Αν εβγαινε και με λιθιου θα ηταν ιδανικο,με φοβιζει λιγο η γραφενίου ειναι λιγο ποιο παλαιου τύπου,εχω δει και το T9 που βγαίνει εκδοση και με λιθίου! Πάντως εξαιρετικά τα yadea
@garfieldakos7 ай бұрын
Μην σε φοβίζει η μολύβδου, αν τους συμπεριφέρεσαι σωστά (δεν τις αδειάζεις ή τις αφήνεις καιρό αφόρτιστες) Κατά τα άλλα δεν είναι μόνο θέμα να έχει μπαταρία λιθίου αλλά λιθίου με ποιοτικά κελιά, κάτι που θα άλλαζε κατά πολύ την τιμή του (και με της πλάκας θα έκανε + κανά χιλιάρικο όπως έχω ξαναγράψει) Οσο αφορά την ποιότητα κατασκευής h yadea είναι απο τους μεγαλύτερους αν όχι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών δικύκλων. (ψάξτο)
@staurosaggelaros69827 ай бұрын
@@garfieldakos αυτό είδα και εγώ,έχεις γνώμη για τα dileta?είδα ότι φοράνε κινητήρα Bosch,εμπρός πίσω δισκόφρενα,γενικά είχε αρκετά θετικά με νορμάλ τιμη
@garfieldakos7 ай бұрын
@@staurosaggelaros6982 Δεν τα εχω δει απο κοντά αλλά με μολύβδου είναι και αυτά , οπότε δεν βρίσκω κανένα λόγο για να πας σε κάτι τέτοιο. Αν θες κάτι σε λιθιου και δεν σ αρεσουν τα yadea, κοίτα προς niu ή sunra robo S (στο τελευταίο θα πήγαινα εγώ)
@maxalasss9 ай бұрын
Ρε παιδιά σε εμένα όταν έχει φορτίσει δεν σταματάει ο φορτιστής ν δουλεύει. Το βγάζω και όταν το ξανά βάζω μπυ δείχνει ότι έχει φορτίσει
@garfieldakos9 ай бұрын
Βάζεις φορτιστή δηλαδή και όσες ώρες και να φορτίσεις εξακολουθεί να είναι κόκκινο και ποτέ δεν γίνεται πράσινο το λαμπάκι ? Κάνε το εξής , οταν είναι να φορτίσεις βάλε τον φορτιστή και άστον να φορτίζει για 7 ώρες, αν δεν σου ανάψει πράσινο απευθύνεσαι απο εκεί που το πήρες !
@firestorm7662 ай бұрын
Νασο εχει τελικα αναγεννητικη πεδηση το E8S?? Δηλαδη φρεναρει με το μοτερ οταν πατας φρενο ??
@garfieldakos2 ай бұрын
@@firestorm766 καλημέρα ! Την αναγεννητική πέδηση ή regenerating braking την έχει όταν ρολαρει το μηχανάκι χωρίς φρένο με κλειστό γκάζι! Δηλ. Πάω με 40 και στα 200μ έχω κόκκινο φανάρι , αν κλείσω το γκάζι και αφήσω το μηχανάκι να ρολαρει θα δουλέψει η Α.Π και θα γυρίσει ρεύμα στη μπαταρία !
@firestorm7662 ай бұрын
@@garfieldakosΜαλιστα οποτε κλεινεις γκαζι και φρεναρει ενεργοπιωντας το regen....Στο Τ9 και στο MT3 PRO κλεινεις γκαζι αυτο ρολλαρει ελευθερα και πρεπει να ακουμπησεις το φρενο για να ενεργοποιηθει το regen..... Γενικα εισαι ευχαριστημενος απο το Ε8?? Ποσα χιλιομετρα το εκανες και τι αυτονομια σου βγαζει τωρα ??
@klingonzois5 ай бұрын
Καλησπέρα Νάσο. Γίνεται να φορτίζεις το yadea καθως κινείσαι, κάνοντας χρήση ενος φορητού power station οπως πχ ενα bluetti για να πετύχεις μεγαλύτερη αυτονομία; Το έχει δοκιμάσει κανείς; Απ την στιγμή που υπάρχει το συστημα ανάκτησης ενέργειας και κανει ακριβως αυτό (να φορτίζει τις μπαταρίες εν κινήσει) ισως και να γινεται...
@garfieldakos5 ай бұрын
Καλησπέρα , δεν νομίζω να γίνεται και σε κανένα απο τα ηλεκτρικά scooter γιατί οι controllers τους δεν έχουν φτιαχτεί για να δουλεύουν με αυτό τον τρόπο (φόρτιση και κατανάλωση ταυτόχρονα). Εδώ στα φωτοβολταικά και ο inverter ειναι ολόκληρη κουτάρα για να το κάνει. Η δε ανάκτηση ενέργειας γίνεται οταν το μοτερ απλά ρολάρει όχι οταν δουλεύει, και το ρεύμα φόρτισης ειναι πολύ μικρό και όχι 10Α που στέλνει ο φορτιστής.... Αν βέβαια απο την άλλη θέλεις μια τόσο αυξημένη αυτονομία χώρος πολύς έτοιμος υπάρχει, ξηλώνεις τις μολύβδου/γραφενίου και βάζεις 24 τεμ LifePo4 50Αh ή 100Αh, ανεβαίνοντας και άλλο και σε τελική και σε αυτονομία !!
@ARGIRIOSALIPRANTIS Жыл бұрын
😊😊😊😊😊.&
@ghosthuntersz5 ай бұрын
Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω τι γνώμη έχετε για τα ηλεκτρικά σκουτερακια που αρπάζουν φωτιά και κάνουν έκρηξη έχω δει αρκετά βίντεο και είναι ο μόνος λόγος που φοβάμαι να αγοράσω
@garfieldakos5 ай бұрын
@@ghosthuntersz Δεν θα σου πω ότι δεν γίνεται , γίνεται όπως και αυτοκίνητα βενζίνης η υγραερίου πού αρπάζουν φωτιά στο δρομο. Θεωρώ όμως ότι αυτά είναι σπάνιες περιπτωσεις και συμβαίνουν συνήθως από κακή χρήση η συντήρηση!
@firestorm766 Жыл бұрын
Μηπως καταφερες να μαθεις πως ξεκλειδωνει το YADEA T9 ???
@maria45xristina Жыл бұрын
Νάσο καλησπέρα θα μπορούσαμε να βάλουμε και άλλες μπαταρίες ??κάτω από την σέλα ... ??
@garfieldakos Жыл бұрын
Καλησπέρα Μαρία, για ποιό λόγο ? Τι ακριβώς θέλεις να κάνεις ?
@petroskampiselis5318 Жыл бұрын
Καλησπέρα έχω ένα ερώτημα μπορώ να αυξήσω τα χιλιόμετρα? Μπορώ να βάλω δεύτερη μπαταρία και με ένα διακόπτη όταν αποφόρτιση η μία να ενεργοποιηθεί η δεύτερη? Ευχαριστώ
@garfieldakos Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Πέτρο, δεν ξέρω αν έχεις δει τα υπόλοιπα video/σχόλια οπότε να σου πω οτι οι μπαταρίες που φοράει το συγκεκριμένο δεν βγαίνουν και είναι 6x12V=72V όσο είναι δηλαδή και το μηχανάκι. Απο εκεί και πέρα αυτό που θέλεις γίνεται όπως και σε όλα τα ηλεκτρικά, αλλά να υπολογίζεις συν 500-1000Ευρώ για την έξτρα μπαταρία/πατέντα, οτι ο διακόπτης θα είναι χειροκίνητος και ότι την πατέντα θα πρέπει να στην κάνει ηλεκτρολόγος μηχανικός χάνοντας και την εγγύηση. Αν θέλεις πολύ μεγαλύτερη αυτονομία θα πρότεινα κάποιο μοντέλο με διπλή μπαταρία λιθίου
@ΜιχαληςΓκαζινοπουλος-δ1ε9 ай бұрын
Πως ξεκλειδώνει φίλε μου??? Μόνος σου??? ευχαριστώ
@garfieldakos9 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου, το ξεκλειδώνεις πανευκολα μόνος σου χωρίς να πειράξεις βίδα, έχω ανεβάσει σχετικό βιντεάκι δες το εδώ kzbin.info/www/bejne/nGWlqIptmqedlZo
@ΜιχαληςΓκαζινοπουλος-δ1ε9 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ!!!!
@maria45xristina Жыл бұрын
Ξέρετε άμα στο lite το μοντέλο... Το bms είναι ξεκλειδωτο αν θέλω να βάλω μπαταρία λιθίου θα μπορέσω ?? Η θα πρέπει να το ξεκλειδώσω ...
@garfieldakos Жыл бұрын
Καλησπέρα σας, κάπου τα έχετε μπερδέψει. Το bms που υπάρχει σε μια μπαταρία λιθίου είναι μια πλακέτα που προστατεύει τα κελιά λιθίου κατά την φόρτιση/αποφόρτιση τους.Δεν έχει καμία σχέση αν το μηχανάκι είναι κλειδωμένο ή ξεκλείδωτο ! Επίσης θα χρειαστείτε και άλλο φορτιστή (για μπαταρίες λιθίου) μιας και αυτός που σας δώθηκε με το μηχανάκι είναι για μπαταρίες μολύβδου. Οποιοσδήποτε ηλεκτρολόγος/μηχανικός που γνωρίζει απο ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να κάνει οποιοδήποτε μηχανάκι χρησιμοποιεί μπαταρίες μολύβδου να χρησιμοποιεί μπαταρία λιθίου
@sakis1989 Жыл бұрын
Αναγκαστικά δηλ το φορτίζεις με μπαλαντεζα δεν μπορείς να την βγάλεις και να φορτίσει μέσα στο σπίτι?
@garfieldakos Жыл бұрын
Ναι , η μπαταρία του είναι 70 κιλά περίπου και πρέπει να αποσυνδεθεί , μόνο άμα του εφτιαχνες μια λιθίου αλλά εκεί θα ανεβαίνει σε άλλη κατηγορία τιμής που ίσως και να αξίζει να πας εξαρχής σε μηχανάκι με μπαταρία λιθίου Αφού η μπαταρία θα έκανε τουλάχιστον άλλα 600 ευρώ. Αν θες σε μοντέλο με λιθίου που βγαίνει δες το T9L που βγάζει η yadea η αλλά από άλλες εταιριες
@GuitarGreekPlayer8 ай бұрын
Γεια σου νασο ποση αυτονομια σε βγαζει ακριβως στα 1000χλμ ? εμενα εξαρχής εβγαζε 50χλμ
@garfieldakos8 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου, αρχικά έβγαζα 60 χιλιόμετρα βάση διαδρομής, ταχύτητας και βάρους μου. Πλέον 1 χρόνο μετά, βγάζω 50 χιλιόμετρα. Επειδή βέβαια τελευταία έκανα ένα έλεγχο στις μπαταρίες είδα ότι έχουν μικροδιαφορές στο voltage μεταξύ τους οπότε αυτό που σκοπεύω να κάνω είναι να τις φορτίσω μια μια και να τις ξαναενώσω για να να δω αν αλλάξει κάτι... (τις έχω κάνει και ανακατανομή καθότι λένε ότι κάποιες φθείρονται περισσότερες από άλλες) Επίσης να ξέρεις οτι το κρύο/ζέστη αλλάζει πολύ το αποτέλεσμα (αν και έχει θερμάνει αρκετά ο καιρός) ! Καλό είναι επίσης όσο μπορείς να δουλεύεις το regenerating σε φρεναρίσματα. Φαντάζομαι ξέρεις τι είναι ε ?
@GuitarGreekPlayer8 ай бұрын
@@garfieldakos ναι γνωρίζω είχα και πατίνια με "KERS" Έχω δει κάποια βίντεο στην Ινδία να βγάζουν αυτονομιες 80 και 100 χλμ και μου φάνηκε τρελό αλλά τελικά έτσι είναι το μηχανάκι
@ZnNZ-lb8wj9 ай бұрын
Καλησπερα Νασο! Ειμαι κατοχος του ε8s ειπες στο βιντεακι σου οτι η μπαταρια δεν ειναι 100% σιγουρη στο κονττερ απο μερια μου στο δικο μου καμια φορα φτανει στην κοκκινη μπαρα μετα απο 5-6 δευτερα παει η μπαταρια στο φουλ μηπως γνωριζεις πιο ειναι το προβλημα ; Ευχαριστω!
@garfieldakos9 ай бұрын
Καλημέρα φίλε μου, το κάνει και εμένα κάποιες φορές (όταν ψιλοαδειάζει η μπαταρία ) Αυτό οφείλεται στην βύθιση των volt που κάνουν οι μπαταρίες γενικότερα. Αν παρόλα αυτά στο κάνει συνέχεια, καλό είναι να αποτανθείς εκεί που το πήρες να το ελέγξουν μήπως έχει λασκάρει κάποιο καλώδιο ή βίδα μπαταρίας !
@maxalasss9 ай бұрын
Αδερφέ αντιμετωπίζω το ίδιο θέμα
@garfieldakos9 ай бұрын
@@maxalasss Καλησπέρα αδερφέ , όπως έγραψα και στον άλλο φίλο το κάνει και εμένα και δεν είναι πρόβλημα (όταν ψιλοαδειάζει η μπαταρία ) Αυτό οφείλεται στην βύθιση των volt που κάνουν οι μπαταρίες γενικότερα (μολύβδου & λιθίου)
@Rafa-vp7pq Жыл бұрын
Τι ύψος έχεις;
@akiskara196 Жыл бұрын
Ποσες μπαταριες εχει και ποιες ειναι μπορεις να μας πεις?
@garfieldakos Жыл бұрын
Καλησπέρα , έχει 6 μπαταρίες 12V Yadea TTFAR 32Ah
@akiskara196 Жыл бұрын
@@garfieldakos τι διαφορά έχει από rks mt3 pro εάν ξέρεις ?
@garfieldakos Жыл бұрын
@@akiskara196 Επειδή ήταν να πάρω το RKS MT3 Pro πρίν δω το E8S , είσαι τυχερός και θα σου πω : 1)Μεγαλύτερες Μπαταρίες (32Ah (E8S) vs 23Ah (MT3 Pro) , έγχρωμη οθόνη καντράν (E8S) , καλύτερα πλαστικά - ποιότητα κατασκευής (προσωπική άποψη) , δισκόφρενα μπρός - πίσω (το MT3 έχει ταμπούρο πίσω) και καλύτερη τιμή το E8S !
@Electric-Ride11 ай бұрын
@@garfieldakosκαλησπέρα Επειδή και εγώ τα κοιτάω Σε πόση ώρα φορτίζει το e8s Γιατί το mp3 γραφεί ότι φόρτιζει 80% σε μια ώρα.
@crazymike18896 ай бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΟΥ ΕΣΠΑΣΕ ΤΟ GRIP THS TAXYTHTAΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΑΕ ΣΦΗΝΩΘΗΚΑ ΣΤΑ ΠΛΑΓΙΑ ΕΝΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΑΚΗΣ
@garfieldakos6 ай бұрын
καλησπέρα φίλε Mike, ελπίζω να είσαι καλά και να μην χτύπησες. Καλά πως έγινε αυτό ? Δεν πάτησες φρένο που κόβει το ρεύμα απο το μοτερ ? Σου κόλλησε το γκάζι στην τέρμα κάτω θέση δηλαδη ?