一般的なRCカー用リポバッテリー紹介！様々な大きさのバッテリーをカテゴリーや搭載モーターごとに最適な組み合わせを紹介！

Рет қаралды 14,572

Hayate3009 RCチャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@たぬ吉姫路野 2 жыл бұрын

1セルとショートリポの違いが分かりました。ありがとうございます。

@ti6079 2 жыл бұрын

バッテリーのコネクタ取り付けは何度やっても緊張しますね。工具による不意なショートがないよう、1本づつはんだ、絶縁する事。こまめに養生する事。テスターで極性を必ず確認する。チェックは怠らず。運用上は、バッテリーバッグや金属製の箱に納めて延焼を防止する必要があります。

@ミホークジュラキュール 4 ай бұрын

特化セールで良いなあと思って購入した京商のモンスタートラックUSA-1はリポバッテリーで、ニカドバッテリーしか使ってないため取り扱いとかググッて大変な目に遭った。

@t3233226 2 жыл бұрын

ケーブルが抜き差し出来る角型ハードケースのコネクターの交換はただ単にケーブルとコネクターをはんだ付けするだけなので楽だけど、ケーブルが外せないタイプのバッテリー(紹介しているラウンドハードケースタイプ等) のコネクター交換は導通した状態でコネクター交換をやる事になるので、絶縁をしっかり行って注意しながら行わないとショートして事故に繋がる危険性が高いから、基本的に人には勧めないですね、私もヒヤリとした経験があります。

@モニョモニョ-j5z 6 ай бұрын

初心者に、あれを教えてあげて下さい。角型リポには、端子サイズが2種類存在すると。なんで同じメーカーで端子サイズが2種類あるのか意味不明ですが、知らない人いると思いますし、購入時に、Φ4かΦ5か？ショーケース越しに販売されてるショップだと手に取れないので、初心者は尚さら見落としかねない…というか見落としましたw さらに、それを補うスペーサーがあるけど、なんて名前で検索したら出てくるか分からないし、めちゃめちゃ苦労しました。

@wizfreak3772 2 жыл бұрын

初心者に向けたリポ管理、と言うなら、充放電機能がきちんと搭載されて安価なG-FORCE GMA465あたりを紹介すれば良いのでは？操作性に癖が強いものの、リポ管理に最低限必要な機能は一通り搭載されて、初期コスト抑制できます。専用放電器は管理する本数が増えたヘビーユーザー用だと思っています。あと初心者向けならバランス充電の必要性について触れて欲しいです。

@HayateRC-kt6to 2 жыл бұрын

安価な充電器の放電機能は容量が少ないので放電にかなりの時間が掛かりますその辺りを考慮すると、個別の放電器は欲しくなりますね

@mazakuramaru0512 2 жыл бұрын

敷居が高いのか? 低いのか?最近はラジコンもホビーの王様になりつつですかね～? ディーンズのコネクターは20年程使い回してます!

@高津貢-e3d 2 жыл бұрын

リポバッテリーの性能を評価する指針に、放電能力の解説が欲しいところですね。性能表記の「C」と記述されている数字になります。もともとニッカドやニッケル水素バッテリーには放電能力の性能表記はありませんでした。なぜなら十分な放電能力をもっていたため、性能表記が必要ないと判断されていたためです。リポバッテリーは放電能力が高いものから低いものまで混在しています。１０C～１２０Cと多彩ですね。ニッカドやニッケル水素バッテリーは１００C以上が標準です。そのため放電能力の表記はされていませんでした。よく使われる「パンチのあるバッテリー」とは、放電能力の高いバッテリーを指します。つまり放電能力の高いバッテリーは「パンチのあるバッテリー」ということになりますね。放電能力に着目すると性能が良いバッテリーとはなになのか？が理解しやすくなると思います。あと、もう一つ着目してもらいたい性能要素に「エネルギー密度（重量比と容積比）」があります。この数値は性能表記されていないのでわかりにくいところですが、エネルギー密度が高いほど小型軽量となってきます。この辺も性能指標として活用してみてください。

@t3233226 2 жыл бұрын

C値は放電能力ではありません、放電能力は以下の式で求められます、放電能力[A] = Cレート[C] × バッテリー容量[Ah] なのでC値が高いからパンチがあるバッテリーとは限らないですね、 C値が高くても容量が少なければ放電能力はそれほど高くなりません、 C値が高く尚且つ高容量のバッテリーが「パンチのあるバッテリー」となります。