Yamaha MT-03 test, czy to wszystko, czego potrzebujesz do miasta i czasem na tor?

[@efkatee860]

mt03 - miałam okazję pojeździć. Zgadzam się z Barrym - super motocykl dla początkujących, super dla niższych osób. Przy moich 165 cm był idealny. Świetnie się prowadzi i wybacza błędy.

[@MyBaranski]

Ładniejszy od nowej MT09, czyli umieją

[@TheMrPavlik]

To co oni zrobili z MT09 to masakra konkurencja ich zje.....bo nie wiem komu może się podobać to nowe coś....

[@MyBaranski]

@@TheMrPavlik może zrobią lift przed rozpoczęciem produkcji 😉

[@TheMrPavlik]

@@MyBaranski obyyyy bo to kurna jest jak jakiś tani chiński Romet....technologię która oni dają do tej nowej MT09 to żadna rewolucja konkurencja to ma do tego podniosą cenę pewnie do 45 koła.....a to już półka KTM 890R Triumpha ST R czy Kawasaki z900 a te motocykle są po prostu ładne.....o kaDy coś znajdzie co mu pasuje....ale ta MT09 to porażka sam myslem nad nową z salonu....ale po tym będę chyba kontynuował przygodę z KTM.... jak obecnie

[@maxbenson1691]

@@TheMrPavlik w usa się podoba więc raczej nic nie zmienia....

[@TheMrPavlik]

@@maxbenson1691 masakraaaaaaaaaaaa co trzeba miec z apoczucie gustu aby ten pasikonik jak chinski złom sie podobało....

[@abcprawojazdy4579]

Film mnie przekonał żeby kupić yamaha MT03 do szkoły jazdy 💪

[@AlucardVXPL]

Mam Kawkę Z400 2020, bardzo podobne maszyny, tylko Kawasaki ma ciutke więcej koni i momentu, do miasta jest bardzo dobrym motocyklem. W Warszawie się sprawdza :)

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

wcale nie są podobne chyba, że ceną i wysokością siedzenia. Kiedyś ludziom wystarczało 50~125cc i turystycznie jeździli po całym świecie dzisiaj 2,5l nie wystarczy XD W Niderlandach nie wolno jeździć po autostradach szybciej niż 100 więc poza miastem dobrze się sprawdzi większość motocykli nawet 125 XD

[@AlucardVXPL]

@@ZWIREKiMUCHOMOREK Nie wiem do czego pijesz z tymi pojemnościami, i czemu wyjechałeś z jakimś boomerowym gadaniem jak ja tu porównuje dwa motocykle a nie jakieś wycieczki w niderlandach. Odstaw to co bierzesz, albo bierz mniej.

[@Zyciegrzegorza]

@@ZWIREKiMUCHOMOREK ale niewola w Holandii

[@M18X]

Super konkretny filmik . Pozdrawiam

[@MatiMorini]

Oczywiście że na miasto i mały tor wystarczy ale czy motor się kupuje sercem czy rozumem??? A to jest rozsądny wybór :)

[@Adv-sport]

Bardzo ładny motocykl

[@silverrambo1508]

Hey Barry, fajnie by bylo gdyby w opisie lub filmie byla zamieszczona informacja jakij marki ubrania motocyklowe masz na sobie. Nie ukrywam, ze to nie pierwszy raz kiedy widze fajna kurtke lub spodnie akurat ktora masz na sobie do nagrywania testu. Dzieki za fajne recenzje i pozdrawiam.

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

Yamaha jest najpopularniejszym motocyklem w Niderlandach. Mnie ciekawi jak bardzo rdzewieje stojąc na deszczu dłuższy czas? Tego typu reflektor łanie wygląda ale za dużo światła nie otrzymujemy jadąc w nocy,.

[@mateuszmateusz6736]

Super test 💪👍👏 kiedy ktm 390 ADV 🤨🙏

[@planeta3263]

Przy ZONTES 310X wygląda słabo, jak nie do końca zmontowany, przyciężki wydech i to NA DOLE... silnik R2 vs singiel, i wybór motocykla nie jest taki oczywisty, ważne , że jest wybór

[@sebko69]

Jeśli miałbyś wybrać raczej na typowe dojazdy nieduża aglomeracja nie ciągłych korków, wyjazdy gdzieś dalej na dziś raczej sporadyczne... ale zostanę z nim na dłużej 5 sezonów może i więcej ... mt-03 czy mt07

[@NoiseHunter-ux9vm]

NA mieszczucha idealny.

[@SzymekWasky]

Ogólnie bardzo poprawny całokształt motocykla i duży krok do przodu jeśli chodzi o wygląd choć i tak gdyby zdjąć znaczki Yamahy to można by ją łatwo pomylić z typowymi Chińczykami. W kwestii wyglądu i całej reszty KTM nadal jest dużo dużo wyżej.. Ale nie zmienia to faktu, że MT-03 na pewno będzie świetnym sposobem na przemieszczanie się w mieście, tak jak wspominał zresztą Barry 👌

[@materna5572]

Jakiś mały ADV z tym silnikiem byłby super:)

[@306Geni]

Dokładnie, jakaś lekka odmiana Tenery np. XT300Z.

[@materna5572]

@@306Geni Właśnie, cały czas brakuje takiego sprzętu:) Te 40 koni już byłoby ok, tak myślę. Taka CRF250 rally z takim silnikiem dawała by radę.

[@slawekj4712]

Będzie nowa crf 300.

[@materna5572]

@@slawekj4712 Oby :)

[@pypu140]

To może jeszcze odcinek dla Z400 dla porównania ? :D

[@Donat_ello]

Już to gdzieś pisałem, ale powtórze się :Jak Yamaha mt 03, to tylko YAMAHA MT 03 660 😁😉 Pozdrawiam 🙂

[@Piotr-rt8uv]

Z jaką maksymalna prędkością można jeździć MT-03 żeby obroty nie były wysokie?

[@karol_on_road]

Zapamiętałem pierwsze MT03 za jej zajefantastyczne podwójne wydechy z tyłu , tutaj to absolutnie nie to samo :( ot taki pospolity japończyk

[@Gasnyca]

A jak sprawują sie nowe światła?? Mała soczewka ładnie wygląda ale czy tez dobrze oświetla drogę?

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

Jeśli dobrze jest zaprojektowany reflektor/soczewka nie powinno być problemów ale coś czuje, że o ile blisko doświetla ok to daleko będzie już problem ale skoro jest dopuszczony do jazdy najwidoczniej normy reflektor spełnia w UE.

[@wronowo]

@@ZWIREKiMUCHOMOREK CODA testował oświetlenie w mt03, polecam sprawdzić materiał 😉

[@zette4273]

może w końcu na kanale wyląduje ,,ścigacz'' od Ktm'a w najmniejszej pojemności?

[@tomaszszolc9348]

MT-03 czy Duke 390? Wady, zalety?

[@MrVader86]

Duke do mnie bardziej przemawia

[@TheMrPavlik]

Mam Duke i po prostu to urwis...który na miescie pokazuje takiego pazura ze nie jeden nazwijmy to duzy motocykl robi łał......dla mnei genialna zabawka która codziennie daje mi taki zaciesz na twarzy ze to koniec......w Warszawie mało który inny moto daje sobie tak swietnei rade w korkach ma wszytskei zalety i mocniejszych maszyn jak i lekkich 125 :)

[@efkatee860]

duke 390 taki bardziej dzik i jest wyższy - więc dla wyższych i cięższych to będzie lepszy wybór. mt03 łagodniejszy i niższy motocykl.

[@Kocurrooo]

Ja wybrałem Duka. Co lepsze niż w MT03? Wygląda bardziej masywnie. Opona z tyłu szersza niż w mt03, a przede wszystkim wyświetlacz bije na głowę większość nawet droższych motocykli. Światła znacznie lepsze. No i stosunek mocy do masy, KTM mocniejszy i lżejszy.

[@rghost1647]

300-setką dogonił litra na torze .... Super papierdziawka dla młodych gniewnych

[@Samurai_Marcin]

Kolega bardzo chwali Kawasaki Ninja 400 że jest zajebisty do miasta i nie potrzebuje nawet litra bo mu to nie jest potrzebny.

[@wronowo]

Ja bym zobaczył gdzieś test w końcu...

[@kruku3893]

9:06 Mineta? 😂

[@tosieporobilo]

KTM Duke 390 tańszy, 2 konie więcej, 5nm więcej. warto przeliczać na pieniądze nie tylko na pojemność :) jedyne co ma lepsze to 2 cylindry

[@nikolajiwuszkin5730]

Gdyby tylko buda nie była kosmiczna tylko klasyczna w stylu XJRy... PS. Co tam tak zwisa na dole pośrodku ? Myślałem, że to odpięta sprężyna od stopki, ale nie...

[@maxiges]

Ee 300 ja na kat. A2 według producentów bym zaczą produkować 500 bo 300 niby spoko, ale jak chcesz wyjechać za miasto to trochę ma się uczucie, że ten motocykl się trochę męczy. A tak z 500 jest tylko cb500f ale jest to malutki motocykl dla kobiety nie dla faceta o 180cm+ z 400 to bajaj dominar a reszta to 300

[@przemekstachu9497]

Czyli motocykle mają produkować tylko dla kogoś kto ma powyżej 180cm wzrostu?? Bo ty tak chcesz? Są różni ludzie i różne motocykle..każdy coś sobie wybierze. To tak jak byś narzekał i mówił że jest do bani na bmw gs 1200 bo wielki i ogromny motocykl a ty masz 165cm. Nie każdy potrzebuję takiej maszyny że jak się mu przewróci to nie da rady jej podnieść. 😁🤣

[@maxiges]

@@przemekstachu9497 kwestia w tym, że nie ma wcale wyboru w klasie A2 kupić moto nie adventure dla osób 180cm+. I tu jest problem. Dlatego osoby wyższe chcąc wygodnie podróżowa muszą kupić sobie min 600. Wiadomo, że , będą modele dla różnych typów ludzi. Stwierdzam tylko fakt, że brakuje takich 400,500 typu naked dla osób wyższych i kripka. Dzieje się tak, że motocykle np. 300 są nastawione na rynki takie jak Indie itd. Gdzie osoby są niższe niż Europejczycy, gdyż w Europie panuje preferencja 1l a nie 300, bo jak ktoś ma prawko to kusi sobie 600 a nie 300 trochę smutne, bo bym się przesiadł na coś o mniejszej pojemności, ale nowego, a tak ceny 600+ są o 1/3 minimum wyższe niż czegoś na A2.

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

Jest jeszcze Kawasaki z400 i duke 390 a za tyle co jest warta cb500 kupisz większość 600.

[@maxiges]

Na jednym motocyklu świat się nie kończy. Ważne aby rynek dawał możliwości w miarę kupna tego czego oczekujesz. Tak jak są goldwongi dla typowej grupy, czy grupy GS od bmw które są nastawione na konkretną grupę osób, ale to są konkretne model motocykli, a nie typy motocykli, to tak jakby wszyscy robili crossy dla osób 190cm + nonsens, ale to ma jakieś sportowe uzasadnienie bo wtedy motocykl ma większy prześwit a w terenówce to atut, ale producenci zdają sobie sprawę, że zamknęli by się na jedną drupe i tak produkują modele dla zawodników o 190cm+ jak i dał tych 165cm +

[@maxiges]

@@ZWIREKiMUCHOMOREK ktm Duke 390 to nadal niewielki motocykl o, nóżkach strasznie mocno cofniętych, na tor 390 spoko, ale do jazdy więcej niż 50km mało wygodne jeżeli nie w pasujesz się w niego idealnie. Kawasaki z400 no tu może I tak, ale nie miałem przyjemności z tym modelem

[@michals1108]

No a Kawasaki z400?

[@davideloreto-y5y]

jaka żywotność takiego silnika do remontu realnie pytam poważnie jako osoba która dopiero wchodzi w ten świat jednośladów

[@3mitchjack]

hi. Dobrze, że w parku to kręcisz, bo do tego się to nadaje. Może jest lepiej wykonana? h..j wie, ale kupiłem MT-07 i oddałem po tygodniu... wykonanie było kiepskie... Pozdro

[@Zyciegrzegorza]

Chciałeś sobie za darmo pojeździć przez tydzień a nie że wykonanie było kiepskie! To model produkowany w Japonii i nie ma tam żadnych niedoróbek.

[@davidtsw]

Niemozliwe. Przeciez Polactwo musi miec litra xD

[@mareklipinski2356]

Ja kupiłem jako pierwszy i jestem zadowolony :) kzbin.info/www/bejne/p2isdnynZq10rsk

[@TheMrPavlik]

Duke 390 zjada niestety MT03 i cała konkurencje na deser......

[@namoto1985]

Jeszcze jest kawa z 400

[@TheMrPavlik]

@@namoto1985 jeździłem.....też kawa...ona jest tak poprawną że aż mdła i nudna.....to taki uczeń z 1 ławki ....KTM to urwis z końca autobusu na wycieczce ....i to w nim najlepsze ;)

[@namoto1985]

@@TheMrPavlik dziękuję za info chyba się zdecyduję na ktm 390 duka

[@TheMrPavlik]

@@namoto1985 wiesz każdemu coś innego pasuje....specyfika jazdy 1 cylidrowcem nie każdemu pasuje .....ale dla mnie szalllll ....Warszawa nie śpi ;)

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

@@TheMrPavlik Każdy potrzebuje motocykla do czegoś innego... za to jeśli coś się psuje lepiej mieć tą kawę niż duke!

[@ZWIREKiMUCHOMOREK]

kaswasaki z400 czy yamaha mt03

[@alexgrzes2562]

kawa

[@Zyciegrzegorza]

@@alexgrzes2562 dlaczego?

[@avenii7658]

MT-07 v-max 170? 6:11 :O

[@Barrymoto]

Błąd. Oczywiście MT-03

[@mototvwojtekinglot6905]

Ten motocykl nie ma lampy tylko 3 chinskie latarki. Tylko nie piszcie mi , ze to kwestia gustu. Jestem plastykiem zawodowym i nie ma czegos takiego jak kwestia gustu. Pozdrawiam Wszystkich potrzebujacych w designie motocykli piekna , proporcji i lini. A teraz przyklad: klasyczny jacht pod żaglami, piekny rumak , nawet jakis kwiat. A teraz drugi przyklad. Wstrętny robak, slimak bez skorupki i jeszcze cos tam okrutnego by sie znalazło. No i co? Kwestia gustu. Niestety nie ma lampy tylko robala. Moze ktoś coś takiego chce ale to nie jest piekne. Tak to wyglada. Mt 09 nowa to juz jest tragedia. Pogrążają się:)

[@podunkman2709]

Gdyby zrobila to Honda, wyszedlby piekny motocykl. Ale niestety powstala kolejna Yamaha.

[@odbytkonia1649]

Niestety ta lampa to deal-breaker dla mnie, szpeci motocykl nieprzeciętnie, ale rozumiem że są tutaj tacy którym się podoba, dla mnie z taką lampą wyglada jak wkur*iony żuk gnojarz.

[@outlawz1982gdynia]

obrzydliwy, wczesniejszy był ładniejszy

[@kaach856]

motocykl zajebisty moc 2 cylindry w rzędzie ale cena jest jedynym minusem 27 - 28 tys co najmniej 5 tys w dół i było by idealnie .