【一体どこで差ができた!?】王者アルファードとエルグランドはどこで差ができたのか!? 徹底比較してみた。TOYOTA NISSAN

トヨタアルファードと日産エルグランドは一体どこでここまで差ができてしまったのか。
内外装と走りを比較してみた。
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お借りしたBGM
PRESSO様

[@user-kr9cl4qg6x]

52後期乗ってるけどハンドリング性能、乗り心地共にエルグラ最強だと思うの俺だけ？！

[@user-ed6mc1sf5n]

私も52型の3.5乗ってるけど私も同感します。エルグランド良いですよ。嘘だと思うなら是非3.5を試乗してみて！しかし、装備は古いけど。

[@user-kr9cl4qg6x]

@@user-ed6mc1sf5n 羨ましい3.5。 装備が古いのは同感ですがそこがまた良い。。

[@user-ms5ge1ui4b]

最強です。 　トヨタの大衆ミニバンなんてつまらんし3日で飽きるよ 　スカイライン乗りだが

[@user-pb3yx5oc4s]

ずっとトヨタ車乗ってるけど、エルグランド個人的に好きだから応援したい

[@user-yk2hv7gg1b]

今、新型エルグランド乗っていますが画像で見るより本当にかっこよく、便利です。内装も高級感はアルヴェルにも負けないほど良く、広々しています。なぜこんなにエルグランドは売れないのか、と思ってしまうくらい良い車です！

[@hikaru162]

エルグランドが発売された時は、憧れのミニバンだったけどね。 今のアルファード並みの人気があったよ モデルチェンジしてリアとか、安っぽくなって、欲しいと思わなくなった 残念な日産の象徴

[@user-ww8ti5vs6k]

現行エルグランドは、背を低くしてスポーティーな走りをウリにしたのが大間違いでしたね。フルモデルチェンジできずに売り続けなければならない事情もあったけど、同じ土俵にすら立ててませんもんね。 次期エルグランドは是非、全高を大幅にアップし、アルファードを超えるオラオラ系ギラギラ顔ミニバンを目指してほしいです。ネットでデザインを酷評されるくらいで丁度いい。 スポーツカー好きのネット民から好かれるようではダメ。彼らはミニバンを買う層ではないからね。

[@tomo_nak]

元々現行エルグランドは米国向けのクエストとプラットフォームや外装パネルを共通化をする事が条件で 開発が許可された経緯があるので、不本意ながらああならざるを得なかったのが真相ですね 元々クエスト自体がロールーフミニバンのプレサージュの兄弟車の関係でしたし。 ルノーから来た役員連中には先細りする日本の特殊な市場には興味を示さず 高額で派手にデコレーションされたアルファードが何故売れるのか理解に苦しむとまで言われてしまいましたし 案の定売れずに日本マーケットでしか売れない車には予算が付かずに モデルチェンジされないまま細々と売られてる状況になってしまいましたが

[@toyota80supra27]

親父のエルグランドと一緒に大人になった思い出があるから現状が悲しい…。 でも、営業マンの話ではフルモデルチェンジの話が地方ディーラーにも舞い込んできたみたいなので少し期待です！ 親父はアリアの予約も済ませてるしミニバンを買うことはないだろうけど😅

[@user-tb6mi8il6z]

なぜエルグランドが勝てないのか、 それは相手がアルファードである前にトヨタだからです 日産が嫌いなわけではないのですが、やはり信頼のトヨタという観点からそもそも日産の車を買うという選択肢がない人も多いはず。

[@yuichimiya]

アルファード、エルグランドの比較ということで考えるならば、それ以前のハイエース、キャラバンの時代を踏まえて考えるのが必要と思います。 私自身、ハイエースのステーションワゴン（100系）を乗っていましたが、買い替える際にディーゼル車が規制されるということと、ハイエースがバンのみとなったことから、候補としてエルグランド、アルファード、エスティマの３車種でした。当時はエスティマがすごい人気だったと記憶しています。当時さんざん試乗もしたのですが、日産車の作りが華奢（メッキモールがパカパカして）、エクステリアの作りが好みではないということから、トヨタ車に。エスティマは、シャーシがアルファードと共通であったが、車内空間ということでは、アルファードに軍配という感じでした。 おそらくですが、ハイエースからの乗り換え、エスティマからの乗り換えを検討する方がエルグランドに行くケースは少ないのかなと個人的には思っています。

[@user-yt2yj5bg4n]

やっぱインテリアはエルグランドは勝てないですねー。 ミニバンは子供たくさんいたら良さそうですよね。 街に沸きすぎててアルファードは一生選ばないですがw

[@bubu5974]

アルファードばかりだからエルグランドかっこいいね！でもリセール考えるとアルファードだよね。 初期型ヴェルファイアなんてエルグランド意識しまくりだったのになぜこうなった？ エルグランドFMCしてBEVで、発売したら面白そう。

[@uc-gy2fc]

エルグランドはリアがダサいというか古い……正直フロントは好き というかアルファードが売れてるの見ると高級ミニバン需要ヤバい 日産は次期型作らないと…

[@y7r6iyt7ri]

現行のデビュー時期が先代アルファードの2年後だからそりゃ古いよ。

[@user-ms5ge1ui4b]

君のセンスのなさがださい

[@gomikuzu92]

アルファード見ない日が無いですよね。私は乗ってないですが、もう所有してるかのような錯覚になります。買いたいと思ってましたが誰でも乗ってるし見飽きました。

[@user-db1hc4ki7c]

今後、新たなエルグランドが出てアルヴェルを超えて来たらすごい面白いな〜...笑 父親が今ヴェルファイア乗ってて、その前はエルグランド乗ってたからどっちも好き笑😅

[@user-jm2ve9eo4n]

エルグランドの内装が、フーガ並なら買いたい

[@tima-ep7pe]

エスティマも絶版になってからもエルグランド以上に見かける訳だし、トヨタはアルファード、エスティマ、ノアヴォク、シエンタというラインナップにしてほしい。

[@user-bv4mz9ge7u]

乗り心地はエルグランドの方が上だった　 装備が古いけど

[@user-iv9ib4su9q]

8月末までエルグランドに乗ってましたがもう大きい車はいらなくなったので売ってしまいました。 エルグランドはいい車でしたが昔はアルファードの外観がいまいちでエルグランド選びましたが今もしまたミニバンを購入するとなったらアルファードを選んでると思います。

[@levorgsubaruviora]

販売力が20年でトヨタと日産すごい差が出てる気がする、うちはトヨタ大好き一家だから日産とは縁がないけど、日産や他メーカーにはトヨタ一強を崩して欲しい、あの強気の値段設定でも売れるのは他メーカーのブランドが落ちてるからでしょうしね

[@KamenRingo]

結構頑張ったマイチェンをした辺り、エルグランドも諦めてはいないだろうけど… 顔やぱっと見伸びやかなサイドはエルグラの方が好きだけど、マツダの魂動的な抑揚あるアルファードも人気でるよなってなる。ガンバエルグラ！

[@akiherosakai7017]

内装のトヨタ。エンジンの日産。 日産頑張れ！

[@soarermz20mz21]

うち、エルグランド2500の52中期を新車で買って今年で5年今までハイエースやグランドハイエース、50.51エルグランドも乗ってきたけど、前期のエルグランドに比べたら、中期や後期は良いと思うけどなぁ。アルベルばっかり走ってるしね。 中期のエルグランド売っても後期に乗りたいって思いますよ。エルグランドの次期モデルの前期買うなら現行の最後モデル買った方が完成されてるしね。別に不満は無い。燃費も過去の車に比べたら燃費が良い 逆にありがたい。ちなみに青森浅虫温泉で満タンにして～千葉県野田まで走れました 今まで乗った、ハイエースやグランドハイエース、エルグランド、50.51じゃ無理

[@user-em5bl2su3f]

もはや世代が違うからなぁ

[@999atsuya]

現行アルファードは広さで快適だが乗り心地はそんな良くないぞ 騙されすぎ それとセダンは一部のスポーツカーを除いてスポーティな走りをさせる車じゃないぞ 何か勘違いしてんじゃない？

[@user-lx8ge8ro9v]

アルファードをス一パ一で見る確率100パ一セント 平日ほぼ若妻ww 車を大事にしてないであろう人は大体、車間の狭い店の入口近くに停めるけど外車とかは殆んど誰も停めてない場所を選びますね（笑）それでも意味なく隣に停めてくる人が存在する不思議😁

[@HYMA-MemeMashup_Japan]

現行のエルグランド乗りたいなぁ。

[@CALSONIC1539]

初代エルグランドはウチの一つ前の車だったな〜。エルグランドいい車なのに。次期エルグランドで再びLクラスミニバンの王者に返り咲いてほしいな〜。

[@user-ln9oc3tt2o]

NISSANとHONDAにも、頑張ってもらわんと！需要は間違いなくあるわけなんで。

[@coyote.howlingdog]

次期エルグランドのe-power化を期待！そしたらかなり商品力が上がるはず

[@naruto_shippuden03]

たしかにそれは迷うかも

[@35vq29]

燃費無視の大排気量がエルグランドの魅力です

[@user-kf5gv2fz9p]

エルグランドはマイチェンをしているし、Vモーションもきちんとつけているから復活の兆しはある。ただ日産自体が1から、いや0からのスタートとなってしまったからこれからの改革の一環として1.5VCターボe-powerとして復活してほしい！

[@sakamichizaka46]

やっぱりアルファード、トータル面で好きだぁ〜!!

[@papa-dc6yl]

両車のオーナーですが、アルファードもエルグランドも一長一短ですよ。

[@greart22]

現行の比較は誰もが知っている為それほど意味をなさない。 エルグランドは次期型でどの位本気になって造って来るかだろう。 全高2ｍ50ｃｍ位にしてアルファードの屋根を見下ろす様な車でも作らない限りアルファード信者は見向きもしない。 日産には冷たい表現で申し訳ないが、まずは同じ土俵に上がって来れる実力の車として出すべき。

[@user-vu1di1xm1v]

アルファードが売れてるんじゃなくてトヨタが売れてるんやで

[@maserati_ghibli]

なぜ突然せかあい？？ ミニバンは背が高くないと売れないって、何で日産もホンダも気づかないかな〜 ミニバン選ぶ人が走りや安定性を気にするわけないのに。

[@santa1847]

走りや安定性、乗り心地で買いました。アルファードは、試乗で嫁・子供・妹・母が酔ってしまい問題外になったので。あと、私自身、独身の時はスポーツカーやレガシィなどを乗っていたので、アルのハッキリしないハンドリングは怖かったです。

[@user-of7hd1iv8m]

比較するまでもないでしょ...

[@kurihobi]

エル…何でしたっけ

[@satoshi-life7484]

ELGRAND頑張れ‼︎

[@user-xm6ne9mj9g]

どの車種もなんだけど、日産日本市場にあまり力入れてない気がする

[@a-su4ox]

いち！このエルグランドの色カッコいい！

[@user-yw9rt4tx3s]

たまにいる、イチコメ喜ぶバカなやつ🤣

[@user-kf5gv2fz9p]

たまにいる、一コメ喜んでるやつ馬鹿にしてるバカなやつ🤣

[@user-bd5vh4cc6k]

決定権を持つ奥様がスポーティー感を良しとしないんだよなぁ…

[@user-zr8it2ls5t]

日産好きやけどアルファードとエルグランドどっち欲しいと言われたら1秒迷わずアルファードとなる😣 エルグランド次期型なんとかお願いします！

[@trbs764]

次期型出る可能性出てきましたよ。テストカーが目撃されたという話を聞きます。外見は現行型より四角くなっているそうです。 エルグランド走りは今もアルファードよりいいようですよね。でもそのため車高が低く使い勝手を犠牲にしているので ミニバン買う層に走りを売りにしても売れないので、そこが日産らしいいい点でもあり商売の下手なところですね。 次期型では起死回生の一発となって欲しいものです。インフィニティQX60ぐらいの高級感があれば復活も可能でしょう。 ただ個人的には現行型の一つ前のグリルでも十分かっこいいし、たまに近所でエルグランド見ると「お、エルグランドかっけえな」 と思うので、外装のデザインセンスは日産いいんだろうなと思います。10年以上前のデザインにしてはフーガもそうですが当時はかなり先進的だったんだろうなと思います。内装はアルファードに質感でどうしても劣りますけどね。

[@dr.roguee3079]

まぁネット民からはエルグラの方が評判いいと思うけど実際はアルファードの方がいい車だし人気だからなぁ。ネット民はミニバンをスポーツカーと勘違いしている。 運転してて楽しいとか見た目がスタイリッシュとかはこう言う類の車に必要ないから。 どれだけ迫力があって堂々としてるか。ゆったり乗れるかが大事。 これらの項目を高いレベルで満たしてるのは圧倒的にアルファード。

[@android7928]

エルグランド、実際見たらめちゃくちゃショボくてやめたわ！　リセール気にする奴はトヨタで間違いない！

[@user-dk6gw4rx9c]

広々つかうならアルファードかな？どんぐりの背比べ。 まぁ俺はオデッセイかエスティマだけど

[@zomu0101]

ミニバン買うならアルファードかな

[@megu6168]

エルグランド＝全員DQNっていうイメージが強いな

[@ItalisuNoTami]

それアルヴェルやん

[@sportutilityvehicle724]

ただの日産アンチくんやん！

[@-Himajin--]

エルグランドが不人気すぎてイメージがない

[@user-wt7oy4nz3n]

アルヴェルエル全部DQN定期

[@igast4321]

やっぱ顔30はヴェルもアルに惨敗

[@Donald_Trump0614]

この人いつも借り物の車の時ガチャガチャするよね。 そういうトコ性格出る

[@user-sh9jx1it9h]

あほだから

[@user-vu2uf5rx2d]

走り含めてアルファードの圧勝 流石に勝負にならない 運転するのも後ろに乗るのもアルファードの方が上 中途半端だった最終オデッセイもエルグランド同様及ばないけど 3列目のシートだけは勝ってたな

[@user-wt7oy4nz3n]

走り運転席乗り心地はエルグランドのが上、二列目乗り心地広さ装備はアルファードのが上

[@user-lv4kl6pt7f]

現行のエルグランド好きなんだけどな～😅 アルファードに関しては、現行のは見た目がDQNが好みそうなメッキが多くて嫌(実際DQN率高いし)

[@adeshamargome]

ミニバンダサくて嫌いだけどミニバン界の世界一はアルファードだと認めざるを得ない

[@z31drager]

エルグランド52売って、アルファード30.20.10買ったけれど、ダメだったので、エルグランドアーバンクロム買い直しましたよ。アルファード30は一番酷かった

[@sanmaco3301]

ジャンレノンてどんなアーティスト？

[@user-lo5hh1dq5e]

セレナも？と？似たような顔にデザインしてしまったから⤵️でしょうね。

[@user-sj4ch2ie6g]

アルファード乗りですが、知人のエルグランド乗って感動しました。 運転するなら絶対エルグランド!楽しかったです。 見た目とかリセールで考えちゃいますが、

[@SASUKE-lf6lz]

全てはE52型になって全高を低く抑えてしまった事が敗因のような気がする。

[@user-bc3cs2mo9r]

免許取って最初に乗ったのがグランビアだった

[@user-xi4uh7lt8i]

頑張れエログランド

[@hateshady]

アルヴェルで飛ばしてる奴をよく見るけど走行性能を求めてない奴がただ飛ばしてる危険な奴って事？

[@user-ym2zn6my9y]

エルグランド前期に7年乗り、去年アルファードに換えました　乗り心地は突上げの無いエルグランドの勝ちアルファードはどこかバン的な乗り心地ですね　内装、足元の広さはアルファードの勝ちエルグランドはシートが座り心地を求めてかゴツイんですよね エルグランド前期エアロ付のスッキリした大人顔は今でも好きです

[@hikarunogo15]

フーガとシーマとマーチはモデルチェンジしないのかな、

[@user-ns9do8qe6p]

エルグランドはハイブリッドが無いから売れてないと思う。スカイラインの3ＬV6ツインターボや3.5ＬV6ハイブリッドを搭載して走りを極めるべきだと思う。あとエリシオン復活して欲しい。

[@kaikai-911]

確か、エリシオンは復活すると思いますよ。 中国?で新型でましたね。

[@akamaruomochi]

反社の人達がこぞってアルヴェルだからなぁ～🙀

[@taku4818]

まさるさんもアルファード乗ってますよ笑

[@akamaruomochi]

@@taku4818 さん こんにちは～ まちゃるさんのは建設会社？運転手のバイトで乗ってましたね～

[@taku4818]

@@akamaruomochi こんにちは！ あ、確かそうですね！　すみません。。

[@taku859]

どっちも似てるなー。

[@user-vh1mz4cm8p]

NISSANは好きやけど、NISSANの社員の暴言動画見てから失望しました。

[@osanpo-wancyan]

みんなアルファードということはガソリンのエントリーモデルが多いのかな？それでもファミリーで400近い価格のクルマに乗れるとは。。。 あとガソリンモデルで燃費はどの程度なのでしょう？ ガソリン高騰時代にみんな裕福だなぁ。。。

[@user-pj9sb6wm7i]

残価SCばっかやろ

[@user-vr4ij1dc7x]

軽自動車と比較すれば乗り心地と乗車人数のみエルグランドは勝てるそれ以外は軽自動車以下！

[@roadoister3775]

いつも見てます(^^) こうやって比較するとエルグランドは古臭いの一言ですね。。。 街で見かけなくなったのでてっきり販売中止かと思ってました。 これでまたアルファードの売り上げが上がりそうですね。

[@user-wd1so4hd1w]

やっちゃえ

[@user-zs8pz3ds5w]

アルファードは顔がちょい悪な感じがいんでしょうね👍車購入時にクラウンかアルファードか悩みましたから。

[@user-fn6yo2tr2p]

日産の車軽からミニバン、商用車までブッサイクなの多いよなぁ。ウケないはずや

[@user-wt7oy4nz3n]

鏡見たら君の大好きなもっと不細工なのが見れるよ

[@alphard660]

アルファードを超える車は、アルファードだけな！

[@user-ms5ge1ui4b]

トヨタってほんと品がない車しかないよな 　乗り手含め 全部とはいわんが

[@user-pj9sb6wm7i]

なんでこんな日産は落ちたんだ

[@user-ng6nl3yc6m]

E52は最大の失敗作

[@user-cz2kb9qq5o]

トヨタ負けず嫌いで草

[@user-ls7ft5ny3l]

社会ではそれが大事。

[@user-cz2kb9qq5o]

@@user-ls7ft5ny3l そうですね それで実際トヨタ車が爆売れしてる訳ですもんね

[@user-qb1bt4sl1f]

日産はデザインが10年遅れてる トヨタはデザインが10年新しい トヨタの10年前の車はいつ見ても現行にしか見えないと思う

[@35vq29]

10年放ったらかしなんで、 10年遅れてます

[@user-wt7oy4nz3n]

20系は明らかに古く見えるけどE52は古く見えないとおもうけど？

[@user-en7fn6kr5e]

両方燃費悪いから嫌

[@user-pw1jz2vh4o]

エルグラは全体的にダサい気が‥

[@mastermevious6845]

FRを続けるべきだったかな。室内空間の狭さを嫌ってFF化しないでFRで頑張ってたらキャラに違いを出せたと思うんだよな。 今のエルグランドはアルベルの劣化版みたいになってるし。

[@jet_stream5888]

エルグランドオーラを出すしかない

[@user-dc7ff1gq4n]

1番は販売力の差でしょ。後、ニッサンに明るい未来なんて無いと思うけど。ゴーン時代の大量リストラでリストラされた本人も家族も車買うならニッサン以外って思うハズ。

[@user-eo6kr5ut9u]

販売力というかブランド力はあると思うけど古いから売れないんだと思う。俺今大学生だけど日産のラインナップが俺が小学生頃とあんま変わってないもんwノートがやっとフルモデルチェンジしましたね。

[@user-io8sm7gs7e]

この2台の車に差なんかなくてアルファードはトヨタだから売れてるだけやな。 こんな貨物車どっちもいらんけどな(笑)

[@SS-kg1qg]

なぜ貨物車の動画見にきて、さらにはコメントまでした？？ 買えないからって批判は悲しいですよ

[@user-fm4cj8wt8t]

買えなくて悲しいね！

[@user-zw7tj8oh1z]

アルファードも古臭い