伊丹空港 B787-10と中大型機14連続着陸シーン | 4K Landing Touchdown in Osaka ITAMI Airport Plane Spotting

[@user-lb2iq9qr4f]

767が未だにきちんと飛んでいるのが凄いと思います。丁度よい大きさで、個人的には最高傑作ではないかと。

[@WaraShibe]

短い滑走路でも余裕の中型機で使い勝手がよさそうですね。ご視聴とコメント有難うございます

[@itsumo-donnatokimo]

こんばんは たくさんの着陸シーンを撮影してくださり ありがとうございます たくさん拝見できて嬉しかったです♪

[@WaraShibe]

こちらこそご視聴とコメント有難うございます

[@だす里芳チャンネル]

ANAの78ｰ10初到来なんですね

[@WaraShibe]

この日は２回飛んできたので今後いつでも見れそうですね。コメント有難うございます

[@PLANEMANIA747]

Ohayō 🙂 Fantastic catches 👏 777❤ A350 😍

[@WaraShibe]

Thank you for watching and commenting.

[@空夢人-i8r]

B787-10は長〜い！B777-200よりも5mぐらい長いのですね🙄 ANAは、積極的に地方空港含めて中大型機を国内線で使っていますね・・JALは小中型機中心！ 先日のJALの計画でも、国内線はダウンサイジングと言っていました！ ちょっと調べていたら、B767のCF6-80エンジンはB747と同じなんですね・・・なるほど！の音ですよね😆

[@WaraShibe]

B773は一言でデカっと感じますが、B78Kは長いですが、そんなに大きいとは感じませんでした。しかしそのコンパクトさと機内の静かさ、低燃費や429人乗りともなるとB777の引退も近づいてきているように感じます。ちょっと寂しくなります。A350が来たときはカッコ良いなと思いましたが、今では何とも思わなく、B777-300が来たときはいまだにワォっとなりますね。B767も最近ではウインレット付の出入りが頻繁になり、更にあの爆盛エンジン音が機体を大きく見せていますね。ご視聴とコメント有難うございます