【異例時】部分運休し普段使わない線路をフル活用して相互乗り入れする近鉄けいはんな線を見てきた。

今回は近鉄けいはんな線新石切にやってきました。生駒〜白庭台にて土砂崩れが発生し復旧の目処が立たず普段は見ることのない新石切行きが走っております。長田まで乗車し放送関係なども見ていきます。

[@tomoakitomoaki]

こんばんは！ 新石切駅は過去にいったことがありますが他の方がおっしゃる通り２番線が本当にあってよかったです！ それにしても接近放送が近鉄ではまさかの「新石切行き」未対応やもとむらさんの「電車が」を入れたりと継ぎ接ぎ感満載ですね！

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！近鉄で付け足し放送が聞けたのは河内長野でもありましたが声の主が変わりました… まさかの近鉄側が未対応とは。

[@tsubapyonnikthann8841]

鉄道ファンなら絶対行きたい光景！

[@yoshi7927]

ここで新石切駅の構造が役立つとは・・・！

[@sakkun.norimono]

お疲れ様です！試運転で使うことはありましたがここまで使い倒すのは初めてかと思います。

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは。新石切駅のあの構造が役にたちましたね。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！ここ数年は一般に乗車出来る営業列車が使われなかったので異例時とはいえ大活躍でした。

[@user-xe2yb6sm2y]

中線設置が急行運転の計画があったとは？　驚きです。　まさか京成八広の様な 使い方でしょうか　朝ラッシュは急行コスモスクエアゆきを退避、夕ラッシュは急行学研奈良登美ヶ丘・生駒ゆきを退避ですかね

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！このような例は少ないですね。本来なら上下線分けるはずがあえて退避を線路1本で捌くのはここくらいですね。

[@user-xe2yb6sm2y]

@@sakkun.norimono 　そうみたいですね。もし、京成八広の様な光景が ここ新石切でも繰り広げられたらと想像するとネックになるのは矢張り第三軌条 である事ですかね

[@user-rh1to8vj8n]

近くて遠い生駒…。 近鉄バス石切線が残っていたらそちらも利用されていただろうに。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！ここから先がなかったら意外と不便ですよね。

[@user-zy4hj6je1y]

こういう動画出ると思いました（笑）新石切駅の存在意義が発揮ですね

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！皆さん即日でしっかりした字幕、音声付きで公開している中撮影しながら自声解説という聞き苦しい時もあるかも知れませんがご了承ください笑 中線待避構想のおかげで異例時にフル活用出来る近鉄はやっぱり面白いですね！

[@user-zd6zd5hr4x]

3:38 新石切出発 6:55 簡易放送 8:18 大阪メトロ自動音声 8:59 緩解音 16:33 入線信号機 16:40 まもなく新石切 22:24 接近音声 23:40 表示切替

[@user-uz9rx2mc5k]

長田駅の列車接近案内、未だにマルコ（旧大阪市交通局）マークが入ってて違和感を感じた😅

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そう言われてみれば残ってますね！

[@essex-death_cv9]

けいはんな線は乗ったことがないですが、展望動画とか見るとトンネルまわりの盛土らしき壁を今後は東大阪線みたいに可能な限り、周りに土など無いコンクリ壁とかにしないと土砂崩れによる不通が再発しそうですね…

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！今後は災害対策が必須となってきますね。まさかの箇所でしたね。

[@user-bp2py1gv3l]

新石切の構造が確か新生駒トンネル異常時の為だったのが予想外の東生駒の土砂崩れで発揮するとは…

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！復旧作業の為停電させないといけなかったようですがまさか活用されるとは思いませんでした！

[@user-xe2yb6sm2y]

まさかの新石切中線(2番のりば)での折返しですか。こういう異常時にこの設備が生きてきますね。運転出来る区間まで運転する姿勢を高く評価したいですね。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！異常時に備えて線路を残していざという時大活躍出来るのは近鉄らしいところです！

[@user-xe2yb6sm2y]

@@sakkun.norimono 　此方こそありがとうございます。この姿勢が 近鉄らしいと言えるのかもしれませんね。

[@user-eu2vm3py2w]

この中線っててっきり正月の増便に使うのかなと思ってました…💦

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そうなんです！普段営業列車は使っておりません！

[@user-xe2yb6sm2y]

新石切ゆきは定期列車の設定が無いため、近鉄区間も含め肉声放送なんですね。 大変貴重です

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！急遽の運休なので近鉄側は用意できなかったようですね。でも大阪メトロの対応力は驚きです。

[@user-xe2yb6sm2y]

@@sakkun.norimono 　返信ありがとうございます。大阪メトロの対応力は驚きです。←凄いとしか言いようがありませんね

[@user-ym1pv1zy6i]

昔、生駒トンネルで火災事故があった時にも新石切駅の2番線が活用されてましたね。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そんなことありましたね！

[@kizuitaka_ro-majiyomidayo]

3:35 2番線から発車するシーンは貴重ですねぇ

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！この2日間新石切2番線が大活躍しました。明日からはまた通常の運用に戻ります。

[@kizuitaka_ro-majiyomidayo]

@@sakkun.norimono 返信ありがとうございます 思い出したのですが3月に 私が2番線の線路と軌条を見たところ サビサビでこれ走れるのか？と 思ったのです ちゃんと走れるんだなーと思いました

[@yoshio1999]

なんとか生駒までは行って欲しかった😅

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！送電を止めるために仕方なかったと聞きました。今回は異例でしたね。