屆選舉絕對高票當選

[@rich5822]

講得很容易！ 知道這些國產車廠有多少個 家庭跟員工嗎？

[@glock58]

@@rich5822 那也不該是花我們納稅錢來救的理由，企業主都還有錢開商場；經營副業，消費者自己生活都有困難，幫那些有錢人操心幹嘛?大量裁員有勞基法，沒競爭力該倒就要讓他倒

[@soseper]

反正抗中保台就是政治正確，台灣人只能用比別人更多的錢才能買別人的平價車

[@streetking1110]

不是中國車進來就能讓所有車都便宜只能影響到現代 福特 本田CKD國慘車，進口車影響不了 要車子便宜還是要把貨物稅廢與奢侈稅廢修正領牌法規才能讓車子便宜！

[@dohss]

台積電設計???台積電是製造好嗎，設計是蘋果😮‍💨，組裝是織娜

[@天下無難事]

根本口號政策，大陸零件回台灣組裝，就可以光明正大貼上MIT，國產車也差不多意思，這套劇本最後就是配合法規大家開始拼命洗產地，然後車廠又有理由漲價，結束zz

[@dohss]

漲價就買雙田，誰會買織娜車

[@blythewangt20311]

@@天下無難事 往好處想是工人有飯吃，往壞處想就是車價會上漲（羊毛出在羊身上）

[@天下無難事]

@@dohss 你是說那個價格別人1.5倍，然後配備比別人少一半的雙田嗎

[@dohss]

@@天下無難事 你是說那個配備滿滿，附贈傳動軸快拆的垃圾菌嗎

[@2000car]

商人不可能虧錢的

[@tomyLlaw]

日本進口車也課高關稅 關稅從頭到尾 就是政府收走 你說是關稅 那你戳到點了 政客從來不是為民生 是為本土商人劃定獨食 這跟糧食自給率一樣 搞掉一堆農業 結果進口更多無法把關的食物 貿易稅差逆差哪裡有差 有差的是~~~哪一些企業會給政客好處 正確來說是給會政治獻金的

[@user-bg5ri5ny9m]

重點根本不是MG怎樣怎樣 是中共整天喊要侵略台灣 難道我們還要雙手奉上嗎?

[@ca680925]

對啊

[@glock58]

最好國外車廠都沒有用大陸零件，iphone哪支不是大陸製，台灣特斯拉用台灣零件在美國組裝賣回台灣結果還比美國車價貴這麼多，台灣人當真妥妥盤子

[@坐怀不乱西门庆]

你台巴子的导弹肯定都没有对准中国吧

[@chinchunwang784]

裕隆鑽漏洞，就欠修理。