宜蘭收購 TOYOTA RAV4油電 開3年慘賠50萬 音響漏電修不好 忍痛賣掉 實測數據分享 AEB竟然連30公里都停不下來?

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Пікірлер
@王自強-h2k
@王自強-h2k 2 ай бұрын
全國唯一可以信賴的車行,誠信負責,無人能比,台灣最強售後服務,買一次車子,終身成主顧。
@生活-z5z
@生活-z5z 2 ай бұрын
真的!比什麼 x慈 那種89整天騙小騙鼻,之前唬爛我說會回電 媽的兩三次 都完全不回我就知道鬼扯了! 還是杰運好!
@江阿樾
@江阿樾 2 ай бұрын
你是在講杰運汽車嗎?如果是的話就太誇張了吧!車行全國唯一可以信賴的,那台灣幾萬家全都不老實做生意都用詐騙的喔!唯一應該是沒有其他第二家車行能相信的意思
@江阿樾
@江阿樾 2 ай бұрын
如果你強調的是杰運汽車的話有點太過了,講的好像全台只有這家誠信負責可以信賴而已,其他幾萬家車行全沒誠信不負責任一樣,因為您用(唯一)二字讓人感覺實在是太離譜了
@楊過-y5b
@楊過-y5b Ай бұрын
杰運看來不錯但你講的也誇張了
@fd1217
@fd1217 8 күн бұрын
⁠@@江阿樾也不一定啊!發言的版主預了4-5個不良的2手車商 遇隊 杰運 剛好是好的!所以對發言版主當然是唯一啊!畢竟2手車商 水多深 多黑 大家是知道的!不然我家高雄大順路上 不會開那麼多家!🤣🤣
@apparitionkk
@apparitionkk 2 ай бұрын
車主太可愛🥰 維修經驗豐富
@黃筱涵-q8w
@黃筱涵-q8w 2 ай бұрын
我們家的Prius 2006年,第15年才壞唷!非常耐用,我覺得新一代的鋰電池怕撞到燃燒速度比較快,我對這部分保留,雖然鋰電沒記憶性,但我還是會觀察幾年在考慮
@azeroreza
@azeroreza 2 ай бұрын
5年前其它同行測試AEB使用紙箱人、氣球假人都失敗,把假人穿上衣服就成功剎停了😂
@李右-n4n
@李右-n4n 2 ай бұрын
有些人買車是代步工具,有些是當成炫耀工具,沒錯! 但導航回廠更新還要付費,目前已知只有T牌。
@jianhongshen360
@jianhongshen360 2 ай бұрын
很喜歡看老闆親自收車,跟車子的性能測試,支持杰運汽車
@barker3514
@barker3514 2 ай бұрын
原車主很有實力,低調有錢卻只開德國和日本的平價進口車
@chingyaoliou8887
@chingyaoliou8887 2 ай бұрын
你在臭😅
@frankweng5178
@frankweng5178 2 ай бұрын
動產會掉,開平價車好隱藏實力
@江阿樾
@江阿樾 2 ай бұрын
低調會一直強調他都只開歐洲車,還一直講好幾次我就只會開歐洲車,講的好像開歐洲車就很厲害高人一等似的,連講保養費都能說我那台歐洲車保養多少錢?可以直接說福斯就好非要講我那歐洲車怎樣怎樣的,開個福斯歐洲車阿不就很厲害
@瑟-l2c
@瑟-l2c Ай бұрын
@@江阿樾 哈哈~真的!他不低調阿
@黃思堯-u5w
@黃思堯-u5w 2 ай бұрын
這集一定要按讚...😄😆
@hjsspin
@hjsspin 2 ай бұрын
這個AEB測試道具似乎是純氣球,但AEB感測方式通常是攝影機+雷達,雷達需要金屬反射,建議試試加上鋁箔看看。但對靜止車,ACC用雷達為避免誤判周圍靜物導致緊急煞車,因此,通常把訊號過濾掉,恐怕不會作為AEB用。 感覺這一年式的Rav4有獨立使用另外一個短距離感測雷達(避免感測到周遭建物)來偵測前車。因此AEB煞車都是在十公尺內。若是如此,氣球是沒用的,必須貼上鋁箔。 較新年式Rav4支援行人與腳踏車辨識,應該是使用攝影機物件辨識,就不需要金屬反射物了。 總結: 1.Rav4 2019 TSS2.0確實有AEB功能,但偵測距離很短,接近五公尺。高速時會出現警告BREAK但無法全煞停。行人AEB好像不行。 2.使用ACC時,AEB仍有動作(但ACC低速無法使用),但高速仍只有短距離時警告無法全煞停。因此很多工程車或故障車停內側,常被ˋACC車撞,原因便是如此。 想請教2024新車主,有經驗AEB確實會偵測行人嗎?
@黃中-y6e
@黃中-y6e Ай бұрын
報告會 我是車主 路人隨意穿越馬路有停 煞的我嚇到
@kDRkDR-zs9cz
@kDRkDR-zs9cz 18 күн бұрын
這台幾乎是 撞到了才煞車! 喔?失去了信心!😢😢
@Kurouto-q5n
@Kurouto-q5n Ай бұрын
據在台灣車廠工作的朋友說 AEB有很大一部分依賴行車電腦的運算能力 搭配雷達 鏡頭等等資料判斷
@張伯鈞-d7p
@張伯鈞-d7p 3 күн бұрын
我只看見原車主的別墅,真正的好野人
@JG-gn1or
@JG-gn1or 2 ай бұрын
24年RAV4 跟車我自己覺得還滿好的 跑市區時有被路邊衝出來的三寶啟動AEB好幾次 還滿可靠的
@lesley1191109
@lesley1191109 Ай бұрын
12:30開始都是精華呀👍🏼~難怪和泰賺飽飽,股價持續居高不下,台積電去年還跌到4百多,就和泰一直穩穩站居600以上🤣
@假蛙爺
@假蛙爺 2 ай бұрын
14:31 真的 我老闆全家都開頭又大,幾乎所有車型的最高規都買一輪(自用不是R牌),回來全部改到緊繃,結果也沒這麽多人開都放在公司長灰塵😂
@丞亮晏
@丞亮晏 2 ай бұрын
品牌迷思
@chris66062002
@chris66062002 Ай бұрын
大哥很專業 真性情又豪爽 讚
@ImTammysmom
@ImTammysmom 2 ай бұрын
我有兩台車 一台用原廠gamin 的導航 也要回原廠很麻煩 但安卓機導航王就直接線上更新
@長長-v6z
@長長-v6z 2 ай бұрын
身為RAV4車主 交車一年,在維修廠的時間超過2個月 是真的壞東壞西
@神州大陸
@神州大陸 2 ай бұрын
有沒有可能交到車王
@kennywuxuan
@kennywuxuan 2 ай бұрын
那我是運氣好囉!開五年沒什麼大問題
@長長-v6z
@長長-v6z 2 ай бұрын
@@kennywuxuan 運氣好不好我不知道,也有可能是小問題你忽略掉了 我自己遇到比較扯的是車門無法解鎖上鎖,也打不開、引擎無法發動、前方無障礙物自動煞停、、車道置中自動偏右、雨刷感應沒反應、車美仕自動關機 以上,和泰只有承認車美仕的問題(說原本車機線路就接錯、有零件本身就沒裝、有零件一開始就是壞的)
@長長-v6z
@長長-v6z 2 ай бұрын
@@kennywuxuan 所有發生過的問題我全部都有錄影下來,還有行車記錄器自動停止錄影 很多時候買Toyota 的車主都不會特別做功課,也不太會在意發生的事情,只要能開能動,對車主來說就不是大問題 如果你牽了車,結果一直在跑維修廠,你也會很受不了
@王自強-h2k
@王自強-h2k 2 ай бұрын
感謝分享
@歐希莫利-l9j
@歐希莫利-l9j 2 ай бұрын
停不下來 停不下來 停不下來 這評論態度 真的帥呆了 哈哈
@Joe-0202
@Joe-0202 Ай бұрын
感謝分享哦❤
@kokou119
@kokou119 9 күн бұрын
版主您好,請問這台車還在嗎?可以看車嗎
@missagie-z7q
@missagie-z7q Ай бұрын
129又加這個又換那個,結果才二萬公里賣77萬,如果有認識這種直接買到就太幸運了
@YU-gd2bu
@YU-gd2bu 2 ай бұрын
新版本的車美仕其實穩定很多了 用到現在也沒當機過 很順
@ztd9404
@ztd9404 2 ай бұрын
我也是今年買的,三個月只有遇到一次開機太慢 除此之外大概就沒什麼問題了
@大龍-n3j
@大龍-n3j 2 ай бұрын
RAV4 在南京東路五段下橋處,有幫我緊急煞停過喔,椅子上的東西全部都飛到腳踏墊上了, 下班時間 時速約三十
@andysu937
@andysu937 2 ай бұрын
我在高速公路也有一次,我睡著差點撞到前面也幫我煞住耶..為什麼測試都沒煞住
@hhccjj1115
@hhccjj1115 2 ай бұрын
@@andysu937 因該是敏感度沒打開吧!記得裡面可以調。
@ginochang5108
@ginochang5108 2 ай бұрын
我是開MG 塞車跟前車太近它突然煞車 嚇到我了時速不到40
@gosv20
@gosv20 2 ай бұрын
我是2024汽油旗艦確定AEB有低速作動救過我
@HuoksonLiu
@HuoksonLiu 2 ай бұрын
30~40都需要煞停來輔助,你們是不定時炸彈嗎
@tu8065
@tu8065 2 ай бұрын
我是2024的rav4 30.50公里都有幫我停過 有時候自己晚一點踩剎車他也幫我停😂 個人覺得功能不錯
@wangweisly8334
@wangweisly8334 2 ай бұрын
會不會跟隔熱紙有關係?如果都不貼的話 會比較好嗎?
@游聿凱
@游聿凱 2 ай бұрын
前車是IONIQ 6 嗎?代表也有測試嘍?
@danielchang7956
@danielchang7956 2 ай бұрын
車沒事 沒裝車才會沒事😂
@k123991
@k123991 14 күн бұрын
前方為有速度的物體會比較準
@curarpikit
@curarpikit 2 ай бұрын
美規 CC 是TSS 3.0 ,如果2025 改款RAV4 進來是2.5 的....
@momentmove3726
@momentmove3726 Ай бұрын
TSS只是初級的智慧駕駛。要有AEB煞停要買配備PCS的車種。四年前國內應該還沒配備。
@jackychen5888
@jackychen5888 2 ай бұрын
我買的RAV4 2024 跟車感覺還不錯
@csimccw
@csimccw 2 ай бұрын
我也開2024 RAV4旗艦,我覺得自動跟車只有在高速公路不塞車的時候才好用,塞車走走停停的時候,它的起步和煞車都太猛,乘坐感很不舒服。月初到日本自駕旅行,租了一台RAV4,自動跟車表現的非常好,起步和煞車都非常的平順,乘客表示幾乎感覺不出來是人開的還是系統開的,車道維持置中也非常的準確,過彎也幾乎不會有偏到踩線的狀況。另外,日本本地的RAV4頭燈非常亮,亮度幾乎是出口到台灣版的2.5倍到3倍,而且對向不會刺眼。總體而言,台灣的RAV4雖然號稱日本原裝進口,但實際還是閹割版😢。
@王自強-h2k
@王自強-h2k 2 ай бұрын
@@csimccw 零件供應商的關係,好的東西都放在日本國內,還有美國
@vegasjaywang
@vegasjaywang 2 ай бұрын
2024版本已經是TSS 2.5了,確實還不錯。但我開2025的NX是3.0版本,更讚,平時就會自動煞車
@桃園朱朱-q2x
@桃園朱朱-q2x 2 ай бұрын
引擎室拉桿只是增加車輛的鋼性
@00037806
@00037806 2 ай бұрын
@@csimccw 不知道日本大燈總成要多少
@LS-fm6os
@LS-fm6os Ай бұрын
大哥很熱情
@wmc9019
@wmc9019 2 ай бұрын
日本本土販售的豐田和台灣的是不是也有很大差異?
@spl9951034
@spl9951034 2 ай бұрын
這一代的RAV4,認識的有開過的朋友,對它的評價都不怎麼好!好友的姨夫甚至111年年初買的RAV4年尾就換第五代CRV.
@carter1515
@carter1515 Ай бұрын
日本進口車零件都是日本製造嗎
@嫣花落雨
@嫣花落雨 2 ай бұрын
總而言之 常開買油電 不常開請選汽油 絕對不要車每是
@avcdefg8
@avcdefg8 2 ай бұрын
油電車那麼少開,電池不會很快壞嗎?
@hukenny492
@hukenny492 2 ай бұрын
Rav4 的PCS也就是自動煞停系統,是可以調整靈敏度的,主持人可能沒調整,個人的Rav4 在國道上被介入過2次
@莫蜀華
@莫蜀華 2 ай бұрын
有烤沒烤漆看漆面的厚薄度,難道都不能轉螺絲嗎?
@RodneyChang-d9o
@RodneyChang-d9o 2 ай бұрын
這位車主很可愛。
@HuoksonLiu
@HuoksonLiu 2 ай бұрын
台中有維修嗎
@高啟豐
@高啟豐 2 ай бұрын
順便挑讚杰運
@age1203
@age1203 2 ай бұрын
我是開2024年一樣RAV4油電是4W車型、因為是買來做多元計程車每天都會開車上路,我曾經在時速約50左右前車突然煞停,當時因為在有點分心在看衛星導航!所以AEB有馬上啟動煞停後距離前車還有大約一個車身。因為我記得他有一個好像偵測前車的那個距離選項,我當時是把它調到最遠不知道是不是因為這樣造成測試結果有所不同。
@馬克-t4d
@馬克-t4d 2 ай бұрын
如果是真人測試AEB 已是2死一重傷。
@frankchang
@frankchang 2 ай бұрын
我納悶的是有些測試主是可以剎到停的. 為什麼會有這些差異? 您AEB調到最靈敏了嗎?
@fantasyleee
@fantasyleee 2 ай бұрын
開過歐洲車 在回去開日本車 感受一定很深。
@江阿樾
@江阿樾 2 ай бұрын
我歐洲車換日本車怎麼開起來就沒有甚麼特別感受不一樣,別被車商帶風向
@JERRY851102
@JERRY851102 2 ай бұрын
RAV4是因為前保險桿因為太重,會讓它的葉子板根保險桿有縫隙,所以應該是進來的時候調整了
@李坤穎-p6p
@李坤穎-p6p 2 ай бұрын
它是2.5的油電 市場還熱門嗎?
@squall951753
@squall951753 2 ай бұрын
老闆你們21年做的影片,kuga vs RAV4裡面也有實測AEB煞停。 結果RAV4 30跟50都會停,怎麼這邊就不會了呢? 是不是實驗場地有影響到數據?單純疑惑~😂 影片連接這邊,kzbin.info/www/bejne/rZjHaKVnhq52nsUsi=kvZVSTMrjNAz0PjL
@楊才陞
@楊才陞 Ай бұрын
停不住正常😂 連他最高階的l 煞車也很軟😅
@wang-dh1ul
@wang-dh1ul Ай бұрын
r牌是什麼
@علاءهواغوا
@علاءهواغوا 2 ай бұрын
張善政領先你半年,用他的膝蓋幫你測了AEB
@georgec2703
@georgec2703 Ай бұрын
老張完美的示範了行駛內線車道不看路的後果
@Alan-Chen-TW
@Alan-Chen-TW 2 ай бұрын
他的系統是提醒你要踩煞車,他有亮燈提示,這時候踩煞車系統會加大力道 說明書有提到喔!
@Alan-Chen-TW
@Alan-Chen-TW 2 ай бұрын
補充一下,開啟定速後是會自動煞車
@jack45762
@jack45762 2 ай бұрын
有沒有可能AEB是給駕駛注意不到的情況 例如剛沖出來的人或物 或是駕駛因不可抗力因素無法自己踩煞車 你說的開啟定速是跟車距的煞車 跟AEB沒關係 AEB就是給緊急狀況用 最實用就是市區有人衝出來或駕駛休克 所以看到很多車廠檢測影片都是用假人經過車前或是腳踏車
@fredlkk780618
@fredlkk780618 2 ай бұрын
@@jack45762 我開啟跟車 他就停的住 這就是程式設定的 一樣的設備為啥不一樣的作用 不然在市區 時速才30.50車子距離很近 電腦不就一直 自己煞車
@廖馬克-e3t
@廖馬克-e3t 2 ай бұрын
車美士是什麼??
@AT_Bear
@AT_Bear 2 ай бұрын
價差變少~所有安全系統不做動!買個寂寞...
@JASONS-b9g
@JASONS-b9g 2 ай бұрын
我田:AEB啟動的話,還怎麼為所欲為
@zoz1679
@zoz1679 2 ай бұрын
神車人要比車兇😂
@greenxgreen8425
@greenxgreen8425 2 ай бұрын
假的啦,日本車是不會壞的,品質最好的😂😂😂
@km1314520
@km1314520 2 ай бұрын
在商言商讚!
@camilleko122
@camilleko122 2 ай бұрын
想看MG4能不能停下來
@劉高禎-e6g
@劉高禎-e6g 2 ай бұрын
宜蘭,,?車 車主這幾年,,車子是住屋内還是住户外呀?😅
@baber35
@baber35 2 ай бұрын
真不愧是神車啊,不用還好一用不死也半條命
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 2 ай бұрын
Toyota 油電真的不錯~ 新的 Alphard 載家人親戚~ 滿座七人~ (500KG) 走石門水庫 上下山平均油耗 17km/1L
@hhccjj1115
@hhccjj1115 2 ай бұрын
雖然油耗18KM/L很不錯,不過2.5的稅金比較貴,再加上車價差,以一般2.0或1.5T的油耗13KM/L保守來算,車價差約30萬,也要開13萬公里才能補平原始車價差,更別提一年差1萬的稅金(拿來保養保險),2.5的油電RAV4要考慮一下。
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 2 ай бұрын
@@hhccjj1115 1. 你知道計程車司機一年都開 (30) 萬公里嗎? 2. 就算自用~ 油電加速的感覺~ 慢速的舒適感~ 都大大增加! 3. 小排量尤其是 1.5T 引擎妥善率通常比較差! 三缸引擎本身就不平衡~ +小CC數就像小孩拉大車~ 引擎壓力很大! 4. CC 數來訂製牌照燃料稅根本是台灣特有的毒瘤制度! 現在電車也要收稅~ (那不是自打嘴巴)? 前一代 Alphard 真的是動力非常不足~ 加速很慢!~ 新一代的油電~ 從0起步都很輕快! 以前像是豬公~ 現在靈活得像一匹馬~ (根本感覺不出是 2頓多的MPV)
@hhccjj1115
@hhccjj1115 2 ай бұрын
@@Betamethasone0420 所以電車跟油電比較適合高里程的使用者,加速感多數人不在意,畢竟是代步不是競賽,我敘明出比較的項目,也是給大家去評估自身的使用情境,哪一種比較適合,當然對有錢人來說,電或油電、純電跟價格都不是重點,吸引人目光才是首要。
@陳翊安-r8f
@陳翊安-r8f 2 ай бұрын
新阿爾法甚至還是上一代的改進而已,都還沒用上第五代油電
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 2 ай бұрын
@@hhccjj1115 油電車不是競賽使用~ 而是你如果需要切車~ 先加速再切車~ 一定比較安全! 現在油車很多 2.0~ 1.5T Turbo lag 很嚴重馬力又小~ 台灣行車又不友善~(通常會變成加速拉不開差距~ 打燈卻被別人加速堵死~) 我開 Alphard 滿載~ 路口綠燈一亮~ 加速~ 打燈~ 切車道~ 行雲流水~ 好像在開86 一樣! 真的很神奇! (油電最大的好處真的是在城市裡穿行的流暢感! 彌補了小車~ MPV 的馬力不足! 而且是最重要的初段加速!)
@dannyfks3656
@dannyfks3656 2 ай бұрын
我自己開2024rav4 ,我覺得跟車反應是很好的,但臨時煞停遇過2-3次,好像都只有聲音、感覺沒有停⋯⋯最後都是我自己踩的😅
@a0930955192
@a0930955192 2 ай бұрын
敏感度請調最高喔~
@fredlkk780618
@fredlkk780618 2 ай бұрын
跟車停得住 臨停 停不住 很明顯是故意程式設定 總不能市區時速30。50 讓他一直自動煞停 頭又大 他就是設定補助而已 不是完全靠電腦 下雨天 開定速 感應到積水會打滑 他也會自動關閉 手不握方向盤 也會給你取消 跟車自動停止不踩煞車也關閉 連自己開車都不會要靠電腦 怎不坐遊覽車 跟公車計程車 又可以睡覺
@dannyfks3656
@dannyfks3656 2 ай бұрын
分享我的經驗,而且我也不覺得這樣不好。 因為我聽到警示音,就馬上反應路況,準備煞車了。這已經比我以前的車子安全好上太多⋯⋯
@fredlkk780618
@fredlkk780618 2 ай бұрын
@@dannyfks3656 我有試過開起跟車 前方停紅燈他會 自動煞停 一樣的設備 為什麼沒開啟就只有提醒 煞不住 就是故意設定的 以台灣市區道路 走走停停 車子行駛 車距 可能整路都電腦一直硬煞
@謝坤宇-e2f
@謝坤宇-e2f 2 ай бұрын
升級後的TSS2.0跟原裝來的不一樣,我的8.5代CAMRY是原裝來的TSS2.0,有過時速50多公里是可以完全煞停
@aloha6131
@aloha6131 2 ай бұрын
有哪些車停得下來啊?
@黃小川-v1f
@黃小川-v1f 2 ай бұрын
之前我同事也裝防傾桿,出車禍撞右邊葉子板,結果左邊一起歪掉,我覺得還是不要裝比較好
@nf7621
@nf7621 2 ай бұрын
護駕!護駕!
@一彤k
@一彤k 2 ай бұрын
選自己喜歡的車就好了。在好的車也會有人嫌
@BHS-3600
@BHS-3600 Ай бұрын
Rav4對靜止中的車多無法反應,除非動態行駛中的車才會煞停。
@問號-q1l
@問號-q1l 2 ай бұрын
房子有電梯其實不見得是好事,我們這邊有部分的人,在買的時候就改掉了 因為實用性看對象,年長者比較合適,但是後續的保養和稅金很可觀,另一個重點是,電梯他畢竟占了一個空間,如果善用的話很好用。
@OaObOcOsO
@OaObOcOsO 2 ай бұрын
30車速那段看了真的嚇到,以為正常剎停的說🙄
@georgebogo
@georgebogo Ай бұрын
TOYOTA:再爛都能賣到全台第一,你們能拿我如何?
@本田-m7p
@本田-m7p 2 ай бұрын
跟市面上其它競品相比一年歲金要多1萬,真的是省油不省錢啊,內裝也有夠鳥的都是塑膠質感又差,但加速不錯,夠力
@皓皓-m2i
@皓皓-m2i 2 ай бұрын
三年前以前跟kuga測那次就停的下來欸,好神奇
@zoz1679
@zoz1679 2 ай бұрын
穩定度不好
@tonymeitw
@tonymeitw 2 ай бұрын
RAV4究竟有沒有AEB?路跑意外如果AEB有做動的話,是否沒事?
@905RaptorsYTZ
@905RaptorsYTZ 2 ай бұрын
請問杰運會對屋頂架加強來防止漏水嗎?
@陳清正-g1i
@陳清正-g1i Ай бұрын
车還在嗎
@longmildkuo
@longmildkuo 2 ай бұрын
道具不太行,因為有看到別的頻道,同樣 rav4 2020 不同的道具。可以煞。
@lmmyfeng
@lmmyfeng 2 ай бұрын
我很佩服杰運的實驗精神以及數據分享,但我還是要說聲,7-8年電池會壞掉大致上是國產Camry那一批的! PRIUS系列的油電車,更換的機率性都是相對少的,尤其第四代油電系統開始,已經有小黃計程車開超過70萬公里仍然沒換電池的!RAV4五代也有人開超過40萬公里沒更換電池,都是真實的案例、可供你們參考!
@user-yenmingchu
@user-yenmingchu 2 ай бұрын
和泰的貸款公司好像是和潤。
@洋洋-g2u
@洋洋-g2u 2 ай бұрын
阿伯的手錶就不得了樓😌
@jingyichen3835
@jingyichen3835 Ай бұрын
RAV4 23年70-80煞停過 老闆找台來測看看
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 2 ай бұрын
改裝品基本上不會加價在車價中,就看收購的老板能帖一些嗎?好在目前我的車沒事沒漏電。
@周思緯-f7h
@周思緯-f7h 2 ай бұрын
還好Camry8.5 AEB有作用
@人獵-n7f
@人獵-n7f 2 ай бұрын
宜蘭這幾年漲太多了。不然以前透天300-400涼涼
@tzupan5224
@tzupan5224 2 ай бұрын
很貴的音響不是一組30-50萬 , 而是一顆喇叭 100-200萬................
@chenkent3456
@chenkent3456 2 ай бұрын
建議測時速100KM AEB,應該開啟定速自動跟車,跟車距離設最遠,這樣在相同的標準下才有參考價值
@ml63ds
@ml63ds 2 ай бұрын
車沒事,音響很有事
@簡小龍-n9v
@簡小龍-n9v 2 ай бұрын
車機跟無線充電板都很爛
@chang6119
@chang6119 2 ай бұрын
感覺阿伯比老闆還厲害....
@guohuei9527
@guohuei9527 2 ай бұрын
油電車裝超級電容 XD 油電車不就是鋰鐵了 浪費錢
@wrxsti239
@wrxsti239 2 ай бұрын
是4驅嗎
@klee3466
@klee3466 2 ай бұрын
油電車在市區優勢比較大 高速反而比較耗油
@lulalachen439
@lulalachen439 2 ай бұрын
豐田油電混合車, 高速公路其實比市區更加省油, 你沒開過豐田油電車, 就不要道聽塗說、以訛傳訛~
@klee3466
@klee3466 2 ай бұрын
@@lulalachen439 高速公路除了下坡以外怎樣能更省油? 邏輯死亡?
@klee3466
@klee3466 2 ай бұрын
@@lulalachen439 我計程車司機開22年的RAV4油電有什麼問題嗎? 市區走走停停油電優勢超大 別搞得像自己沒開過一樣 出來糾正 然後超搞笑
@lulalachen439
@lulalachen439 2 ай бұрын
Rav4油電, 市區:20.7, 高速:22.7, 平均:21.7, 請問哪裏高速沒有更省油?
@klee3466
@klee3466 2 ай бұрын
@@lulalachen439 好了拉沒車我真不怪你 你網路搜尋一下RAV4油電車油耗 稍微看一下原廠公布油耗 跟 車主分享油耗 找不到請看Andy老爹試駕 不要活在自己的世界 真的很無言
@kenlin1436
@kenlin1436 Ай бұрын
結果2025的RAV4依舊是TSS 2.0 呵呵 果然很精
@Adam-vc2mu
@Adam-vc2mu 2 ай бұрын
舒熱嘉是大品牌的隔熱紙沒錯,但是他們也是有分等級,等級高的不只透光很好,隔熱效果也很好。因為我就是用這品牌
@勇者勇者-h9q
@勇者勇者-h9q 2 ай бұрын
你是來估車 還是來看房子的 😂😂😂😂😂😂😂
@詩翰曾
@詩翰曾 2 ай бұрын
杰運汽車感覺大多的影片都在酸車子多爛開多久就有問題之類的,希望看看那杰運汽車有推薦什麼好車覺得不錯的xd
@kobe19900426
@kobe19900426 2 ай бұрын
不這麼說怎麼噱人家盤子,收回來賣車時又是另一副嘴臉
@aron1803
@aron1803 2 ай бұрын
舒熱佳應該是美國牌子,當初新車也找隔熱紙找了老半天 後來因為他是敢寫總隔熱率的牌子,我就找附近店家趕快貼一貼了 也讓我車上冷氣大多都開25.5℃就夠了😆
@alexliu6063
@alexliu6063 2 ай бұрын
真的原廠都會灌一些有的沒有的,我也一律刪掉,還有車美仕真的不是普通的爛,常常倒車的時候沒出現影像,回原廠處理也無解
@ericarsey
@ericarsey Ай бұрын
RAV4油電,小黃司機算大宗。
@咔哩咔哩-v4u
@咔哩咔哩-v4u 2 ай бұрын
3年折50看起來很多實際蠻保值...
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