Yamaha Niken - 1000 kilometer day tour 2023 part 41, Penser Joch descent

Hello,
Here is the 41st part of my day tour with over 1000 kilometers from Germany to Slovenia and back.
After the short photo stop at the top of Penser Joch, we continue on the descent towards Sterzing. Compared to the south ramp (in the last clip), the north ramp is much more curved and steeper and is really wonderful to drive, especially like here in the evening when there is very little traffic and a beautiful evening atmosphere in the mountains...
I have to apologize for the unfortunately really bad sound quality this time, because since the batteries aren't enough for the GoPro for such a long journey, I connected the camera via USB this time. You need a different camera case for this, and unfortunately it creates a lot of wind noise. I'll have to solve this differently in the future...

[@TMAX500WHITEMAX]

Hihi … der im „arme Leute Sportwagen“ mit Heckflügel wird’s sich gefühlt haben, wie in einem Trabi, als du den rechts stehen gelassen hast. 🤣 Der mit Abstand geilste Pass, wenn es um ein flüssiges Streckenlayout geht, wo man schnell und sicher fahren kann. Runter bin ich nur einmal gefahren, ist für meine Kiste etwas schwierig. Wenn die Schwinge auf einer Welle einfedert, knallt der Hauptständer ziemlich hart auf den Asphalt. Hatte ich bei der Fahrt zweimal, fühlt sich in Kurven äußerst unangenehm an. Der hängt einfach, wie der Schwerpunkt, ziemlich tief. Der Asphalt wird oben immer mieser. Auch die neu gemachten Teile sind sehr schnell verwittert. Irgendwas machen die beim Asphaltieren falsch. 🤔

[@nikenfahrer]

Ja ich mag das Penser Joch auch, vor allem die Nordrampe! Ob hoch oder runter ist mir da egal, hoch fährt er sich aber etwas "flüssiger" 😉 Für den miesen Asphalt hab ich ja ne Niken, da macht mir das relativ wenig aus 😁😁😁

[@TMAX500WHITEMAX]

@@nikenfahrer Ich weiß, geteiltes Leid ist gedritteltes Leid. 😁