Y... ¿qué pasaría si en Monaco se corriera al revés?

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Siempre son de agradecer todos los comentarios y likes, no cuesta nada y aunque no lo creáis significan mucho para los autores de los vídeos.
#F1 #Monaco #Montecarlo

[@Heikki360ES]

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[@isaacgaming2176]

Si es en IRacing paso no tengo plata

[@jomatabe]

A mí, desde siempre me ha gustao el circuito de Mónaco....es muy técnico y el más lento del mundial (creo), por lo que hay que saber dónde jugársela para adelantar. Es más un circuito estratégico

[@santiagogarcia564]

Solo con lo surrealista que es conducir esos bichos por calles parecidas a las que usas para comprar el pan, merece la pena

[@MatiasMagnago]

Jajajajaja, calles que usas para comprar pan. Ojalá tuviera esas calles xd

[@kainj]

@@MatiasMagnago te metes a la mitad de velocidad x cualquier carretera española bacheada, agrietada y parcheada y el coche probablemente termine metido en cualquier socabon de una glorieta

[@gabrielbarreto5035]

00:05 indirecta a Victor xd

[@Alejandro-uw2hn]

Una carrera en lluvia en Mónaco no tiene precio…

[@shinjimanchego]

Un tal Senna con un Tolemann mostró lo que de verdad era la F1...

[@Zachodd]

@@johncastano605 te imaginas que mick se enfermen y llamen a maldonado?

[@julengallardo]

@@johncastano605 sigue llorando

[@pequetroll24]

Lo mantendría incluso que todo se decida en q1 q2 y q3 porque sigue siendo un circuito icónico

[@NawiWonka]

Monaco es una carrera contra las muros y de estrategia en pits. Me gusta más por lo primero (La qualy siempre es un espectaculo). Yo lo mantendria en mi calendario no solo por tradicion, sino por sus caracteristicas unicas. Y ahora con Mazepin tenemos show asegurado 🤣

[@brunopellegrino6166]

Heikki en la Chicane minuto 7:42 era una Chicane más rápida y claro podría ser mucho mejor una recta pero por peligrosidad hicieron la q está en la actualidad, saludos Heikki 360

[@franciscojaviersanchezalva5363]

Es muy mítico este circuito, no lo quitaría pero buscaría alguna opción para que hubiera mas adelantamientos (aunque seria muy difícil). PD: he comido Tartera (carne con patatas al horno, en Murcia se llama así).

[@frajesaco2519]

La bajada recuerda vagamente a la de Mount Panorama

[@ikerae9720]

heikki, podrias hacer alguna especie de serie donde hagas esto con el resto de circuitos, muy bueno el video

[@manuelarias8528]

Tenía una serie pero creo que solo hizo dos o tres circuitos jajaja

[@byskyness]

Tengo que estudiar, salgo de un video y digo, va me pongo y vas tú por ejemplo y subes video, normal que suspenda después xD

[@david10gomez88]

Si soy

[@carlosduno356]

Mónaco siempre debe estar en el calendario de la F1, es un clásico, es ese GP que te da un fin de semana diferente y realmente me gusta, en 2018 y 2019 tuvimos buenas carreras para lo difícil que es el trazado, habría que sacar pistas tipo Paul Ricard o Montmeló y meter más como Imola, Mugello, Sepang o Estambul

[@vhyco_]

Es glorioso poder ver un video en ultrawide con mi monitor ultriwide de una buena vez, gracias heikki de verdad!

[@MrRamses502]

Es como jugar al modo espejo del Mario Kart XD

[@theivanhgpdj]

Yo creo que el problema más que en los circuitos está en el tamaño de los coches son enormes hoy en dia

[@juankasv99-LakeTheGray]

Yo dejaria el GP en Mónaco pero le daría más importancia a la sesión de clasificación que es lo emocionante del fin de semana. Por ejemplo dar más puntos en la qualy que en la carrera, algo imposible en la F1 actual pero le daría mucho morbo al GP

[@youtuytumaddrre]

Pero si la carrera es la qualy

[@davidmestre_]

Yo mantengo Monaco en la F1, otros circuitos urbanos modernos (Baku) probablemente no, pero Monaco es Monaco es historia de la F1

[@vhyco_]

Baku dió buenas carreras!

[@azuniga8231]

Bakú lo siento como Mónaco para estos autos en vdd

[@molina67]

POR FIN VOLVIÓ LA SERIEEEEEEE, a lo que nos atañe, lo mantengo porque coincide con la Indy500, así podemos ver a los verdaderos fans de las carreras (aunque no coincidan en horas) aunque este año no coincidan ni en el mismo día KEKW

[@metaldethism]

Me parece que Heikki es uno de los Streamers- youtubers mas infravalorados en este segmento del entretenimiento

[@alex7_60]

1:52 Mazepin en la primera vuelta

[@MrRyo124]

Y en la segunda, y la tercera,...

[@pedrorodriguez2629]

Yo mantendría el circuito pero es mi humilde oponion y esta chulo al revés me gustaría verlos correr asi

[@sergiocuevas2877]

Ya hace un tiempo que no sigo la F1, pero cuando la seguía Mónaco era uno de mis Grandes Premios favoritos. El simple hecho de ver estos coches tan rápidos en un trazado tan estrecho limitado por quitamiedos, sin muchas escapatorias, me parece un espectáculo por sí solo. Por supuesto, si de mí dependiera no lo quitaría del calendario.

[@CorvusLeukos]

Me encantó el circuito invertido y muy buena vuelta rápida jeidi❤️

[@iroNBiNGaming]

Me ha gustado al revés la verdad, aunque se nota que no está pensando para hacerlo así jajajaja super peligrosas las zonas de protección obviamente. Y si yo soy de esos que ama Mónaco, lo mantendría siempre.

[@robertovin7522]

Buen vídeo Heikki 👍 Heikki te he escrito en el canal del diario AS

[@VictorSanchez-fk7qx]

yo lo sacaria del calendario, el año pasado no se lo extraño para nada.

[@alejandrosanchezisidro4637]

Yo lo quitaba, ya tienen uno parecido llamado Baku que cumpliría con los requisitos de circuito urbano con zonas estrechas y partes muy lentas pero con muchísima mas vida que esta procesión

[@gabycanch]

Hola Heikki, yo lo mantendría por lo que representa, pero se podría buscar alguna reforma en alguna parte del trazado para permitir más competencia en pista! Un abrazo!!

[@sergioa.p7006]

Pues no está mal realmente, en Gran Turismo 4 me gustaba dar la vuelta así por ver que tal Heikki, estaría muy genial si algún día corrieran así, solo que quitaría la chicane y la pondría como una recta, luego la zona de las curvas del casino quitaría el muro que está alli para evitar que alguien se quede sin auto en esa esquina a la izquierda 5:59. 6:23 está muy genial esa zona de bajada. ¡Saludos desde Costa Rica!

[@fifahulk87]

Superlike amigo heikki, muy original y curioso el vídeo y una pasada esa vuelta que has sacado, gracias!

[@ChinolaxTV]

Heiki con la camisa de saxo es un crack deberás👌

[@Roberto_ml12]

De aqui hasta podrias sacar una serie,F1 al reves

[@mariovico3203]

buen video jeidi... bien pensado. yo dejaria monaco en el calendario, pero teniendo en cuenta lo dificil que es adelantar quiza lo que haria es reducir los puntos a la mitad en ese GP, para que valga aun mas cada puesto

[@gonzalodieguez8416]

Yo lo mantendría y la convertiría en una fecha especial donde los coches tengan que usar skins retro como hace Nascar cuando corre en Darlington. Aunque sea un circuito donde lo que es correr y sobrepasar es muy limitado creo que es un clasico y no se tiene que ir del calendario de la F1.

[@VigoritoPablo]

Todo para mostrar que manejas de locos jeje saludos!

[@aguacate0586]

Por favor la primera frase es de otro nivel😂😂

[@pabloagustin220]

F si fallan los frenos en la bajada, y a fondo... Pd: la nueva "curva 1" daria para adelantar, pero.por mi, que saquen ya ese circuito

[@excelsvs96]

Quedarían estampados en el muro, debiese existir una salida de seguridad en ese caso

[@jordiballespi200]

Yo creo que Mònaco és un buen circuito. Sabiendo que es solo una vez por temporada. Una carrera así al año creo que està bien. Diferente

[@Emitate89]

Por suerte hay una versión de Monaco 2013 convertida del F1 de Codemasters al rFactor que viene al revés y en la cual podés correr contra la IA, es muy entretenida. Está en XtremeFactor

[@PabloPeterBestilleiroLloyd]

El circuito de Mónaco siempre en mi equipo

[@nicokuxv1926]

Heidi el indicador rojo se podía quitar en la configuración del hud PD: No lo mantendría en la F1 actual

[@Heikki360ES]

He puesto el HUD en off y esa cosa me seguía saliendo, así que asumía que no había forma. Igualmente, 2 segundos después ni me daba cuenta de que estaba ahí xD

[@Blas628]

@@Heikki360ES Es porque hay algo llamado personalizacion del panel si no me equivoco, hay podes desactivar cosas mas especificas, moverlas, hacerlas mas invisibles o cosas asi

[@yorchtf3142]

Qué buena idea. Después de ver el video lo he probado en Albert Park, el clásico circuito que te conoces por ser el primero de la temporada, y es bastante jodido

[@Imsander77]

Esto podria ser una serie nueva.. F1 2020 mostrando todos los circuitos, pero al revez.

[@TheZombie64YT]

Hola jeidi, sería mucho pedir que en alguno de tus próximos vídeos o en directo, hacer mención de un canal de discord español que está organizando una liga en el f1 2020 y 2021, pero andan escasos de pilotos, ayudaría mucho, gracias por tu tiempo

[@hectorsanchez6350]

Yo dejaría el circuito en la F1 como algo simbólico, la F1 sin Mónaco mmehh. Ahí es donde realmente salen las habilidades de un piloto al adelantar, como Charles y demás. Buen video heiddi

[@simonsalazar2855]

Heiikki podrías por favor decirme como tienes configurada la cámara a que altura y en q ángulo. muchas graciaaas

[@santifernandeznabal7426]

Monaco es sagrado. Una qualy en Mónaco es mucho más emocionante que carreras en Rusia, Francia o España.

[@paulavallejos2077]

Ya esperaba un video tuyo de f1

[@pagella2435]

Tome el tiempo y la vuelta es de 1:12.30 Buen video!

[@albertgandiamodol5311]

Como no te aburres de escucharte?

[@vickoquizza6369]

A mí me parece espectacular como un combo de fin de semana, sobre todo con la clasificación, y siendo de los últimos bastiones de la fórmula 1 historica intentaría no quitarla del calendario.

[@niolriera7382]

Lo mantendría por la historia y porque es la quali más tensa del calendario. Sin duda mucha tensión el sábado.

[@AlitaPollo11]

Reducir el tamaño de los coches, se han vuelto absurdamente grandes desde el inicio de las carreras en Mónaco y sobretodo en los últimos años. Tan solo compara las dimensiones del R25 del primer mundial de Alonso con cualquiera de los monoplazas actuales. La reducción traería tanto facilidades aerodinámicas que harían más sencillo el adelantamiento como que permitiría que pudieran estar más juntos los coches en tramos estrechos y por tanto se faciliten las oportunidades de adelantamiento.

[@Boostedmedia-ww6oi]

Yo creo heikki lo mismo que tu, que la chicane difícil si se quitara... uf seria chulo

[@ramirotomas1444]

4:44 yo después de mandar fotos comprometedoras

[@miguelmochon]

Yo creo que merece la pena. Es un circuito cuya carrera puede sorprender y que da unos entrenamientos y qualis sorprendentes

[@mvilamu]

Pues ya que empiezan a experimentar con las Carreras Sprint, no me importaría que probaran un sistema nuevo para mónaco donde en vez de carrera hagan como un minitorneo de vueltas rapidas. Al dia 1 practicas y luego qualis por grupos (con 5 pilotos por grupo, por ejemplo, parecido a la formula E, creo), donde se establezca una calificación provisional. Al dia 2, se emparejan según la qualy anterior en un formato de eliminación simple(www.printyourbrackets.com/thumbs/20-team-tournament-bracket.gif) a doble manga, donde un coche lidera y el otro persigue y se controle el gap en diferentes sectores. Al final de la vuelta, se hace la media de los gaps y ese es el resultado de la primera manga. En la segunda, se invierten los papeles y el que saque mejor resultado, pasa a la siguiente fase. Con este sistema, creo que se potenciaría lo de ir al límite y encima, teniendo un coche detrás, estaría también el factor presión externo (por si no fuera suficiente rodar entre railes xD). El tema de controlar gaps por sectores seria para evitar que el perseguidor cuide neumáticos al principio de la vuelta y apriete al final para acercarse a línea de meta, así tienen que presionar durante toda la vuelta :P Espectacular la bajada hacia la "primera" curva (Santa Devota). Pelos de punta. Un saludo!

[@gabrielkelm301]

Si yo decidiera, lo mantendría y probaría las carreras cortas una normal y la otra con parrilla invertida

[@arkainergf318]

Sí lo mantendría pero como un evento de exhibición a mitad de temporada. Algo a lo "all-stars" de la NBA. Es una carrera mítica y verla siempre tiene algo especial, aunque es cierto que cada año es más muermo. También se podría probar de noche.

[@arleyortiz2146]

No sé si lo mantendría en el calendario, es el circuito que más le exige a los pilotos además de ser peligroso, y es el que menos disfrutamos los fans ya que al ser tan estrecho los adelantamientos son un caso, las calificatorias si son geniales, y el circuito es hermoso para hacer vueltas rápidas, el trazado al revés uff, me ha gustado

[@claudiet2222]

Esto con todos pls🤤🤤

[@JeffGedler]

En el 2022 la f1 va a tener autos mas más pequeños o angostos, eso puede ayudar a que circuitos como Mónaco, se preste más para riegos a la hora de adelantar, lo que hará más dinámica la carrera y también aumentará las posibilidad de toques o accidentes.

[@aitorlarrea]

Lo mantendria, es mitico, ademas hay carreras mas aburridas en circuitos en los que se supone que se puede adelantar. Por cierto Monza, Spa, Catalunya, Silverstone, Nurburgring molarían al revés también (por si vas a seguir la serie).

[@imcarliitos__2134]

La bajada es impresionante , Y si yo lo mantendría es un circuito con mucha historia en la fórmula uno y mi circuito favorito .

[@daviddeluke8555]

Te hiciste la vuelta en 1:12:78 según como lo puse en el crono 😅😎

[@rubenvives3487]

En la Fórmula E la carrera fue una barbaridad, igualmente es un circuito mítico y es muy bonito ver los F1 ahí aunque es evidente que no hay opción de adelantamiento prácticamente. Me parece sumamente necesario tenerlo en el calendario por lo diferente que es y por eso mismo me gustaría que metieran menos circuitos urbanos, pero bueno

[@JoseGomez-wc9fr]

Si yo decidiese se correrian dos fines de semana aqui, uno en cada dirección. La primera y la última carrera de cada año :))

[@lucifermorningstar813]

remera de saxogaming????

[@fransamper92]

A ver... a mi me encanta el circuito, sobre todo su historia, pero con Mazepin este año va a ser espectacular!!

[@chester6389]

Aproximadamente ha sido 1:12 ojo que al estar la cuesta abajo al lado de meta se podrían marcar unos cronos interesantes, aunque es una auténtica rayada 🤣

[@franromerog_19]

Pues a mi si q me gusta este variante, y la chicane a la salida del túnel tambien me gusta más al revés 😶

[@Gorkoss]

Es un circuito anticuado aunque mitico, tal vez con alguna que otra reforma, mejoraria, pero no creo que tenga mucho rango de mejora y sinceramente, para la Formula 1 actual, es un circuito que sobra, asi como todos los circuitos urbanos, molaria que la F1 regresara a los verdaderos circuitos y se dejase de tanto urbano ahora, circuitos asi solo se disfrutan en qualy.

[@miguelangelbazagosanta1658]

Por supuesto que lo mantendría, no se entiende la f1 sin el.

[@javiersanchezmayoralplaza6884]

Lo mantendria por ser la clasificacion mas emocionante del año y porque con coches que no sean gigantes y se puedan seguir al menos hay persecuciones e incidentes en carrera.

[@54_ocram46]

Yo lo quitaba. Preferiria tener circuitos como Sepang o Yeongam que ofrecen mucho mas espectaculo

[@Plandixtroyer]

Es un circuito que debe estar, es unico y especial

[@miembrodelagrasa]

Siempre las barreras de Mónaco literal me tragan y siempre caigo en el bache antes de la zona más lenta del trazado

[@Jaime_Roda]

El principal problema de la F1 en Mónaco es la anchura de los mismos, y los alerones móviles. La FE tiene menos anchura y es un vehículo en conjunto, al igual que los GT, por eso entran con todo . Y obviamente hay que mantenerlo en el calendario por la magia del mismo.

[@miguelvts9982]

Quizas no haria falta quitarlo sino buscar un recorrido nuevo, no se que tan factible pudiera ser pero vaya. Yo creo que al reves es mas impresionante, la bajada es brutal

[@rakxodekueyar]

La cosa está en que aunque sean procesiones, la dificultad técnica del circuito es apabuyante, cosa que no pasa con otros circuitos malos en los que hay procesiones. Por lo tanto, antes que quitar este cirucito quitaría todos esos circuitos (no diré sus nombres, ya sabeis cuales son) que no aportan un verdadero desafío más allá de un par de curvas concretas.

[@O_f_LL]

Heiiki ayer vi un video en twichs donde aún chaval por preguntarte que motivación le dirías para estudiar o algo así era la pregunta ya que no se entendía mucho tu le recriminabas que lo primero era tener motivación por escribir bien o que se le entendiera. La verdad que ahora entiendo porque en uno de tus últimos vídeos decías que "esto" tiene fecha de caducidad. Con actitudes así no sólo puedes perder a ese crío que quizá a muchos nos parezca repelente esa forma de escribir. Pero estamos tontos tio ? Que es un seguidor tuyo colega. Le debes un respeto y hasta parte de admiración por qué gracias a él entre otros tantos vives de lo que te gusta. No sólo te la jugaste en perderlo a él si no también a mi y a otra gente que no le gustase tu soberbia. Creo que ese no es el camino hacia el éxito continuado y a largo plazo. Ni ese ni pasar de tus seguidores como has echo conmigo en varias ocasiones sobre el detalle que nos hubiera echo ilusiones a ambos seguidores que corrieras una ruf contra el amigo que me introducio en iracing y me dio a conocer tu canal.... Parecías un tío humilde y no por ello te voy a dejar de seguir. Pero ambas cosas por.ejemplo han echo que me límite a.ver tus vídeos cuando me apetezca y se acabó el full soport de dar like y comentar para q tus vídeos tengan más interacción ( creo que se llama ) no me lapides "xfa" si me he equivocado o por usar la X en el porfa. Haya cada uno con su mecanismo y su canal.... un saludo

[@alvaro8298]

Podrías hacer todos los circuitos para atrás

[@swrt18]

Yo lo mantendría pero buscaria la forma de extender la salida del tunel para generar adelantamientos. De otra forma si que terminará por desaparecer....

[@tionano554]

Mónaco, es la Formula 1. El problema, tal vez hoy, es el tamaño de los autos, son autos enormes para este circuito, pero ya el año pasado ver la F1 sin Mónaco fue muy raro y la verdad es un fin de semana muy especial y que se espera año tras año. Sin dudas, es un gran premio que no puede faltar.

[@robertomongol7724]

Heikki para participar en el predator cup tienes que ser de España?

[@1985Legoman]

100% lo mantendría es de los pocos que se puede decir que es como volver al pasado y ver carreras verdaderamente espectaculares ok que no hay tanta pelea pero ver autos a esas velocidades en un circuito tan exigente es algo que solo Monaco da

[@SrMiguelo21]

Yo hice unas especies de sándwiches a la sartén con huevo, bacon, chedar, cebolla frita y mi novia le echó tomate, estaba bueno. Vi la receta en Tiktok xd. Un saludo

[@TheAndomu]

yo lo dejaria, hoy en dia se ha vuelto un fin de semana que te lo juegas todo a la clasificacion y a intentar adelantar por estrategia en los pits, como carrera a modo de show tiene otros atractivos, pero yo la mantendria dado que supone un reto donde te lo juegas todo en la clasificacion y al no ser un circuito de grandes velocidades el factor piloto aumenta: todo se reduce a cuanto te acerques a los muros sin accidentar el coche

[@xzeus9x313]

Lo dejaría por que es un circuito emblemático por mi hasta pondría el Circuito de Montjuïc haha

[@alephcero8381]

Por mi a la congeladora un par de años, fotos muy bonitas pero poco más.

[@SupraDonosti]

Señor Heikki, en respuesta a la pregunta de si mantendríamos Mónaco en el calendario de F1, mi respuesta es SI, por varias razones... La primera es que es un circuito que aunque quien hace la pole suele ser el campeón de GP debido a la dificultad de ver adelantamientos, creo que es un circuito que pone a prueba a los pilotos como ningún otro en cuanto a sangre fría y talento, teniendo en cuenta además que forma parte de la triple corona. Yo no lo quitaría del calendario. Un saludo crack

[@akinatron3500]

La ultima parte parece una rueda de prensa

[@abm463]

Ostia, que raro se me ha hecho

[@javiersalazar2354]

Excelente video, yo mantendria el circuito por muy aburrida q parezca me parece q cometer un error aqui es acabar con la carrera al instante y bueno no hay mejor circuito para desafiar la concentracion, habilidades y precision de un piloto q monaco

[@Zachodd]

el problema de monaco es lo estrecho del circuito, aunque me gusta mas en reversa quitando la parte del casino, esa subida lenta si es horrible. y con lo otro, yo mantendria monaco pero lo modificaria, encontrar alguna forma de hacer la parte del puerto mucho mas amplia, tal vez no hayan mas adelantamientos pero al menos la batalla seria con dientes y uñas al tener mas espacio pero rodeados de muros aun

[@Sk-oc3kj]

nunca habia visto un gameplay de este juego, ni tengo consola para poder jugarlo ni nada, pero ese es el punto de vista de un piloto en la vida real? porque se me hace que ve demasiada cabina y el volante, o enrealidad no es asi solo en el juego???

[@NathaniamDummy]

S El problema es como en el Montmeló,.que los coches actuales son bastante más largos y ya no pueden ni intentar entrar en la misma curva juntos.

[@danielherrerosrodriguez8697]

Yo la verdad que mantendria Mónaco en el calendario, es un GP que tiene mucha historia, pero seguramente lo remodelaria pensando en los coches de F1 actuales y no los de los años 80-90

[@CrazyDuck63]

Soy yo o tiene la remera de saxo JAJAJJA

[@AugustaChile]

genial la bajada....en vida real debe ser TERRORIFICA