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【異常!!】NSR50のピストン交換をたったの10分で交換。速すぎるピット作業。

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TMS Channel

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Күн бұрын

普段からエンジンの焼き付きが多いので、ピストン交換も異常に速いTeam澤のピット作業。
ピストン交換にかかる時間は10分以内。
NSR50のピストン交換は世界でも最速だと思う。
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Пікірлер: 12
@ryu-chan
@ryu-chan 2 жыл бұрын
本当に早くて驚きました。普通ならレース諦めるれべるです
@TMSChannel1
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 NSR50のピストン交換、うちのチームは最速ではないかと思ってます(笑)
@user-xq3gz6kq9v
@user-xq3gz6kq9v Жыл бұрын
私はMT-X50で4時間耐久エンデューロレースのシリーズ戦に1年間出場していたので ピストンはレース毎に交換していましたね。最終戦の頃になるとピストン交換なら 30分以内でできるようになりましたが、やはり10分は速すぎます。 エンジンは排気量はズル無しで他のパーツはNSR50 の社外部品でカリカリにチューンして 走っていましたので4時間走り続けるとさすがにピストンリングは使用不能になります。
@TV-tp9ko
@TV-tp9ko 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ交換早いです。職人技ですね! 抱きつきということは多少はシリンダーにも傷が入ってしまっていると思うのですが、交換するのはピストンだけなのでしょうか? 重症度にもよると思うんですが、パワーダウンもあり得ると思います。それにレースとなるとコンマ1秒の世界で競っているのでシリンダーは交換しなくていいのかなと疑問に思いました
@TMSChannel1
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
基本的にシリンダーは焼き付いても、修正して使用します。 新品もあるのですが、チューナーさんの手作業によるポート加工なので、微妙な個体差はあります。テストでは試しますが、レースでは実績のあるシリンダーを使います。
@TV-tp9ko
@TV-tp9ko 2 жыл бұрын
@@TMSChannel1 よく考えてみれば実際に結果出してるシリンダーを使用した方が確実ですね 丁寧にありがとうございます。これからも頑張ってください!
@user-ml6wz9df6i
@user-ml6wz9df6i 2 жыл бұрын
@@TMSChannel1 修正するとは具体的に何をしているのですか?
@TMSChannel1
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
@@user-ml6wz9df6i シリンダーのホーニングです。
@cbrmax8069
@cbrmax8069 2 жыл бұрын
@@TMSChannel1 私も焼きつかせて修理しようとしたことがあるのですが、シリンダーにこびりついたピストンのアルミはどうやって除去していますか?ホーニングツールでひたすら削り取るのでしょうか? 私はホーニングツールでやりましたがなかなかアルミが取り切れなくてアルミが着いてないシリンダー壁をどんどん広げてしまっている気がして諦めました😅
@user-zv2lw7hl9i
@user-zv2lw7hl9i 2 жыл бұрын
こんにちは。最後まで諦めないところ見習いたいです(☉。☉)!次回楽しみにしてます!
@TMSChannel1
@TMSChannel1 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 みんな諦めが悪いので・・・(笑)
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