【駅に行って来た】山陰本線八鹿駅は明治時代の跨線橋がある駅

八鹿駅は2面3線側線1線の木造駅舎を持つ駅で、駅舎側から3番線、2番線と附番される珍しい駅です。跨線橋は明治時代の骨とう品で福知山駅から移送されてきました。
【駅に行って来た】山陰本線八鹿駅は明治時代の跨線橋がある駅
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[@milky5619]

近畿エリアの山陰本線は京都～城崎温泉駅まで直流電化してます　今現在は 八鹿駅に停車してる特急列車は287系特急列車ですが　以前は183系や381系 が八鹿駅に停車してた時期もありましたよね。 Rail工房天都さんは毎月ごとに発売の鉄道系雑誌は何冊か購入されてるの でしょうか？最新の鉄道関係の情報等が気になると思いますので。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ 私が写真撮ってた頃の山陰本線はキハ82とかキハ181系の頃なんですよね(^^;; 381系の頃はちょっと追っかけてましたが。 鉄道雑誌、今は買ってないですね。最新情報は他の方が追っかけてますから、私は自分のペースで駅取材頑張ります(^-^)/

[@user-jd8fl1ur6o]

昔も昔の大昔、国鉄時代に上降していた。非電化だったが、駅の構内は変わらない。母方の親類が関宮町に住んでいたからです。急行時代の出雲号は停車してました。この駅から湯村温泉行のバスが出てました。

[@user-eg9hm4ds6g]

昔冬の時期に湯村温泉に行くのに八鹿駅で降りてバスで湯村温泉に行ってました。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ 八鹿駅からバスで湯村温泉行くと、かなり時間かかりそうですね〜(^^;;

[@yoshi7927]

跨線橋に貼られたプレートの昭和30年は、移設された年ですかね。 古い跨線橋は、JR京都線の摂津富田駅にもありますね。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます‼︎ 移設というか、そこに建てられて、登記された年月だと考えています。摂津富田ですか。機会を作って行ってみます(^^)

[@yoshi7927]

@@Tento-Station 動画のタイトルに明治時代の跨線橋とあったので・・・。 摂津富田駅は古い跨線橋の他、1990年代までは上下線の外側に待避線(末期は本線からは分断されて放置されていた。)があったのと、1975年代頃までは貨物の取り扱いもしていました。 駅の敷地内にその時レールを敷いていたスペースが、名残で残っています。 ウイルスが収まったら、是非見に行かれたらと思います。

[@higasisaijou]

向洋や八本松のような日本国有鉄道時代の 年季を感じる。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ 年季も年季、明治時代の駅舎があるんやからね〜(^｡^)

[@Sacto1654]

You used to see 113 and 115 Series train sets on this part of the San'in Main Line, but all local trains are now 225 Series train sets.

[@miobasan50]

こんにちは。 あれ？この駅知ってるかも～と思いながら見せて頂きました。 ５０年近く前の記憶をたどりながら～（昔のことはよく覚えていますｗｗ） 姫路で乗り換えて行ったような。隣の養父駅にも立ち寄ったかもしれません。 あまり大きく変わってはいないみたいです。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます‼︎ mioさん、50年近く前から鉄子さんやったんですねー(^｡^)/ 八鹿駅は開業当時からの面影を残す駅ですから、印象に残っているのかも知れませんね(^^)

[@candycandy2495]

急行だいせんの停車駅でしたが、今特急昔の急行並みなんだな(泣)

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ そうですね、昔の特急は停車駅少なくて、威厳がありました。 その頃と比べると、今は薄っぺらい特急ですね(>_

[@kukan481]

八鹿駅だいぶ前にホームに降りたことあるんですが、全く人がいませんでした。特急は全て止まるのに

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ 私が行った時も列車到着前に数人がいただけで、 のんびりしたローカル線って感じでしたよ。(^^)

[@user-fb5nj9mm6x]

あら、289系きのさきとは。 確か2往復くらいしか設定されてないんですよね。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます‼︎ 運用までは存じてないんですが、287系の方が多かった気がします(^｡^)/

[@ichibanservicios]

行楽シーズンになると賑わうのかな?

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ ここの行楽シーズンはいつなんかな⁇ スキーシーズン⁇

[@ChiraMask]

普通列車にとっては長いですねわらわら😁

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ 国鉄時代と今とでは列車本数が全然違いますからね。 昔は列車は長いけど本数少ない、今は本数多いけど列車は短い。 よってホームが無駄に長く見える(>_

[@user-carrocchi]

普段長い編成の223系を見慣れてるせいか、２両編成のそれはなんかかわいく思った。＼(^-^)／ 鉄道は乗るだけじゃなく駅探訪もいいですね。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ そうですね、同じ形式とは思えないほど見た目が違いますよね(^^;;

[@user-ch7bi1vc2w]

おはようございます☆特急きのさきは、もさしかしてあの有名な西宮元県議が使っていた(仮)電車ですか？

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！ そうです、使ったことにしていた電車です。