【運用離脱のグリーン車準備未改造ならびに組み込み対象外の中央線E233系トタH49編成の進捗状況】2025年3月のダイヤ改正でのグリーン車サービス開始までにはグリーン車組み込み完了へ

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西武所沢車両チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@ナスカボチャー Күн бұрын

H49編成は10両一緒に房総へ転属だと思います。トタT71編成は京葉線転属でケヨ34を置き換えそうですね

@西武所沢車両チャンネル Күн бұрын

可能性としてはあり得るかもしれませんね。

@ナスカボチャー Күн бұрын

一方ワンマン対応未改造のマト2、11ですが、こちらは転属候補先が浮かばないですね

@西武所沢車両チャンネル Күн бұрын

マト2編成、マト11編成どこに転用するのか気になるところでしょう。

@OMY-233 2 күн бұрын

E233系は209系と併結して運用する事は不可能なのでH49は6連側だけが房総地区に転属して6連の209系を置き換えると思ってます。 4連側は青編成ですかね。

@西武所沢車両チャンネル 2 күн бұрын

伊豆急に譲渡された209系も確か6両編成でしたからね。そうなってくると追加譲渡される209系はやはり6両編成になる可能性も。それに伴ってE233系6両編成が転用される可能性ありますね。

@せっきー-5101f 2 күн бұрын

6+4で10両という構成を考えると、京葉線か房総地区への転用の可能性が高いですね😅

@西武所沢車両チャンネル Күн бұрын

あり得ますね。青梅線もTASC使用開始してる段階なので中央線・青梅線走る場合はTASC改造が必要になるので。

@takehikoueki251 2 күн бұрын

現時点で豊田車両センター武蔵小金井派出所に疎開されているグリーン車組み込み対象外のH49編成は今後6両編成と4両編成もしくは分割編成のままに分かれて転属されます。6両編成側はもしかすると幕張車両センターに転属されて房総各線の209系2100番台6両編成を置き換える可能性があります。改造は209系2100番台6両編成と同様に中間車の1両にトイレを設置されます。両先頭車は3000番台に近いセミクロスシート化されるが改造コストの都合上でロングシートのままになる可能性があります。4両編成側は予想だと青梅線・五日市線用で元青400番台の編成がワンマン運転対応用のP500番台に改造される可能性があります。分割編成のままの場合は京葉車両センターに転属されて京葉線用の5000番台に編入される可能性があります。初めから5000番台として分割編成であるケヨ551編成〜554編成とF51編成〜F54編成の4本ずつが配置されていてもしH49編成が転入されるとケヨ555編成&F55編成になって車番がクハとモハの2両ずつが5021（5022）で同じくクハとモハの2両ずつが5505になる可能性があります。同じように豊田車両センター本所に保留車扱いされている209系1000番台トタ81編成とトタ82編成は転用先の雇用を探しています。もしかすると伊豆急行に転出されて3000系（アロハ電車）になる可能性があります。アロハ電車は幕張車両センター所属だったマリC601編成とマリC609編成が6両編成からモハ2両を抜き取って4両編成化されて伊東線・伊豆急行線の熱海駅〜伊東駅〜伊豆急下田駅の間で活躍されています。今年3月のダイヤ改正で中央線快速から引退になる10両固定編成でグリーン車組み込み対象外であるT71編成はもしかすると京葉車両センターに転属されて鉄道オタクの予想だと京葉線用の209系500番台ケヨ34編成を置き換える可能性があります。10両固定編成は5000番台として導入されたケヨ501編成〜ケヨ520編成が配置されていてもしT71編成が転入になるとケヨ521編成になる可能性があります。番号が71、43，68から5021（5022）になる可能性があります。

@西武所沢車両チャンネル 2 күн бұрын

房総地区の209系に関しては伊豆急に追加譲渡されることが決定的なのでそうなってくるとH49編成が房総地区に転用もあり得るでしょう。

@男気ワイルド岩本早人 20 сағат бұрын

貫通T編成は、埼京線分割H49編成は、 6両と4両京葉線

@西武所沢車両チャンネル 12 сағат бұрын

トタT71編成は京葉線になる可能性が高いかと。

@男気ワイルド岩本早人 12 сағат бұрын

@西武所沢車両チャンネル 209系置き換えの対象

@けいえすくん Күн бұрын

H49の6連は恐らく房総地区へ転属、4連は青編成ですかね、でT71は京葉線ですかね・・・

@西武所沢車両チャンネル Күн бұрын

可能性ありますね。

@ゆうきいとう-w8s Күн бұрын

中央線のグリーン車スタンプラリーで乗っておきたいところですが1編成は209系の置き換えとして京葉線に転用ですかね⁉️

@西武所沢車両チャンネル Күн бұрын

トタT71編成が京葉線209系置き換えになるかと。

@ヨクンヨクン 2 күн бұрын

房総に転属するんでしょうかね。あとグリーン車組み込み対応自体はしつつグリーン車組み込み予定がない編成に関しては20年近く経過している普通車の機器更新の際の予備用として残ると予想します。よってその編成は今回の房総転用対象外になるんじゃないかと予想します(機器更新工事自体長期入場になるのと製造から数年しか経っていないグリーン車まで機器更新の巻き添えを喰らうわけにはいかないため)。

@西武所沢車両チャンネル 2 күн бұрын

中央線と青梅線走るにはTASC改造が必要ですからね。また209系が伊豆急に譲渡されるのでそうなると房総地区の209系が減る形になるのでそうなるとE233系が房総地区に転用もあり得るでしょう。