【ヤケド注意】エンジンが壊れる前に【猛暑対策】○○するな！旧車バイクのトリセツ

[@あっじーz2a]

50年前は30度を超える日には熱いなあと思ってました。それでも長袖長ズボンはもちろんで、フルフェイスのヘルメット・ライディングジャケット・手袋・ブーツで走ってました。夏はガソリン補給するとタンクが冷えて、ニーグリップしている部分だけですが足も冷えて少しだけ楽になりましたね。袖口から走行風を入れるのは今でも売ってますし、買って持ってます。

[@RCBK]

情報をありがとうございます。 本当に、気温が変わりましたよね！３０℃ならなんか安心している自分がいます。 ガソリン入れた瞬間だけ冷たい、これは今の車両にはあまりないですね。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@あっじーz2a]

VENTZ というブランドの商品で「エアーインテーク」らしいですが、今は販売していないようです。私は数年前に購入しました。メッシュジャケット着てるときには意味がないのですが、普通のジャケットを着ていて暑くなったらこれを付けると、走行風が袖口から入って首の方に抜けるので結構涼しいです。チャンネル登録は2年前にしてありますよ。

[@versys-xtourer7380]

夏場の空冷エンジンの対処方法がとても分かりやすく説明いただきありがとうございます。 以前より気になっていた事が解消出来ました。 旧車ならではでの、この様なメカニズムのお話もどんどん紹介お願い致します。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 素敵な、言葉を頂きとっても励みになります。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@正嗣横山]

確かに空冷はヤバイですね確かに我々の若い時40年近く前とは暑さが違いますからね

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 本当に、昔と気温が全く違いますよね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@佐々木利和-o7l]

真夏は乗らないの一託で😄秋まで待てば良いだけ👍

[@RCBK]

流石です！ それでも乗りに行ってしまう僕がいるんです！ 秋になったら、もっと乗ろうと思います！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@taketfoafour]

今回もタメになるKZbin動画ありがとうございます。

[@RCBK]

こちらこそ、コメントと素敵な言葉をありがとうございます。

[@伊丹淳也]

有効な情報、ありがとうございます。 当方CB750FBですが、夏場は120°くらいまで上がりますね。 調子悪くは感じませんが、実は、エンジン内、バルブ等も負担が大きいのでしょうね。 もっと気を使うようにします。 ありがとうございました。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 油温系は、車両によって表示がまちまちな部分がありますが、基本問題の無い時の温度を知っていれば、それより高いと事前予防、低いと安心で素晴らしいと思います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@naonao-zy9mw]

本当は短パンTシャツで乗りたいですが、やはり万一の事を考えるのと周りの目が・・・ この暑さでは、バイク以前にこちらが体調悪くなります。 もう夏場は全く乗らず6月～9月末位まではバイク夏休みです。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 本当ですね、バイクにも夏休みを上げるのがいいですね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@saisai-qc6zw]

田舎なので夏場は車が少なく流れの良い場所を繋いで走ってますね。 田園地帯や山間部の川沿いがメインルートです。 車が多くて流れがゆっくりな場所に入るとテキメンに油温は上がっていくので、夏場に市街地を抜けるルートが多いと大変でしょうね。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 本当に、走る場所と速度域で油温変わってきますよね、それを見ながら走られていればエンジンは安心ですね！ 市街地の渋滞は、本当にハラハラドキドキです！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@バイク太郎-r8o]

昨日ジェイトレードさん行ってみたらお盆休みでした😂 片道2時間やから気合い入れて行ったのに残念😢笑 旧車は何台か持ってますんでまた機会があったらお邪魔しますね😳

[@RCBK]

それは申し訳ありませんでした。 是非是非、事前のアポをお願いします。 時間さえ合えば、おやすみでも商談等対応しています。 スタッフ不足から、現在事前のお約束をお願いしています。大変申し訳ないです。

[@矢野耕司]

解りやすい解説ありがとうございます。気温も年々ヤバくなってきてますね、バイクもさることながら人間のオーバーヒートも早くなってきました。

[@RCBK]

コメントをありがとうございます。 完全に、私のほうがオーバーヒート気味です。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@kami_chan31]

年々気温が上昇していて、人も乗り物にも厳しい夏になってきましたね〜🥵💦

[@RCBK]

いつもご視聴ありがとうございます。 本当に、体のほうが持たないかもしれないです！

[@tabisakehito]

自分のバイクの開発時は真夏でも最高28度やったみたいですねー 当時の開発者はこんな気温になると思ってなかったでしょうねー！

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 時代は、変わりましたよね！今の開発は、極寒の国から砂漠にまで行っても通用する環境下で開発していると伺います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@flt4054]

こんばんは。田舎なので渋滞は無い方ですが夏の昼間は信号のない田舎道や峠道を選んで走っていますね。空冷エンジンには厳しい季節です

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 本当に30年で、気温はすっかり変わりましたね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@masayaz424]

日中の暑い時間帯にエンジンかけたら気温が暑すぎるせいかエンジン止まっちゃって焦りました😅 観光地に来てさあ帰ろうとキックでエンジンかけたらストンッ…とアイドリング落ちて止まりました😂 オイルクーラー付きのKZ900ですが、やはり暑い時期は走ってないと人間もバイクもしんどいですね

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 空冷のZは、暑さには弱いですね！出来るだけ涼しい道を流していたいですよね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@0621dain]

おいらの油冷も、油断すると、ｏｉｌ煮えちゃうんで、昼間はダメですね～ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@RCBK]

いつもご視聴ありがとうございます。 油冷の、真夏での経験ないのですが、やはり熱ダレですか・・・・

[@user_tabh5dnc33]

袖から風入れるやついいですよ、涼しいのはもちろん手首を邪魔しないフィット感がいい あまりにもフィット感よすぎて付けてんの忘れてジャケット脱着する時にポロッと落ちて置き去りを3回繰り返して今もう使ってないくらいオススメです

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 袖に付ける、送風グッズいいですよね！私もなくしてしまって、今持ってないんです！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@おだりゅう]

じゃあ信号待ちや渋滞のときは？ …と思ったけどそれらも含めて真夏は乗るなってことですね

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 信号待ちだけで、ヒートするならそれは車両の呼称ではないでしょうか？ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@ヴォルフガヲングミッターマイヤー]

カワサキ ７５０ ターボ は 空冷エンジン です。 この当時の各社のターボモデルでの 水冷エンジンは、確か……ホンダのＣＸ５００（６５０）ターボ …だけ だったかと……☝️😅⁉️

[@RCBK]

ご指摘ありがとうございます。 当社に在る中村は、まさにCXですね！ 完全に頭が、オーバーヒートしていました。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@マルガリータ-t4t]

質問失礼します。kz900乗りです。 ヨシムラテンプメーター付けてるんですが日中走ると100℃くらいにはなってしまいますね😓💦熱ダレって何度くらいでなってしまうんでしょうか？また何度くらいになったら走るのやめたほうが良いか教えて下さい。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 まず、テンプメーターの温度の100℃が、実際の何度かの誤差もあると思いますし、車両の個体差、カスタム出力や、使用オイルでも変わってくるかと思います。一度自分の中で100度が問題なく走られているのであれば、渋滞時10度上がった際にどのようになるか、また通常の走行で元に戻るか等、そのあたりを見ながら探ってほしいです！ 一番は、自分のマシンと対話する感覚だと思います。 それを数値化しておけば、安心してツーリングできると思います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@0202si]

夏用に水冷のバイクを買う理由になりますね、質問ですが空冷単気筒のオフ車なら発熱量も少ないから夏でもいけるような気がしますがどうでしょう。

[@RCBK]

コメントをありがとうございます。 水冷のバイクも、やはり今の日本では相当過酷なんですね！ 単気筒の空冷に関しては、私見ですが、マッハや他k等に比べて冷却効率は良さそうに感じますね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@ノッチ-z4g]

バイクブロガーのねこかずって言う人が、知り合いの人がZ400FXをエンジンヘッドや電装系をゼファーKAIから流用したり、カスタムして旧車と思えない位速くなってたので、旧車をどれ位チューニングしたら速くなるかシュミレーションとかして欲しいですね😃

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 旧車をすごく早く粕田m、うしている仲間がいますので、是非とも取材に行ける時に取材してきますね！ いつもご視聴に感謝です！

[@SHO_Z1]

朝早くでもオイルクーラー着いてないときついですかね？ 純正風の出てるやつを付けるか、明らか社外品の物を付けるか、やっぱり純正風の物より性能は社外品の方がいいのでしょうか？ オススメのオイルクーラーあれば参考にさせて頂きたいです。車種はZ1です。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 朝晩に、楽しく乗られるなら付けていなくても大丈夫だと思いますよ！ 社外の、コアの大きいものが性能はいいでしょうが、Z1のスタイルに憧れているのであれば、やはり当時の物がかっこいいかと思います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@MO7978]

添加剤試してみるというのもひとつの手ですね。 自分が使っているのは燃料とオイルと両方に使えるもの。 燃焼状態が安定しやすくエンジンが暖まるのも早く夏場の温度の上昇も抑えてくれる しかもオリジナルよりも排ガスがきれいになってますからね。なんせ車検のときの 排ガステストで証明してますから。 ちなみに北海道のベンチャー企業が作った天然成分由来のもの 気になるようならば調べてみてください。

[@RCBK]

コメントをありがとうございます。 時代が進んで、いろんな良い添加剤もあると思います。ぜひ色々試したいですね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@おーっとハルトくん]

はじめまして^ - ^ いつも楽しく岩本社長の動画見させて頂いてます！バイクの事や商売のことトーク展開〜勉強になります📖 唐突ですが、岩本社長の下で弟子というか、商売の勉強をさせて頂きたいのですがどの様にすれば宜しいですか？ 僕が出来ることであればなんでもやります！ 宜しくお願い致します！

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 嬉しい言葉をありがとうございます。 良かったら、一度お話ししましょう！ 概要欄から、連絡先をメールでご連絡頂くか？ジェイトレードまで、ご連絡ください。 お話しできるのを楽しみにしています。

[@snowky1878]

昨年、Z1にオイルクーラー付けようと某量販店に買いに行ったら、現在は一部パーツの供給がないので入荷が何時になるかわかりませんと言われました。今はすぐに買えるようになったんですかね？夏場は油温計見てドキドキしながら走ってるもので....

[@商店マルヨシ]

ヤフオクで買って 自分で付けなはれ❤

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 旧車の部品は、時々BOが続きますのである時に、ぜひフィッティングしてあげてください。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@qwertyu1510053]

ありがとうございます！

[@RCBK]

こちらこそ、素敵な言葉をありがとうございます。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@しんのすけ-o4g]

10Rには緑の100％化学合成オイル入れてまぁす。 ZRXにも入れてましたけど やはり滲んできましたね(笑)

[@RCBK]

貴重な情報をありがとうございます。 ZRXでも、滲んでくるんですね！ 良い物は、沢山あると思いますので、添加剤なんかも入れて試していきたいと思います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@工藤誠-c7s]

添加剤はゾイルをおすすめします。みなさん、ぜひお試しあれ。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 私も次回試してみたいと思います。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@チキン-z5e]

sr400乗ってますが、、渋滞にハマり120℃近くまであがりました😅

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 ぜひぜひ、OIL交換してあげてくださいね！ 頑張ってくれたと思いますので！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@rmanjp]

夏は朝4:00から昼前の10:00までですね 夏・市街地・昼間なら30分でオーバーヒート寸前になりますからね😂

[@RCBK]

どう意見ですが、若い頃は起きれなかったです！ 私は、5:00ー11:00でここ数実も、走ってきました！

[@douglas-uj6yc]

750ターボって空冷じゃなかった❓。

[@douglas-uj6yc]

空冷大排気量車は熱ダレ防止で100％化学合成油を入れたくなりますが、シリンダーのクリアランスが大きいので合わないんでしょうね。

[@La1to]

空冷やね

[@RCBK]

ご指摘ありがとうございます。 まさにその通りでございます。 完全に頭がオーバーヒートしていました。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@douglas-uj6yc]

@@RCBK さん 私も「kawasaki GPz750Turbo」だと ばっかり思い込んでいました。 恥ずかしいです。😂 川崎はインジェクションの採用も早いですね。

[@makihiro928]

Z1300はこの季節60kmで走るとオーバーヒートします。

[@RCBK]

コメントをありがとうございます 車両ごとに、一番苦手なスピード等があるのでしょうね！ 熱対策、水冷でもやはり必要ですよね、日本は高温多湿で本当に機構が変わってきていますね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@堂猿鯉]

100均で見かけたから思い出したけど、今でもアルミの洗濯バサミをフィンに付けてる人いるんかな？ 今度私のカブに付けてみよ

[@makihiro928]

何も変わりません　返って風の流れを邪魔するので良く無いですね　昔の知識の無い人が見た目だけでやってたし当時はオイルも良くなかったから使えたんでしょう　今なら笑い物ですよ。

[@RCBK]

コメントありがとうございます。 空冷のフィンに、付けている方よく見ますね！ 効果を知りたいですね！ 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@あっじーz2a]

随分前ですがバイク雑誌で検証してて、停車時には少し効果があったが、走行時は風が妨げられて逆効果だったそうです。なのでシリンダーの後方だけに付けている方も居たそうです。

[@hideosaito1713]

グッドボタン👍

[@RCBK]

素敵な、コメントありがとうございます。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

[@あい-m4w9y]

オイルクーラー？？　わかってないなぁ… 当時の設計者は　オイルクーラーなど視野に入れたデザインはしてない。　旧車のデザインを知らない者が語るオイルクーラー。滑稽。　日中乗らなければいいだけの話。

[@RCBK]

お気に召さず、申し訳ありません。 わかっていないので、今も日々勉強しています。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの叱咤激励をよろしくお願いします。