Yamaha DT 125 - Czyszczenie gaźnika dla zielonych / carburetor cleaning

[@pierunrajdowiec8393]

Dzięki poradnikom typu jak rozebrać silnik(coś naprawdę wielkiego!) czy jak wyczyścić gaźnik Yamaha DT 125 jest naprawdę przystępnym motocyklem dla polskich użytkownikom tego sprzętu :) W internecie można znaleźć dosłownie wszystko na temat DT co jest nieocenione. Dzięki wielkie!! :D

[@lewik92]

Sam mam yamahe tdr 125, 2000r (Te same gaźniki ) Filmik bardzo się przyda, dzięki!

[@tumiabyckuba5138]

Mam Kawasaki kmx 125 wyczyściłem gaźnik i przy 6 tyś motor mi muli i się nie wkręca a śruby od regulacji nie działają można kręcić i nic się nie dzieje. Podczas czyszczenie wyjołem tylko dysze i je wyczyściłem nic więcej. Czy może być problem tego typu że dysza jest za mocno dokręcona?

[@Aleksey-Aleksandrovich]

Привет, у меня на ямахе такой же карбюратор микуни. Дружище подскажи какой там должен быть уровень поплавковой камеры

[@Rootsculture7]

Dzienkuje bardzo!

[@Kamil210x]

Jeżeli czyścicie gaźnik to warto też odkręcić tylną część korpusu gaźnika przykręcaną na sześć śrubek. Na łączeniu są tam dwa kanaliki które też warto przeczyścić (w moim gaźniku były one zapchane błotkiem co było przyczyną złej pracy silnika). Przy odkręcaniu warto uważać na uszczelkę aby jej nie uszkodzić, ewentualnie można dorobić nową.

[@Enduross70]

Jak pociągniesz powietrzem z cienkiej dyszy 8 barów to może być betonem zalane, a i tak wypchnie wszystko. Jak ktoś tylko płucze w benzynie i dmucha to nie można tego nazwać czyszczeniem.

[@sz004]

czym to czyscisz i w jaki sposob? zalewasz wszystkie czesci, czy kazda z osobna jakos pucujesz? myjesz benzyna ekstrakcyjna, nafta czy czyms jeszcze?

[@pabloelmagico]

a jak postoi pare dni to nie chce zaciagnac paliwa, pali na plaka? co to moze byc?

[@qrwable]

Kupiłem niedawno dt 125r i jest właśnie przy niej obrobiona dysza od powietrza.Możesz mi doradzić jak ja wykręcić?

[@zago2]

dobre videjko pozdravujem zo Slovenska dikes

[@yamahatdr8806]

Też chcę zaślepić obieg płynu do gaźnika ponieważ stary mi padł i załatwiłem drugi bez obiegu płynu. I teraz mam takie pytanie jeżeli obejdę obieg płynu zaślepiając lub łącząc wężyki se sobą coś się stanie.?

[@Enduross70]

Połącz jednym wężykiem wypusty w głowicy, najszybszy sposób. Bez podgrzewania gaźnika motor nie słabnie po nagrzaniu, czyli tylko zrobisz mu dobrze.

[@Enduross70]

Koledzy za dzieciaka latali za piłką, a ja kręciłem śrubki...

[@mati2461]

A czy tą dyszę regulacji powietrza miał byś może też do sprzedania ???

[@Enduross70]

Sprzedawałem je na allegro ze 3 lata, narazie ich nie mam. Jak wrócą to aukcja się pojawi.

[@fifeksycow]

siema, w moim skuterze (apirilia sr) wykrecałem gaźnik, wykrecilem wszystkie dysze i pokrywe pływakową i chciałem wyszorowac go z zewnątrz troche szczoteczką w zlewie, na śmierć zapomniałem o pływaku i podczas czyszczenia spadła taka jakby szpilka trzymająca plywak , co teraz? da rade ja czymś zastąpić? prosze o odp

[@Enduross70]

Trzeba coś dobrać na długość i średnicę.

[@pasiekahoss4375]

a na jakim rowku iglica ma byc od czego to zalezy

[@Fuelfoxx]

Its a kind of Magic...

[@rajmundb6852]

Witam. Mam problem z wolnymi obrotami w mojej xt125r z roku 2007 nie mozna ustawić nie posiada nawet śruby na to, ale jakieś przewody elektryczne wchodzą do gaznika. Wiesz moze po co one tam są? Dodam ze sanie jest mechaniczne na kierownicy. Pozdrawiam i proszę o poradę

[@Enduross70]

Rajmund B skoro piszesz, że nie ma śrub do regulacji to nawet tego gaźnika nie rozbierałeś, a pierwsze co powinieneś zrobić to go wyczyścić. Śruba od podnoszenia przepustnicy jest od boku a od regulacji składu mieszanki od spodu komory pływakowej

[@rajmundb6852]

Enduros70 od spodu jest tylko śruba spustu benzyny z komory pływakowej. Naprawdę nie ma regulacji wolnych obrotów ! A odnosnie kabli elektyki to chyba jest jakieś podgrzewane powietrza w czasie zimy?

[@MrBoskiwaldi]

taki gaźnik miałem w yamaha tw 200 ale jest regulacja od spodu pionowo

[@pierunrajdowiec8393]

Dysza powietrza którą zaczynasz wykręcać w 4;40 min. służy do regulacji, czy wkręca się ją do oporu i powinno być ok?

[@shooxter12215]

Witam. Po wyczyszczeniu gaźnika, z odpowietrznikow leci mi benzyna. Co źle zrobiłem?

[@Enduross70]

Zaworek nie zamyka

[@shooxter12215]

@@Enduross70 c Da radę jakoś to ogarnąć?

[@MrLaz3r]

Witam a powiedz mi na jaką wysokość ustawić pływak bł przelewa i wezykkiem na dole

[@Enduross70]

S.BANDIT93 najpierw wymień zaworek iglicowy z gniazdem, nie dotykaj pływaka jak jest fabrycznie ustawiony

[@Enduross70]

Jak zrobić przód to dałem na forum, a tyłu nie nagrywam, bo już nie będe miał okazji rozbierać amora z DT, a na dodatek mało obcykani w tych sprawach tylko spieprzą robotę.

[@Enduross70]

Mogę Ci to naprawić, koszt usługi 40zł. Mogę również załatwić nową śrubę wraz z uszczelniaczem, podkładką i sprężynką.

[@Enduross70]

Napisz do mnie na mail [e-mail]

[@bartekwilinski1055]

Kolego uświadom mnie jak możesz co to za czarny wąż z sprężyna i gdzie on powinien być podłączony.

[@Enduross70]

Do kranika

[@bartekwilinski1055]

No tak źle spojrzałem. Dobry film orientujesz się może gdzie do tego modelu można kupić zestaw naprawczy?. Bo leje mi się z odpływu przy komorze plywakowej.

[@Enduross70]

Nie ma do niego zestawów naprawczych. Potrzebujesz zaworek iglicowy z gniazdem, kupisz go u nas na alllegro www_cmamoto_pl

[@bartekwilinski1055]

Dzięki zamówie. Pozdrawiam

[@amek4736]

Dlaczego dt chodzi mi tylko na ssaniu a po wyłączeniu gaśnie i dusi sie

[@Enduross70]

Zatkana linia zasilająca z dyszy wolnych obrotów lub wytarta przepustnica z korpusem.

[@amek4736]

Enduros70 czyli nic poważnego. Czyszczenie i regulacja gaźnik wystarczy ?

[@adkjas189]

jak zakładasz gaźnik ? bo wyjąć jest łatwo ale założyć ciężej

[@Enduross70]

+adkjas189 Tak samo, najpierw w membranę.

[@specializeds1974]

witam czy to jest oryginalny gaznik do dt 125 r ?

[@Enduross70]

Tak.

[@Sawek-fo8qt]

Wczoraj wyczyściłem gaźnik i lipa gdy odpalę i dodam gwałtownie gazu to robi buuu jaka moze byc przyczyna?

[@Enduross70]

Za mała dysza wolnych obrotów. 30 ma być przy odblokowanym.

[@Sawek-fo8qt]

Ale przed czyszczeniem tego buu nie było dysz nie ruszałem tylko je przedmuchałem i detetka zawsze elegancko chodziła jak śruba z powietrza była wkręcona do końca teraz tez jest do końca i robi buu

[@Enduross70]

@@Sawek-fo8qt jak nie ruszałeś dysz to nie było czyszczenia gaźnika. Druga sprawa to sam potwierdziłeś, że masz za małą dyszę wolnych obrotów jeżdżąc z wkręconą śrubą składu mieszanki. Smażysz tłoka przez to. Koszt dyszy to 16zł, rób jak uważasz...

[@Sawek-fo8qt]

Czyli dlatego śruba powietrza musi być wkrecona do końca bo dysza zamała tego nie wiedziałem dzis rozbieram gaznik ponownie sprawdzę jakie są dysze dzieki za info 👍 jeżeli będzie mniejsza niż 30 to odrazu kupuje tą trzydziestkę tak jak napisałeś wyżej 😀

[@Sawek-fo8qt]

A wiec mam dysze obrotów 25 to kupie 30 a główna mam 240 i pytanie czy ta 240 zostawić?

[@hubertossolinski8921]

co to bdz ciezko odpalic dt 125 jak juz odpale jade na calym gazie z 300 m nagle przerywa i zgasnie poczekam chwile odpali ujade chwile dalej to samo

[@Enduross70]

Zatkane odpowietrzenie baku lub kranik

[@koleszka1986]

jak wyregulowac taki gaznik? pali mi duzooo.byl bm wdzieczny za odpowiedz

[@Enduross70]

koleszka1986 www.yamahadt.net

[@garytauber430]

would that carb fit on my mk1,dt125lc?

[@Enduross70]

gary tauber i don't know

[@patrowitwiki4876]

Jaka prawidłową ma być wysokość pływaków?

[@Enduross70]

Jak masz złożony gaźnik to podpinasz wężyk do króćca na dole komory pływakowej, prowadzisz go wzdłuż gaźnika do góry, luzujesz śrubę przy tym wężyku na dole, otwierasz kranika i patrzysz na jakim poziomie jest paliwo w wężyku, ma być na równo z łączeniem komory pływakowej z korpusem gaźnika. Oczywiście gaźnik masz trzymać pionowo, czyli zdemontowany z motocykla. W serwisówce jest to narysowane, wystarczy pozaglądać.

[@Rootsculture7]

Byla by mozliwe ze zrobis wiecej takich filmikow " how to do " ? bylo by napewno fajnie bo nie ma zbyt duzo filmow na prawidlowe cyszcenie motoro albo zmienanie ciesci....i tak dalej :) pzepraszam za zla wymowe nie jestem z polski :)

[@kvba1213]

Ma pan na sprzedaz taki gaznik?

[@Enduross70]

Witam, nie mam.

[@kawka1253]

Może coś z regulacją teraz?

[@boczek0015]

Jaki gaźnik będzie pasował do Yamahy DT 80 lc2 z 1984r. Pomoże ktoś bo mój cieknie i nwm wgl. co z nim jest bo paliwo leci od strony filtra powietrza ...

[@barszczuskyy2505]

Jaki to model gaznika, mikuni tm 28?

[@Enduross70]

Vm28ss

[@barszczuskyy2505]

Gdzie ja do niego moglbym kupic dysze skladu mieszanki?

[@Fillordt]

Dla niedosłyszących i niewytrwałych: "Hanka nie czyściła gaźnika i sami wiemy jak skończyła" :F

[@RafBMXable]

Kurde w Dt masz dużo miejska do wyciagania gaxnika a ja w kxie co mam powiedziec

[@TheTirek35]

Proszę o pomoc. Nie mam tego plastiku z dyszy głównej. Od czego on jest ?

[@TheBolo500]

konczyles jakas szkole w tym kierunku??;d czy w intencji hobby wszystkiego sie nauczyles?? pozdro:)

[@Enduross70]

I sold my DT. Other tutorials about repair that bike are on our forum. If you can translate it, go on yamahadt.info and "Poradniki"

[@misterdui6527]

Wiesz jakie są oryginalne rozmiary dysz w tym gaźniku dt 125r?

[@Enduross70]

210/25 i 240/25 dla wersji poniżej 2003 2004 w górę 210/17,5

[@misterdui6527]

Dzięki wielkie