【運転席で撮影】長野電鉄 元小田急ロマンスカー「ゆけむり」２階席からの眺望

[@tmameo1453]

この車両が小田急でデビューした年にロマンスカーのスチュワーデスとして私もデビューしました。この車両はレギュラーコーヒーを提供する初めての車両でした。当時コーヒーが苦手で新車のにおいとコーヒーの香りで酔ってしまい大変だったのを思い出します。現役で働いているのを見ると私も頑張らなきゃと思います。UPありがとうございます。

[@satoum4817]

長野電鉄様、撮影ご快諾ありがとうございます。

[@DM-wu9cp]

そういえば、長電で「ゆけむり」の運転室に入るときに梯子をつけずに腕の力で登ったかっこいい運転士さんがいたのを思い出しました。

[@もんぞぱ]

運転士さんヤベえなwww

[@ginnganoheijousinn]

幼い頃に乗ったロマンスカー… 長野でまだ動いてることに感激

[@bargaindash]

長野電鉄はめちゃめちゃ地元でなかなか帰れていなかったから車窓から知っている景色沢山見れて本当嬉しい！！

[@zero-55]

長電が協力してくれたんだ！ スーツ様が地元に来てくれてとても嬉しいんだよ。

[@_haru12295]

交通系KZbinr史上初の運転席からの撮影は凄すぎます‼︎

[@いちゃちゃ-g1o]

地元で、学生の頃はよく使っていました 2000系D編成にもよく乗りました すごく懐かしいです 今年は、コロナの影響で帰れませんがこの動画で地元を見れて嬉しいです… コロナが落ち着いたら是非また乗ろうと思います！ 素敵な動画ありがとうございます！

[@たっくん-q1n]

こういうなんの障壁もない前面展望の動画をいつか見てみたいとずっと思ってたんだよな！ほんとに貴重な映像ありがとうございます！

[@kazuuu5422]

コロナで湯田中へ帰省できない旦那さんがとても喜んでいます🙇🏻‍♀️✨ ありがとうございます🥰 次の動画も楽しみにしています🥺

[@hahachan33]

長野でロマンスカーが乗れるだけでもありがたく思っております。 展望席だけでも驚きなのに、その上の運転手席からの光景がみられるとはとても感激しました。

[@もつ-k6j]

スーツさんの今年最後の動画が長電の動画なのバチくそに嬉しい

[@学歴道長]

コロナで実家に帰ることが出来なかったけど、去年とか通学していた時は毎日100円払ってスノーモンキーかロマンスカー乗ってたわ。年末の動画でスーツさんの長電動画見れてよかった！

[@aimoriizumi]

小田急で活躍してる頃に何度も乗りました。長野で活躍されていて嬉しいです。

[@-ch-2604]

地元民でも見ることのできない運転席、貴重な映像ありがとうございます。

[@1224-m1y]

スーツさんだからこそ出来る企画。 誰かさんが、稚内から長崎までグリーン車乗り継ぐ企画を見たが、そのコメントでスーツさんを超えたと書き込みがあったが、全然超えてません。 スーツさんの説明もわかりやすい。 やはり、鉄道KZbinrはスーツさんが日本一です。

[@jsetsuko5176]

全盛期の頃通学で毎日乗っていました。懐かしい!それから東京へも直通でいけたので高校生の頃毎週乗ってました。本当に懐かしい! 2000系の車両の中　いやー懐かしい。ありがとうスーツさん。

[@新庄翼-l6u]

upotsu 元HISEには乗ったことがないのでいつか展望席に座ってみたいと思っていたのだが、まさかうp主が運転席からの前面展望を撮影するとは思わなかった、羨ましすぎる

[@takuue5148]

最後急に終わったけど、長電の魅力がよく伝わってきました。

[@user-tekitougaii17]

2階席からの雄大な景色楽しかった！撮影日はチンアナゴの日。 12:14 遠のく声w 小田急さんから譲り受けて１４年も経つのですね☆

[@若林主浩-n3g]

小田急ではとっくに引退はしたが、唯一走りつづける。元ロマンスカー。

[@YukuriMizuka]

しかも無償譲渡…

[@1843ank]

スーツさんの動画を見ていると部屋の中でも旅気分を味わえます

[@小林賢郎]

2000系、懐かしい。 これぞ長野電鉄の顔。 私が中・高校生の頃は今とは全く違う電車が走っていた。 下からローレル賞受賞車両の0・50系、その改良型の10・60系、当時最も古く屋代線限定・一両編成で運行されていた1500系、雪に弱く、ひどい雪が降ればしょっちゅう遅れたり車両が変わっていた特急列車2000系、普通列車として最も活躍し東急井の頭線の車両と瓜二つな2500系。そしてそのほとんどは長野電鉄オリジナル車両だった。 どれもこれも本当にお世話になった。 今残っているのは動画にある小布施駅の2000系と須坂市の外れに静態保存されている個人所有の2500系の2編成だけ。 ああ、正に昭和も遠くなりにけり、だ。

[@柴田としひさ]

運転席からの撮影、しかも小田急ロマンスカー! 羨ましすぎる

[@はるじぃボッチちゃんねる]

幼少期に父の実家の松代まで何度か乗車したことがあるのですが、スーツさんの急行志賀の丁寧な解説が聞かれて嬉しいです。

[@yoriyori291]

スーツさんなりの「紅白」…☺️

[@Yt-sy3cf]

パワーワードw

[@93yamagoo47]

いやぁ、なかなか良いものを観させていただきました！！

[@ばばちゃん-t2d]

23:32 HiSEのチャイム、いまだに小田急と同じチャイムなんですね！ 聞き覚えあるチャイムでびっくりしました笑

[@falcon5255]

さすがスーツさん。鉄道愛に溢れる人だからこその案件。運転席映像など自社PRなど以外ではまず見られないでしょう。そして今回の一人称視点での動画、見ていて没入感が凄かったです。何故踏切でトラックがバックしているのかと思ったら逆再生でしたか。見応えがありました。

[@metaxa999]

このロマンスカーだけではなく、バラエテイ豊かな車両が多くて面白いです。

[@G-one893]

超貴重な映像。 神しか撮影不可能！

[@石田豊樹-x8l]

運転席まで入れたのですね。さすがスーツさんです。

[@油田正道]

せ

[@エネルギー-f7q]

ん

[@エネルギー-f7q]

べ

[@エネルギー-f7q]

い

[@佐藤輝明-k2c]

お

[@MKT600]

素晴らしい映像&ナレーション有難うございます！

[@mi1ra2ge3]

18年くらい前に、西武線・武蔵野線・中央線・中央本線・篠ノ井線を乗り継いで、長野-須坂間を2000系に揺られた事があります 忘れている部分も多くありましたが、車窓から望む雄大な自然はよく覚えています ノスタルジックな気持ちになりました。ありがとうございます

[@cocoonm7740]

同じ電車に乗って、湯田中温泉と渋温泉へ行ったのを思い出しました。途中、リンゴの果樹園を通り抜けていく景色は本当に感動しました。 長野に戻る際に最後尾の展望席に座るのも、車窓からのなごり景色が風情あって良かったです。 湯田中温泉の動画も楽しみにしています。

[@タイムアイム]

これはすごい。 スーツさん、今年も面白い動画ありがとうございました😊 良いお年をお迎えください。

[@_haru12295]

2020年最後の交通チャンネルの動画が長野電鉄とのコラボなのが凄すぎる‼ しかも紅白歌合戦と同じ日にHiSEの動画を投稿するのがスーツさんらしい

[@春りんどう]

tomoさん…そう言う事でしたか、紅白見ないので気が付かなかった。ありがとうございます🙇

[@_haru12295]

@@春りんどう あくまでも推測に過ぎないので間違っていたらすみません

[@春りんどう]

tomoさん、いいえ、ありがとう🙋あの高い運転席から広がる景色と解説とても楽しみです😊楽しみましょうねー🙆

[@_haru12295]

@@春りんどう ありがとうございます😭 一緒にスーツさんの動画を楽しみましょう！

[@keronnyo2]

ゆけむりの展望席じゃなくてさらに上の運転席からの画像をあげる当たりがスーツさんらしい！

[@GNW048]

3:18の音で親がメテャクチャ笑ってて草

[@水梨可憐]

信越本線と言う言葉が出るのは嬉しい

[@あいうえお-q6z1z]

凄いなぁ 来年もいろんな鉄道会社さんとのコラボがあるんでしょうね🤩✨ ぜひ、『一日駅長』になって、みどりの窓口で切符、定期販売して貰いたいな

[@あいうえお-q6z1z]

@@KAGEYO_9071 そんなのコロナが落ち着いてからで良いじゃないか

[@shiho402]

実家がこの沿線で、高校生の頃 たまに疲れた時に このゆけむりに乗るのが贅沢でした…笑

[@ぴのこ-g7f]

僕も今年1月に初めて長野電鉄&ゆけむりに乗りました。欧米の外国人観光客が多かったですね。りんご畑もあり広大な起伏を眺められて楽しかったです。

[@naoko381K]

やってみたいけどできないことをスーツさんが実現してくれてると思いました。視点が変わるのはやはり面白かったです。ナレーションも落ち着いていて丁寧な作りだと思いました。

[@ponsio1053]

屋代線懐かしいなぁ 最終日見に行った記憶がある

[@mentaiko-pasta]

今度は長野電鉄全面協力か。凄いな。JR九州とまたコラボしてあそぼーい運転席から撮影とかやってほしい。

[@luckylogjp]

長野電鉄沿線に住む者ですが、今年は帰省しなかったので、スーツさんの動画で帰省気分を味わっています。

[@user-qf5om7bs5r]

たっちゃんねる、やっちゃんねる、貴ちゃんねるず、You Tube大学に夢中だけど、You Tube動画の真髄をみたのは、スーさんのチャンネルです コロナ禍の通勤も、スーさんのお陰で妙に楽しい モノレール、JR、メトロ、発車チャイム、駅員の姿、何もかも、スーさんの声でナレーションが流れている錯覚

[@user-fs6ns9gw9b]

今年の自粛期間から楽しませてもらいました。 来年も楽しい動画楽しみにしてます。

[@koperu1966]

今年一年ありがとうございます。 来年一年宜しくお願い申し上げます。 良い年をお迎え下さいね。

[@damiencook9057]

これはすごい動画ですね なかなか見られない光景ですよ

[@shinnosuke272]

河東線の沿線に住んでいました。 昔は、屋代から3両編成の国鉄の165系急行が特急「志賀」として、中学か高校の頃まで乗り入れていました。 貨物列車も中学のころまで走っていました。 2000系特急も須坂～湯田中まで乗ったことがありました。 昔の湯田中駅のホームは長短2本のホームがあり、短いホームには3両編成の車両が止めることが出来ず、そこから少し先まで （今のローソンの付近）オーバーランしてポイントを切り替え長い方のホームに入線していました。 当時の河東線は、個性豊かな車両多くありまして、中には荷物スペース付きの車両もありました。 一番古いのは、大正時代に東武鉄道で走っていた車両（長電では400系）にはよく乗りました。 扉が手動開閉式で、電車がホームに止まる前に扉を開けて飛び降り、駅員に叱られた記憶があります。 吊り掛けモーターがうるさく、床はコールタールを塗った黒い板張りの床で、白い服を着て転倒すると 黒い汚れが付いた記憶があります。 地下路線ができると長野線には新鋭車両が、河東線には旧車両が顕著に配備されるようになりました。 河東線は、通勤通学の時間帯しか込み合うことはなく、徐々に客足も減り、私の家の最寄り駅は常に駅員が2人おり ポイント交換をしていた駅でしたが、やがて1人になり、社員の駅員では無く嘱託の駅員となり、最後は無人駅になりました。 やがて東急の5000系や営団の3500系に車両が更新され、ついに廃線となりました。 河東線の全盛期と衰退期を知る人間としては、運用次第で木島線同様残せた路線だったと思います。 別の場所ですが、県内の上田交通、松本電鉄も1路線のみの運用になってしまいました。

[@岩本和明-v3n]

僕も12月4日に部活の合宿から帰る時に特急スノーモンキー 湯田中駅発長野駅行きに乗った時に回送で止まってるの、見ました！家が成城学園前なので昔見てたロマンスカーが見れて嬉しかったです！あと、スノーモンキーが成田エクスプレス 普通電車も東急の車両が現役で頑張っていたので何か感動しました！

[@横須賀軍港めぐり]

郵便局で年末年始限定のバイトをしているからライブでは見られないけど、帰宅したら見せてもらいます！楽しみだな〜😆

[@100aeroace6]

スーツさん、今年の締めはロマンスカー。 但し、舞台は長野。 小田急のお下がり10000系(長電1000系)は今でも元気に走り続けています。 今回は長電ご協力の元で普段は入れない所も。

[@655103]

自分も某列車の運転席に添乗させてもらった時は最高でした！あの区間は今でも忘れられない

[@みぞっち-l9j]

HiSEの運転席にKZbinrが入った！ 企業案件でこんなところに潜入とはスーツ氏ホントに有名人になってきたなぁ

[@pompomPurine3150]

@@Taiheiyou084 押せたんだけど

[@ridegochannel3391]

長野電鉄さんの車両はいろんな鉄道会社からの中古が多いけど、赤で統一されてていいよね

[@里慎一郎-l5z]

すばらしい映像をありがとうございました。堪能します。良いお年を！Posted on Dec.31, 2020. 興奮！あ～、過去、小田急さんにこの車両が新規入線した正月、ふんぱつして、町田から(初詣に)、この特急種で行きました。

[@keronnyo2]

スーツさんの日頃の行いが好印象だからこそ、今回の撮影に長電さんが快諾してくださったんだと思います。 ゆけむりの運転スタイルは一般の車を運転するような感じでしょうかね。

[@ひなちゃん-j1e]

長野に引っ越してきて、長電の線路に面して暮らしています(動画に映ってる…!!笑) 普段から音を聞いたり、乗ったりしているのでこうして歴史が知れるとより親身になりますね、素敵な動画をありがとうございます👏

[@hishin6180]

長野駅からの地下区間は、アトラクション感ありますよね 長電オリジナル車両の2000系の紹介もしてくれてありがとうございます！

[@maxscherzer5913]

スーツくんなりの紅白ですね❗ 来年も様々な企画を楽しみにしています❗　 良いお年を‼️

[@まめ-t9f]

今日は長野駅近くのホテルに泊まりです。先程、お蕎麦を食べました!

[@naonao7767]

令和２年最後に運転席側からの車窓を観られた事、スーツさんでなければ実現は不可能ですね。ありがとうございました、楽しかったです👍良いお年を～👋

[@KAZ.Garage.]

凄い！ 運転している気分になれました！ 今年も楽しみにしています。

[@lani1261]

運転席からの貴重な映像をありがとうございました。 スーツさんと一緒に見ることができ嬉しかったです(^-^)♡

[@齋藤和之-c6n]

2020年最後の日に最高のプレゼントありがとうございます！！！ 楽しみしてます

[@miyu.n2000]

スーツさん、皆様良いお年をお迎えください。2021年もよろしくお願い致します✨

[@white8993]

[運転席で撮影]はパワーワードすぎる！

[@kotachan-shiro]

昔、スキーに行くとき利用した長野電鉄、湯田中温泉宿泊で、善光寺に寄り道して上野へ戻る。　コロナ禍の正月、しばしノスタルジックに浸りました。 スーツさん、貴重な映像を有り難う御座いました 👍

[@hide176]

貴重な動画ありがとうございます！

[@NH27_Series221]

地元の鉄道を取り上げていただきありがとうございます！私は普段、電車は使わないのですが沿線上に住んでいるのでとても嬉しかったです。動画内で木島線のことを取り上げていましたが、今は鉄道の代わりとして、バスが運行しています。数年前までは、木島駅の駅舎が残っていましたが、老朽化の影響で今はもうありません。ですが、同じ敷地内と思われる場所に、バスの営業所があります。もし、よろしければ旧木島駅にも訪れてみてください。

[@きちとら]

スーツさん今年は、一流鉄道ジャーナリストのユーチューブで大変楽しませていただき、お世話になりました。来年も宜しくお願い致します🍀😌🍀💓♥️❤️

[@椎或爺]

普通考えたらKZbinrに撮影快諾するとは思えないですが、過去動画含め自費活動や詳しい知識を持ち活動されているスーツ様ならOK出るんですね！驚きです。 私は、特別鉄道(交通？)マニアというわけではありませんが、スーツ様の動画は、、、何故か見入ってしまいます。 本年も全国股に駆けた動画楽しみにさせていただきます。

[@DTK71005]

長野オリンピックの時のいつ乗っても激混みの長野電鉄がなつかしい。

[@BorisLu]

Great movie and excellent shot! Happy New Year!

[@osarasan]

歴代の日比谷線が乗れる長野電鉄は素晴らしい

[@根岸牧子]

今年最後のコラボ動画ですね😆⤴️ 運転席からの景色が見所ありそう！ ロマンスカーが再利用されて嬉しい！ 見逃さないように設定しました✨

[@100aeroace6]

今年も楽しませていただきました。 コロナ騒動の中、スーツさんなりの工夫とルールの上でなんとか動画が作っていただきました。 来年どうなるかは分かりません。 しかし、また、無事に日本中を飛び回れる日が来ると信じます。 また、来年もよろしくお願いいたします。

[@上田幸弘-z7e]

運転席からの動画撮影すごいよ🎵スーツくんいいね☺️しゃ

[@lmp1411]

地元だけど詳しくはしらなかったことがたくさんあってびっくり！

[@yuika0921]

良いお年を

[@あずき-m9y]

凄い所からの撮影ですねw 楽しみです。

[@JuliAoshiiiiii]

スーツさんがどら焼き山紹介してくれてるの嬉しすぎる

[@kenwanderer]

運転席に入る階段を出すところから撮影させてもらえたのかなぁ・・・。興味津々ｗ

[@kapibara.26]

運転席から撮れるのもなかなかない光景………

[@silvertabby123]

運転室、夏は暑いでしょうね💦 席はほぼ座椅子ww

[@travelspoon]

２F前面展望は凄い。 小布施・湯田中は歩いて観光できますよね。

[@百人一首-c8c]

三田線のメディアモニター見ていたら、スーツちゃんねるさんを発見！ 東急線の空調クリーニングデモの映像に出演されてましたね。 びっくりしました！ ロマンスカーが、長野に里子に行っていたとは！ 昔、長野のスキー場でバイトしていたのが懐かしい。☃ ロマンスカーって優雅な車体だけど、運転席は意外と狭いんですねー。

[@伊藤健司-p4i]

いつも楽しく拝見させていただいています 『地下鉄か地下鉄でないか』の論議は全国至る所にあるのですが、これは法律で地下鉄を定義していないから起こるもので、(法律で決めない限り)いくら論議しても最終的な解決に至ることはありません 東急新玉川線(現・田園都市線の一部)の開業は1977年、長野電鉄地下区間の開業は1981年です。開業に際し東急は『電車の火災事故対策について(第鉄運81号)→1969年』という運輸省通達のA-A基準(えーえきじゅん)に準拠した8500形を新造投入し、長電は東急5000形(青がえる)を東急長津田工場でA基準に準拠した改造を施した2500・2600形を投入しています この(当時の)A-A基準(新造車)やA基準は許認可官庁の通達ですから法律とは異質のものですが、あえて難燃化対策の車両を投入した東急や長電が(いわゆる)地下鉄と同様の路線と認識していることは間違いないと思います(あと、新玉川線渋谷駅は開業時はまだ半蔵門線が開業(1978年)する前でしたが、営団地下鉄が建設した営団管理の駅(2007年に東急に移管)という地下鉄論議の小ネタもあります)

[@user-nm6my4wwy]

スーツさんはじめまして田代清仁ですいつも見てます登録しました。スーツさん来年もいい年になります体に気をつけて下さいありがとう

[@新潟市大谷]

素晴らしい映像ありがとうございます。

[@7stadridag63]

20年のチャンネルの花を飾るのはやっぱり特別系だな。

[@越後太郎]

素敵な動画をありがとうございます。長電、何度か乗ったことがあって本当に好きな鉄道路線です！先日は湯田中まで行って、地獄谷まで行ってきました。 7:54のところ、正しくはしなの鉄道北しなの線ですね。

[@macmomonga]

HiSE　今は長野を走ってるのかあ。通勤でよく乗った。小田急のロマスカーは最近更新が早くて逆に印象に残らないうちに新型になっている。

[@nunochu]

逆再生だからなのか、運転席からの角度によるのか、踏切のたびに直前まで車が行き交っているように見えてドキドキしました。

[@sugasuga8681]

家が線路沿いだからスーツさんが近くを通ったと思うと感動する

[@夜明けのヴァン-y1o]

行ったこと無かったので参考になりました。

[@よっちぼー]

スーツさん昨年は色んな鉄道の動画楽しませて頂きました。今年も色んな動画を楽しませて下さいね。 宮城県の鉄道の動画も楽しみにしてます。廃線になったくりはら田園鉄道とか秋保電鉄などまたスーツさんなら仙山線 興味出るんじゃないかな、、、。

[@1224-m1y]

スーツさんは、新門司から長崎までの間を車輌貸切運行したり、行動力が旺盛で尊敬します。 今回の運転席からのKZbinr直撮影自体日本で初めてではないかと思います。 今年はもっと奇抜的な企画をお願いしたいです

[@バスチャンネル]

スノーモンキーがデビューする前はゆけむりがA特急2000系がB特急になってました！ また当時のB特急は信州中野から湯田中まで各駅停車でした！　竹風堂のどら焼山美味しいですよね！個人的にはおーぶっせがオススメです！✌️