YAMAHA TENERE 700 EURO 5 vs DOMINATOR HEAD PIPE WITH CHINA AKRAPOVIC EXHAUST and O2 ELIMINATOR

#dominator #alliexpress #akrapovic
Ahoj namontoval jsem svody od Dominátoru, dal čínskou koncovku + Oxygen lambda O2 eliminátor. smartmoto-elec...
Originál svody Euro 5 váží 3.4 KG a Dominátor svody 1.7 KG, takže je tu o polovinu úspora váhy. Originál výfuk váží 4687g a čínská koncovka 2083g, takže na výfuku jsem ušetřil 2.6 KG a dohromady 4.3 KG. Ve videu je slyšet jak rezonují pružiny, co jsou napojené ve spoji svodu, takže na to ještě mrknu.
Motorka jede bez problémů, nestřílí a jede lépe od spodu, ale dost se řešilo jestli taková úprava nemůže poškodit píst nebo podpálit ventili. Sám ještě nevím jestli nevrátím lambdasondu a nekoupím výfuk laděný přímo na Tenere 700, takže taková úprava je na vlastní nebezpečí a sám ještě nemám úplně jasno jestli to tak nechám.
Pokud budete dávat O2 eliminátor, tak odpojte baterku jinak vám motorka bude házet chybu motoru, kterou vám bude muset vymazat někdo s diagnostikou.
První nová motorka v životě, první dvouválec a první vysněná modrá yamaha, která na mě čekala připravená v ymotopraha 👌
S Yamahou jsem už 15 let a s bývalou XT660Z jsem jezdil 8 let a proto jsem rád, že mou další motorkou je Tenere 700 💙
S motorkou mám velké plány a proto jsem oslovil firmu @lsadv.cz, která od Května začíná vyrábět doplňky právě na T7ky!!!!
Yamaha DT125R - (2005-2008)
Yamaha XT660R - (2009-2012)
Yamaha XT660Z TENERE - (2012-2020)
Yamaha TENERE 700 - (2021-20??)
YAMAHA T700 DOPLŇKY + AKTUÁLNÍ VÁHA 198.5 KG
MOTO DRŽÁK LSADVENTURE - lsadv.cz/produk...
RALLY SEDLO Z RALLY EDICE - www.off-the-ro...
ACERBIS CHRÁNIČ RÁMU - www.off-the-ro...
CYKLO ZRCÁTKA ALLIEXPRESS
ZVÝŠENÍ ŘIDÍTEK ALLIEXPRESS
TLUMIČ VÝFUKU ALLIEXPRESS
PÁČKY ALLIEXPRESS
SVODY DOMINÁTOR - www.vyfuky-dom...
Microphone - RODE SmartLav+
Video edit - Vegas Pro 15
Camera - DJI osmo pocket, GoPro 8 Black, DJI Mavic Air
FACEBOOK - / tenereman-34. .
INSTAGRAM - / tenere.man
E-MAIL - [e-mail]

[@Hideadventure73]

nice comparing ! i bought a chinese akra and i love it !

[@BlazoOfficial]

Nice video! Did you weigh the header pipes from dominator and the euro 5 stock ones? I wonder how much is the difference. 🙂

[@acer9124]

Super krosař 😉. Je tam nejaky narust vykonu s vyfukem ? A co ten o2 eliminator, jak to ovlivní? Diky

[@pvflyer67]

Is that a mini Tenere or you're a giant? bike looks small next to you. Joking aside ,thanks for sharing 🍺 I like the sound of it.

[@Backhurtsbad]

Hey, how tall are you? You seem tall, I am 1.97 m and want to buy the bike next week.

[@blondiesontheroad8991]

Ahoj poznal jsi kromě zvuku i změny třeba ve výkonu?

[@tenereman4491]

Ahoj ano už při první změně kdy jsem dal svody dominator a o2 eliminator to jede hezky odspoda

[@bananosPLC]

@@tenereman4491 A delal si neco s jednoutkou, resp nejaka software uprava?

[@paulolima8949]

Original is great!!!

[@andrewsoldan6050]

was ecu flash necessary for removing that ugly stock euro5 header?

[@Carbo.Flamande]

hello I did the same config with a euro5 for put on my euro4 skidplate, stock exaust + dominator head pipe + the same o2 eliminator and it work. but i have the engine light on, the bike work very well but the light still here, i just ignore it. maybe with extended euro5 o2 captor (leovince for exemple) the light will disappear but the price is not the same.

[@andrewsoldan6050]

@@Carbo.Flamande thanks, goo to know. were the Dominator header pipes good fit? BTW you can try different resistor to put in O2 sensor plug,

[@Carbo.Flamande]

@@andrewsoldan6050 im not very good with electronic device so i just use the stock plug and play configuration. The Dominator head pipe differ à little than a stock euro4 so i need to do a small modification fot put on the skidplate, i prefer having an stock euro4 headpipe but its hard to get at a good price.

[@tenereman4491]

the engine light is on because you have not disconnected the battery before handling the oxygen sensor. In yamaze, they will erase the error through diagnostics

[@andrewsoldan6050]

@@tenereman4491 right, I just bought connector OBD for yamaha

[@firstMexican]

Origo euro 4, je tak akorát ;)

[@tenereman4491]

Myslíš origo Euro 5? ;)

[@firstMexican]

@@tenereman4491 ne, myslim model 2020

[@tenereman4491]

@@firstMexican ten ve videu není a už se nedělá 🙂

[@firstMexican]

@@tenereman4491 jo a přesně ten myslím 🤪

[@tenereman4491]

@@firstMexican 🤦😃

[@boomer_75]

Bez toho DB je to mega peklo. Jet tak někam 800km by mi asi praskla hlava. :) Já mám EURO 4 + STORM lauf (mivv) a je to pro mě akorát. Nerad dráždím lidi v lese :)

[@tenereman4491]

Bez db killeru taky jezdit nechci 😃 Jinak s killerem to má příjemnej zvuk, kterej nikoho snad ani nemůže naštvat. Nicméně zvažuju koupi nějakýho laufu odladěnýho na Tenere 🙂

[@MoreGun42]

Škoda že ten laďák nebyl o trošku větší, seděl by k dospělejm proporcím motorky , já ten samej měl z wishe za 500 na dváce :D ale ty svody taky dělaj svoje ! to bych teda nečekal.

[@tenereman4491]

Souhlas... Ale zase větší výfuky drhnou o kyvku a říkal jsem si, že takhle ušetřim váhu a ještě to nebude dřít o jako u jiných větších laďáků. Škoda těch pružin co rezonujou trochu to zkreslujou

[@kubassmidas]

Mám zkušenost, že když jedu v lese pomalu a s db killerem, lidi ani nepičujou. Nejvíc je asi dráždí ten kravál :)

[@bananosPLC]

Ale, jako i ten originál není tak strašnej, jen teda vzhled toho originál výfuku bych si dokázal představit hezčí ... :-)

[@tenereman4491]

Váha i vzhled originálu je tragickej :)

[@kubassmidas]

Hnusný kryty a hmotnost fakt šílená

[@gufra9835]

Sorry brothers, more/louder noise is totally no need... you'll see, more and more ristrictions, street closings Please think of it, take care our great passion... all the best!