【銚子電鉄】南海電鉄の中古車両導入 経営を「“なんかいい”ちょうしに」

経営難を逆手にとったユニークなPR活動で知られる千葉県の銚子電鉄に、関西の鉄道で活躍した中古車両が導入されました。
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お目見えした22000形は、大阪や和歌山を走る南海電鉄で、54年間活躍した車両を譲り受けたものです。
銚子電鉄では8年ぶりの新たな車両となり、9日は出発式が行われました。
銚子電鉄 竹本勝紀社長
「いわゆる『シニアモーターカー』として、地域の皆様に、そして全国の鉄道ファンの皆様に愛されるべく、愛情込めて整備をし、大切に運用して参りたいと思います」
銚子電鉄での運行にあたっては、半世紀以上前の南海電鉄デビュー当時のライトグリーンが車体に再現されましたが、銚子電鉄沿線のキャベツ畑もイメージしたということです。
一般向けの運行開始は今月下旬の予定ですが、銚子電鉄は関西の鉄道ファンの集客にも期待を寄せていて、南海の社名にあやかり、経営を「“なんかいい”ちょうしに」したいと話しています。
（2024年3月10日放送）
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[@osobaya381]

リバイバルといい車齢といいダジャレといい... これだから銚子電鉄はやめらんねぇよ

[@猫料理は大体美味い]

応援したくなりますね😊

[@98774_Shimoamadsu]

そして美味しいぬれ煎餅。

[@Pacmania100]

経営をなんかいいちょうしに・・・ 銚子電鉄「これを絶対に言いたかったので、南海電鉄さんとの車両譲渡においては辛抱強く交渉しました。」

[@hato2101]

やっぱり竹本社長さん面白すぎる

[@KANAstar0914]

銚子電鉄がんばって🙋🙋🙋みんなで乗りに行きましょう🎉🎉🎉🎉🎉

[@akyuakyu21]

自社の車両にするだけでなく南海電車をリスペクトしてくれていて、ほんとに銚子電鉄がもらってくれて良かったなって思います。関西から銚子はほんとに遠いけどこの期待に応えて行きたくなる！

[@Hanamaru0304]

シニアモーターカーが全然「いわゆる」じゃないの好きw

[@ひらだいらへいぺい-s7u]

関西の電車が関東で走るなんて、夢みたい！ 共に港町を走る私鉄なのもご縁を感じる😃

[@exp.m.k.2300]

経営が「難解」にならないように頑張ってほしい...

[@くま太郎-n2m]

昔600v時代は車両の種類が多く改造車も多くて難解電車って言われてました

[@jxfds369]

「いわゆるシニアモーターカーとして」と言った後の竹本社長のドヤ感がイイ。

[@福田俊彦-z1f]

“シ二アモ－タ－カ－”には、流石に吹いたわい(笑)。

[@與那城正由]

「“なんかいい”ちょうしに」なるよう頑張ってほしいですね。

[@sunshine5801]

銚子電鉄なんかいか乗ったけど大好き。

[@福田俊彦-z1f]

何気にダジャレをさらりと載せる辺りが、素晴らしい。流石！

[@TheKANEDA28]

55歳の電車が一番新しいのは、それほど銚子電鉄の他の車両群が古いからなのか、 それとも55年間も手入れを続けた南海が狂っているのか…。

[@ごぐ巨龍砲]

どっちもどっち()

[@fal-bj8im]

南海の車両が頑丈なつくりでこの車両は55年中30年ほど支線でコトコト走ってただけなので状態はいいはず てかこの車両と同期の車両が本家南海にバンバン走ってますので

[@お前の言う通りだが]

うん、両方だね

[@えーちゃん-o5n]

南海電鉄では先輩の6000系は末期ですが未だ活躍中、同期の高野線6300系は快急に、本線7100系は特急列車にも活躍中… 関西私鉄は古い車両も大切に使う傾向は有りますね。

[@Suiken_1116]

車齢60年ちょっとの車両がいまだに急行で走ってるところやからな南海は。

[@猫ラーメン-g4h]

愛が多すぎる

[@福田俊彦-z1f]

確かにその通りかも。

[@fumiya218]

コメ欄が大喜利会場と化してるやん😂 しかしサザン幕を用意していたのはニクイなぁ

[@ky2944]

この車両の方向幕は「急　高野山」が一番似合うはず

[@福田俊彦-z1f]

懐かしいなぁ？

[@IZUMIKOUMI7521F]

銚子電鉄にもう1編成、南海より譲渡してもらい「なんか、もっといい調子」になって欲しい! 改造するのにこんなに条件が整った車両も全国にあと僅かですし、奇しくも南海では置き換えが始まっている型式なのでスクラップにされるなら銚子電鉄に役立てて欲しいです

[@みなくん]

シニアモーターカーかw

[@沼尾吉晃]

やはり旧南海2200(22000)系はこのカラーが似合うと思います。 新天地での大活躍を応援したいです。

[@IZUMIKOUMI7521F]

竹本社長はセンスがいい(≧∇≦)b 南海2200(22000)系は元々2両編成なので銚子電鉄の運用スタイルにピッタリだし複電圧設計されていたので改造するにもピッタリ今後の発展を見込んで最低1編成、できれば2編成くらいは入れてはいかがですか!増結4両編成なんていうのも見たいし増発で列車交換なんて最高です

[@user-cl1kx3zd4]

緑帯の南海って子供の頃ギリギリ見た記憶があるけどまさか令和の時代に見れるとは

[@えーちゃん-o5n]

サザン☆なんば、現役の時にはなかった行き先幕の演出、粋な計らい😄✌️ 高野山への足から、潮の香りする銚子へ…😌 銚電での末永い活躍を関西から願う😉🙆

[@んぬぼぉ]

うまい

[@ボニー1983]

もう一回行こうかな

[@KT-nx3mq]

銚子電鉄いい感じだね

[@白湯-u6j]

2015年の7000系・10000系の復刻塗装イベントのときも感じたけど、昭和の南海車両には旧塗装が一番似合うなあ

[@福田俊彦-z1f]

確かに、その通り。一瞬、デビュ－当時の姿と見紛う程の復元振りやからね？これじゃ、時代錯誤してもおかしくない(笑)。

[@keisei3050]

高師浜線で走っていたのが関東に来るって違和感あります これからも頑張って下さい

[@青春不敗]

何か良い銚子のダジャレは、竹本社長のダジャレ好物からきたのかな😂寿命は有ると思うけど、銚電で長く走って欲しい😊

[@fal-bj8im]

南海の特に昭和の車両はめっちゃ頑丈につくられてるから30年は動くと思うよ

[@なにわのやまちゃん]

それにしても、元南海電車の車両が、銚子でまさか改造前の車番が復活するとは思ってもいませんでした‼ どう見ても南海22000系にしか見えません😁😁😁 ぜひ乗りに行きたいです‼‼‼

[@koji_amusic]

シニアモーターカーに吹いた🤣🤣

[@NETBURAI]

緑色の南海電車はホークスを彷彿とさせるな

[@福田俊彦-z1f]

ああ、懐かしいユニホームの色。

[@凱神鬼]

懐かしい南海本線が走ってるのがいいね！

[@M.トラネコ]

新型車輛！ 乗りに行きます✋

[@Wakasemiya]

南の海より良い風吹いて 今日もいつもの良いちょうし 不況も今風に利用する ウィットに富んだ赤字企業 応援してますよ

[@福田俊彦-z1f]

こちらは都々逸風か？なかなか面白い。

[@ssgensan]

デザインもダジャレもセンスいい👍

[@rhscm989]

これにより現在も南海側で現役の元22000系1次車は、22005－22006から更新改造した2201－2251のみとなっています（1981年6月に複線化対応工事と冷房化改造工事をセットで実施したのち、1994年3月末までには更新改造を実施）。

[@町田蘇男]

吉と出るか凶と出るか楽しみ～。☺☺

[@alcyone3017]

バンザイしかけてガッツポーズするの好き

[@そらそら-v9d]

和歌山と千葉県は大昔から繋がりがありお互い同じような地名も多い

[@辛子二個麩]

「くろしお」が現在は和歌山、過去では千葉で走っていた

[@福田俊彦-z1f]

“くろしお”は元を正せば、“房総特急”だったのか？初めて知ったわ！

[@Jスカイジャンボリー]

ダジャレ　面白いですね

[@あきあき-o7s]

なんかいい、なんかい。

[@tos-xy7ne]

夏場になったら冷房は出来るのでしょうか？ 銚子電鉄は架線電圧が直流600Vですから補助電源装置が あるとはいえ電圧的にも余裕がないと思うのですが？

[@N--T]

南海時代に昇圧を経験していますので、実は複電圧対応車両だったりします。 なので、降圧改造も容易だったわけで。 タネ車が同じ、和歌山電鉄の車両なんて、（高野線の）昇圧→（貴志川線転属に際し）降圧→（和歌山電鉄になってから）昇圧なんて経歴があります。

[@なかじまたもつ]

ある意味SDGSかもしれないですね❓😊

[@rafale-mdassault1119]

関東私鉄から西日本のローカル私鉄への中古車輌譲渡は幾つか例もあったけど、中部地方より東、関東エリアへの関西私鉄の中古車両車輌譲渡は初。

[@鉄道模型大好きおじさん]

確か南海のキハ5000形が関東鉄道に譲渡されたことがあったと思う。

[@roido-2659]

なんか、いい！南海！　 いいねぇ！

[@大迫千春]

何回い調子で難解電車

[@スドゥーチャンネル]

ファイト!!

[@與那城正由]

それな👍

[@底辺くん-v4z]

なんかいいちょうしは天才すぎる

[@市村雄基-w9n]

茨城県民だけど、銚子電鉄には頑張って欲しい

[@鈴木克海-k1u]

ようこそ銚子電鉄へ

[@n-onejg2]

キャベツカラー良いね👍️

[@フォールアウター松崎]

さすが社長、シャレが現役バリバリですな😂

[@福田俊彦-z1f]

上手い事言うね？

[@大谷満-w9q]

和歌山電鐵の「いちご電車」や「たま電車」も元南海電鉄の22000系です！

[@へずま大介意味不アホネタ劇]

南海時代のドアチャイムついてるだろうか？

[@nyanda66k9hinata]

1:03 よく目を凝らして見ると車両番号が「22007-22008」とデビュー時の番号になってますね。

[@福田俊彦-z1f]

どうやら、形式迄をも旧に復する積もりに相違ない。なかなかやるな？銚子電鉄恐るべし！

[@DMH17-x5y]

仲ノ町車庫は、3月いっぱい見学はできないそうです。

[@1214kenf]

和歌山と銚子のつながりはヤマサ醤油創業の濱口家以来。和歌山と大阪を駆けた南海22000が銚子に行ったのも何かの縁ですね。

[@いっこう-s5q]

高野線で活躍した車両が南海本線のサザンとはありえない表示幕ですね。😮

[@夢待翔太]

なんかいいちょうしとか言ってるならまだまだ余裕だな

[@user-kuu_nell_asobu]

南海電鉄は何回乗ったかな？

[@98774_Shimoamadsu]

南海い銚子になりますように。

[@福田俊彦-z1f]

上手い！

[@Astr0_Feline]

果たしてどうなるのか？

[@40号のぞみ]

素晴らしいです!! また乗りに行きたいと思います。

[@武掘博資]

37年ぶりに関東関西間の転属。しかも私鉄同士で

[@福田俊彦-z1f]

へえ、そんなになるかね？それは凄い事だ。

[@酒向美由起]

千葉に蘇った通勤ズームカーですね。by酒向正也

[@shouzaburoushima1305]

やっぱり地方の中小私鉄は経営的に苦しそう。確か、大井川鉄道も関西私鉄のお下がり車両を導入してたな。 旧車ファンにとっては有り難いことなので、小学生の頃は親戚の家に遊びに行くのに全て南海電鉄を利用してた自分は少し和やかな気分です。

[@松崎博樹-d5e]

元･角ズームなのに､方向幕が何故か本線特急サザンの表記が！！（7000もしくは7100系からの流用か？）

[@へずま大介意味不アホネタ劇]

南海の優等列車でラピートやりんかんは2200系だと無理がありすぎるからでは？と思う

[@ryotatakeda-h9q]

千葉は割と田舎。総武線市川〜千葉と常磐線松戸〜天王台辺りを除く

[@渡邊-h2j]

住んでる者として天王台を田舎から除外してくれるのはうれしいけど天王台含め我孫子は田舎です😂

[@小野塚文和-m1m]

降圧工事装置の件が解決したのでしょうね。でないと、営業運転は出来ない状態と聞いていたので、ホッとしています。地元の足として、もう一花咲かせて欲しいです。

[@博史鈴木]

丁度いい名ゼリフ！

[@Tsukuba48]

東と西で周波数が違うって聞いたけど大丈夫なのかな

[@asa76851]

方向幕が「サザン・なんば」(01:00)。 銚子電鉄、「調子」に乗りすぎ..😄

[@猫料理は大体美味い]

車両譲渡ってことは大阪からの運送費用以外はかかってないなんか?

[@インスト60]

22000に戻ってていいねぇ～

[@nanalinn]

地元の吹奏楽が演奏する曲は「〽なーん なーん 南海電車 南の海を走ってく」の方が良かった。この車体の色なら余計そう思う。

[@kejibon501]

こりゃまた渋い車両を選択したもんだ。

[@kizuitaka_ro-majiyomidayo]

いつも思うけど なんかいいちょうし考えた奴まじノーベル賞やろw

[@meishitetu_kazutitanneru]

車内が通学時に使ってた時と変わらないのはいいなぁ　(・∇・)あ、そういえば最近2200系空転が度々起こってるんだった

[@HINOTORI_for_Sanyo-Himeji]

先発　特急りんかん　外　川 次発　区急　　　　　外　川 　　　各停　　　　　外　川 　　　特急こ う や 外　川 　　　準急　　　　　和泉中央 　　　普通　　　　　羽倉崎 　　　特急ラピートα新大阪 　　　空港急行　　　成田空港 　　　急行　　　　　橋　本

[@chirichank7554]

南海も譲渡前に方向幕をサザン銚子、サザン外川に作り替えてほしかった。

[@あほたん-y2p]

製菓会社でしたっけか。

[@佐井健]

調子のった

[@NewYork-Boy]

大阪と和歌山を走るだろ

[@酒向美由起]

かつての所有だった南海電鉄の放送エリアはytv（大阪10ch）ですね。by酒向正也

[@kekmadotnet]

近くに走る総武本線の列車は 30年くらいでボロとか言われてる…

[@KaS-f1v]

２０年前に数年間、住んでた街😙その時もちょっと…に、なってた…いい銚子になって欲しいな～😙