〔運転風景〕DAIHATSU ハイゼットカーゴ driving scenery DAIHATSU hijet cargo MT

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ランたぷ

ランたぷ

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@shirasu_negi
@shirasu_negi Жыл бұрын
流れ作業のようにぱっぱとシフトチェンジする仕草ずっと見ていられる…
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
ありがとうございます♪
@majidie5301
@majidie5301 7 ай бұрын
同じく!
@マサラップの間
@マサラップの間 25 күн бұрын
2倍速で見ると メチャクチャカッコいい!!
@stumiakaunto
@stumiakaunto 10 ай бұрын
昔同じ車でした。車はmtに限りますね
@じゃがりこ三銃士
@じゃがりこ三銃士 3 ай бұрын
DAIHATSUハイゼットカーゴ マニュアルシフト最高~
@ダラップチャンネル
@ダラップチャンネル Жыл бұрын
ミッションはエンストを起こしやすいので難しいですよね!
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
この車はそんなに難しくないですよ〜
@muku517
@muku517 10 ай бұрын
でも。初心者にしたら難しそー
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q 5 ай бұрын
@@muku517ぶっちゃけ商用車の軽は教習車よりクラッチ繋ぎやすいです。 というのも重い荷物を載せて走る想定でエンジンやミッションの設計しているため、ギヤ比というものが教習所の車や一般的な乗用車よりも低めにしてあります。 高速の伸びがない分低速域をスムーズにしているので1速から2速のつながりを良くして発進と加速しやすくしてあります。 あくまでも仕事車なのでドカンと加速はしません。なのでこの車に慣れてしまうとスポーツカーなどのトヨタの86やフェアレディZに乗るとエンストしやすくてビビりますw
@ダイモン-l3p
@ダイモン-l3p 3 ай бұрын
まぁ慣れですね。 あと細かいかも知れないけど マニュアル=ミッション ではなく、 オートマ、マニュアル どっちもミッションになります。🤭
@旅人-o9k
@旅人-o9k Жыл бұрын
かっこいい。
@gibbler_d
@gibbler_d 8 ай бұрын
MTなのに、リバースのピーピー音鳴るんですね!
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 5 ай бұрын
多分営業車のバック音かダイハツ純正の音をそのままハイゼットに付けてるんだと思います。普通MT車では1.5t積み以上のトラックと(トヨタのダイナは1.25t積みも)スポーツカー(インプwrx BRZ 86など)と外車とMT換装車しか鳴りません。
@ダラップチャンネル
@ダラップチャンネル Жыл бұрын
一回高速を走ってる動画をアップして欲しいですね!
@國政チャンネル
@國政チャンネル 6 ай бұрын
はじめまして! 私これとおんなじ内装のスバルサンバーOMEを乗ってますが発進の際ローギアはアイドリングで繋げてからふかしているのでしょうか?
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 5 ай бұрын
6:32 この回転数とスピードでギアを3から5にダイレクトに入れるとこの車はシフトショック大きいですか?
@小笠原千鶴-b6i
@小笠原千鶴-b6i Жыл бұрын
スマアシありますね。
@yukichichang
@yukichichang 9 ай бұрын
今は大型バス運転してて前職ではいろんな車に乗る機会があったのですが。個人的にNAの軽と大型バス以外はATでもMTでもどちらでも良いですね。 MT好きな人もAT好きな人も否定はしません!好みは人それぞれなのでね
@髙司不二丸
@髙司不二丸 Жыл бұрын
僕はAT
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
本当、僕もそう思います…昔は結構MTだったんですが今はATの新車にしてるそうです、、
@--9724
@--9724 Жыл бұрын
はじめましてです。ミッション車ばかりでまた私の都合で中古ばかりでしたが。大型とか2t位のディーゼル位からならば。2nd発信してました。基本は私は4t迄。公道では。工場内。機関車動かすのに車移動が必要があった場合のみ4t超えのお客様先の車移動してました。私個人では。リフトも乗ってましたので。その場で替えてましたけど。基本1速頭から一瞬入れてからがの感じでした。今は車から免許証は持ってますけど。降りました。もし乗れたならば。やはり。マニュアル車選びたいです。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
走行距離何kmくらいありました?
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
70000キロぐらいですかね〜
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
まあまあ走ってますね。 ランたぷさんの会社って軽バンしかないんですか? バンの車載じゃあハイゼットがほとんどだけど
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
@@Kyujitsu-Dodesyo-2336 そうですね〜
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
@@rantapuダイハツ不正問題で色々言われてるかんね... ダイジョブか?
@rantapu
@rantapu Жыл бұрын
@@Kyujitsu-Dodesyo-2336 うちに関しては新車に入れ変わる途中でしたが全部中止になって今の車のリース期間を延ばすと言ってました…トホホ〜
@デイズアクティバ
@デイズアクティバ Жыл бұрын
次は、#ハイゼット 以外の商用車を⬇️ =トヨタ= #タウンエース #プロボックス =日産= ·AD #NV100クリッパー よろしくお願いします🙇
@HumairaAnais
@HumairaAnais 7 ай бұрын
❤🎉❤🎉❤
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q 5 ай бұрын
変速したらシフトノブから手離した方が良いですよ。ギアに変なクセついてミッションに負荷かけるので。変速したらすぐ離す。
@Gooogle-user
@Gooogle-user Жыл бұрын
重量物積載時や登りではない限り、この手のクルマは2速発進の方が良い。
@夜間飛行士
@夜間飛行士 9 ай бұрын
2速発進のクセをつけないこと!。
@夜間飛行士
@夜間飛行士 9 ай бұрын
このドライバーは上手い
@yukichichang
@yukichichang 9 ай бұрын
自分の車なんだし自分の乗りやすいように乗れば良くね?
@あああ-i2s3f
@あああ-i2s3f 5 ай бұрын
うるせーぞ指示厨 好きに乗らせろ
@じゃがりこ三銃士
@じゃがりこ三銃士 4 ай бұрын
そなの!知らなかった!
@tugiya6100
@tugiya6100 Жыл бұрын
外側のフロントガラス綺麗に拭きましょう
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