【伊東の次は横浜⁉︎】ガラガラすぎる臨時特急列車に乗ってみた

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ダイ

ダイ

6 ай бұрын

2021年3月に定期運行を終了した185系。
定期運行終了からまもなく3年が経つ今でも臨時列車として走り続けており、その際には即満席になるほど大人気です。
そんな大人気車両185系では、現在 形式名をそのまま列車名にした185(いっぱーご)という臨時特急を運転しています。
185系を単純に楽しんでもらうための列車なんですが、伊東-横浜ノンストップという定期では見られなかった体験も出来ます。
そんな185は なんと土休日だけでなく一部の平日にも設定されており、平日便に関しては車内が空席だらけのガラガラという穴場な列車になっています。
いつまで走るか不明な185系 この機に是非ご乗車ください!
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#特急
#臨時列車
#特殊

Пікірлер: 55
@Y22FlowerTrain
@Y22FlowerTrain 6 ай бұрын
15:25 まさか車掌さんがそんなことをしてくれるとは…乗りごたえのある列車でしたね!!
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 6 ай бұрын
まさか651系より長生きするとは、高崎線特急で置き換えられた時には夢にも思わなかった。
@N--jv3go
@N--jv3go 22 күн бұрын
短編成が組みにくい185系が同時期に増備された113系2000台車より20年長生きしたのも驚きです。
@BokeShinjinOssann
@BokeShinjinOssann 6 ай бұрын
185系は、いつまでも踊り子号の印象が強い。
@sm36006920
@sm36006920 6 ай бұрын
粋な車掌さんで運転見合せの鬱憤も少しは晴れたのではないか
@user-rv4ii6tv1p
@user-rv4ii6tv1p 6 ай бұрын
185系がガラガラな上に川崎終着はかなり珍しい光景… それよりMT54形モーターの車内放送が聞こえない程の爆音を鳴らしつつ爆走するのは見ていて楽しいです😊 サービスとしてひたちチャイムとビューチャイムが聞けるのも良いですね♫
@user-kr7uz4gy2p
@user-kr7uz4gy2p 6 ай бұрын
車掌さん、流石です‼️臨機応変に対応してるから、飽きないようにしてますね!
@akatsukishinonome
@akatsukishinonome 6 ай бұрын
185系の爆走の様子かっこいいな。
@Aratetsu-9364
@Aratetsu-9364 6 ай бұрын
臨時特急185、俺も横浜〜伊東間で乗りました。何げに185系自体初めて乗ったので、めちゃくちゃ興奮しました。
@tkmm6133
@tkmm6133 5 ай бұрын
15:25 運転見合わせ中に、車内チャイム4種類を2回ずつ流すサービス、神すぎる!
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e 6 ай бұрын
来年10月にあれから20周年という事で、海浜幕張から甲子園口駅まで「334」を走らせてほしい。
@katsumizu8361
@katsumizu8361 6 ай бұрын
16:50 旧ひたちチャイム懐かしすぎて泣いた
@m.kohji.7396
@m.kohji.7396 6 ай бұрын
伊東線の特急が網代に一本も止まらなくなるなんて寂しいですね。50年前特急あまぎは横浜の次の停車駅は網代だったんですよ。
@user-fr3wq8vg1c
@user-fr3wq8vg1c 6 ай бұрын
157系の頃ですか、私は157系現役時代には産まれてないのですが。末期は下降窓が仇となり、雨水による腐食が酷く今の185系の半分以下の車齢で全廃された様で。
@m.kohji.7396
@m.kohji.7396 6 ай бұрын
@@user-fr3wq8vg1c そうです157系です。因みに1969年5月には下り4本のあまぎ全部が東京の次が網代でした。上りは横浜停車です。
@user-eh4wo5xx8b
@user-eh4wo5xx8b 3 ай бұрын
特急あまぎ号と急行伊豆号が統合され、特急踊り子号がデビューする前の数年間はあまぎ号は川崎駅にも停車するようになりました。 東京 川崎 横浜 湯河原 熱海 と停車してたと記憶しています。 急行伊豆号は 東京 品川 川崎 横浜 大船 小田原 湯河原 熱海 だったと記憶してます。 当時川崎市に住んでいたので特急が停車するようになったのが嬉しかったです。多分、横須賀線が品川~横浜まで新線(品鶴線)を走るようになってからだと思います。
@masafuk3090
@masafuk3090 6 ай бұрын
自分は伊豆方面は今まで一度も縁がなく、185系といえば小学生の頃に乗った「新幹線リレー号」、あと群馬に仕事で長く住んでいたので「草津」「水上」というイメージしかないのですが・・・ホーム上を走って追いかける人がいるほど今でも人気の車輌なんですね😃 それにしても、効率を考えたら小田原くらいは停車してもそこそこ需要はあると思いますが・・・
@user-fb5db1ru2i
@user-fb5db1ru2i 6 ай бұрын
185系というとよくはまかいじを見てました。中央線沿線なので🚃(山梨県民)。
@user-rt2nk2nl4k
@user-rt2nk2nl4k 6 ай бұрын
運転見合わせがあったとはビックリ
@user-ct3qu4oi8r
@user-ct3qu4oi8r 6 ай бұрын
この間日曜乗った時は満席だった。車掌の検札もあって確認印押してもらったし、平日と土休日でかなり差があるんだな。
@user-bw4zt9zv7s
@user-bw4zt9zv7s 6 ай бұрын
平日とわいえマニアにわ たまらない列車ですね👍👍👍
@user-rb6wp9ls9l
@user-rb6wp9ls9l 5 ай бұрын
まさに、画期的な運行ですね!😂 途中の運転見合わせの時間も皆さんを退屈させない、チャイム4種類を流して頂けてよかったです、車掌さんの機転?でしょうか?😂 東海道線のみならず、もう1つの幹線、私の地元を走る東北本線でも「455や485や583(仮称)」を上野から青森まで、期間限定で運行して頂きたいと思います。😂
@user-sx7tj6vj7u
@user-sx7tj6vj7u 6 ай бұрын
MT54爆音モーター最高🎵
@kohei_1619
@kohei_1619 6 ай бұрын
この日って横浜で人身事故あった日やん
@user-qj2fq6fi8b
@user-qj2fq6fi8b 6 ай бұрын
伊東駅で川崎行き見るのがレア!!
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k 6 ай бұрын
またまた、踊り子さんと言えば、まさに…まさに、185系電車しか、おめにかからないので、ぜひぜひ、まだまだ!(笑)活躍してほしい所ですねー(笑)
@user-uv9me4nv5f
@user-uv9me4nv5f 6 ай бұрын
懐かしい、E Pa Go!!
@user-fq2yj2kz4d
@user-fq2yj2kz4d 6 ай бұрын
185号の特急は始めて知りました。臨時列車といえ伊東駅から熱海駅(運転停車あり)を通過して横浜駅までノンストップなんて驚きです。
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 6 ай бұрын
鉄道唱歌はまさに原点で泣ける☺🚃 同期の117系はウエスト銀河以外全廃で185系こそかろうじて存続しているが、いつまで活躍できるか木になるよ✋🚃
@masahatsu8920
@masahatsu8920 6 ай бұрын
さすがに熱海駅は通過できずに一旦停車か。 ええ…2024改正で特急は網代全通過か! 網代行くには熱海乗り換えが必要なんですね…。
@okada9388
@okada9388 6 ай бұрын
こんな空いてる185系は初めて見たかもしれない
@GameRoomKoala0620
@GameRoomKoala0620 6 ай бұрын
185系良いですよね!自分は先日185系のきらきら足利イルミ号に乗車しました。
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 6 ай бұрын
伊東⇨横浜を無停車にして短距離利用者を締め出す特急。JR東は商売上手✌
@N--jv3go
@N--jv3go 22 күн бұрын
これが本来の特急の姿。
@shutastyle
@shutastyle 6 ай бұрын
185やはりカッコいい!
@Central313
@Central313 6 ай бұрын
0:24 発音良くてすこ
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 6 ай бұрын
185フル編成1編成をそっくりそのまま185系に居座る事を目的とした特急観光高級回遊クルーズトレインに魔改造してみたらどうだろうか? そしてもう1フル編成定期列車レトロ踊り子とかで残したらどうだろうか?
@user-yy7qi6zm5c
@user-yy7qi6zm5c 6 ай бұрын
銚子に行ったり越後湯沢に行ったり、老体に鞭打って大丈夫なのかと心配になってしまいます
@N--jv3go
@N--jv3go 22 күн бұрын
心配ですね、2004年に183系のマリンブルーくじらなみで同じ列車で2回車両故障に出会ったことが有りましたから。
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 6 ай бұрын
しぶとく生き残る183
@user-wd2dl2yp4m
@user-wd2dl2yp4m 6 ай бұрын
381系も、波動用に、残して欲しいッスね🤟🤘👍
@user-es8bi2vd7f
@user-es8bi2vd7f 6 ай бұрын
1:34 根雨は草
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 6 ай бұрын
搭載チャイムの大安売りって、キハ85ラストランの際も二度ずつ鳴らしていたようです。 列車型式名が特急名称って某4047以外では他にありましたっけ❓
@e257odorikoshonan
@e257odorikoshonan 6 ай бұрын
動画を見てると特急185は平日だとガラガラですね。 どちらかと言うとその日が休みの撮り鉄または下校途中の高校生が撮ってる事の方が多い印象です。
@JR45355k
@JR45355k 6 ай бұрын
5:34 ハワイみたい
@aki-4800
@aki-4800 6 ай бұрын
藤沢駅のホームに湘南色!?
@user-iy9hm8xe2p
@user-iy9hm8xe2p 6 ай бұрын
伊東~横浜間1時間23分ドアが開かない。
@user-kg5xcizcfp
@user-kg5xcizcfp 6 ай бұрын
車内は空き気味でも被写体では人気健在でしたね。
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 6 ай бұрын
乗車お疲れさまです。 185系もそろそろ危ないけれど撮影行けないから仕方ないけれどね。
@takachantv.4
@takachantv.4 6 ай бұрын
かつての踊り子 まさかの終点が川崎ってありえない 普通だったら東京で終点のはず
@user-js1zd1kq4l
@user-js1zd1kq4l 6 ай бұрын
おそらく横浜支社管内で済ませたかったんでしょうね…
@N--jv3go
@N--jv3go 22 күн бұрын
上越線であった土合行き以来の変わった行き先。
@ykk-1
@ykk-1 6 ай бұрын
185系は終わる終わる詐欺で結局ずっと走らせてるから、鉄オタにすら飽きられちゃったんだろな。臨時快速ではなく特急になっちゃったし。 定期運用廃止後の最後の土合山開き号の頃まではものすごい人気だったのにね。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 6 ай бұрын
185系はそもそも、乗客すし詰め爆音モーターで特急詐欺出来るし各路線入線実績も多く収益率の良い便利なドル箱形式で後続もE257系しか無く引くに引け無かったですからねぇ〜…
@N--jv3go
@N--jv3go 22 күн бұрын
185系は乗るものではなく見るもの。
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