Đẩy Nhanh Lắp Cốt Thép Chuẩn bị Đổ Bê Tông -Hầm Chui Nút Giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ-04-07

-Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ có tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng với quy mô hai hầm chui. Dự án khi đưa vào khai thác được kỳ vọng giải quyết luồng xung đột xe tại nút giao lớn nhất khu Nam TPHCM, góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực Quận 7 và một phần huyện Nhà Bè.
- Nhớ Đăng ký kênh ủng hộ mình nha: / @kienthucdaihoc97
-Liên Hệ Tôi Qua:
zalo: [phone]
Liên hệ Quay Video Fycam, tài trợ quảng cáo : [e-mail]
© Bản quyền thuộc về Kiến Thức Đại Học
© Copyright by Kiến Thức Đại Học
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#CầuĐường #kiếnthứcđạihọc #HạTầngGiaoThông #côngtrìnhgiaothông

[@longnguyenphi5452]

video thật ý nghĩa

[@kienthucdaihoc97]

dạ em cảm ơn anh nhiều ạ

[@kienthucdaihoc97]

Xem Nhiều Video Hơn Tại: kzbin.info/door/h7IfHoivNTZKFohro4VL_A

[@thanhlong.ngo2020]

Quay đẹp lắm bạn!

[@kienthucdaihoc97]

Dạ em cảm ơn anh, cảm thấy video hay cho em xin 1 like và 1 lượt đăng ký kênh ủng hộ em nha anh,

[@spchannel2380]

Chúc kênh mau phát triển.

[@kienthucdaihoc97]

dạ em cảm ơn anh nhiều ạ

[@daiphongvn]

Tuyệt quá. Các Anh làm rất nhanh.

[@kienthucdaihoc97]

DẠ em thấy triển khai nhanh lắm ạ.

[@daiphongvn]

Mà hai hầm dùng 2 kiểu móng khác nhau vậy ta. Một bên cọc khoan nhồi, bên kia cọc vuông ép. Bạn nào biết chi tiết, cho thêm thông tin nha!

[@Loveschoolly]

Hình như nếu hầm hở thì cọc vuông còn hầm kín chịu lực hơn thì khoan nhồi à bác, mình ko phải chuyên ngành nhưng cũng xem nhiều video thấy vậy.

[@anhsang3712]

Nếu xây cầu hiệu quả hơn bởi chi phí vận hành bảo trì thấp hơn

[@haiaudi]

Tương lại có thêm cầu vượt ở trên nữa bn. 3 tầng mà

[@kienthucdaihoc97]

dạ cảm ơn anh, đã cung cấp thông tin hữu ích ạ

[@daiphongvn]

@@anhsang3712 Bạn đúng rồi! Tuy nhiên, nút này tương lai sẽ phức tạp và cần mở rộng nên sẽ cần nhiều tầng. Mà chỉ dùng cầu thì dốc cao và cần mặt bằng lớn. Nên bắt buộc phải dùng hầm. Kg có đúng sai tuyệt đối, chỉ có sự phù hợp và lựa chọn

[@anhsang3712]

@@daiphongvn nó không phải ngã 6 cũng không phải ngã 7 vấn đề ở đây là cái được gọi là nhà tư vấn Nhật Bản đơn vị chuyên gia về thi công hầm . lợi ích dân thì quan trọng gì ích nhà lợi quan quân mới quan trọng. Hầm thiên tai bão lũ tai nạn khá phức tạp . nhìn Trung Quốc làm đường nhìn Việt Nam làm đường thấy mà hổ thẹn các anh làm ơn phối hợp với nhau cái gì tốt cho dân thì làm

[@daiphongvn]

@@anhsang3712 Bạn nghĩ theo hướng đó là quyền của bạn, cũng kg thấy có căn cứ, nói kiểu bất mãn chính-q.u.y.ê.n Tôi giữ quan điểm về: trong đô thị, hạn chế không gian, cầu vượt nhiều tầng yêu cầu đường dẫn và độ dốc lớn. Hầm hợp lý.