予算1万円でできる🔥150系プラド後期TXグレード フロント2インチリフトアップ方法徹底解説🔥

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SKT OutdoorChannel

SKT OutdoorChannel

Күн бұрын

登録者2000人本当にありがとうございます♪
久々更新です、SKT Outdoorです。
仕事が忙しすぎて撮影できませんでしたこれからはできます!
今回はプラド150系後期 TXグレードの2インチリフト解説になります。
今回は使う工具も紹介するので確実に素人でもできます(^^)
今回の商品はこちら⬇️⬇️⬇️
store.shopping...
1万円で買えます🔥🔥🔥
来年からいっぱい動画出すので
チャンネル登録よろしくお願いします🔥
今回協力していただいたのは
前回TZ-Gグレードのリフトアップで車両を貸して頂いた山Tさんが撮影してくれてます。
今回リフトアップさせて頂いた方は山Tさんの先輩になります。
二人ともありがとうございます😊
なんとですよ?
セコイアのLEDマーカー商品化ついに出来ました!
購入したい方はインスタまでメッセージお願いします。
現在プラド150中期のマーカーステーを作成していて来年には完成すると思います!
価格は未定ですLEDマーカーとセットで
6000〜8000円送料込みで考えています!
それでは!!!
良いお年を🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
#プラド #ランドクルーザープラド #HILUX #リフトアップ #セコイア

Пікірлер: 56
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
レベリングキットは 25mm 2インチ 34mm 2.5インチ の2つがあり 今回は25mm使用したためサスペンションネジカットが必要になります。 ただ34mmはカットなしで入れれますが 2.5インチ上がるため後ろのリフトアップしないとバランス悪くなってしまいます🔥 なので今回は25mmでカット戦法使用しました☺️
@太田マイケル
@太田マイケル 2 жыл бұрын
プラド乗っているのでこうゆう動画助かります!
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 しばらくプラドの動画が続くと思いますがよろしくお願いします🔥
@sachitaro46
@sachitaro46 2 жыл бұрын
ありがとうございます! まさにこの動画観たかった! 使用する工具の紹介とても参考になりましたよ!
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
あけましておめでとうございます🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 2022年最初のコメントです いえいえ!!!!為になれば嬉しいです☺️
@トメ吉チャンネル
@トメ吉チャンネル 2 жыл бұрын
所見です。作業が丁寧で自分もやってもらいたいくらいです
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
嬉しいお言葉をありがとうございます🔥
@sashi1980
@sashi1980 Жыл бұрын
フロント2インチあげると、リアはどのくらい沈みますか?
@衛藤博-h2v
@衛藤博-h2v Жыл бұрын
リフトアップスペーサーを使用した時にとう調整は必要ですか?
@くにみょん
@くにみょん 2 жыл бұрын
持っていったらやってもらうことって可能ですか?
@野村孝之
@野村孝之 2 жыл бұрын
お久しぶりの動画!SKTさんなんでもできるっすね!こりゃ勝ち確ですわ!セコイアの動画もおねがいしますねー
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 頑張ってセコイアのネタ探してやります!ww 勝ち確ww笑笑
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
ありがとうございます。車検は通りますか?足周り問題なく走ることは可能でしょうか?何回も申し訳ありがとう😣💦
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
ディーラーは嫌がられるかもです。 民間であれば大丈夫と思います。 問題なく走ります!
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
ありがとうございます。いつも楽しく見させて頂いております。今納車待ちなので楽しみです❇️
@やー坊-g7n
@やー坊-g7n 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。 自分は150プラドの中期乗っているのですが、前後2インチアップコイルにJAOSのアブソーバーを入れておりますが、前下りのため、スペーサーを入れようか検討中なのですが、スペーサーを入れるとアッパーアームがサスに擦れることはありますか? 基本は街乗りで、ごくたまに河原を走る程度です。
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 2インチUPからの リフトスペーサーの場合 1インチUPであれば確実大丈夫と思います。 2インチ入れるなら 4インチのなるので、少し危ないかもしれません! あとは気持ちです!
@やー坊-g7n
@やー坊-g7n 2 жыл бұрын
@@SKTOutdoorChannel ありがとうございます。 検討してみます。 これからも動画楽しみにしています。
@GTR32RB26KOU
@GTR32RB26KOU Жыл бұрын
アッパーマウントを締めるボルト3本は付属されてましたか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel Жыл бұрын
ついてましたよ!(^^)
@ストール
@ストール 2 жыл бұрын
質問失礼します。 動画と同じ作業方法で2インチリフトアップしました。 使用部品はジャオスの物です。 作業後、走行中にハンドルを切るとキュルキュルと音がします。 タイヤは265/70/17で干渉はしていないと思うのですが、他に考えられる原因はありますでしょうか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
なんとも言えませんが、干渉してないのであれば。 馴染んでない可能性もありますね。そういう時はハンドルを走りながらおもっきり切ったりして車体に馴染ませたりします。(^^)
@ストール
@ストール 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@st4rk.R136a1
@st4rk.R136a1 2 жыл бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます!スペーサーを入れても車検は通りますか⁇
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
陸運局だと構造変更いると思いますが 町工場はいけます、☺️
@chkazu5113
@chkazu5113 2 жыл бұрын
インチ上げると タイヤが車格に対して余計に小さく見えますね
@jks7397
@jks7397 2 жыл бұрын
とても参考になりました! 自分もこの方法で上げようか検討中です! デメリットってありますか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 街乗りで有れば問題ないかと、 デメリットとしては 純正のサスペンションなのでロールしやすいのと デフダウンを入れてないのでデフ等が若干痛み安いとう点でしょうか? メリットは簡単 そして安い 素人でもできる☺️ 人それぞれに合った予算等でやっていますので 自分にあったあげ方いいと思います🔥🔥🔥
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
コメント失礼します。前後、何インチ入れると均等に見えますか?前だけだと、若干前上がりになりますでしょうか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
F2.5 R1.5が綺麗に見えます!
@子守唄-q4b
@子守唄-q4b 2 жыл бұрын
アライメントはしなくても良いのでしょうか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!作業の後に取りに行ってください!
@ゆゆゆ-c9u
@ゆゆゆ-c9u 2 жыл бұрын
フロントだけ上がっても車高自体は上がったりしなくて車検証と同じなんですか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
1番高いとこなので、もしかしたら車検証と同じかもしれません。それはわかりません。すいません(^^)
@ゆゆゆ-c9u
@ゆゆゆ-c9u 2 жыл бұрын
オートバックスとかに頼んだら50000円くらいとられますか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
値段はわからないです!ショップに出したことがないので。(^^)
@sandevistan77
@sandevistan77 2 жыл бұрын
前だけリフトアップすると、運転する際など視界に問題などはありませんか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
特に支障はありません!
@one-eight4544
@one-eight4544 2 жыл бұрын
お久しぶりです!! 動画、まだかまだかと待ち焦がれてました\(^-^)/ 来年からの動画アップも楽しみにお待ちしています^_^ 絶対に購入しますのでプラド後期のマーカー制作も宜しくお願い致します! 良いお年をお迎えくださいませ(^^)
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 だいぶ久しぶりになってしまいましたが 来年からはもう少し頻度上げれるように努力します☺️ 現在プラド中期 ⬇️ ハイラックス前期 ⬇️ プラド後期の順番になりますが頑張って作っていくので、今しばらくお待ちください🔥
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
コメント失礼致します。私のプラド150後期は、TX―Lのディーゼル、5人乗りです。後ろはノーマルで、前だけをアップスペーサー入れるのであれば、1インチ、もしくは1.5インチ、どちらが前後均等で綺麗に整って見えますでしょうか?教えて頂けますか?ご返信宜しくお願い致します❇️
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
1.5あげがちょうどいいくらいですね!もしかしたらリアも上げたくなるかもしれませんが。
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
コメント返信ありがとうございます❇️ 1.5を前に組んで少ーし前上がりの為に後ろ上げたくなる‼️ような感じでしょうか?
@nobnob5837
@nobnob5837 2 жыл бұрын
一人乗車なら1.5インチUP、後部座席に人を乗せたり重い荷物を乗せることがあるなら1インチUPがいいと思います。 自分はスペーサー系は不安だったのでフロントのみ1.5インチUPスプリングを入れ3ヶ月程乗りましたがスノーボードやキャンプをやるので後ろ下がりが気になり後ろを1インチ上げました。 結果的に前後上げる事になりましたがノーマルより高くなったので満足してます。
@久保敦-w6c
@久保敦-w6c 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます✨参考になり助かります🎵
@taiyo_fz5050
@taiyo_fz5050 2 жыл бұрын
リフトアップしてアライメント調整はしなくていいのでしょうか??
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 アライメントは取ってもらった方がいいです!
@いなずま-d9p
@いなずま-d9p 2 жыл бұрын
各ボルトの締め付けトルクを動画にアップしてくれていればチャレンジしてみたのですが…😅
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 すいません、人間トルクなので😭😭
@やんやん-c4d
@やんやん-c4d 2 жыл бұрын
どこのインパクトですか?
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 HIKOKI(HITACHI)18Vインパクトです!!
@jeeperjk1193
@jeeperjk1193 2 жыл бұрын
2インチは約50㎜です! 使用したのは1インチです!
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🔥 どう言う意味ですか?
@jeeperjk1193
@jeeperjk1193 2 жыл бұрын
@@SKTOutdoorChannel 検索して勉強して下さい。その方が自分の為になりますよ!
@SKTOutdoorChannel
@SKTOutdoorChannel 2 жыл бұрын
@@jeeperjk1193 説明不足ですいません、24mm(約1インチ)のスペーサーを使えばモーメント関係で車体は2インチ(5cm)あがるんですよ🔥
@はまちゃん-r4g
@はまちゃん-r4g 2 жыл бұрын
コメント失礼します!最近リフトアップ系の車に興味が出てきて、よくこの動画参考にさせてもらってるんですが、やっぱりリフトアップスペーサーの厚みと車高があがる数値は違うんですね!
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