יחי המלכה החדשה? אקספנג G6 פרפורמנס - כל מה שצריך לדעת מפגוש לפגוש
Рет қаралды 21,400
Күн бұрын
@כרמידקל 2 ай бұрын
תודה רבה סקירה ממש מוצלחת💯💯 היה שווה לחכות 🙏 אין אלכים 💪💪 רכב פשוט מדהימה וברמה👌🏼👌🏼
@Eden0111 2 ай бұрын
כפיר ובועז סקירה נהדרת! אוהבים ומעריכים אתכם מאוד❤
@TGK79 2 ай бұрын
נראה רכב טוב אפילו מאוד, פשוט לא יורד לי טוב איך שהוא נראה מכל הכיוונים, שיצליחו התחרות רק תעשה לנו טוב. תודה לכם אנשים יקרים!
@noamh_p2373 2 ай бұрын
אלוף עולם❤😊
@רוניקדושים-ד3ר 2 ай бұрын
צבע מהמם, של מקלארן של לנדו נוריס
@AlikAlik-h6q 2 ай бұрын
שלום לחברי אלופים אני צופה בלא מעט תוכן שלכם, רציתי לתת לכם טיפ לקידום התכנים, כידוע אחד הדברים שמעניין את הצופה זה המחיר אבל בנוסף הייתי מוסיף לתוכן מחירים של אותם רכבים גם במדינת מוצא וגם באירופה ובנוסף יהיה מעניין לשמוע כמה מס אנחנו משלמים על אותו רכב, תודה והמשך מוצלח
@kfirks Ай бұрын
תודה רבה, לפעמים אנחנו משלבים. לא תמיד יש, שנית קשה לדעת האם האיבזור זהה ולכן זה עלול לעוות, שלישית כל מדינה ממסה בצורה שונה את המכוניות שלה ולכן גם כאן עלול להיות עיוות. ישראל היא אחת המדינות עם מיסוי הרכב הגבוה בעולם כולו
@royor9249 2 ай бұрын
אלופים, כבר אמרתי?
@orenyakobov4384 2 ай бұрын
אלופים, עשיתם גם סקירה לg9?
@erang4437 2 ай бұрын
ה-ev6 ברמת המחיר הזו (דגם הבסיס) ממש לא מתחרה ב-g6. זו אמנם מכונית חשמלית אבל ללא מאפיינים של מכונית חשמלית. אין עדכוני תוכנה, אין לה אפילו פתיחה חשמלית של תא המטען, שלא לדבר על חניה אוטומטית. היא ממוצבת כפנאי שטח, אבל יש לה גובה של מכונית סדאן. יש לה סוללה קטנה ב-10kwh וטווח מוצהר קצר ב-50 ק״מ. אין אפליקציה. בקיצור, מכונית סטנדרטית עם הנעה חשמלית.
@נעם-ר8ז 2 ай бұрын
מי שמשלם מחיר מחירון על הרכב הזה, בתחרות המטורפת בחשמליות ,הוא .........
@jihrijihri710 2 ай бұрын
לגבי האקו ואקולוגי... אני זוכר בנוקיה N95 אחד המסננים של הצילום היה ניווט. בשלב מסויים נשברתי ובדקתי מה זה המסנן הזה ובחרתי אותו. מסתבר שזה היה מסנן שמראה את התשליל של התמונה. איזה אידיוט שתרגם לעברית קרא באנגלית negative וחשב שכתוב navigate. אז אם לנוקיה בימי תפארתה (לפני 17 שנה) זה קרה, אני מוכן לסלוח לפריסבי. רק שיתקנו את זה באחד העדכונים, כי לדעתי אם תמצאו היום נוקיה N95 עדיין תהיה אפשרות ניווט במצלמה...
@talarbel5312 2 ай бұрын
לכל מי שעף על הצמיגים של מישלין תכינו 1900 שח לצמיג במקרה של פנצר, ספולייר לא מחזיק מעל 30 אלף קמ
@Moto-ib5qr 2 ай бұрын
תפקיד של צמיג איכותי - להדביק אותך לאספלט ולהציל חיים ולא לחסוך לך כסף … מה שאמרת רק מצביע על כך שמדובר בצמיג סופר איכותי
@unbrokenyt2605 2 ай бұрын
האחורה שלה ממש מזכיר לי את המאזדה 3 החדשה (בולבוסית איך שקראתם לזה אז) גם העניין שהיא נקייה מקווים לכל אורך הרכב והדלתות מזכיר את המאזדה.
@שאולבובליל 2 ай бұрын
אני מת עליכם! אבל תעשו סירטון על גיפ גראנד וגינר
@kfirks 2 ай бұрын
@@שאולבובליל עובדים על זה, תודה
@Elb29 Ай бұрын
אלופים אתם סקירה מעולה... תגידו יש תצוגה עילית לרכב, וסאנרוף מתחמם?
@kfirks Ай бұрын
אין תצוגה עלית, הגג מאוד כהה אבל לא מגיע עם כיסוי שניתן לקנות באביזר כמוב G9 אבל הוא לא חשמלי, כמו בטסלה
@Elb29 Ай бұрын
@@kfirks ממש חבל שאין תצוגה עילית. תודה רבה על המשוב המהיר👍
@amirkalifa9523 2 ай бұрын
דרך אגב כן יש קירור במשענת יד יש פלסטיקה בתוכנו שמסובבים
@kfirks 2 ай бұрын
@@amirkalifa9523 לא מצאנו אחד כזה
@themaster7993 2 ай бұрын
אתם 10/10, אבל הטרנד הזה של לקחת מוצר סיני יחסית עלום שם (מי יודע באירופה/ארה"ב מה זה אקספנג) ולתמחר אותו 10-15 אלף מתחת לטסלה זאת שיטה בזויה.
@lgabay1 2 ай бұрын
מחזק את דבריך ויתרה מזאת רק בישראל בבלי להוציא את סין אין התנפלות על הרכבים שלהם. בשוק ההון מעריכיםאת חברת אקספנג בסיכון. יצאה כתבה ברויטרס שמנתחים את התוצאות האחרונות שכבר מספר רבעונים החברה לא מצליחה להגדיל מכירות מעבר ל40,000 לרבעון, זה בעצם חברה קיקיונית בשוק הרכב החשמלי
@ישראל-ג1י 2 ай бұрын
וטסלה בטח יצרן רכב ותיק שמוכר בארץ כבר משנות 50. טסלה זה האמא של הסיני, תפסיקו לעבוד על עצמכם.
@זוביןכרמיאל Ай бұрын
נשמע שזה הרכב הכי משתלם שיש בישראל מבחינת התמורה
@kfirks Ай бұрын
לא יודע לגבי הכי אבל אחת העסקאות המתגמלות שיש היום בהיבט טווח, איבזור ואיכות. יש עוד כמה על המשבצת הצפופה
@tacoz4429 2 ай бұрын
תודה על הסרטון! איך המערכת שמע לעומת מודל Y?
@eranschw 2 ай бұрын
אשמח בסיכום חוץ מהמחירים שתצינו את אחריות הרכב ואחריות הסוללה וגם מרווח טיפולים. כי אחרי שקונים רכב הדבר הבא הוא לדעת מה עלות האחזקה והאחריות. ולא כל היצרנים נותנים אותו דבר ולכן זה מידע חשוב.
@kfirks 2 ай бұрын
@@eranschw על הרכב ישנה אחריות של 7 שנים או 150 ק״מ יחד עם אחריות סוללה של 8 שנים או 160 ק״מ
@r-hx3hz5 2 ай бұрын
❤❤
@liadklopstock 2 күн бұрын
הפעם בועז לא דייק ודווקא כפיר צדק. תבדקו שוב את האקולוגי והאקונומי. זה מתייחס לשני ההיבטים: המטרה במצב eco היא לשפר את צריכת הדלק (Economy) ובכך להפחית את ההשפעה הסביבתית (Ecological). כלומר, שינויי מצב הרכב במצב זה עוזרים גם לחסוך דלק וגם להפחית פליטת מזהמים.
@yossivolpo774 2 ай бұрын
בטווח של ה200-220 סרס 5/ g6 / זיקר x? למשפחתית
@kfirks Ай бұрын
תוסיף מודל Y (: אין תשובה חד משמעית, כולם אחלה, תצטרך לקחת לסיבוב ולהתאים את האחת בשבילך
@swat260 2 ай бұрын
הסינים פשוט יודעים איך לעשות מכוניות
@אביחדד-ב4ק 2 ай бұрын
לא התייחסתם בסוף לאיכות השמע של ה18 רמקולים
@kfirks Ай бұрын
טובה אבל לא וואוו לדעתי, הרב יסתפקו, מי שרגיד מאוד עלול להתלהב פחות
@etamart 2 ай бұрын
האם המצלמות של הרכב מצלמות ושומרות גם בנסיעה וגם בחניה כמו בטסלה?
@kfirks 2 ай бұрын
כלומר נדלקות אם מישהו מתקרב או נוגע? אני דיי בטוח שלא
@דניאל-פ7י 2 ай бұрын
בוא נגיד שאם לא היה חשוב לי מרווח פנים, תא מטען, וטווח קמ, הייתי לוקח את זיקר x שלטעמי יפה יותר וטכנולוגית הרבה יותר, אפילו בפנים היא נראת יוקרתית מ G6, אבל לצערי היא לא שימושית למשפחות וה G6 באותו מחיר נותנת את הפינה החסרה הזו עבור רכב משפחה. הייתי מצפה לזיקר x משודרג, מרווח יותר וטווח קמ גדול הרבה יותר. אגב את ה G6 אהבתי עיצובית את המאחור, מקדימה בכלל לא, משום מה נמוכה קצת מקדימה ומשעממת.
@CR7_Champion Ай бұрын
אני לא מבין את האנשים שקונים רכב מחברה סינית שהקימו אותה אתמול
@kfirks Ай бұрын
הטמבלים היה הכרחי?
@captainslow4184 2 ай бұрын
בועז, איך התאפקת לא להוריד את הכיסוי מהמסך???😅
@נתיהמלך-ה6י 2 ай бұрын
כפיר האם יהיה ולוג על הסקודה אוקטביה החדשה ?
@kfirks 2 ай бұрын
מניח שכן, נחכה לגרסת מבחן
@Djdanielzarfati 2 ай бұрын
הולכת לטרוף את השוק, בתור מעריץ של טסלה.
@פיניצרפתי-נ5ד 2 ай бұрын
לא מבין על איזה בלגן במחיר אתם מדברים?? מחיר הוא נגזרת של תמורה הכוללת גם מותג מוכח!, שמירת ערך בעתיד ומיצוב בדעת הקהל. איך בדיוק מוצר של חברה אנונימית לכל אדם בארץ נמכר במחיר קרוב למותגים ותיקים ומוכחים כמו טסלה ואפילו יונדאי??... המחיר של הרכב הזה צריך להיות לפחות 25% פחות ממתחרים מוכחים וזה גם המחיר שלו בארץ המוצא סין. הבעיה שבישראל מוכנים לשלם כל מחיר על הפלא החשמלי
@Nb09890 2 ай бұрын
איך הבקרת שיוט האוטונומית שלה?
@kfirks Ай бұрын
מפתיעה לטובה, בלי הרבה דרמות
@avivportal601 Ай бұрын
עשיתי על גרסת הלונג ריינג של אקספנג G6 נסיעת מבחן. הרכב יפה והוא בא עם דברים מגניבים כמו חנייה אוטומטית וטווח ארוך. אבל חווית הנהיגה לא הייתה טובה בכלל, אתה מרגיש את הבאמפרים ויש תחושה שאתה זז למעלה למטה. שמירת הנתיב שלו לא טובה! הוא פשוט לא שמר והייתי צריך לתקן. בטסלה Y הרגשתי שאני יושב ממש טוב וממש נעים על הכביש ונתנו לי את הטסלה Y לנסיעה ארוכה לבד עם בת הזוג.
@itzikkrausdadon2563 2 ай бұрын
ההשוואה למודל Y הותיקה לא הוגנת כי זה מוצר שלא השתנה כמה שנים והוכיח את עצמו. לכן צריך להשוות אותו למודל Y החדשה שבקרוב יצא כחבילה שלמה קשה מאוד להתחרות בטסלה
@kfirks 2 ай бұрын
@@itzikkrausdadon2563 כנראה את המודל y "החדשה" יהיה עם מה להשוות. ברמה העקרונית היא, לכשתוצג, תראה כמו השלוש, הטכנולוגיה לא צפויה להשתנות דרמטית.
@itzikkrausdadon2563 2 ай бұрын
מודל 3 החדשה מכילה לא מעט שידרוגים טכנולוגיים חדשים במיוחד בפרפורמנס שלאקספנג או זיקר אין. מענין מה יגיע לY פרפורמנס. בכל מקרה טסלה לא יכולה לכבוש את העולם לבד, צריך המון שחקניות וגם התחרות בריאה לשוק לכן אני מפרגן לכול החשמליות. לדעתי היתרון המשמעותי של טסלה זה עדכוני תוכנה תדירים, עלות טיפולים כמעט אפסית ורשת הסופרצרגרים שפרוסה היטב, אמינה וזולה משמעותית. והשקעה אדירה בנהיגה אוטונומית, ממליץ לראות סרטונים על גרסת 12.5.1. מקווה שהמדינה שלו תעזור להביא אותה לארץ. לגביי חניה אוטונומית בקליק טסלה יכולה להוסיף את זה לרכבים. אם שמת לב טסלה מעבירה יכולות מתקדמות מהFSD למערכת הסטנדרטית. לדוג זיהוי אורות בלמים, איתות, מבט מסך מלא על כל התנועה, זיהוי פתיחת דלתות וכו. הערה לסרטון - התלהבתם מהיכולת שאפשר להניע מרחוק את הרכב ולשלוט בו, זה יכולת מאוד ישנה בטסלה. זיקר ואקספנג פשוט מסתכלות על טסלה ומעתיקות זה בסדר אבל צריך לתת כבוד למקור. אלו יתרונות משמעותיים מאוד לחשמלית הרבה מעבר לאיכות הפלסטיקה.
@TheMoshkovitz Ай бұрын
זה או ביד סיל יו?
@MultiHerzel 2 ай бұрын
העתקה אחד לאחד במידות של המודל y ובעוד המון פיצרים ועיצוב חחחח הם מעתיקים הכל.
@barakcohen6250 Ай бұрын
כפיר ובועז תודה רבה על סקירה נהדרת ! הרכב לא קולע לטעמי האישי אבל אני מכיר הרבה אנשים שיאהבו את האופי של הרכב ,מהעיצוב עד לממשק וכן הלאה ... , בתור מילואימניק לשעבר לבסיס שלנו לא אישרו להכניס רכבים סיניים יש הסבר מה קרה? כי לנו סירבו להגיד ...
@kfirks Ай бұрын
כנראה חשש מריגול
@barakcohen6250 Ай бұрын
@@kfirks זה בעיה רצינית לדעתך ? ימנע מגברים לרכוש רכבים סיניים ככל שהמלחמה תמשך ?
@kfirks Ай бұрын
@@barakcohen6250 תשמע, אני לא יודע עד כמה זה אמיתי, אך אחד לא יודע בוודאות כמו שהוא לא יודע האם היפנים, האמריקאים, האירופאים או הישראלים מרגלים אחרינו, לדעתי כולם מרגלים אחרינו והפרטיות שלנו הלכה לפח מזמן. אם צה"ל בחור שלא להכניס סינים לבסיס כנראה שהוא יודע למה, האם זה ימנע מאנשים לקנות חשמלי סיני? אני בספק
@barakcohen6250 Ай бұрын
@@kfirks תודה רבה על ההסבר כפיר שנה טוב מתוקה ומבורכת לך ולבועז היקר אני אוהב את הערוץ שלכם ובכל פעם שחזרתי הביתה מהמילואים ( לא קרה הרבה חחחחחחחחח) התפנקתי על כמה סרטונים שאפשר ב 24 שעות / 72 שעות חחחחחחחחח שוב הרבה תודה לכם 🙏😊
@imneo1 2 ай бұрын
מישהו חייב להגיד לכם, אתם לא יכולים לעשות סרטונים ביחד כששניכם מדברים האגו שלכם מפריע ואתם כל הזמן חותכים אחד לשני את הדיבור כדי להראות ״מי מבין יותר״ חבל...
@kfirks Ай бұрын
תודה על הפידבק, אנחנו בעייתיים וכך זה ישאר יקירי. זה הבית שלי ובבית שלי אני עושה מה שכייף לי. אתה יותר ממוזמן לבוא ולקחת חלק אבל לפעמים אנחנו רבים, מתפרצים, צוחקים, שוכחים, נזכרים ועולים אחד על השני, ככה אנחנו לטוב ולרע. שתבוא עליך הברכה
@captainslow4184 2 ай бұрын
אישית אני מחליף איוניק 5 עלית ב-G6 פרפורמנס לעומת האיוניק האקספנג הרבה יותר נוחה ובעיקר על שיבושים ופסי האטה (לצערי ראש העיר שלנו חגג לאחרונה עם פסי האטה ומהסוג הרע) היא גם שקטה יותר משמעותית, מאחורה לא פחות מרווחת המושבים לדעת המשפחה נוחים יותר, אני אישית חושב שמושב הנהג באיוניק מעולה. היא מרגישה הרבה יותר טכנולוגית (האיוניק על הפנים מבחינה זו) היא מרגישה קלילה יותר על הכביש לעומת האיוניק שמרגישה כבדה ומגושמת (יש לי גם atto3 והיא יותר מהנה לנהיגה מהאיוניק) מבחינת ביצועים, לא יודע למה יצא לכם מעל 5 שניות, לי יצא 4... תא מטען גדול יותר מהאיוניק מערכות בטיחות באיוניק פשוט זוועה, התיקון אלים למיד ואני מרגיש שהרכב נלחם בי כמו ל׳ בשיעור נהיגה ראשון!! באקספנג סבבה לגמרי. לגבי האם שווה פרפורמנס לעומת גרסת הטווח הארוך, לאחר שנהגתי על שתיהן, לגמרי כן. מעבר להבדל ענק בביצועים (הרגילה מרגישה לי כמו האיוניק ) גם יש הבדל גדול באחיזת הכביש תחת תאוצות מאחר והיא 4X4 גם וו גרירה חשמלי זו תוספת נחמדה מאוד מבחינת מחיר, בדקתי מול טסלה מודל Y פרפורמנס, לאחר שמוסיפים ריפודים בצבע לבן, וו גרירה מקורי ומערכת אוטו פיילוט מורחבת (כולם מגיעים כסטנדרט באקספנג) מגיעים ל-300,000₪!!! תמורה פגז למחיר באקספנג
@didisdn 2 ай бұрын
איך ה atto3 מולם במרווח הפנימי למשפחה גבוהה? והאם הטווח ונפח תא המטען שווה הוספת כמה עשרות אלפי ש'ח כדי לשדרג אליהן? (פחות חשוב לי עוד כוחות סוס)
@TwTu 2 ай бұрын
אשכרה העתיקו את המודל y אחד לאחד
@Rudolf2Shpigel 2 ай бұрын
ברצינות אתם לא יודעים שמצב של הסוללה משפיע על התאוצה של רכב חשמלי? הייתם מתחת ל60%
@kfirks 2 ай бұрын
@@Rudolf2Shpigel תמצא לי סימוכין שבשישים אחוז הזינוק מעמידה נפגע
@Rudolf2Shpigel 2 ай бұрын
@@kfirks כפיר זה פיזיקה. תעשו מבחן חוזר עם סוללה מעל 80%-90% ונראה את תוצאות.
@עידואלון-ס8ב Ай бұрын
איך המערכת שמע??
@kfirks Ай бұрын
טובה,לא נפלתי מהרגלים
@itzikkrausdadon2563 2 ай бұрын
העתקה מטסלה בלי בושה רק לא ברור לי הקטע עם הברקוד לזיהוי הנהג פשוט מזהים את הטלפון למה לקנות חיקוי שווה להמתין למודל Y החדשה שתצא בקרוב
@jshutzman 2 ай бұрын
כולם מנסים לחקות את טסלה. הבעיה שמחקים את מה שכבר היה ואין להם מושג מה יהיה. לכן טסלה תמיד תהיה כמה צעדים קדימה.
@amirweissbrot 2 ай бұрын
פשוט נראה שניסו לחקות את הממשק של טסלה... דגש על ניסו.. אחלה רכב . אבל... באמת שאין על הטסלה החדשה . זה מוצר מפולש.
@kfirks Ай бұрын
טסלה מצויינת אבל לטעמי קצת משעממת
@amirweissbrot Ай бұрын
@@kfirks זה רכב שעושה הכל פשוט טוב מאוד, הכל טוב מאוד. אין משהו באופן חריג מצויין, אתה פשוט נקבל מוצר שאין לך באמת תלונות עליו.
@איתיאלקריספין 2 ай бұрын
*אממ. לא 'תחי'?
@dudududu1573 Ай бұрын
גג נפתח או גג זכוכית- בין הדברים הכי מיותרים ברכב, לא מתאים לחלוטין לישראל- יש רק אוכלוסיה מסויימת שאוהבת ומחפשת את הגג הנפתח...
@kfirks Ай бұрын
אין כמו הכללות! כמות האנשים שאני מכיר שאוהבים את זה והם לא "מהאוכלוסיה המסויימת" היא גדולה למדי. דיי עם השינאה, ההכללה והפילוג. חאלס!
@dudududu1573 Ай бұрын
@@kfirks עצם זה שלא ציינתי על מי מדובר ואתה הבנת אומר הכל. אין הכללה ושנאה רק ציון עובדה. אנחנו לא באירופה גג זכוכית הוא מיותר
@kfirks Ай бұрын
@@dudududu1573 לציין שמות? אולי גם כתובת מגורים? יש הרבה אנשים שאוהבים גג שמש, יודע מה? מעלה סקר, מתאים?
@kfirks Ай бұрын
@@dudududu1573 kzbin.infoUgkxPbQbM63ZS3Wt8RhlwBy9_J7w7PFYplBE?si=KZPiqlmtJO7GM62H
@dudududu1573 Ай бұрын
@@kfirks בוודאי שיש כאלה שאוהבים, ציינתי מי הרוב שאוהב
@ariemen 2 ай бұрын
תיקון קטן: תחי המלכה החדשה. ואכן נראה שהיא הולכת להיות מלכת השוק
@דודיכץ-כ8ע 2 ай бұрын
אוף רבאק תדברו כבר לעניין על המכונית ,
@kfirks 2 ай бұрын
@@דודיכץ-כ8ע יש וידאו מקוצר )מתחת( במיוחד עבורך. kzbin.info/www/bejne/gaGloqdpd7trbas
@דודיכץ-כ8ע 2 ай бұрын
כבר 7 ןחצי דקות אתם מתווכחים על שטויות
@דודיכץ-כ8ע 2 ай бұрын
די כבר באמת שלכם דברו לעניין על הרכב , למה להוציא את המיץ לפני לפני שאתם מעלים את יתרונות והחסרונות
@kfirks 2 ай бұрын
@@דודיכץ-כ8ע יש מקוצר במיוחד בשבילך. סרטון אחד אחורה kzbin.info/www/bejne/gaGloqdpd7trbas
@דניאל-פ7י 2 ай бұрын
איך אנשים מדברים מה יש לכם, הם נותנים קצת דו שיח חברי לצופים והרגשה של סחבקיות
@kfirks 2 ай бұрын
מיילא היה משלם חחח גם בחינם וגם תלונות 😅@@דניאל-פ7י
@DEFANK9675 Ай бұрын
חחחחחחחחח לוקח Y PERFORMANCE בלי לחשוב פעמיים
@kfirks Ай бұрын
תתחדש חחחחחחחחחחחחחחחחחחח
Cool Items Official
Рет қаралды 154 МЛН
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 113 М.