衣浦臨海鉄道 東浦駅 到着 タブレット受け渡し

衣浦臨海鉄道の碧南線　列車番号5570　ＫＥ６５重連の貨物列車がＪＲ武豊線東浦駅に入線です。この駅ではタブレットの受け渡しがありますが駅を通過してからの停車になりますので、走行しながらの受け渡し風景を見ることができました。

[@kawasakiworld5621]

別名白タキ。フライアッシュ専用輸送車。これだけでも貴重なのにタブレットの通過受け渡しなんて、異次元のごとし

[@rsuz4845]

教えていただいたので、フライアッシュとは何なのか調べてみたら、太平洋セメントから供給されるのではなく、全く逆だったということに驚きました。

[@HEATEP789]

白ホキですよ。

[@user-nr1wq1xb2j]

碧南の臨海プールに行った時代（昭和48年頃）、目の前でレールの敷設をしていた。衣浦湾の東側を走る路線で、最盛期は海底トンネル入り口の先までレールがあった。話は逸れますが、当時三河線は名古屋方面と直通する特急（今でいう全車一般席車）が走っていた時代でもあった。三河線も現在は碧南以南は廃止、臨海鉄道も田戸あたりのヤードが終点になっていて、海底トンネル入り口の交差点のところの高架橋も撤去されている。三河、いや愛知県は完全なクルマ社会。

[@user-zi8jl2fp9p]

タブレットキャリア2つ重ね？

[@tomoohayashi9784]

受けの映像は?

[@user-mo4nc4kq8b]

電子決済出来る改札機の音がしている最近の映像なのにタブレット閉塞してるって音と映像がミスマッチ(*´廿`)ﾊｧﾊｧ

[@tt-gh8bz]

新しいものと古いものが交じり合った不思議な駅ですね。この先もこの光景がずっと続いてくれればいいのですが。

[@user-ql2hs4lm5f]

タブレットを手渡す男性は、JＲの職員さんですか？ 東浦駅は、現在は無人駅なので、この受け渡しの時だけ派遣された人ですかね？ タブレット受け渡しする光景はなかなか貴重だと思います。

[@tt-gh8bz]

タブレットを受け渡す男性は、衣浦臨海鉄道の方と思われます。駅構内の建物の中にいらっしゃいます。午前中に上り(５５７０レ)と下り(５５７１レ)で１回ずつ、午後は下り(５５７３レ)で１回の計３回の受け渡しが行われています。

[@user-ql2hs4lm5f]

@@tt-gh8bz 丁寧な説明、ありがとうございます。 衣浦臨海鉄道のこの貨物列車は、碧南市で時々見かけますが、武豊線の東浦駅でのタブレット受け渡しは初めて見たので、ホームにいた職員さんが気になりコメントしました。 事情がよく分かりすっきりしました。

[@user-kj8tb8sl6c]

衣浦鉄道って確か昭和５０年代に出来た鉄道なのにタブレットなんて やはりCTCシステムは高いのかな？、それとも本数が少ないからこれで十分なのかな？

[@user-bu1cx3uu6w]

大宮か、東京車両センターかは記憶定かではないですが、機関車が入線していたな。

[@user-qm7lt4qr7d]

このタイプの貨車、初めて見たような気がする。

[@tt-gh8bz]

三重県の太平洋セメントの工場と愛知県の中部電力火力発電所を結んでいて内容品も特殊なため、この地区でしか見ることかできない貨車と思います。

[@user-qm7lt4qr7d]

@@tt-gh8bz 丁重なご説明、誠にありがとうございます

[@マサシイケダ]

このホッパ貨車の名称教えて👂️？

[@rapidnocty3298]

ホキ1000,フライアッシュ

[@itsuyo2008]

タブレットの受け渡しに失敗したらどうなるのかなぁー。

[@nekoichi.mp4]

止めるしかないと思います

[@piccadillylily]

カメラ撮影位置って、運転手からタブレットへの視線上に重なるんですよね。 これってつまり、凄く目障りで、目測を誤り易くしてしまいます。 なんで、タブレットをミスったら、場合に因っては業務妨害になるんじゃないですかね。

[@mori19820120]

即非常制動掛けて止まります。

[@user-ty1sp2qd8i]

@@piccadillylily 動画は撮っているけど普通のホームだからねー 黄色い線から出たりしてない限り業務妨害にはならんでしょ そこに電車待ちの客が立ってるのと同じなんだから フラッシュ撮影した等なら別だが、ホームでカメラ向けてるだけだからね

[@user-wh2ei8px5z]

@@piccadillylily な り ま せ ん

[@yamanotomoakogare4925]

えーまだ残ってたの津山線を最後に絶滅したと聞いたのに。と言っても昔京阪で車掌が持ってるのを見たが。

[@tt-gh8bz]

コメントありがとうございます。衣浦臨海鉄道では、JR東浦駅・JR東成岩駅では今でもタブレット受け渡しを見る事ができるのはとても貴重ですね。

[@Bindu-nd6zf]

真行近藤 真行近藤 1 year ago 衣浦鉄道って確か昭和５０年代に出来た鉄道なのにタブレットなんて やはりCTCシステムは高いのかな？、それとも本数が少ないからこれで十分なのかな？

[@user-tj4xm5lm6b]

運転手じゃなく運転士です。

[@piccadillylily]

こんな近接撮影してたら駅員さんや運転手さんの気が散ってしまうでしょ。 もうちょとマナーを考えた方が良いです。

[@user-bk4xu1ji9u]

こんなことで気が散ってしまうような低次元の集中力で務まる仕事なんてどこ探してもありません．

[@mori19820120]

元鉄道運転士です。ホームでは線の内側に立っての撮影であれば、大丈夫ですから御安心ください。フラッシュ炊かれたから眩しくてムカつきますが。

[@user-wh2ei8px5z]

カメラの画角とかの関係で、遠くで撮っていても近くで撮っているように見えることもあるよね

[@MAX-sh9ht]

フルボッコで草

[@Channel123456]

これがいわゆるクソリプ？

[@キエフミンスク]

愛知嫌い男より｡田舎😒

[@psychedelicraspberry517]

Jaa dokoga sukinano ?😜