Yamaha SRX МОТОЦИКЛ ОПЕРЕДИВШИЙ ВРЕМЯ

[@goggggogag4244]

Я вчера купил srx600, он ло сих пор живой 95 года 😊

[@МаксСергеевич-т6л]

Привет. А как у них с запчастями, не проблем? Я выбираю свой первый мот, и попался srx400

[@user-hh1jb4pp6i]

Мой первый мот был SRX400 1991, уже с другой рамой и моноамортизатором. Иногда пробивает ностальгия, и я иду в соседний двор посмотреть на него - там он живёт у нового хозяина 😊

[@ЮрийДалгих]

💯⭐⭐⭐⭐⭐🤝👍👍У меня было много мотоцыклов!! А сей час такой же и цвет такой-же!! Я просто от него кайфую как он с низов подберает просто тур индуро тяга!! Брал с аукциона в япони, с пробегом 10000 км!! Он лучше любых новых которые сей час!! И он у меня мот выходного дня!!!

[@pro-maks777]

Лучший из лучших обзоров 20 и 21 века!!!

[@Aleksey_Mss]

Имел во владении такую ямаху с 2012 по 2023 год. Была самая ранняя на 18' колесах 1984года. Соглашусь со всем! Мотик бомба!!! Его можно эксплуатировать каждый день и он не предоставит сюрпризов. Единственный их бич это гнилые бензобаки. Но это лечиться.

[@retroarcade6351]

Вот Сергей молодец - чувствует вещь и ее красоту и труд создателей.

[@ВладимирФранк-п4п]

Не хочу умалять достоинства этого мото ,но когда.то имел Хонда брос 400 и тоже балдел от его тех. решений Алюминиевая рама , консольный маятник подобные тормоза.очень жалею что продал.

[@zeergee]

Шикарный обзор!🤘🤝

[@motocccp]

Прикольный мотик, но Honda Bros one love

[@iTechNT]

Теперь я знаю от чего стоит панель со спидометром на моей srv 250 Лампочка speed, как на мопедах😃

[@AlexanderPasechnik]

Согласен, мот на удивление интересно сделан, и до сих пор выглядит привлекательно и не архаично, хотя это довольно простой мот.

[@ДмитрийПрудников-щ3ч]

Он классный. Боюсь брать

[@ЕвгенийНео-з7л]

Жду видео переборки и настройки , этого прекрасного карбюратора. Xtz660 93г . Буду благодарен.

[@punkmotogarage7675]

Ждите, только не дождетесь

[@SergSerg-ob5ed]

Спасибо, хорошее видео.

[@re-lloyd]

Мой первый мотоцикл был такой😍

[@TsatsurinVladimir]

Спасибо за видео! классный ролик. Можно Вас попросить ответить поподробнее, о каких проблемах идет речь, если мы говорим о ежедневной эксплуатации? 1 цилиндр, карб, простые подвески и отсутствие электронных систем предполагают простое обслуживание и минимум гемороя. Нет? Условные sr400 и cb400ss за это и покупают. Заранее благодарю за ответ. Это действительно полезная информация для тех, кто покупает мот умом и кошельком

[@СергейИваненко-б8к]

Четыре цилиндра это 4 карба. Диаметр дырок представь... Один цилиндр с карбом диаметр дырки как у опытной шлюхи.. Нальешь бензина с мусором, мотор начинает потрясывать разгоняешь до 4-й передачи и включаешь 3-ю в этот момент всё гавно протягивает из карба и вопрос решён. Синхронизация карбов как на тех же 4-х цилиндровых чесотках отсутствует, карб один! Электронных систем нет, как таковых, CDI не в счёт, там зауми ни какой вообще. Мотор не требователен к качеству масла, есть дугой мот. он кроме Матуля не едет на другом, а банка Матуля стоит 8 рублей!

[@АнтонКозлов-ъ1ъ]

Этот мот визуально напомнил мне Honda Bros

[@Theodore_M]

Есть в наличии Yamaha srv 250 - кайфовый аппарат:)

[@iTechNT]

Запчасти только с японии?

[@ЕвгенийМитин-ж6ь]

Будь здоров

[@thedarkknight7465]

топ мотак,у меня была 400ка

[@Thepowerofdream-k4y]

Ax 1 вот тоже интересный мотоцикл

[@ОлегШамаев-м2ж]

Почему у зеркал разные кронштейны?

[@Erion57rus]

А Suzuki goose 350 не аналог?

[@punkmotogarage7675]

Видимо это настолько реликтовое, что даже такой некрофил, как я не в курсе

[@ВалерийМакаревич-н5д]

Интересный мот. Вот только когда в начале обзора не говорятся основные характеристики мотоцикла, его двигателя особенно, то не понимаешь о чем идёт речь. Не можешь уловить суть передачи информации автора о мотоцикле, - получается рассказ ни о чём, но он хороший, легендарный. Пусть так, но зрители во время просмотра не могут сопоставить этот мотоцикл с другими им известными, что бы примерно понять что это? Сразу ищешь другой контент просмотра. Спасибо!😊

[@punkmotogarage7675]

Гугл есть.

[@СергейИваненко-б8к]

@@punkmotogarage7675 , правильно, что ТТХ не рассказал, информации полно. А вот ощущения из 2023 года гораздо интереснее послушать, особенно когда люди наелись "современными" мотоциклами.

[@дед-б6р]

Не могу определится с выбором. Все параметры устраивают данного экземпляра, но как он ведет себя со вторым номером и на сколько ему удобно нет информации нигде? Нужен мот на каждый день в смешенном режиме. Подскажите, буду признателен.

[@punkmotogarage7675]

Мотоцикл это транспорт для одного.

[@дед-б6р]

@@punkmotogarage7675 спасибо! Vrx400 лучше будет? Боюсь ,,что тяжелый.

[@punkmotogarage7675]

@@дед-б6р я за вас не подумаю и не решу.

[@дед-б6р]

@@punkmotogarage7675 большое спасибо за ваши видео материалы! Спасибо, что откликнулись на мой ответ. К сожалению, выбора у меня нет.

[@СергейИваненко-б8к]

Ездил разово с супругой, тогда веса в нас поменьше было, но в сумме так 170 кг. Мой рост - 190, у неё 176 см. По трассе в небольшую горку даже под 120 км разогнал, но это хрень полная! Поехали в сад, т.к. машина сломалась, а сидеть дома в выходные было в лом. Больше таких фокусов не вытворял. Если хочешь возить пассажира, то не на "селёдке", она не для этого предназначена. Хотя иногда в городе, когда из за пробок колом всё стоит тоже ездили. Но это всё разовые выезды, не система. Согласен с автором - мот транспорт для одного!

[@ВасссяПууупкин]

а как же дикарь от сузуки? ))

[@wew96291]

Бандит что-ли?)

[@alexandrrozhkov3673]

​@@wew96291наверное речь всё же про гуся тристапятедясятого. При чём тут бандит? Бандиты же вообще 4-х цилиндровые... Совсем разные моторы.

[@МихаилПлесовских-д7м]

Йес, я первый😂😂😂

[@punkmotogarage7675]

Учитывая, что эти кино никому не нужны, это сделать не сложно

[@AdolfAdolfovich1375]

​​@@punkmotogarage7675Сергей вот только не надо так категорично и пессимистично, многим и мне в том числе(стараюсь не пропускать, а иногда и пересматриваю по не сколько раз ваши видео) нужны такие вот видео обзоры на мототехнику!!! Удачи вам в продвижение канала, с уважением ваш подписчик

[@foxbat5314]

Вы, слишком категоричны к своему творчеству. Направление нишевое конечно но, если сделаете упор в предварительном информировании "страждущих" по эксплуатационным особенностям различных моделей, и алгоритмах ремонта узлов и агрегатов наиболее ходовых образцов мототехники, своего зрителя всегда найдёте. @@punkmotogarage7675

[@Vadim51rus81]

Иии...?

[@anywhere-walker4046]

@@punkmotogarage7675 Кокетка))

[@sergeytumanov8984]

И где ты на этом мамонте радиальные тормоза обнаружил? Что на них суппорты с двух сторон от диска, не делает их радиальными. Учи матчасть, горе-специалист

[@punkmotogarage7675]

Выздоравливай

[@ВикторДолматов-я2к]

Работает ебаааать как скутер звука не какого вообще альфа приятнее работает 😂

[@punkmotogarage7675]

Вы когда из себя подобное не извергаете, тоже гораздо приятнее

[@ЯнДимант]

7:55 масляного радиатора-то как раз не было в оригинале, после 91 года только начали ставить на рестайлинговые версии с моноаммортизатором киком и скруглённым баком с сидушкой. У вас франкенштейн, получается :)

[@punkmotogarage7675]

Душно

[@evgeniyshipitsov1400]

Точно не было? А то щас рассматриваю данный мот..и там правда нет масляного радиатора.. но выходы имеются.

[@urgenklinzman6362]

Борода накладная!

[@punkmotogarage7675]

Интелектуально