一苒在泰国的枯燥一天，看厂看房看土地 电车在泰国

[@fukelvin1075]

比亞迪贏在縱向整合了產業鏈，但以車的設計以及智駕來說，比亞迪坦白說，不入流。如果比亞迪不在這兩方面下苦功，那麼未來未必一定屬於比亞迪。另外新能源車銷量全球第一這點，要看看財報，有多少%是來自中國，另外有多少%是來自於非商業乘用車。如果超過90%是來自於中國，那麼這「全球第一」就只是國家支持而已。