異なるJRの特急列車が共存する区間に行ってきた！！！

別会社の特急が合流して一緒に走っている区間があります
比べてみると本当に面白いです
謎のちゃんねる（別垢）
/ @dx3264
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/ nazo_youtube

[@ハルカカセ]

5:15 「マツモトォー」にいつも笑っちゃう

[@miyagizaomtinn]

アウト〜

[@boy3919]

謎さんのマツモトーーーーに笑ってしまった。 期待通りにボケていて面白かった

[@kagayaki_movie]

5:18 『　ま　つ　も　と　ぉ　ー　↑ ！　に　到　着　で　す　！　』

[@てったろ-q4e]

病室でワイヤレスイヤホン接続してないのに再生しちゃったからめっちゃ大きい音量で「私はただ今...」って流れてクッソ恥ずかった

[@nh4726]

病室で見るのは草 大丈夫？頑張ってね！

[@向日葵-s9j]

ドンマイ

[@大阪の西園寺ファン]

元気になったらたくさん鉄道に乗って楽しんで欲しいですね。

[@てったろ-q4e]

皆さんありがとうございます😭

[@tabisuru_marine]

頑張れ

[@っっり-q6d]

松本がもうどんどん誇張されすぎてる

[@hamanakohamaneko7028]

南紀・くろしお　ひだ・しらさぎ　「解せぬ」

[@ほっトラムオタク]

しゃあないw本数の問題w

[@tyamazaki6926]

「幸せならOKです」も「根拠おじさん」も見られて、お得感が強い～

[@しゅーま-j9i]

東日本の堺さんの声が馴染みがあって落ち着く

[@しおんぬ-i9p]

大阪しなのが現役だった頃、松本駅では電光掲示板で「長野」「新宿」「大阪」の行先を同時に見ることができたなぁ

[@坂口明男]

その頃は長野駅からは「東京」、「名古屋」、「大阪」ゆきの始発特急が揃ってたよね。東京は新幹線だけど、、、

[@ipodtouch5th]

長野は東京大阪名古屋どこにも行きやすかったですね

[@鉄道ファン-y5s]

大阪直通のしなのは1日1往復のみでしたがね

[@鉄旅中毒者EASTER]

北陸新幹線が大阪開業したらまた行きやすくなりますなあ

[@ホワイトフォックス-c4p]

長野新幹線（現：北陸新幹線）開通前は長野ー篠ノ井間には特急あさま（JR東日本）、特急しなの（JR東海）、特急白山（JR西日本）が走ってました。

[@M巾R]

特急あずさが通過するといえば、塩尻〜松本間は途中降りない限り重複して乗れる通過特例区間。 東京方面から塩尻通過の特急あずさで来て、松本で特急しなのに乗り換えて名古屋方面へ利用できるようです。

[@Yamboo_tetudou]

突っ込みどころが満載すぎる笑

[@しゅーま-j9i]

テケテケテケテケ、の音が(察し)

[@KEIO_8181]

5:39 東大コンジョおじさん出てきて草

[@しゅま-j9j]

絶妙に懐かしい

[@ずくねーぜ]

しなの の車内アナウンスでは「し↗おじり」ときちんと長野県内アクセントで読まれていてJR東海はわかってらっしゃる！ 県外の人はどうしても「しお↘じり」と言うのが昔から違和感だった…

[@由宇宙武]

自分は長野とは全然無縁の地域在住ですが、塩尻の発音については前者かな…と思います。

[@ヤナバスキー場前]

一箇所 8:08のところだけ、謎さんもJR東海アナウンスに連られて地元イントネーションで話してますね。

[@_ymako6705]

篠ノ井のイントネーションは違うんだけど、塩尻は正解

[@takachantv.4]

あずさとしなのの合流点 東日本経由と東海経由 実に興味深い

[@user-Yoh.I]

たった10分なのにグリーン車に乗るのが謎君らしいや。

[@水無川喜助]

「まつもとぉ～♪」 いいなあ、旅情を誘うなあ。

[@forever_ebc]

飛騨高山の出身です！ もしも高山本線が電化されてたなら、【ひだ】は381系〜383系になってたかもしれません。 また、松本電鉄（現在はアルピコでしたか？）が高山までの延伸計画が実現となっていたなら、もしかしたら【あずさ】付属編成が乗り入れてたかもしれません。 そしたら塩尻みたいに【ひだ】と【あずさ】が並んでる風景が見えたかも（という妄想）

[@murasa3210]

3:44からのbgmが東海道線の小田原で発車待ってたら流れ始めたときは流石に笑ったwww

[@りんあき-r4h]

紀伊勝浦から新宮も東海と西日本の特急が共存してますよね。

[@か阪神かタイガース]

「まぁっつもと～」と「べっぷ～⤴」は地味に張り合ってるなぁww

[@久井伸重]

コメントです。あずさとしなの乗り比べですが東日本の料金は本当に安いですね。2000円以上かかると思いましたので1000円代は安いしなのも安いと思いました。あと座席💺の4列は一昔前は普通と思いましたが３列席もありますからグリーン席はそちらを思うと考えます。両方とも乗り比べしてみたいと思いました。すぐにはいけませんが。以上です。

[@sansan11148]

5:18。みんな大好き謎氏のﾏﾂﾓﾄｫｰｰ！！ あずさに乗って見たいなぁ

[@osushimogumoguoishii]

松本に行ったら上高地の方に行くアルピコ交通上高地線に乗ってみて欲しい。値段は高いけど景色は無茶苦茶いい

[@K-traveller]

🍙いつも応援していますね。 どうかいつも幸せになってください！🌼🌼

[@tommy-2024x]

無くならないで欲しいこの運用😊

[@うみ-w9z]

あれ、昔同じなのを見た希ガス

[@Kiriya_Kirigaoka]

3:51 東海道線名古屋～岐阜「」 5:18 わた○んのひなたみたいな言い方で草

[@らぷらす-m3p]

しらさぎも入るのか…

[@draw_hachi_ni]

東海道線は大阪ひだもあるから名古屋～大阪

[@悲観太郎-q8q]

紀勢線の紀伊勝浦～新宮もですね

[@meeeeeen6385]

新宿〜大宮もですね

[@Kouta.K.]

みゃーつもとぉ！

[@佐々木農園そうぶファームYuusu]

あと、現在では東海道本線の名古屋ー大阪間もJR西日本(681系及び683系　金沢所属)、JR東海(キハ85系　名古屋所属)がありますよ！

[@tatuki-v8y]

最初の音け○すを思い浮かんだなあ 塩尻駅ってなかなか面白い駅だと思う。 松本〜塩尻間って特急料金変わるの知らんかった。

[@bluesoul4309]

2:46からの｢…まあいいでしょう｣に｢さすがに何やってんだろうなー俺｣感がちょっと伺えたような気が… いや気のせいですね

[@だれのチャンネル]

臨時含めると松本〜白馬も共存してますね

[@Rikuhachima68]

サムネなんか見た事あるのは気のせい？

[@seagreentaka]

露骨だろこれは・・・

[@通りすがりの人-s6i]

謎ですね

[@tev1129]

383のA1だから、減速音が281や223の0番台（未更新）と同じですね。

[@齊藤由輝]

この映像ですが、JR篠ノ井線の塩尻と松本の間は、東日本の「あずさ」と、東海の「しなの」が、この区間だけ「ノンストップ」で運行していますね❗　昔は共に国鉄型の車輌でしたが、今は独特の車輌になりました。　それにしても、運行開始からどのくらい続いているのか、全く持って存じておりません　マニアだからこその解説をお願い申し上げます。

[@APW_Manbow]

383系の甲高いブレーキリリース音がやたらと耳に残ります。

[@ブロあり]

今日もありと！(ドドン) メモメモ📝…

[@ヤナバスキー場前]

塩尻駅は1982年まではもう少し中央東線の新宿寄りに位置していたので 0:47 のように新宿方面と名古屋方面でキレイには分かれていませんでしたよね。名古屋方面は、一旦新宿方面寄りの旧塩尻駅に停車してから、進行方向を変えて名古屋方面に発車していました。

[@カシオタ]

このサムネ……デジャヴ…？

[@樋上千穂子]

何か見たことあるなぁー

[@kamatama-udon-kyoto]

ケラスは生きてるかな？😵

[@春1995]

@@kamatama-udon-kyoto ケラスは、みんなの心の中で生きているさ。

[@people-rr3wb]

@@kamatama-udon-kyoto 少なくとも露骨だなとか言われてる間は生きてる

[@nh4726]

なんかほぼ同じサムネ見た覚えあるんだが....

[@ProjectATrainShinkansen]

5:15 「まーもとぉぉー」で草

[@kojimaxmen]

松本は初めてか？力抜けよ

[@ふうがですよ]

あれ？タイムスリップしてるのは俺だけ？

[@SeiryuKusaka]

東京にも名古屋にも特急だけで一本で行けるのってすごいね今の時代には

[@youtubeunei89]

昔からだろ！！！😡

[@youtubeunei89]

50年前には出来てたんだよなぁ

[@youtubeunei89]

多分昔の時代ってのは500年前1000年前とかそういう事言ってんだろうけどそんな事今更言う？辞めた方がいいよ

[@Kebyo_no_tatsujin]

@@youtubeunei89なんかめちゃくちゃ怒ってて草

[@NabechangJP]

@@youtubeunei89友達居なそう

[@AKIWingAki]

やっぱ恥ずかしいんだなと思う「まつもとぉー⤴︎ ⤴︎⤴︎」の声量

[@0oo591]

0:49逆走爺のあのシーンを思い出したのは俺だけ？

[@3307Meitetsu]

東京方面は…右だからこっちか()

[@user-ql3um8lm9f]

東京は右方向だったから...こっちか...？

[@3307Meitetsu]

前から車が！()

[@森家-o4e]

孫に会いたいからって慣れない運転で、おじいちゃんだいじょうぶかなぁ

[@3307Meitetsu]

あぶない！ 交通道路の逆走

[@名鉄らぶ]

松本～ 予想通り言ったかwww

[@tomas8851]

謎殿が信州に乗り込む際は必ず期待しています

[@直矢-f1n]

5:09 出た松本おばさんwww

[@enas6836]

この区間は普通列車で行く場合も両方あるからなぁ… たまに中央西線車両に乗ると広告が中京圏仕様なので新鮮な感じがします。

[@yukichichang]

2:25 車体傾斜が分かりますね😍

[@ryotrains9564]

謎さんはいつもおもしろいっすよね

[@ふとんちゃん-q3y]

謎さん「まつもとぉぉぉぉぉ！！！」に到着です。

[@Hoshi-7]

幸せならokニキおったww

[@00Tohkichiro00]

3:52 東海道本線 名古屋〜岐阜 東海の「ひだ」西日本の「しらさぎ」 紀勢本線 新宮〜紀伊勝浦 東海の「(ワイドビュー)南紀」西日本の「くろしお」※但し本数は少ない

[@APW_Manbow]

九州新幹線に乗り込んで来る西日本車輛はどうなりますかね？

[@か阪神かタイガース]

「ひだ」は大阪まで1本走っているので、「サンダーバード」「スーパーはくと」とも被っていますよね。

[@APW_Manbow]

「はるか」とか「びわこエクスプレス」とかも含めるとあのあたりは様々な車種で走ってますね。

[@00Tohkichiro00]

新幹線はほぼ全線が他社と混合している(東海道→東海・西日本、山陽→東海・西日本・九州、東北北海道→東日本・北海道(東京〜大宮間は西日本も)、上越北陸→東日本・西日本(北陸のみ)、九州→九州・西日本)ので除外しているのでしょう。

[@cocomi_mina]

同じ路線でもJR東日本とJR東海の違いが出てくるものだ…

[@55pr]

ここの路線はJR東海が運用してないからあくまで車両はJR東海の車両であってJR東海の収入とは関係ないと思うんですがそれは、、、

[@ikuyatanaka1724]

2:11接近放送からの 値段が安ければOKです

[@ujisatogamo1451]

確か、名古屋～岐阜や、新宮～紀伊勝浦もあるかと思ったのですが、料金が二つの特急で異なるのは、この塩尻～松本だけ、でしょう。

[@ujisatogamo1451]

あ、大阪ひだがあるから、名古屋ではなくて米原～岐阜でした。

[@Jundy1009]

ということは、名古屋から松本行くなら一旦塩尻であずさに乗り換えた方がいいんですね。 しなのなら自由席があるから、自由席が1番安いか。

[@佐々木農園そうぶファームYuusu]

北陸新幹線開業前は、北陸本線の直江津ー金沢間もJR東日本(485系　上沼垂所属)とJR西日本(681系及び683系　金沢所属)が混在してましたねぇ。 いやー懐かし🤣

[@kosuke2245]

0:00 露骨定期

[@marul01]

0:01 Androidの方

[@rintaro0803]

ついに地元の動画がけらす感

[@きしめん-q4e]

け●す氏、編集で謎氏に雇われた説

[@血も涙も]

その通りですよ

[@R..T..]

わろた

[@軽トラ-z5o]

5:18ま　つ　も　とー！に到着です。

[@sm36006920]

何もグリーンで乗り比べしなくても良さそうなものをww

[@ブルック-y4s]

5:40 コンギョおじさんで草

[@Yu_u-p5l]

4:47 地味に左側に広更写ってますね笑

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

僕も乗ってみたいですね！次の動画も楽しみにしています！

[@nattousenbei]

塩尻は十数年前にいったが駅でワインを売っていた覚えがある

[@かしお-r7v]

3:51 名古屋〜米原　しらさぎ、ひだ (野洲)〜京都〜大阪　サンダバ等、ひだ 新宮〜紀伊勝浦　くろしお、南紀 がありますよ！

[@masahiro5513]

「あずさ」と「しなの」を並べて正面から見てみると、「あずさ」がいかに縦長かがよく分かります。高尾以西にあるあの狭小トンネルを通過するための形状、ということですもんね (^_^)

[@塚本治郎-h5i]

撮影♫お疲れ様♫

[@Techanhetakuso]

どっかで見たぞこのサムネイル

[@kenichi_traffic]

5:15　ﾏﾂﾓﾄｫｫｫｫ!!!! 5:17　ﾏｰﾂﾓﾄｫｫｫｫｫ!!!!!!に到着です。 6:33　ﾏﾂﾓﾄｫｫｫ!!(小声)

[@austin0316what]

この前とサムネ一緒で草

[@anges3438]

ネタが、尽きない❣️

[@後藤昂平-h9q]

JR東日本のグリーン車は4列だけど安くて定員が多くていいって誰かが言ってた気がする

[@user-mm4uo7qm8z]

塩尻駅改札内からだと1人しか入店できない駅そば屋ありますね

[@asonohana1592]

特急はるかは米原〜大阪まで東海道線を走ります、大阪ひだも同じ東海道線を走行するので違う会社が同じ路線を走る特急は松本塩尻間だけではないと思います。

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

同じ中央本線ですからね

[@よくいたずらいいねされる]

0:00 1:54 5:28 けらす要素 3:47 水溜まり要素 5:15 5:19 6:34 松本キモチェェ 8:47 ロスタイム

[@KazHir21301]

異なるJRの特急が同じ区間を走るのはここだけですよね 大阪ひだ「せやな」 サンダバ「せやな」 名古屋ひだ「せやな」 しらさぎ「せやな」

[@wow5331]

なんか見たことある動画だと思ったら…サムネか。

[@よなよな-x5u]

あと異なるJR線の特急パターンやったら新宮〜紀伊勝浦も走ってる。 JR西日本とJR東海の特急車両が。

[@やまにゃん-t8d]

車歴的にあずさのほうが設備良くて安いって事になります？しなのも早く新型なってほしい。40年以上前初めて乗った特急が大阪発のしなのだったから🎵愛着あるぅ〰️

[@55pr]

キハ85系を置き換え完了してからってのをどこかで見たぞ

[@ジャージジャン]

松本駅のアナンスは、伝統ですねー

[@MAJIN383]

3:54 大阪〜米原はJR東海の「ワイドビューひだ」とJR西日本の「びわこエクスプレス」。山科や野洲までなら「サンダーバード」や「はるか」も。

[@beyondtomorrowS]

10分の特急グリーン車の乗りごごちはいかに？僕はお金のことばかり考えてしまう小市民。謎さんのお財布にはうちでの御鎚が入っているのだろう。『まっつもと〜。まっつもと〜。』のおばさんの声に気合が入る。

[@Tkrzw_Watchingonly]

謎さん安定のけ○すさん風編集w

[@美馬原健斗]

大阪ひだとびわこエクスプレスも異なる会社の特急列車が同じ区間を走るところでは？

[@はまかぜ-g5o]

サムネの既視感がすごい

[@9900klaudia]

謎さんの動画は塩尻の登場回数が多いような気がする。いや要衝だからそりゃそうなんだけど

[@waon4258]

サムネ使い回しかよ‼︎ww

[@愛しのアナコンダバイス]

スーツの顔色を伺う謎のスネ夫チャンネル

[@hiroinkyoto1695]

しらさぎとサンダーバードとなら近江塩津から金沢まで東海と西とが共存しているので是非比較して下さい。

[@のり-i9n]

新宿ー千葉だと3パターンの特急料金が、、、

[@heromr3352]

新宮ー紀伊勝浦館もJR東海とJR西日本の両方が走りますよ。

[@ケヨさん]

中央東線内で「自由席特急券ではご乗車いただけません」と言うのはこの区間のためなのかな

[@寿-c2k]

これ前も投稿してたよな？

[@masah9034]

理由がわかった。電線の影響。常磐線と一緒な仕組み。取手から北方面が高くなる。

[@taketobi-nagoyasimin]

5:09 まつもとー野球しよーぜー(?)

[@TV-cv2wf]

383系の重圧感！

[@junpanda1106]

しらさぎ（西）とひだ（東海）の名古屋と米原も同じパターンですね。