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【ジャガー】Eペイスは走り始めのエンジン音がうるさい以外は上質な小型SUV。
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【まーさんガレージ】No.28 ワゴンRでDIY 撥水コーティング
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Ma-san Garage
Күн бұрын
Пікірлер
@ひろちん-x1q
5 жыл бұрын
洗車の時にキイロビンなど油膜落とす時にデフロスターでガラスを温めてキイロビン(油膜取り)擦りつけると油膜が落ちます。(油膜取り)固まって白くなったら、水で流した落とします。ペーパータオルで水気を取り。完全乾いた状態でコーティング材を塗ると良いです。ガソリンスタンドで教わった。裏技です。コーティング材の時もガラスを温めると良いです。
@石川まさ-h9p
8 жыл бұрын
私も撥水剤はレインXを愛用しています。(もう20年くらいかな。) 塗り方なんですが、どこで知ったのかはわからないですが 「の」の字を書くよう塗ると記憶してます。 改めてレインXのサイトで確認してみたら、 まーさんの持ってる元祖レインXは縦横塗り。 頭にフェルトの付いてる「らくヌリ」は、「まんべんなく塗りのばして」との説明文と クルクルと塗りのばしている写真説明がありました。 元祖レインXは縦横塗りで間違いないようですね。
@tetsuhiro2022
8 жыл бұрын
撥水剤を手間ひまかけて施工すると、雨が待ち遠しくなるのは私だけだろうかw
@TheSteinreich55
6 жыл бұрын
同感です(笑) 雨になったら用もなく走りに行きます
@アマメカサン電工
5 жыл бұрын
レインXした後に固く絞った濡れタオルで拭きあげるとギラつきが抑えられます。
@ai_sorachi
8 жыл бұрын
俺はキイロビンとガラコの1日乾かす奴を使ってるけど、30キロくらいで水を弾くから超イイね ただ汚れると弾かなくなるから洗車は大切ね
@terutomi
8 жыл бұрын
フッ素系(超ガラコ等)を施工した数日後にシリコン系の商品を重ねて塗ってます。雨の日は4~20秒に設定できるように改造した間欠ワイパーを同時に使ってますが、半年近くたった今でもそこそこ撥水してます。
@type98av23
7 жыл бұрын
お疲れ様です。一戸建てガレージ付きじゃないと出来ない作業ですね。うらやましいです。思ったのですが、下地処理なら数年前に深夜の通販番組で売っていた超絶目の細かい白いスポンジを使えばそれなりの効果があるんじゃないでしょうか?今なら100均で普通に売ってますし。自分は車を手放して試す事は出来ないのですが・・・。素人の浅知恵ですみません。
@浅岡政輝
8 жыл бұрын
いつも楽しい講座 ありがとうございます ガレージ内で洗車が出来るなんて 想像すらしませんでした 撥水コートはフロントガラスのみの方が多いのでしょうか?
@三好洋充
8 жыл бұрын
初めまして以前から見せてもらってました初めて投稿させていただきます毎回とても約に立ちますそれでもま-さんのように上手くいきませんが頑張ってますこれからも頑張って下さい
@pantsugo
8 жыл бұрын
レインX使っています。 昔、付属でついていたプラスチックのティッシュ挟むヤツいまでも使っています。 今はなくなったのかなぁ?
@isomsaki752
8 жыл бұрын
はじめまして 動画参考にさせていただきます 昔ガラコを塗ってワイパーがビビるようになったので撥水材を塗るのをやめたのですが、レインエックスはビビり音とかないですか?
@moetaro-
8 жыл бұрын
ワイパーを拭く時にクリンビューをペーパーに染込ませていましたが、その方が良いのでしょうか?
@rh9893
6 жыл бұрын
撥水塗るだけでも凄いこだわってますねw私もたまに上塗りしてるけどやっぱ油膜取りすると凄く弾くんですね
@安部義和-h4q
8 жыл бұрын
自分はガラスクリーナー使わずに無水アルコールで拭いてます。クリーナーの方がいいですかね?
@ゆりあん-d6f
7 жыл бұрын
下地処理の油膜取りでブレーキクリーナを使っちゃダメですかね?
@kojiroamagi1
6 жыл бұрын
ボディワックスなどは水滴の弾き流れを考えて円を描くように塗り込まないで縦塗りがいいなんて意見もありますが、ガラスの撥水剤はどうなんでしょうか?自分は一応空気の流れに対して縦塗りしてるんですがあんまり関係なさそうですよねw
@shirleypoppy6639
8 жыл бұрын
キイロビンでしつこく磨いたら、次の日腕が千切れるような筋肉痛を経験しました。 電動工具があると、楽そうですよね。
@ehbcpj
6 жыл бұрын
撥水を繰り返すと油膜でギトギト。 ごっそり油膜取りして撥水を再度すればいいのですが、面倒。 私は撥水をやめました。 油膜のない状態が好きです。 ぎらぎら油膜の状態でお昼間に走ると・・・前が見えにくいです。
@村人のんべー
5 жыл бұрын
レインXはワーパーがギーキギーコなかない?
@tora631
8 жыл бұрын
お疲れ様です!!洗った排水はどうなるのか気になりながら見ていましたが、最後に説明があってスッキリしました!色々な計算お見事です!!
@zxd06465
8 жыл бұрын
別商品ですが最近ガラコ、車の窓に使ってないなぁ… 雪の日にBS/CSアンテナのパラボナ部分に塗るために室内に置いたままです。
@takaoyag9340
8 жыл бұрын
撥水剤だけで追いつかない時にワイパー使うとビビるのは下地処理が悪いせいでしょうか
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
Taka Oya G それはもうワイパーの寿命w
@ごん太-y2y
8 жыл бұрын
お疲れ様です。 機会があったら、ガラスのウロコとりの方法も教えて下さい。
@ごん太-y2y
8 жыл бұрын
下地作りと一緒ですね。ま~さんならきっともっと簡単な方法を知ってると思いまして。言われてみれば、酸性雨の影響はある感じがしますね。
@magicaldice
8 жыл бұрын
ギラついたら路肩に停めて油膜取り。雨が振りそうだったらガラコを塗るだけという時代とは隔世の感がありますね。ちなみに、ワコーは価格面で『一般』消費者に優しくないので、良いことは分かっていますが選ばないようにしています(・_・;)
@matsu1015
8 жыл бұрын
この動画と関係ないですけど、ワゴンRのボンネットを開けたときのフェンダー両側の赤く見えるのはサビですか?
@matsu1015
8 жыл бұрын
返信ありがとうございます。サビでしたか 補修は難しそうですね
@ヤクルト400-v9k
8 жыл бұрын
油膜取りはキイロビンよりSoft99のガラスコンパウンドZが一回で落とせるので楽ですね。しかし撥水してる窓は見ていて気持ち良いですね
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
takashi hoshiyama 一回で落とせるぶん荒いからすこーし曇って見えるかも
@okaremon
8 жыл бұрын
まーさんはボディの艶出しとかコーティングとか詳しいですか??
@okaremon
8 жыл бұрын
またまた、ご謙遜をw 機会があればワゴンRピッカピカになるの期待してます。
@NS50FHRC
6 жыл бұрын
今度はガラコじゃなくレインX買ってみようと思いました!
@haji0502
6 жыл бұрын
ガレージの床は防水のコンクリートですか?
@ma-s
6 жыл бұрын
タフコンってやつです
@haji0502
6 жыл бұрын
うわー!返信ありがとうございます!
@takuma3474
8 жыл бұрын
うちはカインズの撥水剤使ってます。安くて良く撥水します。 ボディーのワックスがけも見てみたいです。
@fuga5116
8 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 油膜取りはエアツールやポリシャーで「ぶぃ〜〜ん」ってやらないんですか?
@fuga5116
8 жыл бұрын
+山田正昭(まーさん) ご返信、ありがとうございます。 何かのついでで良いので「キャブレターの役割」をリクエストします。 今の時代は車もバイクもインジェクションですので、キャブを知らない人も居るのではないかと…f^_^;
@user-wmt2ssryi
8 жыл бұрын
レインX欲しくなりましたw 作ってる会社はまーさんにちょっとお金あげるべき
@sabukura3
6 жыл бұрын
雪国では冬場ワイパーをどうしても酷使しますが、ガラスコーティングはワイパーのビビリの原因になってしまい逆にコーティングを削り取らなければなりませんのであまりオススメできません。(元タクシーの運ちゃんより)
@akky124
5 жыл бұрын
いまさらですが、ワイパーに ブリスや0ウォーターなどのガラス系コーティングするとびびらなくなりますよ
@アマメカサン電工
5 жыл бұрын
最近は撥水剤コート用のワイパーゴムがあるのでそれを使うとビビりませんよ。
@松尾武次
7 жыл бұрын
僕もレインX派です。確かに減ってますよね。売ってるところ。
@TheTossy21
8 жыл бұрын
トラップ粘土でやってます きれいに油膜が取れますが問題あるでしょうか
@toshi3939
8 жыл бұрын
そんなに弾くんですね!ビックリです
@satoruhiramatu380
7 жыл бұрын
シンナーで拭くと一回でOKです
@syurururarurann
8 жыл бұрын
雨天の夜間走行は安全性を考えると「撥水」より「親水」が良いと思いますがいかがでしょうか?皆さん?
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
syurururarurann 雨天の、光がない夜間走行では絶対撥水の方がいいです。 浸水だと水がまだらになって見えません。
@ゆりあん-d6f
7 жыл бұрын
水をまだら(というか粒状)にしてはじくのが撥水で水がまだらにならないでガラス面のようになるのが親水じゃないですか?
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
ゆりあん そうですね。言葉を間違えていました。 ガラスに油みたいにデローって感じに水がつくのが親水です。
@競技用やボケ何が違法やねん
7 жыл бұрын
どう考えてもフロントガラスは撥水やろ〜 むしろ安全性を考えて親水の理由が知りたいわ。
@terry137
7 жыл бұрын
ガラコ使うなら、ウォッシャー液もガラコオススメです。ワイパーもガラコ専用があるのでオススメです。
@pawekeskiewicz169
7 жыл бұрын
Did you ever use: キイロビン 超耐久コート
@イシカワテッペイ
8 жыл бұрын
最後の変声(美声)はこっちゃん?
@イシカワテッペイ
8 жыл бұрын
+山田正昭(まーさん) ぜひ動画中であれやってほしいです
@DAIKAIREI
6 жыл бұрын
最後のナレーションはこっちゃんなのか・・・!?
@takahashikusuri
8 жыл бұрын
早送りの5:05の時に後ろのガラス戸に生首が写るのですが・・・・・(怖)
@sevensfires2709
7 жыл бұрын
nobu man 階段かなんかあるんだろう
@ryouichi0124
8 жыл бұрын
シリコン系の撥水剤は最初は気持ちよすぎる位弾くけど持ちがいまいちですよね。 自分は超ガラコ使ってます。 フッ素系なんで持ちが物凄くよくて余裕で半年以上もは持ちます。ただシリコン系の撥水力はないかなー。 すっごい弾いたまま持ちがいい撥水剤ないですかねー
@kazuyayosida1689
8 жыл бұрын
動画の途中でコメントしてしまいました。失礼しました。
@24ジャックバウアー
8 жыл бұрын
いいね!
@matsu9621
6 жыл бұрын
カインズPBガラスコーティング剤298円がガチすげーぞ!!
@茹でた孫
7 жыл бұрын
こうなればガレージの床までフェロコンコーティングしてしまいましょう!
@ma-s
7 жыл бұрын
たしかに床は何か塗りたい・・・
@茹でた孫
7 жыл бұрын
フェロコンなら耐摩耗、耐衝撃、耐油、耐水性に優れてるので、車の整備場にはもってこいじゃないでしょうか? www.abc-t.co.jp/products/detail/9042.html まーさんならなんでも自力で出来そうですし
@kazuyayosida1689
8 жыл бұрын
ワイパーゴムもしっかり洗うといいですよ。
@やすや宮良
8 жыл бұрын
いいね!
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