一百年後新寧鐵路，真係乜都冇得剩？台山新寧鐵路探索遊【4K 中文字幕】

[@foiegraszero]

我係鄉下係台山，多謝你拍依段片！😊

[@KayWong]

你鄉下多嘢玩又多嘢食，稍後我會去探新寧鐵路白沙墟支線。

[@qimaguohai]

@@KayWong 鲫鱼饭 黄鳝饭 哈哈

[@KayWong]

我鍾意黃鱔飯多飯焦，鯽魚 / 鯽魚飯就一般啦

[@qimaguohai]

@@KayWong 饭焦是一样 食材味道区别而已

[@Tonylui61]

斗山呢個地方係我鄉下嚟....不過都好多年無返過去.但啲建築都係無變,八,九十年代啲樓都係兩層. 台城有間美麗華酒店(我唔知而家酒店存唔存在),對面個商場前身係台山汽車站,再前身應該係火車站,如果無記錯的話. 當年交通不便,香港去台山往往搭火車去廣州,再坐五個鐘大巴返去. 另台山有幾個鎮啲名用數字,例如四九,五十鎮/圩之外,仲有個三八鎮

[@KayWong]

我上次住台山高業酒店，景觀一流，隔離係台城商業城（大商場）。 四九、五十我都有去，數字指墟期（文章及影片有講），三八我都有去，但不在新寧走線，所以冇講。下次會從寧城去白沙墟。

[@kml9612]

新寧鐵路并非执笠，而是由于日本侵华，邑人为了不让铁路被敌人所用，将铁路拆除了。而所有的铁路材料，于1950年后，被当时的政府搬到了广西与贵州省交界的地方。从广西西城江车站到贵阳段的设施是也

[@KayWong]

對，但日本侵華也許是停運的契機，鐵路開通後大部分時間都是蝕本，原因有幾個，部分已在文章裏描述，還有另一些原因，例如鐵路旁邊起馬路，結果汽車取代慢吞吞火車，而鄉下人遷到城（台城、江門等），令鐵路不能發揮原本的功能，這部分，我稍後在《新寧鐵路：台城至白沙墟篇》將詳盡介紹。