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　#汽笛 とともに木々の間から除雪用の赤い #ラッセル車 が現れると、軽やかな機械音が一斉に立ち上がる。音は１０秒ほど続き、列車通過とともにぴたりとやんだ。名寄市北部で #天塩川 のゆるやかな渓谷に沿うＪＲ #宗谷線。川と線路をまたぐ東恵（とうけい）橋は、車の通行量が少なく除雪がしっかりとした冬場の“安全”な撮影地として、全国の鉄道ファンに知られる。昼すぎのラッセル車通過時刻には５０人近くが集まる日も。同線や #石北線 を日中に走行するラッセル車は、#国鉄 がつくった #ＤＥ１５ 型。#ＪＲ北海道 が新車を発表したこともあり、撮影に来るファンも急増している。
#北海道鉄道倶楽部
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[@bcbc120]

警笛の音がいい。

[@DC50406]

2回目は電笛も鳴らしてくれてる

[@角田修一-x3l]

雪国でもなかなか見かける事ができないラッセル車、日本海側と長野県で実際に見た事がありました。北海道ヘ雪の日に行きました。しかし、今の動画みたいなラッセル車の作業走行シーンは見た事ありません。一度見てみたいですね。

[@Yoshihiro-Kawahara]

汽笛の音色、哀愁感あってシブいね。ラッセル車の迫力も凄いっす。

[@ヘーよー-z7i]

記者会見みたい笑笑

[@himufumu]

たくさんの〈撮り鉄〉さん😀🤗（笑） そして国鉄時代の除雪機は レトロ、かつかっこいい〜〜ですね(≧∇≦)b

[@久井伸重]

羽を広げての除雪作業は圧巻ですね。最初の映像の時舞ってきた雪がかかった人はいるのかなと思いました。最後の映像はさすがカメラマンですね。見入ってしまう映像でした。以上で終わります。

[@ウツケタワケ]

もっと思いっきり雪をぶっかけてやればえェのにィ！ｗｗ

[@おちけん-n2f]

マナーがいい撮り鉄ばかりでよい風景ですね・・・・撮り鉄はマナーを守らない撮り鉄を自ら律しないと世間からは冷ややかな目で見られる

[@宮崎晋司]

東北、北海道はマナーがいいと思う

[@ホロたんニャー]

橋の片方に路駐して片側通行にさせてカメラで更に道狭くされながら待ち構えてる撮り鉄の何処がマナー良いんだよ 最初だってカメラで待ち構えて除雪車の邪魔してるから徐行して汽笛やられてるじゃないか

[@sazzanka]

ラッセル車においてのマナーは雪の飛距離まで考えないと行けません。警笛鳴らしまくってるし近過ぎです。

[@grno0224]

行ってみたいけど運転怖すぎるわw

[@自分は自分です]

カーブでの撮影、線路に寄りすぎだな。警笛鳴らされてる。

[@wmadjtw]

芸能人の記者会見レベル

[@yusanichizenya6448]

東恵橋私もいくけど こんなに三脚並んだら・じゃま。 コーナー入り口、出口だよ 何が安全？　地元の声をきけ！

[@さいだいちつのすけ]

シャッター音が機関銃(笑)撮影後皆さんすぐ片付けているのは車で「おっかけ」やっているのでしょうか？他の方のコメントにもありますが、橋の手前に路駐して撮影しているのはいかがなものかと。実際撮影前も一般の車が何台も通過していますし、「通行量が少ない」とは撮影者様の主観ではないでしょうか。その前のアウトカーブも撮り鉄が線路に接近し過ぎているための警報の汽笛ですね。普通の列車と異なり排雪列車は飛ばした雪がぶつかって怪我をするとか三脚が倒れるとか危険があるので、線路から十分離れているつもりでも鉄道側は危険と判断しているのではないでしょうか。ロータリーの跳ね飛ばした雪をくらうと首の骨を折るとか聞いたことがあります。

[@tada-o]

おんなじアングルの写真何枚あるんだよ。笑

[@s230ps8]

除雪の邪魔

[@close_friend_of_your_mom]

😀😀😀