Насчет замены физдопердольного сальника на обычный. Да, два подшипника это хорошо, но... Родной сальник имеет кромки с пружинками с обоих сторон. Насколько я понял, там с одной стороны масло, с другой антифриз. Справится ли обычный односторонний сальник ?
@АлександрЯкинин4 жыл бұрын
Все попвильно говориш!Автор долбан, если и ставить подшипник то обязательно с двумя сальниками развернутыми в разные стороны
@vadimmakarov33953 жыл бұрын
Вот такие вот мастера у нас мастерят, хотя ладно учится хоть и то хорошо )
@Valeriy_Critter Жыл бұрын
Ладно вам квакать, он же поставил все как было…
@DS.o76 жыл бұрын
Купил Gear два года назад, с контейнера из Японии, на тот момент ему было 5 лет. Пользовался 2 года, максималка 65-67км/ч, расход при крейсерской в 60 с двумя людьми 2.7-3л.Проблем, поломок, ремонтов - никаких. Продал примерно за те же деньги, что заплатил изначально.И это - «дерьмо»?? Да неужели.
@dtdt47865 жыл бұрын
Тоже 3 года откатал ни разу не подвел. Дерьмо это эти лохи
@ЛёняГоликов-ъ4ф5 жыл бұрын
Название видео, добавляет коменты и монеты. Он хитрый Матвей
@011kk64 жыл бұрын
Подскажите, у вас 2 тактый так валил или 4-х?
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
У меня джебель 200 ест 2 литра на скорости 70 и 2.5 в говне по шею
@АлександрВалерьевич-о2х4 жыл бұрын
Тебе про ремонт говорят рассказывают когда коснется потом поймеш что это такое когда он под забором во дворе как памятник стоять будет чтобы забор не ебн*лс*😁
@АлександрТимбай-ю2ы8 жыл бұрын
Жень, одна просьба. Снял пластик, продуй пыль воздухом. И копаться приятней и смотреть. А то как то гыдкувато.
@АлександрСысоев-у8л4 жыл бұрын
Да и еще промой радиатор .
@даниилмиронов-с9э4 жыл бұрын
Читать твой комент гыдкувато
@КотКамышовый-ж6г2 жыл бұрын
@@даниилмиронов-с9э 😀
@Valeriy_Critter Жыл бұрын
«Рожу себе помой, чучело» ХФ «Ворошиловский стрелок»
@СергейРощектаев-у7я7 жыл бұрын
Жень скутер хороший Мой прошел 50 тыс без ремонта Снял поршневую ей плохо Хотел расточить но нет поршней больше 38мм с пальцем 10мм Прийдется купить новую поршневую но он заслужил Все остальное в норме даже помпа Сергей
@ВладимирГригоренко-н1и6 жыл бұрын
У меня сосед уже 40 к намотал и все норм, а если тосол уходит в масло меняйте сальник помпы и прокладку только не вздумайте сажать её на герметик
@MrPiratdvd7 жыл бұрын
У меня работает уже 3 год, ничего не сломалось , очень экономичный,после хонды дио просто кайф
@МихаилБурашников-щ1г5 жыл бұрын
он любит показывать нам дрова с помойки и обсирать !
@ИЛЬДАРИК-ю6е4 жыл бұрын
@@МихаилБурашников-щ1г согласен с тобой! У меня 3 год без проблем ездит
@-Kondrat-4 жыл бұрын
@@ИЛЬДАРИК-ю6е у меня леад 5 лет без ремонта, только ролики.
@mariarti323 жыл бұрын
Стоит ли брать сейчас с пробегом в 15-20т ?остановился именно,на что смотреть при покупке ???Как ваш,до сих пор без поломок?
@DeviL-vk5or3 жыл бұрын
@@mariarti32 не , я как мастер скажу не стоит. На таком пробеге уже уставшая поршнивая , помпа и все остальное. Если есть деньги за ремонт то стоит брать.
@Ovdii35 жыл бұрын
Отличный мопед . У меня такой же . Я считаю один из лучших. Купил его после просмотра этого видео, этого мастера, и об этом не жалею. Но мопед не для скоростного вождения , у него совсем совсем другие задачи - с которыми он справляется отлично. А мастер просто любит мопеды попроще.
@omlet228sa2 жыл бұрын
каждый хвалит лужу в которой сидит
@alexander_shabanoff Жыл бұрын
Это один из самых лучших мопедов на рынке. Мотор получился ленегдарным. А Мотвей просто несет чепуху касательно данного движка) P.S> если технику не обслуживать, она рано или поздно сдохнет, даже японская.
@matthewset2851 Жыл бұрын
"мастер"😂
@vm92010 ай бұрын
Чепуху? Он говорит как есть. И проблема с мальчиками имеется@@alexander_shabanoff
@АндрейБужак-е6т5 жыл бұрын
офигенный мопед ...6 лет у меня при подборе ремня тонкого не оригинального едет с грузом под 70 ,проблема сальник и все больше там лазить нефиг , ибо все с умом сделано ,.обычно они не ломаются, но у меня сальник полетел где масло с антифризом соединяется и двиг заклинило я его прокрутил ключом ,он завелся со стартера .и тоже работал ровно , страшно стучал но я доехал до дома и это 40 км на таком двигателе , поменял поршень сальник и цилиндр, масло соответственно, катаю уже 5 год , пока опять сальник не продавиться ....у меня расход с грузом 7.5 литров на 500 км , а вожу сварку 2 болгарки куча инструмента и выезжаю за 100 км и не переживаю что где то встану....и шланг этот нужен и все что под багажником тоже нужно там мозги и штука которая глушит мотор если ты упал ...и вообще джар не для такого ремонта ....там голову иметь надо....мне пришел мопед с 13 000 , а сейчас 58 000 ))))) ОДНОРАЗОВЫЙ МОТОР....инжектор работает от подачи воздуха и чем больше воздуха тем больше форсунка распыляет
@ЖекаСухов-ю9ц5 жыл бұрын
какой размер ремня поставили. За ранее спасибо.
@prestigioplanshet70064 жыл бұрын
Андрей бужак,у меня такой же мопед и пошёл антифриз в масло,что это так надо полность разбирать мопед,как этот умник и это причина в сальнике или что то другое,буду очень благодарна вам за ответ!
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
@@prestigioplanshet7006 смотреть надо,но скорее всего-сальник
@prestigioplanshet70064 жыл бұрын
@@ВасилийДударов и где купить его,это же все китайское фуфло наверное,оригинала нет в продаже,разве что где разборка или ещё какие варианты,если знаете подскажите,а то мопед стоит в гараже уже почти месяц,не знаю,что с ним делать,где я живу и специалистов таких нет,да и мопед только у меня одной такой в районе,ваши советы,буду благодарна!
@alexander_shabanoff Жыл бұрын
@@prestigioplanshet7006 всмысли где, на сайте запчастей. Ззап \ Мегазип.
@voblin5 жыл бұрын
Я так и не понял, в чём заключается дерьмо? В том что мастер дальше карбюратора не ушёл? Как дедушки с жигулями в гаражах, у которых любая иномарка это зло.
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
В том что у него мозгов нет,вот в чем зло..
@VohaStarMOTO3 жыл бұрын
Обычный рукожоп, который выучил гайковерт и отвертку.
@krim4333 жыл бұрын
Да все просто, инженеры рассчитали нагрузку так, что помпа очень быстро выходит из строя и ты завис на капиталку
@noobitonobombito91745 ай бұрын
@@krim433 какую капиталку?! Проверяй уровень антифриза раз в неделю,его видно без разбора пластика даже, начал уходить и нигде визуально течи нет? Меняй сальник,антифриз,масло, катайся дальше.
@_hyperspeed_4 жыл бұрын
Очень хороший скутер. Название и заставка неверны.
@pride13518 күн бұрын
Заставку меняем.Матвей...одноразовый...,с такой же кувалдой...,и зубилом.
@ITOinfoo8 жыл бұрын
*С нынешними ценами, кризисами и политическими ситуациями лучший вид транспорта - это велосипед.*
@LastAstrologer8 жыл бұрын
С позиции цены - смотря какой... Колесо заднее - 8000 тыс за втулку, ось, обод, спицы, 600 за сборку (спицевать - не умею). Тормоз задний Hayes prime comp - 5000. Как-то так))))
@whitepvq8 жыл бұрын
тот кто не выебываеться ценами, ездит на велике за 5000р, а вообще на мопед все по-дороже будет, если мопед нормальный, Honda CRF 450R, задний 13000 там счам прикинь сколько стоит ступица, подшипники, сальники, спицы, флипер, держаки2шт, это я назвал самую дешевую цену... ВЕЛИК - ДЕШЕГО
@darveter948 жыл бұрын
+whitepvq 1500км на веле экономит скутер и машину.
@Коллекционер-Кладоискатель8 жыл бұрын
бред не неси.
@ВалентинМозговой-з8л6 жыл бұрын
ITOinfoo мне 66 лет. Купил себе велосипед в 2005 году совершенно случайно. С тех пор для меня лучшего транспорта нет. Хотя в гараже стоит Фольксваген Поло хетчбек 2010 года выпуска, пробег 23 тыс.км. До этого постоянно держал по две машины. Сейчас велосипед моя жизнь.
@ОлегРумянцев-ш4о6 жыл бұрын
Евгений, говорите о пробеге мототехники, у меня 2 мопеда gear 4t как на видео на обоих пробег 43000 км и все идеально работает
@pravosL.Sergei2 жыл бұрын
Я удивлен !!! катаюсь в деревне на японских скутерах с юности 1998года !!! Были хонды такт разные ,Дио разные ну и Лида 101куб. 2т. Все были . Не верю про такие пробеги - без ремонта!
@ИринаСурина-м3ц7 ай бұрын
Извини друг но сам имел ямаху джог которая у предыдущего владельца, моего брата прошла более 30 тыс км без единой поломки. Кстати неизвестно сколько на нем накатали до него.
@mychacho1236 жыл бұрын
Все в грязи в пыли, в песке. Вообщем подход на лицо
@oleskhlan80914 жыл бұрын
раньше он говорил в видосах, что лучше работать с чистым двигом и чистил его перед разборкой. а теперь и так сойдет
@jonasvonmunchen95634 жыл бұрын
@@oleskhlan8091 а теперь только супротэк. И побольше...
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
@@oleskhlan8091 таких на тюрьме и лагерях в танкисты определяют☝️Зачуханные,грязные,не моются,спят под нарами всегда.
@Valeriy_Critter Жыл бұрын
В каком виде владелец привез, в таком и получил. Пусть на мойку п…здует
@МихаилБерезкин-у3о3 жыл бұрын
Сидеть в засраном гараже и критиковать Ямаха вот это величие собственного эго в независимой от реальности формации. Уважаю
@ГригорийПарха2 жыл бұрын
Самый хороший комментарий на эту тему😄😄😄😄👍👍👍👍
@КотКамышовый-ж6г2 жыл бұрын
Вот же гад,не подмыл гаражик! И ямаху обгадил...гад точно... думается японца,который ремонтирует свой мопэд Ямаху ----япы ловят и показывают в японском зоопарке фриков....
@Moto_Repair_Master Жыл бұрын
Посмотри видосы посвежее, там гаражик у него дороже чем твоя квартира)
@ВоваЧебурашкин-и6ъ Жыл бұрын
@@Moto_Repair_MasterНо все еще несравним с заводами ямахи.
@Dmwetop Жыл бұрын
@@Moto_Repair_Master стал тоже хуже в разы. Бабло его испортило, не справился парень.
@artkut64622 жыл бұрын
Крыльчатка при работе имеет свойство выдвигаться вперед. Это достаточно легко проверить с помощью шуруповерта, ведра воды и любой крыльчатки схожей формы. Лучше конечно дрелЪ использовать, но лучше шурик. ДрелЪ можно утопить случайно. Так же, можно добавить такой момент как центровка при работе. Проверить это можно в процессе опыта с ведром и гибким соединением между валом помпы и патроном шуруповерта\дрели. И поэтому. Никакой роли не играет количество подшипников на валу помпы, так как люфт нивелируется на первых же секундах работы мотора. Больше играет роль как удерживается эта помпа от смещения вдоль оси. И. Если уж сальник имеет такой люфт на подшипнике и если не было самоцентровки в процессе работы - ресурс сальника составлял пару часов, а не 30 тысяч км. И к слову. Многие жигулевкие помпы столько не ходят, хули до мопеда то доебались?
@ИванПолежаев-л3р2 ай бұрын
Здравствуйте! Купил не давно гир тайваньская сборка 2017г. Пробег на 15.09.24 по спидометру составляет 1700км. Не долго радовался покупке. Уходит антифриз не на землю. При продаже продавец долил при мне до полного и я 2 раза до полного долевал антифриз . Теперь поставил мопед и буду искать где отремонтировать. Видео понравилось,в целом имею представление о ситуации.
@МихмонАндроид4 жыл бұрын
Это очень надежный скутер,вся округа на таких и 36 гоняет,проблем нет.Только вовремя масло и жидкости меняй....yamaha не тот бренд,что б его в ряды говнистых приписывать.
@Буркаш3 жыл бұрын
один хрен довольно спорные технические решения и сложные конструкции применяет ямаха, и с этим спорить нет смысла, чем проще тем надежнее
@aleksaleks72833 жыл бұрын
Паренёк наверно просто не соображает, что такое гавно а что нет, или с китайскими, индийскими и советскими мопедами не имел дело или просто недалёкий...
@REALNI_YAPONCI2 жыл бұрын
100% очень надежная техника!!
@razgeldiystrashney74725 жыл бұрын
вентилятор "Пингвин" мама купила мне в 1972 году. Работает до сих пор.
@kazak41378 жыл бұрын
Шараж монтаж с Евгением Матвеевым
@Razbaluy8 жыл бұрын
это не MAF сенсор ( датчик массового расхода воздуха), а это MAP сенсор ( датчик абсолютного давления), ну ты и баклажан )))
@VampiRHunter18 жыл бұрын
Он изначально сказал, что не силён в инжекторах! Так что нефига бузить.
@roadkiller_8 жыл бұрын
всего знать нельзя, ничего страшного что ошибся.
@Razbaluy8 жыл бұрын
+roadkiller согласен, но.. сейчас уже пора изучать инжектор, раз ты позиционируешь себя как спец по ремонту
@tormozzzful8 жыл бұрын
с дадом должен быть дтв, а еще и его присобачить сложнее
@Davinchy6668 жыл бұрын
пох,всё воздух считает,по сути,а каким образом,не так важно.
@IvanBobrov090018 жыл бұрын
Сколько раз в этом чуде меняли охлаждающую жидкость, и главный вопрос на что ее меняли? Если данный аппарат обслуживать в соответствии с мануалом, (пункт "проверка утечки охлаждающей жидкости" - каждые 3000 км). И случай с вышедшим из строя сальником и подшипником - скорее единичный, и является исключением, а не правилом. Почитав немного местные форумы, я не нашел ни одного прецедента вышедшей из строя помпы, на скутерах Zuma, C3, Vino... Так что не стоит называть говном все подряд.
@pit_stop8 жыл бұрын
Тебя не удивляет,что специфические сальники есть в наличии даже в моём колхозе? Знаешь почему? Я их покупаю в соседней мастерской, где уже 20 таких трупов отремонтировать успели.
@IvanBobrov090018 жыл бұрын
Меня ничего не удивляет, в моем городе этих сальников нет. Но и пробеги у нас на скутерах в основном небольшие. Какой пробег был на момент поломки?
@dentymride20413 жыл бұрын
Заголовок из разряда: колятся колеса: мапед - камно. Подумаешь сальник поменять или помпу. ремка стоит понты
@yuragn5 жыл бұрын
Капец! А помыть перед ремонтом не судьба?
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
Он чухан,"танкист"..
@ИванИванов-щ7д9п8 жыл бұрын
Из экипировки, только крестик ! 😂😂😂
@valeriysholohov79954 жыл бұрын
Да ну ты гонишь , я их когдато кучу перебрал ,на всех новых 4тактных ямахах одна беда - помпа течет , а в остальном очень надежный аппарат . Есть еще маленькая недоработка - уровень топлива в баке , если там остается около 1 л. то нассос его не может прокачать ,заглатывает вместе с воздухом и если человек дурак продолжает часами крутить стартером то бензонассос благополучно клинит и тогда только менять , были случаи.
@ripazha7773 жыл бұрын
Жень, на момент снятия видео может быть название было и актуально, но на сегодняшний день эти движки заслужили звание народных. Если не брать в учёт недолговечность помпы, то многие с лёгкостью докручивают одометр до конца, тоесть 100к. Это отличный показатель для 50сс. Однажды Я забыл залить масло в Джог 36 и человек проехал на нем 15 км. И не чего не произошло. После этого он проехал ещё 40к как только на 85к у него крякнула помпа. Жень требуем обзор в комплексе про эти моторы. Считаю их лучшими в сегменте 4т 50сс.
@alexander_shabanoff Жыл бұрын
один из самых лучших мопедов на рынке, а помпа ломается из за того что люди не обслуживают водянку
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
@@alexander_shabanoff мне продавец тоже так сказал. просто чаще надо смотреть уровень масла и тосола.
@alexander_shabanoff Жыл бұрын
@@SuzukiAddress2012 тосол лить нельзя, только антифриз, период замены охлаждающей жидкости - каждые 2-3 года.
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
@@alexander_shabanoff ну антифриз имелся ввиду. а сколько он стоит примерно?
@alexander_shabanoff Жыл бұрын
@@SuzukiAddress2012 я покупал себе Eni Antifreeze Bike S, он мне обошелся по 700р литр, щас дороже, но продают концентрат по тем же 700р+ на озоне например, его водой разбавлять 33-60% соотношении.
@priBalt1488 жыл бұрын
Судя по всему это точило не мыли с момента приобретения !!! А тебе не лишним было-бы включить в прейскурант мойку , рублей так за 200-250 . Дополнительная статья дохода и чистый ремонтировать приятней !
@ВладимирПолищук-б3л Жыл бұрын
Отличные моторы !!! Ходят без проблем!!! Что не нравится Матвееву, так и не понял ,честно говоря
@Stelsclient Жыл бұрын
Инжекторные скутера все такие, причём даже максики. В моменте надёжные, беспроблемные, но ремонтопригодность никакая, и запчасти стоят как на взрослый мот. Они созданы что-бы пройти без поломок 50-100тыс, а потом либо замена двигла в сборе на новый, либо вовсе утиль. Капиталить их пока рама не сгниёт как двухтактники 90-ых уже не получится. Это не значит что скутер плохой, просто создавался для других целей, и для других стран. В принципе абсолютное большинство современных и не очень автомобилей созданы по такому же принципу, узлы почти всегда меняется только в сборе, и на разборку не рассчитаны, не говоря уже объ их ремонте. Такова реальность.
@11megadevais778 жыл бұрын
Евгений -я понимаю что на грязном моторе видно все утечки.. но не будет ли хуже для техники если эта грязь попадет внутрь мотора -а она туда по любому попадает ..
@ГригорийПарха2 жыл бұрын
Чел.. вообще не в теме. На самом деле скутер очень хороший. Поршневую можно поменять прямо на дороге, она съёмная. Этот скутер предназначен немного для других целей его задача чисто у которых в голове уже отсутствует ветер для людей в возрасте Для спокойной равнозначной езды он абсолютно не греется в пробках на нём можно перевозить в лёгкую до 50 кг можно возить что угодно для дачи для старичков замечательные вещи. Также этот скутер подойдёт великолепным для людей работающих курьеры доставка Обалденная штука
@mobihel6405 жыл бұрын
мастеру советую мыть двигло перед началом ремонта,самому приятно работать будет,будут руки чище,грязь и пыль никуда не попадет,и клиент будет доволен,бери немного больше денег за ремонт с учетом мойки двигателя
@nais51175 жыл бұрын
Матвеев меняй наркотики это лучший грузовой мопед из всех
@volodymyr33224 жыл бұрын
Как можно в такой грязи разбирать двиг? Даже пыль не сдул. Тьфу
@oleggovoruha94915 жыл бұрын
Японцы “дураки» -в гаражах одни спецы сидят, по локти в грязи.
@AntonZubkov5 жыл бұрын
Японцы очень умные и считать умеют. Представьте себе разговор японского конструктора с японским же экономистом. Э: Что дешевле - два подшипника или один? К: Один Э: Давай ставить один!. К: Так наиппонаматьегоебнётся же! Э: Сразу? К: Нет. Поездит немного. Э: Давай ставить один!
@Денис-б2б3о4 жыл бұрын
Полез искать подобные комментарии из секты свидетелей японцев)
@sergkecievvoloh88314 жыл бұрын
Oleg Govoruha смешно спец японцев будет учить смешно его слушать одни понты порядок самое главное и пусть посмотрит как японцы собирают технику все в чистоте. Спец навели порядок.
@Psychopath42rus4 жыл бұрын
самое смешное в этих мопедах - шильда Made in Taiwan
@pride1353 жыл бұрын
@@Psychopath42rus Нормально.Качество японское.Кстати,электроприборы бытовые,собранные в Тайланде,не в пример китайским,также качественные.Так что будь спок.
@valeriyshevchenko19485 жыл бұрын
Не какой этот двигатель не говно! Если принять то что эти мопеды приходят к нам с Японии со свалки , им как минимум по 10 лет, то замена сальника помпы и масла не такая это и проблема. Сальник меняется без снятия двигателя, стоимость оригинального ремкомплекта в раене 15$ это с новой крыльчаткой. Китайский аналог 10$. И не нужно хаять мопед о котором не чего не знаешь. Ездите и дальше на 2т от которых прованивается вся одежда и утопический расход бензина бензина
@ZMcraft5 жыл бұрын
Да, но этот мопед только для города. В сельской местности где куча пыли и дороги не лучшего качества этот мопед, как и любой 4т умрет очень быстро
@-Kondrat-4 жыл бұрын
А чем тебе 2т не подходит? Никакие вещи не прованиваются, расход у 27 дио 1,7л. Ремонт любого узла кроме коленвала за копейки и за 10-15 минут. Был бы новый 2т я бы взял себе. Например новую лиду 100 сс.
@batman71912 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил такой, только красный, UA06, 2012'. Пробег 33.000. Только из Японии, брал с контейнера. Когда купил, сразу заменил масло на XADO 10-40. Когда сливал, масло было чёрное. Проехал 1000 км и как раз похолодало, поставил мопед в гараж. Не готовил к зиме, в гараже минус не бывает да и мопед пару раз в неделю заводился и калатал на холостом. Такая проблема...... Решил сейчас заменить масло, когда слил то прозрел, масло мутное, тёмно оливковое, даже ржавчиной отдаёт, на дне бутылки осели капли воды а при взбалтывании бутылки на стенках белые разводы. У масла запах горелого. Было дело, заправился и стало закидывать свечу, поменял бензин и свечу, работает хорошо. Да! Похоже на эмульсию. Но! Уровень антифриза на месте как был, антифриз как слеза чистейший. Залил сейчас новое масло, проехал около 20 км и оно снова стало мутно белым, цветом как кисель..... У меня одна мысль.... Может быть столько конденсата? Прогрел, потом снова стоит в гараже два дня, потом снова прогрел или проехался в магаз раз - три в неделю. Очень странно..... Было у меня три мотоцикла и ямаха и геон, но такой дичи не было и зимой я ездил на мотоциклах. Кто сталкивался - поделитесь советом. Антифриз на месте, без измениния уровня, масло после замены уже через 20 км помутнело и с белым оттенком. А при замене слил вообще тёмно-ржаво-оливковое с каплями воды. Выхлоп не парит не дымит и не воняет. И пара не было из выхлопной.
@IvanBobrov090018 жыл бұрын
Для вашего сведения, этот мотор - тоже Минарелли. :) Какой был пробег на момент поломки?
@АлександрФомин-щ5я2 жыл бұрын
Великий серун даёт «объективные оценки»!))
@VampiRHunter18 жыл бұрын
Жень, не хочется тебя огорчать. Но в твоём бургмане, в помпе нет подшипников вообше!😢
@DeviL-vk5or3 жыл бұрын
В помпе стоит один подшипник который держит крыльчатку .
@serjikwas54836 жыл бұрын
Мотор можно не снимать ,менял такие сальника 100раз и на gear и на sa36-39 и моторы эти очень даже неплохо себя показали.
@TheDimanX5 жыл бұрын
Доброго времени, как с вами связаться в соц сети?
@СанекПалач5 жыл бұрын
Подскажите как выставить зазоры клапанов что нужно купить для этого?
@@ДмитрийЗолотарёв-е5щ та я знаю а где их можно купить?или где подобрать?
@ДмитрийЗолотарёв-е5щ5 жыл бұрын
@@СанекПалач заказывать с Японии
@krt19285 жыл бұрын
За 5 лет наездил на таком 24000 один раз поменял преднюю резину и пружины в передних перьях.И это дерьмо?
@КостяСапіжак3 жыл бұрын
Говорят если поездить в мороз помпе хана будет
@aleksaleks72833 жыл бұрын
"Мастер" просто газированный писюн...))
@pride1352 жыл бұрын
@@aleksaleks7283 А что это?Два в одном?
@aleksaleks72832 жыл бұрын
@@pride135 ну да)
@taraspunyak4 жыл бұрын
Чувак, купи "Восход", и не парся...
@КонстантинСкачко-э8й4 ай бұрын
Минск 125 выпуска 78 года проверено
@ЗахарКурасбедиани-ы5п6 жыл бұрын
Значит хозяева его до такого состояния довели! Этот мотик хороший! Проехал 1000 с копейками км и поменял только свечу
@ВованЛохматый8 жыл бұрын
нельзя выкидывать EGR. эта система для подачи инертного газа в камеру сгорания. высвобожденный азот используется для снижения температуры горения и снижения порога детонации , что в свою очередь помогает увеличить мощность. а адсорбер это как раз и есть экология . то есть сжигание паров бензина для того чтобы не отравлять окружающую среду
@KonanBarbar-y8s5 жыл бұрын
ересь!
@МистерЧ-ц7ф5 жыл бұрын
самый удачный инжектор
@АндрейДреваль-я4ы6 жыл бұрын
для такой детской помпы ничего переделывать не нужно и сальник вполне справится с ролью второго подшипника! а сальнику наверно просто не повезло))
@Valeriy_Critter Жыл бұрын
Бывает некоторые «евреи», льют воду вместо антифриза летом. Так что не удивительно, что сальник развалился.
@nais51172 жыл бұрын
Матвеев это лучший грузовой мопед в мире,у него нет конкурентов,и это факт,у меня пробег пошло по второму кругу,я его покупал абсолютно новым за 1650$,до этого у меня были супер Каб,бенди хонды,и я не минял помпу не разу,охлаждаюку раз в 15000,и мастюло у меня всегда от моего Дюка оставалось 20w60, каждые 5000 км, мопед использую в селе,и небольшой меж город,я вешу 110 кг,под ноги два мишка пшеницы,и сзади на площадку один мишок,я на мельницу вожу и делаю корма для птицы,150+110-115 мопед мурлыкает, единственное что я наколхозил это вырвал с фильтра бумажный фильтрующий элемент и установил паралон,мою и пропитываю каждые 500 км,и пропитка для кормовых мотоциклов,мотюль,и это лучший мопед,у меня ещё Сильвер Винг 400,и sh 300 были, ещё раз скажу,это лучший грузовой мопед на планете земля,ты мастер своего дела,но тут ты не прав
@pravosL.Sergei2 жыл бұрын
Нет ну я конечно много о нем слышал ( пробег до 100 тыс.км !!!!!!! Это не реально на мопеде .... и прочее хорошее ) вы действительно считаете что он надёжен настолько???
@user-jh8um4ng7011 ай бұрын
У меня Хонда дио аф 68 инжектор, брал с пробегом в 5 000, судя по наклейкам на ножке- подставке на японском, пробег был родной, так как там до 9999 и обнуляется, сейчас пробег на 2 ом круге и около 9000 км, свечу поменял только в прошлом году - была оригинал и движок работает как часы, вилка резболталась - перебрали из б у.купил донора, масло каждый сезон 5w40 motul для скутеров инжекторных не более 1500 от замены до замены, аморт поменял, грузики а так все норм, заводится с пол оборота, работает ровно, едет 54 -55 с весом 85кг. Ограничитель больше не даёт
@ОлегКарлсон-в6н Жыл бұрын
Женя ты далекий мастер. Тебя только к телегам подпускать. И то наверное косяков напоришь)))
@RuslanZainullin3 жыл бұрын
Хонда джорно или Ямаха вино лучше? И какой брать 2т или 4тактный? Бюджет 60 тыс рублей
@piter2010ism8 жыл бұрын
Что у тебя с ногтём на левом мизинце ??? У меня у жены ногти короче чем у тебя :-)
@user-xv2yb2qi1k5 жыл бұрын
Это он в носу казули выковыривает.
@жанполь-ъ6ж4 жыл бұрын
Европейская толератность
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
Он шерстяной.
@Gg-bw7qt4 жыл бұрын
Ужас и страх калхозный ногать
@VohaStarMOTO3 жыл бұрын
это у него в заднем приводе ковырять
@Egorelgato8 жыл бұрын
В который раз замечаю, как хорошо оператор следует за всеми операциями Жени и целится точно туда куда надо. У Болта, кстати, похуже оператор соображает.
@donfedor0075 жыл бұрын
Поставь карб, поставь систему зажигании, проще инжектор сделать
@sergeylavrov93215 жыл бұрын
Евгений,скажи пожалуйста про ямаху 36 ?? Стоит ли покупать?? Или взять ямаху 2 т ??
@AlekseyShishnev Жыл бұрын
Добрый день ! Покупаю себе honda benly 110 воздушное охлаждение Подскаэите какой Бензин лить и переодичность замены масла ? Не могу найти мануал! Спасибо!!!!
@ПавелКицеров4 жыл бұрын
"Из экипировки-только крестик" валялся ржал минут 5-шедевр!!
@user-xv2yb2qi1k5 жыл бұрын
Ездил на таком мягкий на ход плавно разгоняется, 1,5на сто расход, один минус если высокого роста человек то колени в руль упераются.
@MsDemo773 жыл бұрын
Подскажи у соседа такой же скутер у него загорелась желтая лампочка неисправности двигателя с кнопки перестал заводится только с кик стартера , на холостых вроде норм работает даешь газу какие то плавающее звуки , вкл зажигание вообще бывает не включается . аккамулятор нормальный ,может свеча, или коммутатор
@motomrpllife97404 жыл бұрын
Нифига там коготь😅 самое то чтоб козивки ковырять, 😅😅😅😅
@vladvladi94743 жыл бұрын
Привет! Какой интервал замены масла в двигателе, редукторе? Марка масел и объем?Как часто менять антифриз., воздушный фильтр и свечу?
@mr_Panda2 жыл бұрын
Раз 3000 км масло дв и воздухан раз 5000 антифриз ремень и масло редукторе
У мамы моего друга такой же скутер уже года 4, работал каждый день, и за 4 года ничего ниразу не сломалось, и вот только сейчас тоже сдохла помпа
@АватарАватаров-п2ч6 жыл бұрын
А как насчет момыть движек перед установкой?
@redfox15945 жыл бұрын
Нахуя ему лишняя работа? Ему за это не заплатят
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
Он шерсть.
@Amigohorror4 жыл бұрын
@@redfox1594, это называется "Культура производства". Некому научить было.
@shurikpro17 жыл бұрын
Если поставить карбюратор как изменится расход на сотню? Как изменится мощность? Можно ли переделать под 92 бензин?
@sergiin34 жыл бұрын
Работаю курьером на велосипеде. Хочу покупать скутер. Какой посоветуете брать? Этот какой-то проблемный вроде... Спасибо.
@pride1354 жыл бұрын
Этот тип скутера и сделан японами,чтобы развозить грузы,почту,например, в большом ящике.Есть три багажника,один другого больше - на выбор,что возить.
@АндрійПаслай-ы9у5 жыл бұрын
Тебе респект нашол проблему на раз два давай такойже обзор на Yamaxу jog sa 36
@As-ef4hn2 жыл бұрын
Какой скутер самый практичный,не дорогой в обслуживании,не дорогой по запчастям и расходу топлива.
@Dabbuger4 жыл бұрын
Вот это всё называется профдеформация. "...а если сломается", "не дай бог сломается... как это чинить", (а нахрена чинить эти мопеды если они ездят по 10 лет не ломаясь) "эта экология никому не нужна, можно её выдернуть"- чё за каменный век? Что значит не нужна экология, когда 140 миллионов этих мопедо в японии все вместе пердят на дороге, там не продохнёшь, как у нас. У 50% вырезанные катализаторы, реально воздух же вонючий, Как вы этого не чувствуете? Я мопед на долгих светофорах глушу что бы зря не коптить небо, а вы предлагаете всем в мире вообще не замарачиваться по экологии. Что за бред? Или мусор тоже под ноги бросаете? Выхлопы это такой же мусор как и кулёк с бутылкой, которые нужно утилизировать а не дышать этой хернёй. И не нужны эти вечные мопеды и вечные машины, они один хер меняют владельцев по 10 раз. А зачем? зачем эти дымящие старые вёдра потом ездят по дорогам и опять же загрязняют атмосферу? Тем более не удешевлять технику никак не получится, в конкурентной борьбе это приходится делать. Люди же не покупают лексусы, потому что они очень дорогие. Хотя и надёжные. Так и мопед, Если сделать супер надёжным, он и будет супер дорогим. А кому это нужно? Я купил за 88 тыс японский мопед, почти новый, проездали на нём 50 тыс км за 7 лет, он не разу не подвёл, ничего не сломалось, спокойно его продал за копейки за один день и купил другой. И продал не потому что он разваливался а потому что НАДОЕЛ. Большинство людей меняют технику потому что хотят новую. Тем более мой мопед в японии на тот момент абсолютно новый стоил 86 тыс рублей, что это для японца? это четверть средней зарплаты, это всё равно что на тот момент в россии мопед бы стоил 10 тыс рублей? сложно раз в 5 лет купить новый экономичный инжекторные мопед который идеально работает на протяжении всего срока эксплуатации? И при этом когда дырчит в гараже не воняет из выхлопнухи. Вы как динозавры. Развитый мир всё это прошёл 10 лет назад и всё понял, что вечные машины никому не нужны кроме редких индивидов, вечные мопеды и вечные видеопроигрыватели тоже никому не нужны. НЕ верите. Вспомните себя еще 20 лет назад мы не могли представить как можно выкинуть рабочий телевизор или диван или шкаф которые еще сохранил свою форму, когда в то время в европе и америке они уже валялись на мусорниках. А теперь мы сами не заметили, как выкидываем диваны, видеомагнитафоны, телевизоры и компьютеры котоыре работают, я сам много раз подбирал это, просто потому что вырос в СССР, жалко вещи выкидывать. НО на самом деле это правильно, просто их нужно сдавать в утилизацию, дербанить на материалы и выпускать новую продукцию. (Хотя я сам противник искусственного запрограммированного старения вещей) Но никуда мир от этого деться не может. Заводам нужно что-то делать. Если перестанут покупать то никто от этого не выиграет, поверьте хуже станут жить все. Мировая экономика упадёт. И будем мы на качественном мопеде ездить всю жизнь, и копить на качественную машину.
@ПользовательИнтернета-ц6д6 ай бұрын
Мощный коммент, плюсую
@Dabbuger4 жыл бұрын
Нафига там второй подшипник, никакой нагрузки на тот вал крыльчатки нету.
@Игорь-д2с4ж2 жыл бұрын
В камере сгорания обнаружил антифриз (на свече). Выкрутил её после многих неудачных попыток запуска, думал залило уже бензом, но обнаружил антифриз. В чем причина?.. сальник помпы?? Но в картере охлаждайки нет, масло чистое. Подскажет кто?
@МотомастерскаяНазарова2 жыл бұрын
Прокладку под головкой меняй
@pavellevinMoscow2 жыл бұрын
Евгений привет. Подскажи пожалуйста по какой причине может впринципе гореть чек, изначально, ключ поворачиваешь и чек горит постоянно. Ребята у которых покупал, говорят что дело в лямбда зонде.
@motomaniakku59094 жыл бұрын
только ругаете 4 тактные моторы. Какой 50 см3 4 тактный мотор считаете хорошим?
@yurgen235 жыл бұрын
Взяли 2 таких взяли с контейнера, сальники потекли оба. Благо продаются ремкомплекты, заменили.
@Amigohorror4 жыл бұрын
Б/у покупали?
@yurgen234 жыл бұрын
@@Amigohorror да, б/у с Японии
@КонстантинМотовилов-п3ш Жыл бұрын
Когда расчитываешь на домашний ремонт своими силами,то простота конструкции имеет основное значение и нахрен эти новомодные навороты! Конструкция этого мотора неудачная,изза резинки капремонт.☺
@vitaliy82084 жыл бұрын
Такой же мопед. Проехался, постоял остыл и перестал заводиться. Какая может быть причина? Искра есть, бензин есть, насос работает. Что может быть ещё?
@Garmashua8 жыл бұрын
Почему не мое двигатель перед ремонтом? Что за прикол ковыряться в масле и пыли?
@эдуардуспенский-н4х5 жыл бұрын
некогда нада бабки косить
@evilgremlin4 жыл бұрын
По той же точно причине, по которой никогда не смывают до ремонта окислы с водяной электроники: так видны места неисправностей. Если где-то подтекало - сразу видно, что и откуда.
@SeMeH_l3 жыл бұрын
Yamaha gear один из немногих 4т скутеров на которые легко найти запчасти в продаже. Да и надежность двигателя высокая. А придирки автора звучат очень наигранно и глупо.
@Predator1985-y4l3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой мопед с японцев взять для работы курьером? Спасибо заранее.
@aleksaleks72833 жыл бұрын
Честно говоря этому "мастеру"- ломастеру, я бы замену детальки на ямахе или хонде не доверил...
@andreik8032 Жыл бұрын
Альтернативы нет, кому надо 200кг груза везти. Шикарный мопед. ТО любой технике нужно.
@ДмитрийК-н8щ2л4 жыл бұрын
Не подскажите, что лучше гир или топик для путишевствий?
@Валерій3405 жыл бұрын
Добрый вечер . На что влияет эмульсия на щУпе ? Купили -бы Вы скутер с такой проблемой .СПАСИБО
@imasoldierimasoldier80974 жыл бұрын
привет , посоветуй миник для грунтовых дорог? хотел дио ,но там пластика много и по камушкам он зае-ет стучать , я так думаю .
@АлексейПлатонов-ъ3т8 жыл бұрын
На счет глушения механизма ЕГР может выскочить ошибка(на тачках по крайней мере современных чек загорается)
@pit_stop8 жыл бұрын
Где ты тут ЕГР увидел? Это дизель?
@АлексейПлатонов-ъ3т8 жыл бұрын
***** ЕГР ставится и на бензин,даже на бородатой Вольво 740 85-ого года он уже присобачен
@berens578 жыл бұрын
+Мастерская Pit_Stop при всём уважении Евгений, егр есть и на бензиновых двигателях. Более того, реализация может быть в виде перекрытия распределительных валов, как на двигателях bmw
@pit_stop8 жыл бұрын
Это не ЕГР.
@АлексейПлатонов-ъ3т8 жыл бұрын
***** Мм,та трубка с глушителя шла во впускной тракт?
@sandiufo-pro97942 ай бұрын
Подскажите ребята какой проходят неужели такие бывают? японский скутер может пройти максимальный пробег ...Я читал что некоторые говорят 70-80 тыс неужели такие бывают?
@andrewwilliamsharmonica9 күн бұрын
Покупал ямаху вино 4 т 12 года, на 14000 пробеге с контейнера, сейчас пробег 51000 за 2 года (в курьерке катаю на нем каждый день. Масло меняю каждые 3 к мотюль. За все это время одна капиталка, кольцо на поршне маслосъемное поменяли и все, в остальном просто почистили двигатель изнутри, и удалили нагар на поршне, плюс один клапан немного подтекал, его притерли. Езжу дальше, все жду когда помпа потечет, а она все не течет и не течет...
@А.Н.Борщев2 жыл бұрын
Ямаха Гир прекрасный аппарат. Владею им уже 4 года, очень доволен!
ни чего ты в какое время дня видосы для нас пилишь уже ночь, а ты снимаешь, красавчик :)
@КаналАзияРусиКа3 жыл бұрын
Ключ на 8 это оригинал болтик. Наоборот там крестовой саморез в горизонтальном креплении а в вертикальном винт под ключик на 8.
@АнатолийОсауленко-с4ц2 жыл бұрын
Женя. Привет. Вот я всегда говорю. В Крыму рождаются. Талантливые люди. Слушая тебя. Я такой же познаю мир на ходу. В данный момент живу в Анапе. Вот машины надоели хочу пересесть на тубурет на колёсах. Просматривал Скутары. И зашол к тебе на страницу. ТЫ Молодец
@not_known_lasty2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогли єтим роликом благодарю!
@chestarmusic2 жыл бұрын
Подскажите для курьера недорогой мопед - скутер ... критерий надежность и малый расход и соответственно не короткий
@Alexmoto19922 жыл бұрын
Этот тебе чем не подходит ?
@chestarmusic2 жыл бұрын
@@Alexmoto1992 Yamaha Gear 4T: дерьмо в красивой упаковке
@АллаМирошниченко-ж4у6 жыл бұрын
А сальниковая смазка ? Она внутри сальника идёт такая система на ямахах давно раньше работала даже без подшипника например Yamaha Dt может залили антифриз плохой. Этот узел не вечный
@РусланБойченко-г1р5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста лид 90 на холодную не заводится раз 30 надо лапкой дёргать а на горячую спол оборота заранее спасибо
@turbotroika8 жыл бұрын
Евгений,на дросселе нет ни дад,ни дмрв,просто дтв,дпзд и рхх,система работает по дросселю,так проще и дешевле,,дмрв вообще на мотоциклах нигде не применяется.
@blitz-224 жыл бұрын
спасибо .за информ тоже пробема пропадает антифриз не могу понять куда не наружу точно.но масло не такое как там но у меня антифриз .не знаю попробую не снимая двигатеь посмотреть что да как .
@valdemarhonda34296 жыл бұрын
День добрый,а не подскажете на Yamaha Vox , такой же мотор стоит?
@dimcoseagul20775 жыл бұрын
да
@сергейатаманов-щ2у5 жыл бұрын
какой движок по мощнее можно внедрить в этот скутер