油冷の究極「スズキGSX-R-750」初期型仕様!!テイストオブツクバに向け整備開始!!大迫力の豪快サウンドに鈴菌悶絶!? | モータークラブ ゲズンハイト

[@ラインライン-k7b]

バイクそれぞれのニオイの違いわかります(笑) 排気ガスのニオイじゃなくて車体その物から漂うニオイがバイクごとに違いますよね(笑) 思わず共感しちゃいました😊

[@youichisatou9034]

こんばんは🙂 ジスペケですか、懐かしいです。 「あぶない刑事」というドラマ番組で、舘ひろしさんが乗っている場面がありましたよね😊 油冷式って何だ⁉️、って思いましたよ。 ８耐ではヨシムラスズキさんがオーバーヒートで悩まされていたのを覚えてます。 ある意味面白いバイクだと思います😊 まだまだ走れる姿を魅せて下さい。 それでは、また🤗

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！のってましたね～赤/黒だったような？油冷は水冷と比べると高温には弱かったですね。今でも魅力あります！今後もよろしくお願い致します！

[@kumaunser]

お疲れ様です。 私は2017までスズキのバンディット1200Sに乗ったました。油冷独特の太い乗り味でとても楽しかった記憶があります。 テイストオブツクバ応援してます。

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！そうなんですね！油冷独特の音と振動！楽しいオートバイです！ありがとうございます！今後もよろしくお願い致します！

[@shu3139]

やっぱ油冷の音は痺れますねー。自分も油冷の400乗ってましたよー。独特のサウンドが最高です。また乗ってみたいです❗

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！なんなんでしょうね？油冷独特の音しますね！是非また乗ってください！今後もよろしくお願い致します！

[@StudioNatsuki]

時代が変わって2stや油冷が見かけなくなりましたね。GSX-R750RKは当時子供ながら見て一目惚れしたバイクですね。 その後中型二輪免許取って知ったことですが大型限定解除しないと乗れない、それに高値で買えないと…。今でも憧れのバイクです。

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！確かに見なくなってしまいましたね！RKもものすごい値段になってしまい今ではなかなか手に入れることは出来ないですね！チャンスがあれば是非乗ってくださいね！

[@metalhiro1686]

古いバイクを速くするのに金掛かるから新しいバイクを古いバイクの見た目に寄せる…ってのは私も水冷Z1000にニンジャのカウル付けて乗ってたので共感できます♩ 今は、速さは要らなくなったんで本来好きな旧車で雰囲気を楽しんで乗ってます^ ^ しかし、初期型GSXR750が出た時は衝撃的でしたねー

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！お！やられてたんですね！テイストは楽しむレースなので好きなバイクで走ってほしいですね！初期型GSX-R750出た時は衝撃でした！イエローバルブのヘッドライト（後期型）にもやられました！今後もよろしくお願い致します！

[@青春おじさん]

なんとなく油冷はオイルで冷やす位に思っていました。 凄く勉強になります。 良い音ですね〜💨ビクスク❓️は無いですね～‼️レーシングしている時の眼差しは、いつ見てもプロの顔をしてますね。

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！浅はかな知識で申し訳ありません。おそらくあっていると思います（汗）ビックスクーターは無いですよね～～多分振りだと思います(笑)ありがとうございます！今後もよろしくお願い致します！

[@romzo7167]

初めまして　romzoと申します。 RZ250繋がりで流れ流れて辿り着きました。 兄貴は族車で私は峠からノービスで2st.250混戦時代〜RG250γまで走っていました。 結局はレースでの事故で背骨をやらせて早々に引退となった訳ではありますが、同世代(私の方が少し上かな？)今はGPz900rA2を整備しながら乗っている初老のオヤジです。 当チャンネルはメンバーシップはしてらっしゃらないようであれば是非参加して微力ながら応援したい気持ちであります。 チャンネル登録しましたので動画更新楽しみにしています。

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！激戦時代の選手権を戦っていたんですね！凄いです！A2もなかなか渋いですね！メンバーシップは今後検討していますので今後もよろしくお願い致します！

[@tomoyoko841]

お。ジスペケ🏍️ 待ってました👍 この辺で朝ラー何処行ったんだろ？

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！ジスぺケシリーズも大好きです！藤枝のラーメン屋さんに行きました！案内してもらったので名前忘れてしまいましたが・・・今後もよろしくお願い致します！

[@佐藤正英-x3k]

油冷は空冷って、油冷好きには1番言っちゃいけない言葉じゃなかったでしたっけ？　（笑）

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！やば（汗）（汗）油冷は油冷です！訂正させていただきます！！！今後もよろしくお願い致します！

[@tsune911days]

いつも楽しみにしてます。

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！励みになります！今後もよろしくお願い致します！

[@o.h.k.1972]

俺が乗ってたカラーリングのRZ格好良いなぁ～！ NSR87に抜かれて追いかけたけど追い付けなかったねぇ…

[@mcgesundheit]

今後もよろしくお願い致します！同じのに乗ってたんですね！NSRは速かったですよね！私もRZでNSRに勝負していましたが全くかないませんでした・・・今後もよろしくお願い致します！

[@福山一彦]

RZ250懐かしい🤩自分が高1の時に出たバイク🏍️350は、ナナハンキラーで、速かったな〜👍

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！350ナナハンキラーって言われてましたね！250も当時出ていた400よりも速かったでした！今後もよろしくお願い致します！

[@疾る]

実は同じ世代なので……ぶっちゃけるオーナー様の言葉が……刺さる❗刺さる❗www😁😁私もMVXの件では言いたい事が山程有る🤬🤬🤬wwwところでガレージ内、宝の山😱😱😱凄い😅😅😅

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！ぽろっと本音が出ちゃうんですよね～気を付けます（笑）MVX私も触ったことありますがヤバイバイクでしたね！ぐるぐる入れ替わっているのでちょうどのタイミングだったかもです！今後もよろしくお願い致します！

[@ktechpeterpan7969]

伊藤さん‼最高です‼

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！ありがとうございます！励みになります！今後もよろしくお願い致します！

[@kazushinatori1579]

奥にチラチラ見えるVFR750Fを語っていただきたい スーパーバイク大好きなので！

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！おっと・・・私の浅はかな知識で申し訳ありませんが、近いうちに動画出ると思います！今後もよろしくお願い致します！

[@b-dia2781]

油冷欲しいですね～♫ 鈴菌なので❤

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！是非是非油冷乗ってくださいね！今後もよろしくお願い致します！

[@山田たかし-c8u]

このバイクを北海道北広島市大曲で有名なはちみつ屋さんが乗ってます。 ちなみに、私はははちみつ屋さんの常連です。 このはちみつ屋さんのバイク、オイル上がりで大変、苦労しているようです。 貴社では、ピストンリングをどこかの会社で特注してるのでしょうか？ もしそうであれば教えてください。 私は今でもGS250FWに乗ってますが、やはりピントンリングで困りました。しかし、私のバイクの場合、まだピストンリングの在庫のあったgf250のエンジンに載せ替えました。

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！この時代のオートバイを維持するのは大変な時代ですよね！当社はオイル上がりなどの症状が出ているエンジンは、ピストンKITを使っての修理もしくはスリーブの打ち替えで対応しています！今後もよろしくお願いいたします！

[@ライトマスター-q7o]

夜分にこんばんは。 お疲れさまです。 GSX－R－７５０油冷のエンジン音も最高ですね(*^^)v 昔、鈴鹿８耐でヨシムラさんがシュワンツとダグポ―レンがGSX-Rで 出場していたのを観戦に行ってました。あの頃のマシンが大好きです。 現在はMC28に乗っていますが、昔はスズキが好きで９０RGV-２５０γに乗っていました。 次回の動画も楽しみにしています(*^^)v

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！シュワンツは8耐勝てなかったですが印象にはすごく残っています！VJ22もいいオートバイですね！私も所有してます！今後もよろしくお願い致します！

[@アスキーアスキー]

水冷か空冷かで言えば空冷のカテゴリーなんだけど大量のオイルで冷やす前提で開発されてるんで笑 なので油冷なんです♪

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！確かに！開発の時点で油冷なので油冷ですよね！失礼しました！！！今後もよろしくお願い致します！

[@典善]

バリバリ伝説思い出す一台ですね

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！バリバリ伝説4耐はGSX-RとZ400GPでしたっけ？懐かしいです！今後もよろしくお願い致します！

[@イチロー-s2n]

帰宅してビール飲みながら楽しく拝見しています(^^) ヤマハのRZ、カッコイイなぁー。あいつララバイ世代なのでノンカウルが好きだなー😊　ヤマハFZ400Nにのってましたがお客さんでのっておられる方おられませんか❓パート2🤣　今で言うネイキッドのハシリではないでしょうか❓

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！励みになりますありがとうございます！あいつとララバイ私もはまってました！RZ出てきましたよね！ネイキッドにセパハン！VFR750Rは研二君つまらないって言ってたような？FZ400N懐かしいですね～～～FX400Rとか同じ時期だった気がしますね！チャンスがあれば動画にしたいですね！今後もよろしくお願い致します！

[@ちゃーち-u6u]

伊藤さん面白い・・・ｗｗｗ また、テイストで宜しくお願いします・・・。

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！ありがとうございます！テイストよろしくお願い致します！楽しみにしています！今後もよろしくお願い致します！

[@和之-q7v]

フケがいいっすねー750だからかな？自分のGSX1400はもっさりしてます

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！750だからってのはあるかもです！1400だと約倍ですもんね！つきの良さと高回転の音が好きで今でもナナハンが好きです！今後もよろしくお願い致します！

[@川崎飛燕チャネル]

表の空きスペースに、先日来のマシンを展示したカフェ☕️スペース営業したら 大忙しになるかもね！ 8耐応援記念スペシャルステッカーとかも❤🎉😅 ウチのRZにも火を🔥入れるか😅 いや元気ないなぁ😂 今はインスタ360にご執心❤

[@mcgesundheit]

いつもコメントありがとうございます！スポンサーしてくれているムスビコーヒーさんに協力してもらいますか！そんなカフェ出来たら私も仕事せずずーーーとそこにいそうで怖いです（笑）是非RZエンジンかけてください！インスタ360凄そうですね！今後もよろしくお願い致します！

[@たまじろう-s8o]

東北地方にも朝ラー文化あります

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！えええええーそうなんですね！静岡の朝ラー文化はお茶屋さんが由来だそうです！東北はなに由来なんですかね？今後もよろしくお願い致します！

[@Ape_125cc]

tmr-mjnかと思ったらfcrなんですね スズキと言えばtmrのイメージだったので

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！そうなんです！ホンダ系の仕事を多くしているのでキャブはケイヒンが好きです！TMRの音も好きです！今後もよろしくお願い致します！

[@GSX1100s-e7v]

テイスト見に行くので応援します！ どのカテゴリーに出るのでしょうか？ ピットで写真撮らせてください❤

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！ありがとうございます！現在決定しているのはゼロ4クラスにNSR250×2台GSX-R400が1台決まっています！是非遊びによってください！

[@GSX1100s-e7v]

@@mcgesundheit 返信ありがとうございます 楽しみが増えました♪ 頑張ってくださいね

[@きみたん-b7g]

油冷ゴリゴリサウンドってこの音ですか？

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！本物の音はヨシムラさんとこの750だと思います！本物はやっぱり違います！！今後もよろしくお願い致します！

[@野永句絽野]

今回の動画を拝見させて、バイクには油冷は向きませんね。車のポルシェなどは車と言う事も有りエンジンスペースが取れる分、油冷でも有り？なんでしょう～。ただ、ポルシェのオイル容量って、ドラム缶1本分に相当する量だそうです・・・私の個人的好みのエンジンは空冷単気筒・２気筒でペロペロ走るのが好きです。（いい加減エエ歳こいてるので、体が反応しきれません）

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！ポルシェってそんなにオイル入るんですね！空冷単気筒も大好きなバイクです！今後もよろしくお願い致します！

[@rgvgamma9986]

もう玉がないんだよ

[@mcgesundheit]

コメントありがとうございます！少なくなりましたね！昔はいっぱいあったと思うのですが・・・今後もよろしくお願い致します！