【伝説の珍車】走るラブホテルの異名!車中泊にも大人気のホンダS-MXを中古車で買ってきた

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あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

今回はあの超伝説のホンダ車SMXを買ってきました!
しかし、残念ながら購入したのは後期型、次は前期を狙います!
出演:杏仁さん、ジョージ
カメラ:ラバー博士
企画・編集・カードの名義:杏仁さん
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#smx
#中古車
#ホンダ

Пікірлер: 746
@s-mxオーナー
@s-mxオーナー 18 күн бұрын
s-mxはやっぱかっこいいなぁ
@シバターのキンタマのウラ
@シバターのキンタマのウラ 11 ай бұрын
セカンドカーに使いたい
@yukikotajima-ts6zn
@yukikotajima-ts6zn Ай бұрын
いい
@sorakohama758
@sorakohama758 6 ай бұрын
フルフラットになる型の方が車中泊に向き、一人で釣りスキー等のアウトドア、旅にも使えるから欲しいな。
@山川草木-e3w
@山川草木-e3w 3 ай бұрын
先輩がガラスフィルムをミラー化して、マジック鏡号にしてたなぁ、、
@DrewJelinek-xe9pc
@DrewJelinek-xe9pc 3 ай бұрын
I am in US, saving up to import one of these :)
@80fire71
@80fire71 2 ай бұрын
ジョージの本気w でも救急車の方がいろいろ楽しめそう…(逡巡)
@はやん-v4n
@はやん-v4n 2 жыл бұрын
所有してます
@ressentimendayo
@ressentimendayo 5 ай бұрын
子供の頃お母さんがこれ乗ってました🥰 ベンチシートのやつだったから前期?なんですかね
@えそら-q2q
@えそら-q2q 2 жыл бұрын
S○XのEの向きを変えてSMXになっただけというしょーもないネーミングセンス逸話すき
@おがちゃん-f6k
@おがちゃん-f6k 9 ай бұрын
これも乗った事ありますが、アメ車ぽくて好きですね。
@vf-1990
@vf-1990 2 жыл бұрын
当時クリオ店で営業マンしていた時たくさん売れました。 営業から帰社して22~23時位からみんなで工場内に新車並べて納車準備してました。 前期は本当にフルフラットのシートでしたから運転中は横Gで体がホールドしませんでしたね。 たしか売った8割位はローダウンで、以外に30~40代位の人が購入されてました。 オレンジのシートはローダウンだけの専用オプションだった気がします。
@yoshioyosowty
@yoshioyosowty Ай бұрын
動くラブホテルだねいい感じで検証されてますね~最高の車両かな(。>。
@よしつねっす
@よしつねっす 10 ай бұрын
B bもラブホになるよ
@masterbear5162
@masterbear5162 2 жыл бұрын
自分60代ですが久しぶりに懐かしい車見れました。😄当時は確かに走るラブホテルって評判で、この車に乗ってると下心まるわかり。でも、当時は夏の夜に湘南あたりで良く見かけました。😁 今じゃァ考えられないかも? また、新たにこんな車を造って欲しいなァー!昔はHONDAは遊び心あったんだけどな😥 車とバイクのセット売りとか…😮‍💨
@ss-pw1km
@ss-pw1km Жыл бұрын
車名の由来として、中で横になれるクルマ。あの言葉の中の文字。「E」が横になって「M」になる。 なのでSMXになったとかならなかったとか。
@細川敏之
@細川敏之 10 ай бұрын
今カーセンサーで前期のS-MXありますよ
@hirotobimaru3000
@hirotobimaru3000 2 жыл бұрын
共感しかない
@シオリン-w4i
@シオリン-w4i Жыл бұрын
RF1のステップワゴンにSMXのベンチシート移植して乗ってました。
@ken884
@ken884 Жыл бұрын
ホンダ S◯Xのデザイン好きです。
@前場俊二
@前場俊二 2 жыл бұрын
ダッシュボードの白のモフモフ懐かしいですね。
@gogoeyesonly
@gogoeyesonly 2 жыл бұрын
オフトークの助手席をさり気なく倒す問題は、プレリュードが解決してくれておりました。 運転席側から助手席を倒すレバーがあって「あれー」を現実の物として誕生させてくれておりました。 一度も使うことはありませんでしたが・・・・。 当時のホンダは、いい意味で突き抜けていましたね。 懐かしいです。
@bg8zrou_791
@bg8zrou_791 2 жыл бұрын
オレンジ色っぽいメタリックが結構いたっけなぁ。
@kohji502
@kohji502 2 жыл бұрын
この頃はクリアテールランプ全盛期でしたね。S-MX、ステップワゴン、アベニール、ワゴンRなど。
@ist-kb2jf
@ist-kb2jf 8 ай бұрын
杏仁さん当時の番組三本和彦さん主演新車情報でKZbinでSMX動画出てますよ‼️🎉
@mono-tg5fh
@mono-tg5fh 2 жыл бұрын
ベンチ→4人乗り、全年式あり ウォークスルー →五人のり、中期、後期のみ ベンチのせかえ→人数減るため構造変更 RAステップワゴン→RFステップワゴンのことですか?
@masayoshi2007028
@masayoshi2007028 Жыл бұрын
長男の仕込みは、この車でした。 因みに次男の仕込みはオデッセイなので、ホンダファミリーと呼んでください。
@kyotozeep2147
@kyotozeep2147 2 жыл бұрын
20代ですが、S-MXの後期の白色に乗っています。
@kakky0929
@kakky0929 2 жыл бұрын
結婚して妻が運転できるように92レビンからS-MXローダウンの黒、シートはもちろんオレンジ、に乗り換えました。 オプションの革シートのカバーも着けて、ケンウッドのMDが聴ける、画面が7色に光ったりイコライザーのパターンが音楽に合わせて変化する2dinサイズのカーステに換えてました。 フルフラットは何度かやってみたものの、夫婦で車中で、とは全くそんな気にならず(笑)ラブホ機能は使ったこと無かったです。 完全フルフラットのベンチシートは全く踏ん張りが効かなくてカーブは体が横滑りするような感じでしたが、それでもとても乗りやすかったのを覚えています。 子供ができてチャイルドシートを付けたら荷物が全く乗らなくて買い換えることにしたのですが、イカつい見た目とパワフルな乗り心地はとても良かったです。 ちなみに、ドアノブってcityのを流用してるってご存知ですか?
@unibo777
@unibo777 2 жыл бұрын
SMXで仕込まれた子が今の20代か~
@RP-ez5hs
@RP-ez5hs 2 жыл бұрын
めっちゃスタイルカッコいい‼️
@國安正樹
@國安正樹 Жыл бұрын
同級生が乗ってて車検証入れるところにゴム入ってた🤣
@moonrect
@moonrect 2 жыл бұрын
大学の時、別の学部にいた関西出身の知人(男)が中古の初期車を自分のお兄さんから譲ってもらってたw LEDイルミとアルカンターラと白のムートンまではついてた。だがヘッドレストがなかった。だから最初見たとき『ん?なんか変だな(数秒後)・・・ヘッドレストがない。なんでだ?』と思ったのを思い出すw 理由を聞いたら同期の奴が「兄貴がな、『ラ〇ホ代わりにしとったさかい、邪魔で外した』とか抜かしよった。そんな情報いらへんねんクソ兄貴が!つーか(ヘッドレスト)戻してから寄越せや!!(怒」とえっらい怒ってたw
@荒木務-n3t
@荒木務-n3t 2 жыл бұрын
この車名はやっぱりSEXをもじってるのかな?
@zacky540711
@zacky540711 2 жыл бұрын
兄貴が昔前期乗ってました…ブラックマフィアのエアロ、ヘッド40、四本出マフラー、エアコブラのエアサス、ロックフォードのアンプにウーファー、水中花に水槽…よく大黒PAに連れてかれて朝までズンドコ音楽鳴らすのを呆れ顔で見てました(笑)時代と若さと情熱と…懐かしいです。
@chancoo8357
@chancoo8357 2 жыл бұрын
そういえば連れの車にはヘッドレスト付いてなかった。彼女かサーフボード?が乗ってたなぁ。後期型でベンチシートじゃなくなってたのを初めて知りました。SMX=ベンチシートだと思ってたので、むしろ後期型が新鮮です。初めて見たかもしれない。
@貴史-d7h
@貴史-d7h 2 жыл бұрын
運転席から助手席シートが倒せる「エロリュード」ことプレリュードもお忘れなく!
@べべ-j7d
@べべ-j7d 2 жыл бұрын
自分もステップよりS-MX派で前期サンルーフ付き乗ってました😃このサイズで2000ccでステップよりも早く運転しやすかった👍独身なのにステップ乗ってる人はみんなの足にされてましたねwフルエアロ、ローダウン、キャンバー、フルスモ、ネオン管、ウーハー、ナンバーしゃくったりなど、それが普通みたいな時代でしたね😁 令和でS-MXの改良したのだして欲しいですね❗️絶対に買います
@MIYA-kv1op
@MIYA-kv1op 2 жыл бұрын
ダッシュボードが短く絶壁の様になっているグローブボックスがかなり新鮮ですね。 確かに子供の頃、えげつないエアロを着けてギラギラしたホイールを履いたS−MXを街中でよく見かけました。例に漏れずイケイケ兄ちゃんが運転していましたね。 車中泊が流行り出して、寝やすいという理由でこの車に再びスポットが当たっていると知り、流行りって予想するのが難しい物なんだなと思いました。
@にわさんニワトリ
@にわさんニワトリ 2 жыл бұрын
当時中・高学生でしたけど、杏仁さんや博士さんの言う当時の姿、確かによく見ました。車について当時は全く興味はなかったですが、ぬいぐるみやらモフモフな毛?とかいっぱいのフロント、リアのステッカー、何なんだろう…という記憶があります。 そういえば、同級生の女子が「大学生の彼氏の車!」って言って送り迎えされてたけど…まさか……ね~
@トラ乗りのタカハシ
@トラ乗りのタカハシ 2 жыл бұрын
10年ほど前に当時40代後半の父がオレンジメタリックのSM-Xにギャルソンのフルエアロ巻いてんのを急に買ってきて母にめっちゃ突っ込まれてたのを思い出す笑
@zizizuma5834
@zizizuma5834 2 жыл бұрын
自分で初めて買った車がこれでした。友達からはDQNカーなどと言われたけど、フルフラットになるから、釣りで早出した時とか横に寝れてなかなか良かったけどね
@post.002
@post.002 Жыл бұрын
前期のS-MX乗ってました・・・既に結婚してましたけど。。オレンジ色(多分イメージカラー)の試乗車だったんですが、恥ずかしかった(当時この手の色は少なかった。今は逆にはずかしくなくなりましたがw) ラブホ・・としては使わなかったけど、楽しい車でしたよ。フロントベンチシートだったので、完全フルフラットになりました.. リアのドアが助手席側にしかなかったのはご愛嬌。。
@蹄-p3f
@蹄-p3f 2 жыл бұрын
走るラブホテル懐かしい
@calmcrayon9613
@calmcrayon9613 2 жыл бұрын
タイトル見てすっ飛んできた
@marintan0105
@marintan0105 2 жыл бұрын
昔、シャンデリアつけてました。 ちなみに日産ローレルSGXでした。
@なるる-y3c
@なるる-y3c Жыл бұрын
平成と令和のラブホテル車ってなんですかね?素朴な疑問
@naoy.y.y8410
@naoy.y.y8410 Жыл бұрын
20年前にギャルソンエアロ付けて、室内に音楽に合わせて光るネオン管乗っけて前期乗っていました😗フルフラットにしてから、ムード作りにいそしんでいました😍良き思い出です😊
@鈴木紀人-w2p
@鈴木紀人-w2p Жыл бұрын
SーMX関連じゃないけど…当時はカロバンやマーバン…リアゲートをスムージングしたり…車の芳香剤はココナッツが売れたんだよね😀
@taka2834660
@taka2834660 2 жыл бұрын
懐いなぁ〜 記憶が曖昧ですけど、小1か小2のクリスマスプレゼントにSM-Xのラジコンだったな〜w
@アミュメント
@アミュメント 2 жыл бұрын
懐かしいー 前期知り合いが乗ってました 当時親父は黒のサンルーフ付き初期ステップワゴンでクリアテールにしてました
@DC2Typer1999
@DC2Typer1999 2 жыл бұрын
サイズは大きくなってますがモビリオスパイク→フリードプラスと思想は受け継がれてます。 現在フリードプラスは運転席そのままで後ろにセミダブルのマットレスがポンと入ります
@nabikeita
@nabikeita 11 ай бұрын
12年前に父親がSMX乗ってたなー懐かしい
@bananacamp
@bananacamp 2 жыл бұрын
ステップワゴンの一列目にSMXのベンチシートを移設して乗ってました😊懐かしいです😆
@TTa-448
@TTa-448 2 жыл бұрын
杏仁さんのS-MXがくるまでのテンションとフルフラットにならない後期型と分かったときの温度差激しいですね。 私も杏仁さんと同じくπマークだと思ってました・・・。令和にこんなきれいな状態で見ることができるとは・・・。
@マサ大工
@マサ大工 2 жыл бұрын
一体何回ラブホって言ったんだろ〜😁
@くみ-g7j
@くみ-g7j 11 ай бұрын
前期 ローダウンを乗ってました~ シートは ドット柄ですよ 19年乗って手放して7年ちょっとになりますが 乗り続けられるもんなら乗り続けたかったです 旅行に行った時やスノボーに行った時や飲み会後は 車中泊してました 懐かしい車が見れて良かったです
@pampers-papa9185
@pampers-papa9185 2 жыл бұрын
すけべ椅子理論なら後期もあり
@tomodatix
@tomodatix 2 жыл бұрын
昭和52年生まれの自分としては20歳~の青春時代を思い出しました。たしか今は有名になったエアロメーカーでノブレッセの社長も若かい時に乗ってたのを思い出します。ちなみに杏仁さんは僕と同世代でしょうか?杏仁さんのおっしゃってる事が全て理解、同感出来てしまうんですよねー。
@RyoAizaki
@RyoAizaki 2 жыл бұрын
子供の頃よく見かけた
@佐々木慶-x8r
@佐々木慶-x8r 2 жыл бұрын
懐かしい‼️✨黒の前期を乗ってました。 ポジションは、小さい彼女に運転させて止まったら シートを倒して。ってやってました。(笑)
@sumicou
@sumicou 2 жыл бұрын
懐かしいですね、今と違いホンダがまだイケイケの頃のある意味名車です。ステップワゴンベースだから今の新型詰めて作れば良いだけだから、2代目S-MX出来そうです?少子化対策の一環としてホンダさんいかがっすか・・・しかし杏仁さんはじめ皆さんの懐かしいお話が楽しいです。動画ありがとうございます。
@user-lr2le7jd5u
@user-lr2le7jd5u 2 жыл бұрын
あの頃はいい時代だったな。アユ全盛期&ステップワゴン懐かしい! 若かりし頃いろいろ車内で色々したことが懐かしい! サイドブレーキを右手で引くことが斬新だったな!
@goldfishman620
@goldfishman620 Жыл бұрын
動くラブホテルって連発してるから、前期が前戯に聞こえるw
@イクラちゃん-z1z
@イクラちゃん-z1z Жыл бұрын
懐かしすぎますねw smせっ○○と呼ばれていた珍車w
@スーシー-n9s
@スーシー-n9s 2 жыл бұрын
懐かしくて、涙でた。 はじめて買った新車です。 ありがとうございます。
@iku7531
@iku7531 2 жыл бұрын
ベンチシートに代えたらええやん💦
@haruna703
@haruna703 2 жыл бұрын
当時はブラックライトとネオン管でしたねぇ懐かしい
@たわさん-i1w
@たわさん-i1w 2 жыл бұрын
母さんが乗ってたなぁ 懐かし
@iori5978
@iori5978 Жыл бұрын
杏仁さんの言っている事わかります。 私、TVCMに流れる前にディーラーで見つけて前期のS-MXを購入したんですけど、フルフラットにすると正に動くセミダブルベッドで滅茶苦茶寝転がると気持ちよかったです! 助手席側の入り口にある工具入れが割れてしまったので泣く泣く手放しましたが14年間乗りました。 下取りがその当時で80万でしたね。
@butchan45
@butchan45 Жыл бұрын
うーん! 懐かしいんだけどねぇー! 杏仁さんが50点って言うのがわかるわー!
@MakitaCo_123
@MakitaCo_123 2 жыл бұрын
後期でもフラットシート選べたと思います。「メタル」という特別仕様車ではシルバーのフルフラットシートでした。(後期)
@rikikoara3526
@rikikoara3526 2 жыл бұрын
フロントライトで後期分かりました… 最初に買った車が、SMX前期でした。 ヘッドレスト付けた所から、フルフラットへは大体1分半有れば出来たと思います。 又、乗りたくなりました。 面白い動画、何時も作成ありがとうございます♪
@らいすかれー-l9w
@らいすかれー-l9w 2 жыл бұрын
22年程前に前期に乗ってました。 ヘッドレストは常にありませんでしたね。 コラムの握る所はでっかいクリスタルをはめてました。ローダウン、ネオン管沢山… 懐かしい
@Beard-Bear.NA8C
@Beard-Bear.NA8C 2 жыл бұрын
一時期繋ぎで乗ったことがありますが、ショートボディにステップワゴンと同じB20B積んでるんで中々良く走るんですよね〜 フィットとほぼ同じ全長ながら室内広々で車中泊最強、取回しも良く、ネタ車扱いがもったいないくらいの良車です♪
@金の鷹
@金の鷹 2 жыл бұрын
人生初の愛車でした😆なんだかんだで使い勝手良かったし軽いからわりと走れた気もする。
@imprezastigdb555
@imprezastigdb555 2 жыл бұрын
ギャルソンのブラックマフィアとか、ファブレスのフルエアロ組んで、ホイールはケルベロスとかの17インチ履かせてましたよねー。懐かしいなぁ。
@yatekon1
@yatekon1 2 жыл бұрын
前期のSMX乗ってました😊 ヘッドレストは全外しで直ぐにベット仕様に出来る様にしてました👍 リヤの手動式窓がまさに走るラブホの便利な所でしたね❗️ リヤの3面にスーパーブラックのフィルム貼ってフロント以外カーテンつけてありました👍
@髭のおじさん-z5x
@髭のおじさん-z5x 2 жыл бұрын
白いsmx前期に乗ってました。 ギャルソンエアロとホイールを装着して。 もちろんホテルがわりに使ってた。
@yoshioyosowty
@yoshioyosowty Жыл бұрын
懐かしいですよね~あ
@ヨリミチ-k1e
@ヨリミチ-k1e 2 жыл бұрын
発売当時乗ってました。 動くラブホテルでしたから、ヘッドレストはすぐに外してました。 尚且つ助手席はほぼ倒したままでした。
@wingman6130
@wingman6130 2 жыл бұрын
見事に期待を裏切ってくれる…流石ジョージさんだ…
@MovieFactoryVitaminK
@MovieFactoryVitaminK 2 жыл бұрын
初めまして。 登場した時は小学生でしたが、「見たことが無い車が出た」と印象に残っていた記憶があります。 新車解説の本を買ってもらって読んでいた記憶があります(「動くラブホ」の異名を知ったのは大分後のお話)。 シンプルなデザインでドレスアップしやすかったのだろうな、と思っていますし、前期ローダウンの純正デザインがシンプルで良かったです。 (後期ローダウンも父の知り合いが乗っていましたので、よく覚えています。) 実はミニカーやラジコンやプラモデルも出ていまして、買って遊んでいました(ラジコンもシールが付いていて遊んでました)。 本当に懐かしかったです。 動画ありがとうございました。
@ohsun8864
@ohsun8864 2 жыл бұрын
懐かしい〜  私もs-mx(前期)乗ってました。 この動画で後期の仕様の違いを知りましたwww でっかいウーハー積んだり、ツィーターつけたり色々して楽しんだなぁ。 それほど燃費の良い車ではなかったこともあって、お金なかったから足回りは触れなかったけど、イリジウムプラグやプラグコード、燃費が良くなる電装品をつけたり色々実験してた記憶がよみがえってきましたわ。 ええ時代だったなぁ。
@山本五十六茶
@山本五十六茶 2 жыл бұрын
ジョージさん「ラブホテル行けえ!」 むかし住んでいた所は最寄りのラブホテルまで飛行機で1時間+タクシーで20分という所でした・・・
@itoh4946
@itoh4946 2 жыл бұрын
我が愛車だった😆6年乗った懐かしの車だ!勿論前期で、社外スピーカーやウーファー、車高調に17吋履いて、フルキット組んでフルスモ当たり前w ユーロテールとかネオン管も付けてたな〜 左後部座席の窓がクルクルハンドルだったのと、サイドが運転席右側だったの懐かしい。 S-MXからbBに乗り換えた時、最初はよくサイドかけるのに、右側に手が入ってたなぁw
@wavesonic5790
@wavesonic5790 2 жыл бұрын
前期 是非買ってください 水中花は シフトノブですかね 無地の クリスタルロングを つけると良いですね アシストグリップに ネオン管ともじめ 円柱水槽にローション入れて 泡遅くして ジャンプで 高さ調整ですかね
@黒板吾郎
@黒板吾郎 2 жыл бұрын
杏仁さん達と同世代なのでめっちゃ懐かしさわかります! 友達も高校卒業して新車で買ってましたよー!  前期運転したことあるけど、フロントシートが完全なるベンチなんですよねー! シートの角が本当に四角! そして足回りがやたらとフワフワしてて車酔いしそうになるという😄  当時はテールランプにクルクルランプやストロボいれたり、クリアテールで色なしの球入れてたり、ネオン管やウーファーはだいたい皆装備してたなぁ😌   ダッシュボードはムートン敷いて、バックミラーにはドリームキャッチャーやマキマキ、房なんかをぶら下げてましたね💡 MOONEYESのグッズで飾ってる人もいましたね!
@syokityo
@syokityo 2 жыл бұрын
前期に乗ってましたいい車ですよね つい七年前まで乗ってました、塗装のクリアがボロボロになってしまい残念ながら手離しました、古い車なのに丈夫で塗装以外は全然使える状態で次の方へ渡って行きました。
@syokityo
@syokityo 2 жыл бұрын
ちなみにフルフラットへするのには本気でやれば三分かな?ヘッドレストついた状態からやります!
@俊和前田-c9z
@俊和前田-c9z 2 жыл бұрын
いつも楽しく見させて頂いています。 S-MXの前期に乗ってました。当時はローダウンというグレードで ホワイトストリームってホワイトは言ってましたね! オレンジの内装でリヤのヘッドレストはオプションだったです。 私は純正エアロをあえて外して外品エアロつけて乗ってました。 そうマフラーもローダウングレードだけ違うんでした。 とても懐かしいです。 オレンジ内装は発売当初ローダウングレードだけだったような。 やはり前期また欲しいですね。
@ubs2638
@ubs2638 2 жыл бұрын
懐かしい、懐かし過ぎる…。 友達のチャラ男がムートン、ハイビスカス、ブラックライト、デカすぎるサブウーファー、ド派手なイコライザー付きカーステ搭載で登場してローダウンサス組んでくれって来たのを思い出した…。
@蓮太郎水越
@蓮太郎水越 Жыл бұрын
S-MXは今となっては元祖ですが今現在の走るラブホテルカーはトヨタのルーミータンク、ダイハツトールなどなど 特にトヨタタンクのCMに関してはちょっとOUTなんですよね〜
@竜骨お兄ぃ
@竜骨お兄ぃ Жыл бұрын
当時最初の話に出てたステップワゴンに乗ってたのでインパネ見たら懐かしくなりました(S-MXとほぼ同じ
@カジ太郎-n9q
@カジ太郎-n9q 2 жыл бұрын
S―MXの話とちゃいますが、ステップワゴンの初期型はRA1では無くてRF1ですよ。 ちなみに、RA1はオデッセイの初期型です。
@wtrwtr4618
@wtrwtr4618 2 жыл бұрын
同僚が乗ってたw懐かしい。よくスキーとかに行って、休憩が楽だった。 そんな夜の使い方があったんだ(棒)w
@kei16k
@kei16k 2 жыл бұрын
懐かしいですね。私,前期モデルに2002年〜2006年乗っていました。色は黒+ローダウン+フロントシートがベンチ+ビレットグリル+地響きのような音のするマフラーのヤン車っぽい見た目でしたが,「かっこいい,これにする」と生産中止になった年に当時まだ新車で買えた初代トヨタbBを買う気でいた気持ちを吹き飛ばして買いました。購入後,クリアテールにして17インチのタイヤ+ホイルに履き替え,ウーハーをつけるなどしてやんちゃにいじって乗っていましたね。wikiで知ったのですが,ドアノブは初代シティのものだそうです。今のステップワゴンベースで蘇らないかなと思っています。シートについては目的はさておき,杏仁さんと博士さんのご意見ごもっともと思います。
@桜木花道-h1e
@桜木花道-h1e 2 жыл бұрын
納車から廃車までヘッドレストは外したままクローゼットのダンボールに放置されてましたね。 当然背もたれが立ってるのは運転席助手席のみで他は常時フラットでしたねぇ
@yuuchibif2600
@yuuchibif2600 10 ай бұрын
世代やしめっちゃ伝わる😂
@シンジ-p9w
@シンジ-p9w Жыл бұрын
自分も乗ってましたわ〜👍 後期でもベンチシートのグレードあった気がしたんやけど…? 5人乗りは人気なかったな〜😅www
@takay.4512
@takay.4512 2 жыл бұрын
記憶が曖昧だったので当時の写真を確認しました。 ヘッドレスは外してシートカバーしてましたよw
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