ボクスターのエンジン整備21 また大トラブル発生したけど走行できました【ポルシェボクスター61】

前回の動画でエンジン始動に成功。車検が切れているので取得して公道復帰を目指しますが、また大トラブルが発生してしまいました。
indies MOTOR GARAGE
/ @indiesmotorgarage
エンジン整備の内容
このエンジンにはシリンダーに傷がつく持病があるため、分解して予防のための対策（ちょっとした改造）をします。
同じく持病であるインターミディエイトシャフトの対策もします。
いろいろ教えてくれる人
フラットシックスガレージ　
/ flat6garage
000:00 あいさつ
00:55 車検を受ける準備
02:10 車検を受ける
05:10 異音の原因が判明
07:26 エンジンを下ろしてインマニを加工する
10:14 インプレッション
次の動画
ボクスターのエンジン整備 番外編 ルナちゃんによる防音断熱材の張り替えとボツネタ【ポルシェボクスター62】
• ボクスターのエンジン整備 番外編 ルナちゃん...
前回の動画
ボクスターのエンジン整備20 最後の仕上げとここまでの費用【ポルシェボクスター60】
• ボクスターのエンジン整備20 最後の仕上げと...
音楽：T.Sさん
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ポルシェ ボクスターS
2006年式　走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT
#ボクスター ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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[@ma-s]

たくさんのコメントありがとうございます。 今回のオーバーホールではヘッド交換した影響から本来と違うインマニを使わざるを得なくなり、それが最後の大トラブルにつながってしまいました。 エンジンを積む時点でなぜ気が付かなかったのか、とかいろいろありますけど、 もっとも根本的な原因としては、中古のヘッドを流用する際に互換性の確認がしっかりできていなかった（インマニ固定ボルトの穴位置の違いを見落とした）ことだと思います。 最終的にはインマニを不細工に加工するという場当たり的な解決策を取らざるを得ず、大きな悔いが残る結果となりました。 と、思っていたのですが、皆さんのコメントを読んで大変に勇気づけられました。 このボクスターは変な仕様になってしまったけれども、 今は、「ちょっと変なところもあるけど、おれが自分で整備したボクスターだ」と、自身と誇りを持って乗れる気持ちになりました。 ありがとうございます。

[@プリンちゃん-v2z]

まーさんのマイカーなんだし。youtubeのネタとしたら、最高でしたね。

[@小川茂樹-n6m]

無事に車検取れて良かったですね。何よりも自分でオーバーホールして普通に走行出来ること自体が凄いです。もう素人の域を超えていると思います。また次回の動画楽しみにしています。

[@フリッカーだよ]

途中で挫折せず、走行まで持っていったのが本当に凄いですね！ お疲れ様でした。

[@HK-xg6zm]

素晴らしい・・・ 自分でOHしたポルシェでサーキット走行なんてサイコーじゃないですか！ しかも、勝負を挑んで来るライバルがいるなんて。 オッサンの夢を叶えてしまうまーさん、尊敬します。

[@だちお-m9p]

結果的に無事に走行おめでとうございます！🎉これからも楽しみにしてます！

[@ma-s]

ありがとうございます

[@indiesmotorgarage]

無事公道復帰して良かったです！ ツイート見た時はマジかと思いましたが… 対決企画に向けて慣らしと腕慣らしガンバってください。

[@mountainGorilla2885]

ルナちゃんに3回言わせたのいいですｗ　しかしもう息をする様にエンジン脱着をするレベルになりましたね。エンジンの内部から外までワンオフで加工された世界で1台のチューニングカーになりましたね、完成おめでとうございます！！　お疲れ様でした～

[@bon8627]

まーさんの整備チャレンジ精神に感動。

[@Sあらいす]

公道復帰おめでとうございます くるおしく身をよじるように走ってますね👍

[@くもじい-f7c]

素人整備のハードルを限りなく上げる男 まーさん

[@y1y25]

いやー凄いですね！何でも解決してしまう！素晴らしい！

[@立石純一]

修理して機能回復したときのうれしさは格別なものだ。

[@hanabusa_shinn]

公道復帰おめでとうございます🎉🎉 インマニ、カスタムかっこいいですよ！！

[@cr_en]

何はともあれ、お見事でした！！。 　ボクスター に幸あれ！。

[@おとこのDVD]

流石ですね。梅雨も明けたし、やったぜベイビー✌️！

[@Take_N]

お疲れ様でした。 心做しか、改造インマニがかっこ良く見えて来ましたww

[@さおりん-x2k]

ルナちゃんのライトチェックのOKの頷き方が、車検場のベテラン検査員みたいで笑えたｗ

[@LEGOmansan55]

それ、取り付けの動画でも見るからに当たってましたよね笑笑 そんなギリギリクリアランスなのかと思ってました笑

[@Osaka_1101]

車検が切れたとサラッと言えるまーさんが凄い。 しかし、車検合格からいきなりエンジン降ろすってカオスですね。 焼肉だけテンション上がるルナちゃん最高。

[@ぽっぽっぽ-t4s]

車検後もサクッとエンジン降ろしたりする辺りただ者では無いですね。応援しています。

[@garantvr4]

7:15 途方に暮れるまーさん良いですね。本当に途方に暮れてる感じが伝わります。 流用パーツでエンジンを組んだらボディに干渉したのでエンジン側をカットして対応した系KZbinr として またハネるきっかけになるといいですね。 切ったのはインマニだろ とかインマニを切るなんてとんでもない とか叩かれるかもですがｗ

[@メタボな羊]

公道復帰、おめでとうございます🎉🎉ホント、お疲れ様でした😭 唯一無二のポルシェボクスターが誕生した動画に、リアルタイムで寄り添終えて、すごく感動してます😭😭 慣らし運転が終わったら、改めて記念動画的なやつをアップして下さい😄 ポルシェ対決も楽しみにしてます😋

[@ぴょんた072]

なかなか見ごたえのあるボクスターだった～ ちゃんと動いてよかったですね～(*´∀｀)

[@icic3720]

今回もやってのけましたね。おめでとうございます。

[@yamada1959]

お疲れさまです。 これはもうポルシェボクスターまーさんスペシャルエディションですね。

[@masatoshima4712]

また走れる様になってよかった～　まーさんの粘り強さに敬服します！

[@パパ-g8x]

エンジン何回も組み直して、車検通してまたトラブル。めげずに仕上げたまーさんカッコいいです。

[@bitbehind]

さすがエンジンおろす系ユーチューバーですね。キッチリ仕上げる姿勢が凄いです！

[@mikif22c14]

素晴らしいですね🤓 お疲れ様です🤗

[@シロかくろか]

エンジンが前より、全体的に、格好良く見えます。

[@森の熊さん-t7j]

まずは公道復帰おめでとうございます🎊今回のエンジンオーバーホールでただ程高い物は無い事を実感しました。とても良い勉強になりました。まーさんは大変心をいためられた事でしょう　お見舞い申し上げます。

[@sidewest3452]

お疲れ様でした。 エンジンフルＯＨ動画は時間が掛かりますが見応えが有りますね。 前にこのレベルでＯＨしたのはアルトワークスとアクロス以来でしょうか。 アルトワークスはこの後で車体も随分と手を入れていましたが…。 今後はベンツのエンジンフルＯＨとＣＢＲでしょうか。 どちらも見応えある動画になると期待しております。 これからも頑張ってくださいね。 　 ボクスターの慣らしが終わって美浜サーキットでのノブレッセのａｙａちゃんとのリベンジマッチを楽しみにしていますね。 その時は９１１デイズの関さんも呼んで、ボクスターのサーキットインプレッションをして貰うと良いのではないでしょうか？ それに関さんの９９３で、ま～さんは過去のタイムにどこまで迫れるのか、とかも面白そうですよ。 また、ノブレッセのイチロー社長にも乗って貰って、色々な意見を賜るのも「良い動画ネタ」になると思いますよ。😀😃😄

[@r170_ekcustom8]

公道復帰おめでとうございます！そして再エンジン下ろしお疲れ様です。やっと軽トラ生活から解放されますね(^^)

[@funkaroid]

凄い　インマニの干渉、僕なら諦めるかも いや、諦めはしなくとも秋くらいまで気持ち作り直さないと無理だな ここまでやったら、ついでにインジェクタの内部洗浄もやるべきだと思うんですが

[@notti2501]

なんだかんだいって動くようになれば、最高ですわ

[@田舎ゴーゴー]

今晩は、ま～さんポルシェ車検受かって良かったですね！ と、思ったらインマニ干渉の為、エンジン脱着作業 ああ、大変でしたね。ルナちゃん、ま～さんお疲れ様でした！

[@ti6079]

お疲れ様でした！ (干渉したのを見た瞬間、ヤケクソでハンマーが出てきそうでドキドキ笑)

[@伊藤俊一-m9m]

まーさん先ずは車検が通り、路上運転ができた事はまーさんが頑張って色々な事を行い、工夫努力の賜物だと思います。これでいいかと思っても何かある時に原因が解って対応できる事こそ素晴らしい事だと思います。とにかく苦労が報われて良かったですね、次はベンツ等の保有する四輪車や自動二輪の整備も残っています。気を抜かずにそちらも頑張って下さいね。お疲れ様でした。

[@syatyo]

今までまーさんが組み上げたエンジンとは比べられないほど初めてのことが多く、 トラブルもいっぱいあったポルシェのエンジンが今走ってるってのが見れて感動してます！

[@toradamon2011]

最後まで色々ありましたが結果オーライですね お疲れ様でした。

[@andsm23]

トラブルが次から次へと発生して昔読んだ漫画 BOLTS and NUTS を見ているようでしたw

[@菅田シカオ]

胸熱・・最高!・快調!・インマニ加工! 心配・・サーキット　ｗｗ　ｗｗ　ｗｗ 　↓ その前に、1000km走行後の全開インプレお願いしますね！！

[@aotang777]

Tシャツのかぐらが、 まーさん頑張りすぎアル、って言ってそうw

[@p1981xe428]

エンジン整備あるあるですね 国産車でも似たようなことあったりするんで侮れませんよねぇ･･･ あと予防整備、本当に大事ですよね壊れてあわてたくないですから

[@4G94H77W]

修理用の部品を注文する為に車検証見せて下さいと客にお願いしたら「どうして見せる必要があるんだよ！車種だけで注文出来るだろ！それでも車屋かよ！」と何故かキレられた上にネット上に悪評流されたディーラー店があるって話しを聞いた事がある。

[@mih777jp]

素晴らしい

[@天ぷら洗うねゴン]

行動を走る姿が格好良くて感動しました！！

[@sadatomoumeta2635]

マーさん、凄いや。インマニ削り取るとか、そのサイズの鉄板曲げるとか、ホントよくやるって思うわ。

[@yuusasa4283]

9:55 なんとなくブルーバードマキシマの横置きVG味がありますね

[@龍麒-d5p]

整備完了したみたいですね。 ㊗️ですね。おめでとう🎉🎊🎉ございます。

[@noguchi198725]

毎度楽しみにしてます。 いつもありがとうございます。

[@hojopapa]

サクッとエンジン下ろすところが、さすがまーさんですね。

[@nio_mind]

マーさん、死ぬまで大事に乗って欲しいな。

[@もっち君]

サービスホール側切って逃がして蓋加工した方が楽な感じしますが、また降ろしてインマニ側加工凄！！

[@ussvoyagerncc746]

これだけ苦労してオーバーホールが完了したクルマですから、一生ものですね。大切にして下さい。（羨ましい限りです）

[@horiuchi3]

お疲れ様でした！

[@satoshifukuhara5566]

トラブル動画こそが視聴者のありがたみですよ(^^♪

[@shujimori0203]

2006年式のボクスター、ボクスターSはインタミ対象外ではないですか？ポルシェジャパンの過去の公開資料も見たのですが、対象は2005年モデルのように見えます。私のも2006年モデルなので心配し、お尋ねしています。教えてもらえると嬉しいです。

[@ma-s]

2006年以降、無償修理の対象ではない、つまりポルシェ的にはベアリングを大きくして対策したのでもう大丈夫、ということですが、2006年以降も同様のトラブルは出ていると聞いています ただ、対象から外してしまうほどレアケースなのだとは思いますが

[@片原正明]

公道復帰おめでとうございます

[@lelolelo3]

お疲れ様でした。よかったよかった！😊

[@makotomako8258]

3:05あたりからまーさんが持ってるクリアファイルが気になってしょうがないルナちゃん

[@michioaoyagi]

こじるり?

[@zaq555]

ケーブルプラス電話

[@kshinozaki928]

後期インマニ?はノーマルだとどのようにエンジンルーム収まってるんでしょうか？

[@kanipirahu1500]

うわ～．．また降ろしちゃうとは．．ただただお疲れさまでしたとか言えません。でも調子良さそうで何より。サーキット対決楽しみです！

[@KOBA-KAN]

公道復帰おめでとうございます。紆余曲折ありまーさんは大変だったと思いますが、ボリューム、内容共に超大作になり、一視聴者としては大満足です。 今まで以上にボクスターが格好良く見えます❗️ ルナちゃんもサポートお疲れ様でした。

[@aki9293]

なんか最近バックトゥーザフューチャーのドクっぽくなってきましたね 次はデロリアンかなw

[@nanikanogod3487]

もう銀魂のシャツしか目に入ってきませんよ

[@なべしこ]

エンジン卸し系ＹｏｕＴｕｂｅｒの面目躍如ですね！ベンツも大変そうですが楽しみにしてます！

[@yukiba2809]

よかったですね～！おめでとうございます～

[@原付通勤]

おめでとうございます！🎊本当にお疲れ様でしたm( _ _ )m

[@UchidaMa]

4:40 ナンバーが「さー！行くよ！」ですねw

[@でんた-r1t]

笑えます！　人気ユーチューバーの宿命ですね！

[@garyu-channel-max]

8ヶ月、おつかれさまでした🙇‍♂️ 自分で組み直したエンジンで走るの最高ですよね👍️ 組み直したのもつかの間ってのは一番嫌なパターンですが無事クリアできて良かったですね😅

[@housemusicjk8869]

良かれと思って流用しても辻褄が合わなくなる、という貴重な事例ですね😳 ボクスターのカスタム、レストア、今後楽しみです。エンジン以外もくたびれているでしょう。我が子みたいなものですね😚

[@橋立秀樹-u9k]

まーさんが持っていたクリアファイルが気になる(笑)年式でインテーク形状が違うんですかね？

[@s660honda2]

マーさんPORSCHEのシェイクダウンおめでとうございます。 これからも応援させてください。

[@のり-k5u5q]

まさかのマニホールドが当たるとは😅取り敢えず切って貼ってでついたから良しですよ👌

[@aichi0120]

色々ありますなぁ～～。 慣らしが済んだら、長距離走行のインプレを楽しみにしてま～～す。 サーキット走行はチョット怖い気もしますが…ｗｗ 美浜サーキットですかね？

[@重野光利-v6w]

勉強になりました

[@kunix1116]

お疲れ様です。 良かったですね。 おめでとうございます(^^)

[@南風-s4j]

お疲れ様です。✋ おぉ〜！大したトラブル？でもなく、よかったよかった ちゃんと機能すれば良し

[@ごう-p2m]

MRはエンジン見えないし動画的に地味だって心配されてましたが全くの杞憂でしたね……

[@修理は突然]

豊田の陸運局ですね。ユーザー車検の時お世話になりました。

[@na8c779]

おめでとうございます でもTシャツが気になってしょうがないです。

[@satoshifukuhara5566]

整備士の資格なしでよくできますね(^^♪　ガレージが羨ましいです

[@kantoku0288]

大長編になりましたね、お疲れさまでした。

[@otoki8692]

乙、ま~さん笑わせて頂き有難う！ルナちゃんのテイク1とテイク3の落差は胸キュンです。

[@杉山和正-b2k]

プロだと思っていました。

[@しんたろう-b8c]

頑張ってね👍

[@age49sai54]

まーさん✨公道復帰おめでとうございますヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎵まさかのひと悶着あってインテーク加工(^o^;)✨DIY魂ですねΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ✨ お疲れ様でした(*｀･ω･)ゞゆっくり🚢☁️☁️お休みくださいませ。

[@hyouekimotuki7836]

遂にルナちゃんの返事が「はーい」から「ふん」になった。

[@しんちゃん-t9p]

初めてコメントさせていただきますが、ド素人の私としては、まーさんには尊敬しかないです。

[@inoppe_works]

本当にお疲れ様です。ポルシェを運転されるまーさん、かっこいいです！ 公道復帰おめでとうございます！ サーキット、いいですね！またこれからも動画楽しみにしています♪

[@suesan631]

今度こそ、本当におめでとうございます🎉　ポルシェライフを楽しんでくださいネ

[@植木野安富]

お疲れ様です🖐️

[@land1998]

手作り感、満載ですね！ 正規のインマニに交換した方がいいのでは？

[@げんさん-l7z]

おめでとう㊗️まーさん あとは三千キロ走ってみてエンジンがどうかですね^ - ^すばらしいです！私の996もオイル少し滲んでるので気をつけて見てみます^ - ^

[@のんびり野郎-q5d]

普通なら車検取ってまた エンジン降ろすなんて誰もが したくなくて横着するのに まーさんはめげずにエンジン また降ろす所とか好きです(笑)

[@まさーむ]

すごいw😊

[@ぶたさん-q8x]

走れて良かった❗️ポルシェはやっぱりカッコイイ。

[@takair1119]

ウォークスルーバンの時もそうでしたが古い車で更にこの季節でクーラー付けて検査場で並んでるとアイドル状態だと光量下がるので光軸検査中はアクセル吹かした方が良いですよ。

[@satorusunaga2982]

HAPPY END❤で良かったですね^_^