【ヨーロッパへの旧玄関口】新幹線開業ほやほやの敦賀のルーツをたどる！【廃線散歩】

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3 ай бұрын

3/16、ついに新幹線駅が開業した北陸新幹線敦賀駅。
今回はふらりと新幹線で敦賀の街を訪れてきました！
新しくなった敦賀駅から…廃線跡、そしてかつてヨーロッパへの玄関口として夢を運んでいた時代…
平安時代から交通の要衝地として成り立っていた敦賀を、自分の足で歩いて参りました。
おわび:
金ヶ崎、敦賀港、目地などの読み方を間違えております…すみません、はずかしや。。
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次回は、同じく北陸！
握りたてのお寿司をいただける…あの観光列車に乗って参りました🍶💓
4／13（土）アップ予定です！！
ご乗車、お待ちいたしております🚞
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商品貸出: ソニーマーケティング株式会社
撮影機材: VLOGCAM ZV-E1
BGM:otologic
#敦賀 #廃線 #廃線跡 #北陸本線 #北陸新幹線 #乗り鉄 #伊藤桃 #女子鉄 #鉄道 #鉄道ファン #鉄道好き #japantravel #japanvlog #鉄子 #travelvlog

Пікірлер: 101

@user-zi5kg9by4x 3 ай бұрын

3月31日に敦賀に行ってきました。同じ場所へ行くのに自分とはルートが異なっていたので面白く思いました。金崎宮でおみくじひきました。あまり良いこと書いていなくてへこみました。ちなみに桜は開花したばかりでした。

@kazu2021 3 ай бұрын

旬な話題の北陸新幹線の敦賀延伸にとどまらず、線路が残る廃線跡の興味深いレポートがおもしろかったです。街中にこんなに綺麗な状態でパノラミックウインドウのキハ28が保存されているのは嬉しいかぎりですね。

@user-gy4mn1tf3n 3 ай бұрын

東京からベルリンまで1枚の切符で行けたら、それこそ最長片道切符ですね。

@user-pc5ye1lc2w 2 ай бұрын

北陸新幹線､ピッカピカの敦賀への延伸ですね。廃線跡巡りって鉄ヲタの心を刺激しますよね。東京からベルリンへの交通ルートとして日本側では敦賀港が起点になって､ここからウラジオストック､ヨーロッパ各地へと繋がっていたなんていう貴重な資料の動画を上げて下さり感謝です。歴史のロマンを感じて感動しました。しばらく余韻に浸れそうですw

@user-xh5mh4zi5x 3 ай бұрын

ど深夜にこんばんは🌇 桃🍑さん動画アップありがとうございます😊！！敦賀遠征お疲れ様です🥱！！それにしても、昔は敦賀からロシアのウラジオストックを経由してヨーロッパまで旅出来ていたとは、めちゃめちゃ壮大な旅ですよね😳！！ロマンがあって奥が深いです👏👏👏！！

@JUNISO5126 3 ай бұрын

20年前の青春18きっぷの旅で東京から中央線回りで名古屋、米原と来て、敦賀で小浜線を待つ時間で駅構内で焼き鯖寿司を買って夕飯にしたことを思い出します。その日は西舞鶴まで行きました。東京から福井がぐっと身近になったことは勿論、小浜や舞鶴も乗り換えが楽な分感覚的に近くなりましたね。

@cv_tatsunosuke 3 ай бұрын

東京からベルリンまでの乗車券、パリまでの時刻表。とてもロマンがありますよね。なぜ北陸新幹線が敦賀まで延伸されたのか。その意味が見えてきました。素敵な動画、ありがとうございます🤗

@Shin-taroh 3 ай бұрын

廃線跡巡りお疲れ様でした。敦賀ってこんなに魅力溢れる町だったんですね！紹介してくださってありがとうございます。難工事の新北陸トンネルも開通して、雪にも強くなった新しいルートこれからの福井に大きな期待を感じます✨

@user-gl4xj6ix7z 3 ай бұрын

私は以前小樽の町中から小樽市総合博物館まで歩いた事があります。廃線後から感じる歴史いいですよね。

@user-qf2rv6jo5h 2 ай бұрын

小樽６年前オルゴール堂,天狗山他観光して👌新幹線駅開業楽しみ🎊旭山動物園行きたい🈸️旭川🚅延伸は？

@sm36006920 3 ай бұрын

廃線跡にはロマンがあるまして今回はユーラシア大陸に繋がるので尚更感じる開業当初に行かないで少し落ち着いた頃に出かけたのは正解

@hide_kun1238 3 ай бұрын

廃線跡、ランプ小屋の紹介に見入ってしまいました♪貴重なキハなど見どころ満載でした！

@user-ti8qy5sv3v 3 ай бұрын

伊藤さん　こんばんは☆ 敦賀も鉄道の街ですね🚄貨物の廃線も観光列車走らせたら　観光客も増えると思います☺️

@user-vr7um7ul8y 3 ай бұрын

同感ですね。🚂🚈門司港線みたいに、トロッコを走らせたら。名古屋地区も、先月末で名古屋東臨港線が廃線に😭なりました。🚂🚈😭

@user-ef2pc2vn9v 3 ай бұрын

かつては敦賀からウラジオストクを経由してパリに行ける切符がありそして行けるなんてロマンがありますね。赤レンガ倉庫のジオラマに行くのかと思ったら鉄道資料館があるなんて知らなかったです。ブラモモなんて何言っているのなんて思っていましたが敦賀の回を見ていたんですね。これは訪れないと思いました。

@user-kitakatsuhokkaido 3 ай бұрын

敦賀の旅　良かったです。敦賀港からウラジオストクに船で渡り、シベリア鉄道でヨーロッパに続いていたとは、マラソン選手の金栗四三もこのルートでオリンピックに行ったのかな。日本にとっても重要なところだったんですね。

@takashitaniguchi4536 2 ай бұрын

いつも、知らなかったことの発見で驚きの連続です。お酒も強いんですよね。どうぞお体に気をつけて発信　続けてください。楽しみにしています。

@user-kd5pt9qt2n 3 ай бұрын

大河ドラマで信長、秀吉、家康が主役だと必ずと言ってよいほど金ヶ崎は登場しますが、敦賀港駅と隣接してるのは初めて知りました。貴重な情報ありがとうございます❗

@concours14sp1000gtr 3 ай бұрын

敦賀＝ヨーロッパへの玄関口、日本海側のロシアの都市のウラジオストク/Vladivostokが該当し、ウラジオストクからシベリア鉄道でモスクワ、更に旧ソ連圏のベラルーシを横断し、ポーランドやドイツを目指す意味を伴うと俺は、題名を見て確信しました。

@sunahukin4310 3 ай бұрын

新幹線開業は嬉しいのですが、その裏で在来線の廃止や三セクへの移管は寂しい限りですね🤣上野から夜行急行で９時間かけて旅をした古き良き時代が懐かしいね✨東京～ベルリンまでの一枚の切符は凄いね🍀

@tatu19880202 3 ай бұрын

福井、恐竜の町！いろんな所に恐竜が居るんですね😲 敦賀まで東京から簡単に行けるようになったのは良いですよねぇ！

@user-cb2oe2jy3n 3 ай бұрын

グランクラスで敦賀行きたいですな

@user-ti6kr5pv1m 3 ай бұрын

ここブラタモリでもやってた、見に行きたいなぁ🎵

@user-ig4hx8jl9k 2 ай бұрын

にゃんこ🐱敦賀港線廃線跡不法侵入⁉️(笑)ここは今桜🌸満開でしょうね。

@user-iu2dn4fn7o 2 ай бұрын

僕もこちらの資料館の方にいろいろと教えていただきました😊 ブラタモリで放送されなかった部分や疑問を根掘り葉掘り聞いても親切に説明してくださり有り難い限りです。

@kiy0shir0 3 ай бұрын

福井県民でも知らなかった敦賀の旅ありがとうございます。

@jtfb 3 ай бұрын

敦賀駅、こんなに大きく変わったんですね…西口改札あたりの様子はそのままな感じ、自分もおぼろそば、食べました（6年前だ…）。😌 廃線跡のルートかなり残ってるし、小樽の旧手宮線みたいになるといいですねー。歴史ヲタとして、金ヶ崎は超重要局面。いつか訪れなきゃ！いい動画でした♪

@masakimiura1551 2 ай бұрын

敦賀、車で一度観光しました。ただし正直に言えば二度目はちょっと・・そこを目的に行きたい場所じゃ無いです。あくまで個人的な感想なのですけど。

@fujikisekix 3 ай бұрын

3年前の夏に三方駅へ行くために一旦、敦賀駅へ下車しました。工事中だった敦賀駅がリニューアルされているのを見てみたいし、敦賀港⚓の赤レンガ倉庫も観光してみたい(敦賀は新幹線とサンダーバードの接続駅になりましたので気楽に下車できる)

@user-lz9pz4bm1d 3 ай бұрын

敦賀は赤レンガ倉庫が一番人気観光スポットです😄

@yoshifumiT 3 ай бұрын

敦賀の歴史は奥深いんですね。潮の香りの港町。いいですな。

@jkmoon870 Ай бұрын

はい、敦賀のもんです。新幹線来て、敦賀の一部経済観光が前年を上回る勢いです。良かったと思うで

@yota4707 3 ай бұрын

敦賀には見る物なんかないと思っていた私は浅はかでした。是非とも敦賀に行って色んな所を見物してみたいです🚂🚅

@user-vi1dm6ot2y 2 ай бұрын

桃ちゃん相変わらずお綺麗です。敦賀を紹介してくれてありがとう。いつも丁寧な動画で楽しみにしています。

@yoshiimagawakiwi 2 ай бұрын

関西と分断された北陸新幹線、福井や金沢の人はどう思っているんでしょうか？敦賀って鉄道の要所だとは想像してませんでした。いいこと知れました。ところで廃線跡、踏切の警報機や遮断機放置して大丈夫なのかな？なんか心配です😟

@user-cl2yt7mj9g 3 ай бұрын

5:54 このBGMもさすがに桃ちゃんの可愛らしいキャラをイメージして作られたのでしょうが、愛しさ募りますね。いかにも令和のキティちゃんの大冒険という感じがしますわ。 23:35 敦賀の焼き鯖も美味しいですよね。昔から北陸線特急の車内販売でもよく敦賀名産焼き鯖寿司を買いましたわ。敦賀も鉄道の街として知られていますが、中京や関西からは最も近い日本海の街でもありますからね。

@fukukitawa 3 ай бұрын

28:06で言ってるトンコウとは福井県立敦賀高校の現地での愛称です。

@user-ps2op7sl5m 3 ай бұрын

駅そば食べられて良かったね　廃線跡も良いです

@user-vk7ii8bk8f 2 ай бұрын

毎回ホンマの鉄道愛ヒシヒシの撮影　現場に同行感素晴らしきです🎉喜

@witss 3 ай бұрын

廃線跡探訪、良いですねぇ。

@user-ic3gq7hd6u 2 ай бұрын

来敦賀ありがとうございます😊まだまだ美味しいものもあるし、楽しい場所もあるので、また来てください😊

@beatlest7132 3 ай бұрын

福井県敦賀市まで北陸新幹線🚄延伸したんですね😊福井市は🦕の町敦賀市は港町新幹線乗りたいなあー😊

@user-3625nakasandayo 2 ай бұрын

昔敦賀から東京までオタクが毎週来てたのを思い出します、新幹線が出来た今は楽になったよね。

@jun00055 2 ай бұрын

敦賀は数年前は何度か通過していたのですが立ち寄る事はなく、知らないことが多かったので参考になりました。新幹線開業前にがみさんが同じ行程を紹介されていましたが、撮り方や話し方、着目点もそれぞれ違っていて面白かったです。

@kaede_no_ringoame 2 ай бұрын

敦賀港線懐かしいです。ここで蒸気機関車を運行するイベントをやっていました。子供と乗った思い出があります。敦賀港は重要な拠点だったのでＤ−５１の１号機がいち早く配属されました。

@user-cp7qm7ez3u 3 ай бұрын

1:46~ 名古屋の人は長野乗り換えで福井まで行ける。

@saku32ki47 2 ай бұрын

ももちゃん、敦賀旅お疲れ。北陸新幹線乗りたいな。うらやましい

@masterdragon6157 2 ай бұрын

歩いて敦賀港線を辿っていただき、地元民として嬉しいです🤗 旧北陸線の山中スイッチバックを含むトンネル群も是非訪問してみて下さい🤙

@user-vr7um7ul8y 3 ай бұрын

門司港線みたいに、トロッコを走らせていたらと思います。🚂🚈🐈️

@asdfghjkl67246 3 ай бұрын

すごく良いね

@user-fo4gy9qt3v 3 ай бұрын

桃さんこんばんは。美貌に癒されます。

@user-kd3sp1iv1c 3 ай бұрын

こんばんは～動画ありがとうございます。サバトルティーヤ美味しそうです！！桃さんは大き目の腕時計似合いますよね～

@user-cr2ck9rd2z 3 ай бұрын

赤レンガ倉庫と言えば小樽を想像するが、敦賀にもそれがあることには驚き😲で、ロシアの玄関口だとも知る由も無かった。この間までは、特急サンダーバード及びしらさぎ号が金沢まで乗り入れていたが、敦賀止まりは仕方が無いか！確かに新幹線🚄が敦賀まで1本でいけるようになったが、東京・横浜から行くには名古屋・米原経由で行くのが妥当かも！

@user-oj3zp9mi9g 3 ай бұрын

今回もムッチャ勉強になりました❗❗❗ 本当に有難うございます🎶😊 ・・・ところで、恐竜先生の下りで、本物の恐竜映ってませんでした⁉️ ”🦖“💨

@oneandseak 3 ай бұрын

新幹線敦賀駅はホームがビルの８階相当というからかなり高い。

@la4053ify 3 ай бұрын

Marvelous!! Thank you very much.

@user-mo2hh6rf4t 3 ай бұрын

いつも動画拝見しています、敦賀延伸の動画ありがとうございます。自分は1週間後の3/20に敦賀に行ってきました。桃さん今日の10時5分からのNHKラジオ拝聴しました。桃さんコラボなど聞けて良かったです。又ラジオに出演予定などありますか？あればラジオ拝聴したいと思います。

@akihiro4418 3 ай бұрын

桃さんなら東京から北陸新幹線に乗るだけで行けるから便利でいいですね。😊（西のほうは高速バス🚌で金沢まで約6時間ですよ）

@002-xu5xx 3 ай бұрын

新幹線🚅しばらく乗って無いなぁ〜🤔 いつも三河安城駅で🚄は観てるけど、いいなぁ〜って眺めるだけで😌

@johnb777300 3 ай бұрын

敦賀に行ってみたいです！

@yoshikik9922 2 ай бұрын

旧敦賀港線は随分と哀愁が漂っていますね。前に拝見した旧手宮線の動画と比較してみると、雰囲気や様相の違いがよくわかります。私もブラタモリを観ていましたが、今回の動画で敦賀が交通の要衝であったことを再認識できました。いつの日かシベリア鉄道で欧州まで旅をしてみたいものです。 7:42 削った昆布とそばの相性が抜群ですねー。お蕎麦を食べているとき、髪を背中側にまとめている伊藤さんの姿なんか珍しい… 30:30 浦鹽（ウラジオストク）や莫斯科（モスクワ）は逆に漢字だとわからない🤣とはいえ、日本の時刻表に外国の都市が載っているのは面白いですね。

@user-ku3db3tr2u 2 ай бұрын

僕も昨年敦賀港へ行きましたが、時間が無くてここまで見れなかった😂桃ちゃんありがとう❗また行こうと思います😊

@user-mm9mv3uz6f 3 ай бұрын

敦賀港線は、ハピラインふくいがJR貨物から買い取って、門司港レトロ観光線のようにできないかな？

@user-oy8qw8ot9j 3 ай бұрын

桃さん、こんばんは🌆 お疲れ様です😊 新幹線車両乗ってみたいですが高そう😅

@user-fc8oh6nw7v 3 ай бұрын

まさに跳んで埼玉ならぬ、跳んで敦賀。長浜～敦賀間は航路を利用しての貫通。（開通）これは静岡県や香川県や福岡県などよりも早く、昔はEF70が走っているのも見られたよ。19910915に米原～長浜間が完全直流化になって、その後も長浜～敦賀と近江塩津～敦賀も同じ完全直流化になって身近に利用しやすくなったよ。（小浜線全線も同じ直流）海苔換え官僚。それに昨日のオールスター大感謝祭で、4年半年ぶりにA賞獲得したよ。（HDMIだけでTV側は惜しくもB賞止まり。）20240407・1016　　　🎫👓🎬

@user-rg3gg4eb6y 2 ай бұрын

同じ福井県でも嶺北(福井市側)と嶺南(敦賀市、小浜市側)では観光スポットも人の感覚も違いますよね嶺南の人は言葉も関西弁だし経済も関西との繋がりが強いし、ご自分らも関西人？だと思ってるフシがありますw また嶺南は東尋坊や永平寺みたいな全国区レベルの有名観光スポットはありませんが、落ち着きと風情があって個人的には好きなところです。

@Ken-ichiro719 3 ай бұрын

東京から北陸新幹線で敦賀へ行って観光し、特急しらさぎと東海道新幹線で戻る行程で旅したいな！

@user-bt9lw4js8r 3 ай бұрын

かわいぃ❤〜

@shohtahoshi 3 ай бұрын

こんばんは😃🌃 星野翔太です。新しい動画更新有り難う御座居ます。今度、もう一度サンライズ寝台列車東京から出雲迄の撮影宜しく御願い致します。シャワーカード購入して欲しいです。シャワー浴びるシーン顔が見える様に映像宜しく御願い致します。

@yasu0955 3 ай бұрын

北陸新幹線敦賀まで延伸されてとても便利に在来線との乗り換えもできて近くに廃線の跡とか観れていいなぁ｡⁠◕⁠‿⁠◕⁠｡

@user-qf3to5zn8z 3 ай бұрын

敦賀市民も待望の新幹線開業だから旅行や出張と仕事に便利よくなるから良かったです！おめでとうございます❗

@user-me1hm9jj5z 2 ай бұрын

北陸新幹線の新大阪全通に期待しています。敦賀も良い所ですが敦賀駅での乗り換えは余り好ましく無いですからね。関西圏と北陸地方が乗り換え無しで行ければ、利便性も向上しますし何より北陸地方の経済発展にも寄与しますからね。今、能登半島地震で苦しんでいますが、北陸新幹線の新大阪全通が見通せて明るい兆しが見えれば、震災復興にも直結しますからね。更には、関東圏と関西圏との間で、老朽化が激しい東海道新幹線のバイパス機能を果たしますから、近く発生すると言われる首都直下地震や南海トラフ超巨大地震の際の防災的な役割も担いますからね。リニアは当分先で見通しが付かないので、早く北陸新幹線の新大阪延伸に期待を寄せています。

@user-tu5vm2mk6j 3 ай бұрын

お疲れ様🎉

@user-zv8wd7sq4c 3 ай бұрын

新幹線が福井県敦賀まで開業して便利になりましたね。以前上野から夜行急行能登が福井まで運転されてた時がありました。敦賀でしらさぎとサンダーバードに乗り換えれば名古屋、大阪に行けますね。新快速もありますね。今度金沢に行くついでに敦賀まで新幹線に乗車してみたいです

@user-oj3zp9mi9g 3 ай бұрын

おお！駅そば‼ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

@user-cc2iv3ee1q 2 ай бұрын

敦賀ヨーロッパ軒のソースカツ丼はお勧めですよ！福井はソースカツ丼とおろし蕎麦が美味しいですよ！また北陸はとろろ昆布のおにぎりを食べます。食べてみてください？

@user-gs2pd2gw1f 3 ай бұрын

伊籐桃👍👍👍

@user-wv8kc6sh4k 3 ай бұрын

港町はどこもみなおしゃれですね🚢 桃さんが歩くから余計にそう見える🍑(笑)

@user-qn5mp3zk8c 3 ай бұрын

いっそ金沢と和倉温泉も開業して敦賀から和倉温泉まで乗り換えなしの北陸新幹線があれば問題ないんだよな大阪からやといちいち乗り換えせなあかんから

@thecampanella7327 3 ай бұрын

正直、敦賀の人は北陸新幹線どう思ってるんだろ？

@何やつ 3 ай бұрын

米原経由の方が楽とか思ってそう()

@user-bg3qp6ou6e 2 ай бұрын

さすがにこの延伸で一番チャンスを頂いてる街ですし、みなさん負の感情は無く普通にお祝いしてますね。

@user-yw2id7lk3o 2 ай бұрын

北陸新幹線🚄新大阪迄の延伸は！！なかなか話進まず、小浜ルートで！京都の地下トンネルで、地下水が新幹線トンネル工事で！水汚染されるなど、大問題と成っています。👋😓私が思うには？🤔小浜ルート止めて、先ず、米原ルートで！滋賀県に入り、新幹線本数渋滞の東海道新幹線🚄に合流せず、ＪＲ湖西線ルートでトンネル工事して、京都・終着駅の新大阪に新幹線🚄延伸開業させるのが！！一番理想だと、思っています。🤔

@user-qf2rv6jo5h 2 ай бұрын

西日本行きたい

@kaede_no_ringoame 2 ай бұрын

敦賀は新幹線、サンダーバード、しらさぎ、ハピライン全ての始発なので便利だと思います。

@user-jx2ch4vh7m 2 ай бұрын

山車。一般的には「だし」だけど、敦賀もたしか「やま」と呼ぶんじゃなかったかな。これ、地方やその祭りによって違うんですよね。歴史のあるところほど「やま」と呼んでるイメージ。敦賀は昔は日本の玄関口だったのに、特に関東の人からしたら全く馴染みがない地方ですね。北前船の寄港地としても栄えました。

@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 2 ай бұрын

16:54の映像だけ見てたら、公衆便所と勘違いしそう。 “サル”と光秀と家康が殿軍を受け持った（諸説あり）ことで有名な金ヶ崎ですが、実はそれ以前にも戦場となっています。特に南北朝時代、湊川で足利尊氏に撃破された新田義貞が、恒良親王・尊良親王を奉じてこの地に落ち延びて入城し、直後に足利軍（越前国守護斯波高経・幕府侍所頭人高師泰など）によって包囲された1336～1337年の戦いは有名で、幕府軍に兵糧攻めを喰らった新田軍は飢餓と疲労で城内が困憊。義貞は息子の義顕を城内に残し、援軍を集めるために城を抜け出したものの、戻ってくる前に幕府軍の総攻撃が行われて落城。尊良親王と新田義顕は自害して果て、恒良親王は囚われの身となって終わりました。

@user-zp5mp7pz5q 2 ай бұрын

たしか新田塚てあったね