ドライブレコーダー取り付け【ポルシェボクスター12】

[@ryusen5630]

ポルシェ購入してから、まーさんとっても嬉しそう！

[@buntgw]

フルHDとは画素ドットが横1980×縦1080の事で、2Kとは横方向の画素ドットが2000(ざっくりほぼ2000ということ)、4Kとは横方法が4000(詳しくは3840×2160)という表現なので、フルHDと2Kは同じモノをさすのです。 (ちなみに同じ16：9比率で4Kは2K画面の4枚分のドット数がありさらに高解像度という事です) HD(ハイデフィニッション)の表現で縦のドットを表示することもあって、アナログ地上波時代までの720×480をSDと(スタンダードデフィニッション=標準解像度)対してそれ以上の大きさの映像をHDとしていて、縦720と1080のサイズがあるのでHD規格いっぱいいっぱいの1番大きいHDの事をフルHDといいます。(ほんとは1440×1080で横方向を伸長してる規格もある) 同じ画像サイズを1080iだの1080pだの2KだのフルHDだの言い方を変えてるのでいろいろ混乱してしまいますよね。(iとかpは秒間コマの処理の違いインターレスとプログレッシブの頭文字) なのでそのドラレコの説明欄では4Kに対して2Kは25%のドット数でCPUが処理するデータも25%なので、4Kより2Kにする事で熱もださないという意味なのではないかと。２つのドラレコの画質が良い悪いではなくカメラ部分の色味とか画素から送られた情報を解析するエンジンの違いとか(Sonyは彩度が低かったり、Canonは鮮やかで赤が強かったり)液晶モニターの彩度と輝度とコントラストの違いだと思いますよ。（設定メニューに画質調整あれば変更可能かも） ドラレコやカメラやかーナビの解像度のお話の登場した時に毎回なんか勘違いしてるなぁって思ってましたので書き込ませていただきました。

[@Sはにえる]

ルームミラー型ドラレコを使用して1年になります。 写り込みはどうしようもないので、反射防止フィルムを貼って液晶がちゃんと見えるようにしています。 ミラーとしての機能は殺しています。 ボクスターのようにオープンカーだとまた違うのでしょうね…

[@tsuguhisatamai8632]

まーさん、凄い。日本の大統領になってください。頭いいし、英語出来るし、バランス感覚が絶妙だし、予算も結構厳しい使い方してるし、諦めないし、かと言って深みにハマらず切るときは切るし、大病して多分死生観も持ってるし、何よりパイオニアで勇気が半端なくある。機械系、電気系、ソフトウエア系全てにバランス良く造詣がありかなり凄い能力持ってると思う。私より年下だけど凄い。奥さんも頭いいし。私もバイクで日本1周したり、自転車でホーチミンからバンコクまで走ったり同じような経験しているところが嬉しい。

[@belkastrelka5055]

同じようなやつ今日取り付けしました（JADOとかいうメーカーのやつ） 操作方法いまいちわからなかったので参考になります！ （あと、関係ないですが箱にマスクが10枚くらい入ってました）

[@studiom1030]

はじめまして、ドラレコはミラー型が1番ですね。視界にも邪魔にならなくて、スッキリしていて使いやすいです。 国産は信頼度は高いかもしれませんが、高いですからね。 自分も中華製ですが、2年経過しましたが、ノントラブルです！

[@倉田弘義]

986買ったので、まーさんの動画を参考にしてやれば楽勝かと思ってました。しかし、至るところガッチリ付いてるので結構手間取り、とくにAピラーの内張りはめちゃくちゃ固くて 外すのもつけるのも大変でした。まーさんはきっと怪力なんだな、と思いました。

[@technicaldragon646]

オープンカーではタブレット用のノングレアの保護フィルムを貼るとオープンでも問題無く使用可能となります、ただし電源オフでのミラーは使用不可です。 リアカメラですが、角度調整ステーを外して両面テープで直付けすれば多少は目立たなくなります、角度調整はその位置なら水平でも守備範囲に入ると思います。 ドラレコの性能ですが、あとから購入した方はよく見るとコマ飛びしてますね。

[@しろくまm]

HBD！28歳おめでとうございます🎂

[@nobepano]

過去に中華製の物を使いましたが、日本の夏に耐えることができませんでした。日本の夏には日本製。

[@bucchi--R25]

ドラレコ欲しいと思ってたので凄く参考になりました。 ミラータイプかぁ～

[@mindrestorationgt]

テールランプ外したついでに掃除しときたいと思うのは自分だけでしょうか😅？

[@Mskkwgc]

2KとFullHDはほぼ（あるいは全く）同じ解像度ですよー　2K=横が2000くらい　FullHD=横が1920

[@AsahiroNB8]

リアのコンビランプで中身が基盤ごとごっそり取れるタイプって欧州車に多いですよねｗ電球交換が簡単に思わせていざ外そうとするとソケットが焼き付いてて外れず強引に力に頼ると電球が割れてケガしたり面倒な事になるまでがセットｗｗ

[@久保田洋之]

まーさん、早速のご返答ありがとうございました。いつも楽しく拝見させていただいております。

[@amoresharan]

私も同様の製品を使っていますが、11.88インチ用の他社の反射防止フィルムがぴったり適合しますので貼って使用しています。

[@hjk]

僕も同じようなやつを使ってます♪ フル画面になった時に買いましたがすごくいいです！（死角が減るので ただ、僕のはループ録画がバグのせいなのかできないため、数か月に1回SDカードをフォーマットしてあげないとダメでしたｗ

[@trd123gg]

防眩の切替レバーがあるようなので利用して、ミラーカメラ裏にスポンジなど入れて角度調整したら簡単に切り替え出来たり・・・こういう安易な思い付きの場合は大概出来ないですけど（笑） 交換前の丸型外径カメラなら、フロントガラスの内装映り込み対策にアマゾンで1,000円以下で売ってるカメラ用の偏光フィルタがスポンジ等で調整して装着も可能なのでオススメです。

[@test0009]

まーさん、すみません。 気になったので一言。 2KとフルHDは同じだと思います。 2Kは横ピクセル1920を便宜上2Kといい。 フルHDは縦ピクセル1080を差しているだけで、 画面比率16:9のモニターパネルの場合、縦1080×横1920ピクセルが、2KでありフルHDです。 2KやフルHDの表記は、ドライブレコーダーカメラ映像は、16:9で録画されているという意味だと思います。 間違っていたらこめんなさい。

[@ma-s]

そうらしいですね。知りませんでした。ちなみに解像度を調べてみたところ、1920x1296という変な解像度でした

[@test0009]

@@ma-s 　カメラセンサーの範囲としては1296まであるという意味で、センセーのギリギリまで記録できるということだと思います。1920×1080はオンエアーの解像度であり、実際記録できる解像度は余裕があります。アナログ時代のセーフフレームのようなものだと思います。余計なことを申し訳ありません。

[@test0009]

センセーじゃなく、センサーですＷ

[@kunix1116]

お疲れ様です。 自分もドラレコ違うの欲しくなりました。

[@hoshinokuzukago]

ちょっとだけドラレコに関わってますが、２Kはきれいですね。キャッチーだけど信頼性は大事だと思います。

[@bicky9342]

自分もオープンにミラー型のドラレコつけてますが、日中はオープンにすると室内が明るすぎてモニター見えないんですよねぇ。 取付位置もナンバー上になるので取付位置が低いため、夜間は後続車のライトがまぶしすぎてモニターがハレーションおこして結局見えにくいです。 幌閉じた時のバックは格段に視認性が上がるのでいいのですが・・・。

[@01kum35]

車高の低いこう言う車には、もってこいのレコーダーです。 ロードスターに同じ形式の物付けてるけど、夜間後ろにつく車のライトが、まぶしくなくなるのが一番の利点。 信号で後ろにいる車のライトが、「勘弁してください」てぐらい辛いんです、 でもこれなら、液晶のバックライト以上にまぶしくならないので、楽です。 あと、少しの光も拾ってくれるので、夜間の後方確認がすごくいいです。

[@アルファS660]

まーさんのロマンって… 使いもんになるかどうかのスリルを味わう⁉︎…みたいな?

[@runeleaf0]

718の電源ソケットはキーを抜いてから30分で切れるのでバッテリー上がりの心配がないです。むしろ出先の駐車中も監視できて便利。

[@champboss]

こんにちは、まーさん。 これと同じ製品（前者）買ってフィットにつけましたが炎天下に車を駐車してると、ドライブレコーダーの自重でミラーが下に傾き使い物になりませんでした。

[@wt2179]

映像スイッチ切ってミラーとして使うたびにミラー動かすと、都度フロントのドライブレコーダーの角度調整しないといけなくなりますね。

[@masahiroob]

バックカメラ白に塗っちゃえばいいんでは？

[@sorisori5387]

自分も似た中華製買って同じ症状出ましたが自宅でＵＳＢ充電チャージしたら復活しました。 一度お試し下さい。

[@godsnowjp]

ミラー一体型ドライブレコーダーを購入・取り付けの場合は取り付ける車に注意しましょう フロントガラスが垂直に近い車種だとワイパーの拭き取り範囲内にドラレコのレンズが入らない場合があります。 拭き取り範囲内にレンズが入ってないとフロントガラスが汚れていたり降雨で意味のないものになってしまうので購入の際には取り付けの車種を確認したほうがいいでしょう

[@pan2743]

自分の実家の車もルームミラー一体型のドラレコ付けましたがすぐダメになりましたw でも純正のルームミラーに比べて倍くらい視野が広いのでルームミラーはそのまま使ってますw

[@ユウイワサキ]

え 取り換えたって苦労して つけた バックカメラも交換？ その後 中華製品は使えてるのでしょうか

[@FixPatch]

ボクスターはナンバー灯のところにリアカメラを設置すると排気で曇って見えなくなることが多いです

[@hamachaki]

12Vから5Vへの変換はどのようにしたんですか？

[@tagyoi9878]

ルームミラーに移るスポークがひび割れに見えてびっくりしましたｗ

[@gingitsune333]

最近は中華製でも、クレーム対応が凄く良い会社があるので、保証交換をされた方が良いと思います。

[@sh0702]

2KとFHDって同じことじゃないんですか⁉

[@ct9a9mr]

舞踏会に行くのに必要な100点のバイザーですね！！

[@celencloutier845]

我が家の車もこういったミラー一体型ドライブレコーダーなんですが、前方カメラが左側にある為に右側の視野が若干狭いという弱点もありますね…

[@koh-chin1876]

ネオトーキョーのものを使ってますが、やはり乱反射と昼間見にくいのが難点です 乱反射については低反射フィルムを貼って抑えてます ミラーとしては使えなくなりましたが指紋が目立たなくなりました

[@ごまち-y8u]

夜の映像も見たかったです！

[@elpidamemory]

２KとフルHDって違うのかな

[@yannakanaka3311]

オ−トバッとかイエローとかは、テストして合格した物しか売らないそうですが、 ちょっと高価なんですよね! 考えどころですね。

[@ユウイワサキ]

彼らにそんな 知恵がないのは、 三洋テクニカの HID を 売っていたことからわかるでしょう！ 1年以内に 99% 壊れるって😅 しかも 走行中 真っ暗

[@Moto-zv9rm]

ルームミラーに取り付けるタイプのドラレコやワイドミラーが、夏場に垂れ下がる事があります。ピボット部分の摺動抵抗が落ちてしまいます。ポルシェのような高級車はどうなんでしょう

[@Ojisan_not_Dead]

その位置にバックカメラつけると、夜間走行時に後ろの車のライトが直射するので、ドラレコのリヤカメラとしては機能しないかもですよ。後退時のリヤカメラとしては問題ないと思いますが…。

[@naowithek]

１台目の奴私も買いました。バックカメラ同時録画だと壊れるようでフロントだけ撮影してます。

[@そろり8850]

まーさんお疲れ様です。 配線を通す際に線がほかのパーツにが当たったり振動で気になる音がしたりしませんか？自分は配線を布製のテープでぐるぐる巻きにしてます。 それと，車内をいじるときにオープンだとすごく楽ですよね！！

[@fspsbm7426]

確かにこの国の商品って、 箱が無駄に豪華なんですよねw (自分の場合はジャンプスターターを 買ったときの話です) 捨てるのも勿体ないので、 黒い紙を上から貼ってリモコン入れに しています。

[@wrxstirar]

途中のVABカッコイイ

[@そろり8850]

まーさん，続けてコメントすみません。バックカメラですが，ナンバープレートにかからない様に横にずらして取り付けてあると思いますが，そうするとリアの画像がちゃんと生じされないと思います。が，画像を見るとちゃんとセンターが出ているように見えます。これってミラー側（表示する側）で何か調整ができるんでしょうか？　教えてください。

[@ma-s]

特に調整はシていないし、できないです。

[@そろり8850]

そうでしたか、ありがとうございます。

[@投資研究会]

配線されているのでおそらくバッテリーの端子外されていると思いますが、時計とかどうやってバックアップとられるのですか。 ギボシ加工などするとなれば微弱電流を流しながら作業はマズイですよね。

[@ma-s]

このクルマはまだバッテリー外したことないです。今回の電源の配線は、オーディオ裏をばらしてみたら余っている配線があった（よく考えたらマフラー外したためにあまった配線）があったので、それにつないだだけです

[@投資研究会]

余った配線から繋ぐとは応用力すごい！！ こんな時には検電テスターが役に立ちますよね。普段使わないけど無いと困る必須アイテム。。 ホムセンで買っとこうかな(笑)

[@cyd9183]

いきなり壊れる、中華製あるある

[@ぱーぱーぱーぱーぱー]

やっぱりまーさんがいちばん！

[@koubtc20]

やっぱり日本製

[@BigCatCello3]

偏光グラスかけていると見えない可能性があるかも。メモリーカードの出し入れは楽ですか？

[@蓮っ子カナティー]

カメラ本当にSONY製なんだろうか？

[@ryukibb]

ワイパーブレードの骨4本しかないです・・・たりないっすかね

[@BarRuru]

フルHDと2kって一緒だと思ってた

[@F--mt5hu]

4:00 ライセンスランプにワーゲンのマークがある！ やっぱり同じグループですから部品を共用しているんですかね？

[@eripure]

2本だしマフラーから元に戻ってる！

[@youon2417]

ドラレコって定番がないジャンルかつ怪しい商品ばっかですよね。

[@tak7762]

コムテック、セルスター、ケンウッドの前後対応のモデルが今の定番です。 ユピテルは有名メーカーですが、品質は中華並みに酷いです。 Amazonなどで見かける中華製は論外です。付けない方がましなレベルかと。

[@morinagaxda1349]

Amazonで買える中華製はサクラチェッカーにかけるとまともな物無いですね～ サクラレビューだらけでAmazonの信用ガタ落ちで通販する気が失せますね。

[@isun3130]

せっかくなので、夜間とかLED信号機なんかの映りも欲しかったですね～

[@イナバ-s1h]

似たようなデジタルミラー型のもの使ってますけど 昼間見えなくて困ったことはないですね あとカメラが右側についているものは 右ハンドル仕様を謳っているものが多いですよ

[@tanp-3585]

最近の欧州車のシガーソケットってバッテリー直結じゃないものも多いですよ。 うちのBWNZ、AUDI、MINIすべてキーオフから一定の時間経過で電源が切れます。

[@rokujohitoma]

そもそもバックのときだけカメラの映像を映す設定が無いのか？

[@おっちゃんず-u4g]

ほかの方もされていますが、ノートパソコンモニターの反射防止（写り込み防止）フィルムをカットして貼って使われてます。（鏡としては使えなくなります。マットになるので。）

[@num_code]

個人的には前後方式より360度のレピューが。 今年車買ってから、どれにしようか非常に迷ってます。 ルーム型はドラレコよりレーダ探知機派(今現実につけてます) 関係ないんですがOBDIIで色々と車データは取り出せますが未使用 OBDII使用しない理由は、バッテリ上がりとCPUの動作遅延問題があるので。 (パワード・バイ・ワイヤ式でただでさえレスポンス悪いのに・・って所)

[@traderunner1485]

以前、知り合いがミラー型ドラレコを着けた時、FMが受信できなくなりました。まーさんのはどうですか？また、GPSには影響はないですか？

[@eripure]

私の車はテレビが受信しなくなりました！

[@skeleto62]

中華製は見栄と量。 日本製は機能性と質。

[@susan178210]

こんな感じでこんな価格の買ったけど、もうそろそろ1年経つけど使えてますね

[@unonomono]

ワイパーの骨のあの金属って、細くて長くて硬くてそれなりにしなって、何かに使えそうで、いつも捨てる時後ろ髪引かれるww。 それにしてもバックコンビランプで隠れたバンパー内部、すっごいホコリが入り込んでたので拭きたい！すっごく拭きたい！

[@久保田洋之]

マーさん、こんにちは。私も似たような中華製のミラー型ドラレコをつけていますが、電磁波がかなり出ているらしく、テレビの受信業況が悪くなったり、ナビのFM　VICSが全く受信しなくなったりと散々です。電源OFFにするとすぐにVICS受信します。ノイズは感じませんが。。。まーさんのドラレコは如何ですか？？すぐに壊れた方には配線にノイズフィルターが付けてありましたが効果ありますか？？

[@ma-s]

特に問題ないようです。両モデルともノイズ対策済みと明記されてますので、逆に言うと以前のモデルはノイズが出ていてクレームとか多かったんでしょうね。

[@StarMaruyama]

ナンバー灯の近くに設置すると夜間ナンバー灯の影響をもろにうけてチラついたりしないのかな？

[@松江良昌]

ポルシェの前のマーさんの笑顔が羨ましい、キラキラしてる、ところで私はVWパサートに乗りますがゴルフ ４台引き継いでます。輸入車のパーツはどこから仕入れてますか？通販で購入されてますか？教えていただければ幸いです。

[@zn57s8opq]

いざ事故った時に撮れてませんでしたってのが怖い

[@kumax3210]

今晩21時から名車再生でボクスターSの再放送やね

[@nijinsky510]

交換後のchargerと同じの使ってます。私は右ハンドルなので右カメラなのですが、左ハンドルだと左カメラの方がカメラの物理的な可動域(角度調整)が融通効くと思うのですがいかがでしょう？

[@rpg2191]

もう260万超えですよね？

[@o-sets9249]

1台目のドラレコは なぜ店に言って交換してもらわないんですか？？　自分も中華製品を買いました(ドラレコも)が　どうも保証書がない気がします。　保証効きませんでした？ひょっとして　。。。

[@chunmachun]

この値段ならセルスターあたりのミラー型買えますよね。。。と言うのは野暮ですか😅中華製はやっぱり壊れやすいですね～

[@banana87777]

サンバイザーにミラーと証明があるなら100点ですな、 運転席はどうなのかわからないけど。

[@EK-sl1qd]

まーさんも舞踏会へ行くの？

[@アルファS660]

E K 勿論、しーちゃんのお化粧直しバッチリして👍✨

[@東東読み方は自由]

このタイプのドラレコ買おうと思ったけどレビュー見るとどれもハズレで結局諦めました。当たり引いたらそこそこ耐久性あるのかもだけど中華製は値段は安いけどやっぱり怖い。

[@mobius8050]

鏡を兼ねるものにタッチ操作で指紋が残りやすいってのがなぁ……。

[@channelmn]

そのルームミラー型のドラレコって、運転手側のサンバイザーに取り付けるってのはダメですかね？だと既存のミラーはいちいち動かさなくても定位置でいけますし。あー、でもほぼ常時サンバイザーおろした状態になるからやっぱ現実的じゃないですねｗちょっと思っただけなんですみませんｗ

[@ワンだぁーランド]

中華製いきなり壊れますよね。 夏に耐えられない気がします。

[@futabatoshiaki]

ドラレコには金かけた方が事故の際に役に立つの思います 定番はユピテルがセルスターですかね

[@em-f83]

この手の商品の解像度ですが、録画は２Kでもカメラの解像度が悪ければ荒い映像になります。 これだとSD容量の無駄遣いですね。 デジタルミラーは広範囲に写りますが、目から近いので老眼の人はミラーにピントが合いません。 リアカメラを窓の内側に付けると、雨の日は雨滴でまったく使い物になりません。

[@blackbirdz8552]

このタイプ、窓が上下に浅いスポーツカーのウインドーには視界が良くないんですよね、撤去しました。

[@hiroring]

テールランプ球！全て白熱電球なのが時代を感じますね～(;ﾟДﾟ)

[@master-lk8mh5cb9p]

マフラーのテールが純正に戻ってる。

[@aegishiguma8614]

まーさんいつもなにかしらのオイル交換してるか配線を通してる気がするｗ

[@chatora858]

バックカメラの存在ががどうしても目立ちますね。白く塗ってしまうってのはどうでしょう？

[@cfk-iy2mu]

ミラータイプは元のミラーより大きくなったので私は外しました、前方視界の妨げになります。

[@chandoka9790]

当たり外れは・・先ず、「個体差ビシバシ」の中華製。

[@シーン-i3n]

そんなカメラつけなくて今は360度ドライブレコーダーがあるんじゃないの？www

[@morinagaxda1349]

バックカメラとして機能優先ならナビに出力した方がいいように感じる…

[@mutsuwovape]

概要欄の価格が1万12,800円になってます。

[@のの-l2f]

ルームミラー型ドライブレコーダーの内　中華製の低価格な物は 左ハンドル車用にしか設計されて居ないので 右ハンドル車だとカメラが前方に振れない物が有るので購入する時に注意して下さい・・・

[@へいめんけんさく]

日本のメーカー応援して欲しかったなぁ。まあ作っいるのは海外でしょうが。

[@粉屋]

先日某所で白いボクスターを見ましたが、思わずまーさんかと思いました ナンバーを確認できなくて残念