一日鐵路環島-中｜站站樂+手莒座椅，南迴的新型態莒光號｜111次 普悠瑪/727次 莒光號 高雄-潮州-大武 搭乘紀錄

[@user-jk6zl9ud8f]

午安😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@user-vr9ot7iq6x]

15:07這段 超療育的

[@user-yp4xk4ku1c]

我超愛搭666次接722次的

[@user-kq3ju7iz3m]

內獅站竟然有停莒光號！！

[@YongRailway]

這班就是繼承3513

[@user-eu1qo9rf3f]

自動門莒光號的內裝比推拉式自強號內裝高級欸！

[@rosemaryliu394]

被《在地美食》戳到笑點🤣

[@user-oo9pv5su9q]

可以把自莒和手莒的座椅保留下來 裝到其他車子上嗎？

[@YongRailway]

這個我也想過，不過就純粹是幻想而已XD

[@youtuber_0622]

有看到潮州副座嗎

[@YongRailway]

時間太趕了沒注意

[@penguins_railway]

停加祿跟枋山還可以接受 啊停內獅是？？？

[@user-cb7hd7gj6r]

他就以前的3513 因為備用機車頭的運用需要直接整串改成莒光號啊

[@YongRailway]

理由就同樓上大大

[@user-gu6dc7yu1m]

有普悠瑪差點因為一名少年而報銷

[@aviationlifeactivity2710]

？？什麼原因？？

[@user-gu6dc7yu1m]

那個少年在11日揚言在110次普悠瑪每節車廂放炸彈

[@YongRailway]

那個喔⋯⋯就是台灣特產發瘋而已

[@user-jj9tl5yu4d]

南迴線以經電器化了為什麼電力機車頭還要加掛一節電源車

[@YongRailway]

沒記錯的話是兼辦行包業務