Soy un endurero de 57 años...añoro las motos ochenteras sin complicaciones , ésta moto en particular parece haber llegado del pasado para mostrarnos que las motocicletas pueden ser divertidas sin tanta tecnología añadida. De seguro me voy a hacer de una Teneré en el corto plazo.... Por otro lado que excelente video y forma de narrar las cosas...es una bendición tener a tu hermano y que ambos se diviertan como enanos. Un fuerte abrazo desde Monterrey, México.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
en primer lugar agradecer tus palabras, efectivamente es una moto con lo mínimo necesario para estar actualizada, buenas suspensiones, y Sabas, ya está, de ahí que me recordase a mi montesa 360, puro campo, simple, nada mas, una gozada, un abrazo!!!
@nicolashernandez11184 жыл бұрын
Hola, yo tengo una Tracer 700 con ese mismo motor, pero sin limitar con 75 caballos y sin ser un misil, va muy bien , los bajos y medios cuando se le da gas, no te dejan mal parado. Este motor va de lujo. Eso si muy poca gestión electrónica, solo en la inyección y en los frenos ABS. Este vídeo me gustó porque no es como los demás que se limitan al análisis de la moto, ustedes a parte de la moto, hacen el vídeo del paseo , con la ruta y las comidas, esto ultimo me gusta para fomentar el moto turismo en España. Un saludo y seguid así....!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras, un abrazo y sigue disfrutando de esa gran moto!!!
@lucastomatis35954 жыл бұрын
muy linda vuelta pero lo mejor es ir con hermano. Yo viajo con ellos y la verdad un verdadero lujoooo
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Eso seguro!!!
@ostos673 жыл бұрын
gracias por publicar sobre la YAMAHA TENERE 700, saludos desde Venezuela
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Gracias a ti, abrazos
@justaciocrujiente3 жыл бұрын
Buenas amigos yo finalmente la compre y me parece una pasada , es una delicia de moto, por menos no te pueden dar más!! Un saludo
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Toda la razón, para mi es la mejor moto calidad precio, no hay nada igual
@Blondrider3 жыл бұрын
No solo de Adventurssss vive el hombre,bien por Yamaha,Teneré es marca registrada de aventura
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
100% de acuerdo!!!
@dreamsfreeman4 жыл бұрын
Yo tengo la T7 desde agosto 2019 y 14mil km a sus espaldas y como el primer día...me encanta esta moto!!!! Buen vídeo!!!! Saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
A mi me encantó, desde luego, creo que es lo que es y para lo que se vende, no engaña, es autentica
@josema5b4 жыл бұрын
Gracias por el video, yo la probe hace unos meses y me encanto, fue montarme y parecia que era mi moto de toda la vida, ahora no me la quito de la cabeza no paro de pensar como adaptarla a viajes de dos....saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
te entiendo, en mi cabeza sigue estando y porque tengo la super que es mejor para el acompañante, que si no ni me lo pensaba
@finoxijm92313 жыл бұрын
Hola amigos... Saludos desde Chile lindo. Específicamente la ciudad de Chillán.. Soy propietario de una Yamaha XT 660R del 2007 y está una joya aún con 48mil kilómetros. Una excelente máquina y muy fiable.. Tratando de saltar a una 700 pero los problemas de pandemia pasan la cuenta y tendré que seguir esperando.. Quería comentar que me a encantado su video y fue entretenido verlo.. explicaciones que son fáciles de entender .. me e visto muchos videos comparativos de la Yamaha Ténérè 700 y su aventura es tal como vivimos nuestras motos... Sigan así de entretenidos y un gran abrazo a la distancia.....
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Querido hermano chileno, que bonito país que algún día visitaré seguro, gracias por tus palabras, he de decirte que yo tuve dos tenere 660 del 92, a la primera le hice más de 200.000km y solo tuve que hacerle tres rectificados del cilindro, a la segunda le hice sobre 120.000km y cometí la mayor estupidez cuando la vendí, sigo acordándome de ese maravilloso motor, su perfecto po, po, po, que hace ese motor con esa fiabilidad increíble, es cierto que la nueva es otra cosa en cuanto a prestaciones, pero nada más, ttiene esos 25 Cavallo más y se nota pero tu moto es digna de elogio sigo acordándome de ella, si tienes la oportunidad de no venderla y tener las dos, lo agradecerás siempre, un abrazo enorme!!!!!
@kaisermaniac9653 жыл бұрын
Pero cuanta calidad en un solo vídeo. Ejemplifican increiblemente bien lo que significa la aventura con una trail. En verdad son unos cracks ambos. La tenere 700 me llama muchísimo la atención y me encanta pero debido a que no tengo tanta experiencia, ando viendo alternativas más amistosas. Igual definitivamente en un futuro, a esa me apunto. Que bonita que es España por cierto.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, la verdad que lo es, pero todo país tiene sus lugares bonitos, que son los que se suelen mostrar, un abrazo!!!!
@kamalbenomar26564 жыл бұрын
Muchas gracias por el video. Me ha encantado tanto el track como la manera de grabarlo y narrarlo. Abrazos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias, lo hago con ganas, ahora en unos días, quinto capítulo de Islandia, te lo recomiendo, pero visita los 4 primeros en donde se narra la historia para entenderlo bien, saludos
@kamalbenomar26564 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS Perfecto gracias. Me pongo a ellos hoy
@juanlo8a4 жыл бұрын
Excelente video y los paisajes hermosos, una metodología diferente a los demás. Esa moto m encanta. Felicitaciones. Saludos desde Colombia 🇨🇴
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias, eso intento, que sea diferente, para datos, cotas , datos técnicos en definitiva ya hay muchas review, un saludo amigo desde la lejanía
@aalucas304 жыл бұрын
Una auténtica moto para los hombres de la vieja escuela 🤩🤩🤩🤩
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Después de gp 500 el mundial no es lo mismo😜
@themechanicalgarage2 жыл бұрын
Hola os eh cónico de chiripa pero me a encantado vuestro vídeo tenía algunas dudas con esta T7 ya que ando con ganas de cambiar de moto y creo que me habéis aclarado bastante un vídeo entretenido opiniones claras y los más importantes impresiones vuestras no lo que digan las páginas un saludo ✊🏽✊🏽✊🏽
@RAFASTANDFURIOUS2 жыл бұрын
Muchas gracias !!!son las opiniones de dos usuarios que llevan 40 años en moto, son reales, no somos pilotos de competición , efectivamente lo vemos desde la perspectivas de un usuario avanzado, por eso lo hacemos, porque a mi me gustaría que lo hiciesen así, no nos vale de nada que un piloto profesional te cuente que a 80 km/ h cuando da un salto de 10 metros de altura, el amortiguador tarsero….. jajajaja, si nunca vamos a hacer eso!!! y demás cosas que nos cuentas, muchas veces porque hay que quedar bien y demás, esta, es una gran moto y punto, precio bueno y calidad ajustada sin nada superfluo, ya está, saludos!!!!
@andresalaskeno744 жыл бұрын
Muy chulo el vídeo Rafa y Pablo... La t700 me parece una moto lógica, auténtica y preciosa. Sencilla y muy muy disfrutona con la que despreocupate de cosas no siempre necesarias. Un claro ejemplo de "menos es más". En mi objetivo está tenerla para combinar con mi también, St12 Raid Edition, que por cierto Rafa!, a ver si te enrollas y nos haces un tutorial de mantenimiento de cardán, desmontaje para su engrasado de eje, estriados y crucetas!! Que seguro que tu es algo que realizas en tu moto, convenientemente... Yo llevo ya 63K en año y 8 meses y estoy planteándome abrir para ver que tal está todo y engrasar... Y al igual que me ayudo muchísimo tu vídeo de cambio de bujías... Je, je... Las tomas con el dron, muy muy guapas... La T7.... old school, inteligente y prestacional y sin chorradas! Genial...
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Realmente yo lo hice, es una verdadera estupidez, es súper fácil, podría haberle hecho un review pero no lo hice, pero me lo planteo de nuevo😉
@andresalaskeno744 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS Estupidez por lo fácil que resulta ó porque no es necesario? La verdad que vá súper bien sellado, con sus juntas y fuelles sin holguras y bien "prietos". Y mientras el tapón interno del basculante derecho, no se salga, veo difícil que entre agua, pero, pretendo hacerle muuuuchos kms... Y la grasa interna, debe de renovarse o añadirse nuevamente, para evitar óxido y gripajes varios, supongo... Bueno Rafa, ya iremos viendo...!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
@@andresalaskeno74 depende, yo no tuve que hacerle nada en particular, depende si tienes el tapon en su sitio o no, depende si has estado metiéndola mucho por agua y se ha podido acumular en el eje. yo solo limpié un par de zonas un poco tocadas por el oxido aunque hubiese dado igual, pero haré un review ahora que hay algo de tiempo y te lo muestro, espero poder hacerlo en breve, no lo aseguro jjjj
@SLV274 жыл бұрын
Pasote de prueba, ¡menos tecnicismos y más sensaciones! Me ha encantado la ruta, es el tipo de viajes que planeo hacer con la moto. Lo único que tenía en duda era el tema de consumo, porque en yamaha no dan una cifra oficial, pero viendo esa ruta y con ese consumo creo que ya tengo todas las dudas despejadas. Ya tenéis un nuevo subscriptor.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
muchas gracias por tus palabras y por unirte al canal, no defraudo a nadie, podrá gustar mas o menos pero son así, viajecitos de un finde de 1 semana, de 15 días, gastronomía, alojamientos, en fin, de todo es una lástima que el sábado hubiésemos vuelto de Marruecos, 2 superteneres .1200 mi Niken, y una tenere 700, iba a hacer un relato de sitios, hoteles, parajes visitas etc, pero bueno, intentaremos hacerla en octubre, por cierto , yo calculo que el consumo andando normal por carreteras secundarias debe andar sobre 4,5 4,6 , es un mecherito
@FraN__194 жыл бұрын
Me enganchó al canal, enhorabuena, gran calidad.. grqcias a ambos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
muchas gracias, me ha gustado que dijeses que te ha enganchado, eso quiere decir no voy por el mal camino para seguir sorprendiendo , un abrazo
@a2ruedasrutasenmoto4 жыл бұрын
Magnífico análisis! Es la auténtica 50/50, una dakariana de las de antes para disfutar por pistas como ninguna. El motor cp2 es una pasada, mi Tracer 700 también esta limitada para el A2, es una limitación de fábrica que no afecta para nada en el par motor y tiene unos bajos increibles, solo que no estira tan arriba como la no limitada, y con una velocidad punta máxima menor,a los días de tenerla tuve que preguntar al concesionario si realmente estaba limitada. Saludos!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Jajaja, a mí me pasó igual, al rato de sacarla tuve que escribir a Motor Madrid porque decía que cómo es posible que estuviese limitada, y me lo confirmaron, el tema es que sí se nota en los altos, pero los bajos son increíbles anda igual que la Super Ténéré
@its5334 жыл бұрын
50/50 una leche. Mas d campo q una cabra esa moto. Ciudad nasti de plasti.
@BuhoRider3 жыл бұрын
Entré en el concesionario Yamaha a curiosear y preguntar por la Super Tenere .... no la tenían pero casi que me obligaron a probar la Tenere 700. Tan positivas fueron mis sensaciones que ahora tengo aparcada en mi garaje una flamante Super Tenere.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Me alegro enormemente, se que cada uno tiene su preferencia pero, para mí, es la maxitrail perfecta, motor super fiable, no es la que más Cv tiene, no es la mejor en nada, pero en todo es sobresaliente, tienes para hacerla muchos cientos de miles de km, decía mi padre que el mejor perro es el pastoeñr alemán, no es el mejor en nada pero en todo es un 8, la moto perfecta!!!!
@alex11.m2 жыл бұрын
Muy buena ruta! Gran moto 👌🏻✌🏻
@RAFASTANDFURIOUS2 жыл бұрын
Gracias!!
@pajaros_sin_fronteras33384 жыл бұрын
increíbles lugares !! que buena rodada y muy buena técnica , saludos desde Argentina
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Me encanta saludos a todos los que estáis lejos, da gusto leeros
@Motard4 жыл бұрын
No estoy interesado en esta moto pero el video y comentarios me han parecido magnificos, buen trabajo que me ha enganchado desde el comienzo. Sólo una cosa estoy en discrepancia y es fque el embrague hidráulico, uf, cuando lo pruebas no puedes prescindir de el. Animo, y esperamos más.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Gracias por tu comentario, y gracias por tu apoyo, estoy de acuerdo contigo que el embrague hidráulico es una maravilla, pero también lo es y me encanta y si pudiese elegir siempre te lo haria, es el cardan, te olvidas absolutamente de todo lo que es el engorroso engrase de la cadena, pero al final es dinero y peso, a eso me refiero, y estoy completamente de acuerdo, el embrague hidráulico es una maravilla😜
@kyuusai324 жыл бұрын
Muy buen vídeo, coincido con vosotros tras una hora de prueba sólo por asfalto y teniendo como referencia que también tengo una Súper Teneré. Me encantó, pero sobre todo destaco la ergonomía y su excelente compromiso entre estabilidad y agilidad. En carretera de curvas una pasada, pero es que hasta en autovía iba bien. Por cierto la que yo probé también iba limitada y andaba bastante bien. Una moto sorprendente y muy bien hecha.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
completamente de acuerdo, yo no tuve la ocasión de probarla por autopista, pero por carreteras rápidas va muy, muy bien, no como una maxitrail para hacer por carretera y autovía largos trechos, no cubre igual, pero sorprende como esa cupulilla puede cubrirte.
@justaciocrujiente3 жыл бұрын
Un saludo desde Galicia amigos, da gusto veros , buena ruta, buena demostración de la moto , porque la gente solo repara en datos técnicos , ni que fueran a picar tiempos como Marc coma, buen enfoque de la prueba de la moto . Seguid así yo me suscribo.🙌
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Muchas gracias, es lo que quiero enseñar, el leer los datos técnicos solo sirve para que parezca que sabes de algo, yo intento ver "como va" y es lo que quiero ver, un saludo y bienvenido, dentro de poco toca la nueva tracer 900!!!
@hectorgomeztorrero26403 жыл бұрын
Dinerito ....pues hymalayan jajaj buen video y estoy de acuerdo buena moto
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
tambien es cierto, si, saludos!!
@SAMPEWAN4 жыл бұрын
2 veces me he visto este video :)) pero no me dejan volver a darle LIKE
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Jajajajaja, un saludo!!!
@CMMS744 жыл бұрын
Muy buen Vídeo. Después de verlo ya tengo ganas de probarla.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
En Marruecos ya sabes quien te la va a dejar🤔😜
@williamarango52894 жыл бұрын
RAfasT esa será mi moto , gracias por tu comentario , un abrazo desde Coral Springs FL USA 🇺🇸
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Me alegro, disfruta de esa maravilla, es una pasada
@zacarias9614 жыл бұрын
Great video! Saw it all from beginning till the end, loved the scenery landscape and sound track also.Funny part at the end, was a pleasant surprise! saludos a los dos !!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Greetings to you too, I'm glad you liked it, I do it with great desire to improve and that people like it, greetings
@rubenrrx4 жыл бұрын
Jajaja el final del video lo mejor. Muchas gracias por el video. Nuevo suscriptor.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Me alegro que te haya gustado👍😉
@alvaromateosfernandez-maqu57724 жыл бұрын
Buen video gracias la t7 me tiene loco
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Y A MI!!!, tanta moto a un, por fin, precio ajustado
@JG__124 жыл бұрын
Increíble la calidad de la edición, me ha encantado. Bueno, y de la Teneré ya ni hablamos😍😍😍😍Enhorabuena, un sub más
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias, espero divertirme con vosotros
@antoniovda12954 жыл бұрын
Muy buen vídeo, chavales. Yo tengo una Vstrom 650 del 2009. Saludos desde Wisconsin 🤛.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Caray, que buena moto, pero buena buena, estuve a punto de comprarla, justamente ese modelo, creo que ha sido el mejor de todos, tiene un motor realmente incombustible, gasta poco, fácil de reparar, bueno, una pasada, saludos desde el otro lado del charco amigo👍😜
@ivanferreyra50064 жыл бұрын
Pedazo de maquina la súper teneré, es la maxitrail mas barata de argentina, pero no por eso es accesible, esta sobre los 28.000 dolares, realmente complicado de acceder, ojala Yamaha se la juegue y traiga la teneré, porque la verdad es una maquina increíble que me recuerda a las motos de dakar, y ojala la traiga a un precio coherente a los precios argentinos, y no que sea una locura imposible de comprar.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Ojalá!!, tengo un compi Argentino y me cuenta la realidad de los precios allá y son inasequibles, mucha suerte
@ivanferreyra50064 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS por cierto me olvide mencionar, muy bueno el video, media hora y pasaron de un tirón, realmente me gustó, no solo el contenido, si no también el estilo, mas al estilo de un diario de viaje relatando las sensaciones de la moto y no tanto tirando datos fríos y sin alma, realmente trasmiten lo que cualquier tipo de la calle con dos días de experiencia podría sentir y no tratan de hacer parecer que es una moto que necesita un doctorado en motociclismo para poder tenerla y llevarla, se han ganado un nuevo suscriptor y ya mas tarde me voy a dar una vuelta por el canal para echarle una ojeada a los demás videos, que si son la mitad de bueno como este video voy a tener material para entretenerme sobradamente en este momento tan complicado, saludos.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
@@ivanferreyra5006 pues habrá algunos que te gusten mas, disfrútalos y me cuentas!!!
@denis70734 жыл бұрын
Chato ha sido como salir de ruta con un par de colegas, todo un gustazo de video, buenas tomas , bien editado y tu toque simpático. Un saludo motero
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias de verdad
@motourbexktm70824 жыл бұрын
Buen video, muy currado, estupenda ruta y prueba de la T7, ¡¡¡genial!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
muchas gracias!!!!
@alejandromiccio17214 жыл бұрын
Buen video , ya tengo decidido que cambio mi ktm 690 enduro por la T7 , casualmente hoy fui al concesionario donde te dejaron la moto pars pedir información, pero lamentablemente no mostraron ningún interés . Gracias por compartir vídeo. Un saludo
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Caray, lo siento, es mi concesionario de referencia, no sé cual ha podido ser el problema y aunque no tengo nada que ver con ellos, tengo muy buena relación, les haré llegar el malestar de un usuario desde mi canal, molesta un montón que no te atiendan bien, un saludo.
@alejandromiccio17214 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS sin problema fuimos a otro concesionario y realizamos la compra de 2 motos , ellos se lo perdieron.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
@@alejandromiccio1721 me alegro de verdad, pero si no te importa se lo comentaré, que sepan que han perdido dos ventas, y bueno, al final cual comprasteis?
@xxpuma-ytxxps66344 жыл бұрын
Buen video rafa, sigue así makina
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
gracias
@ponchomonte3 жыл бұрын
Suscrito! Yo tb tengo la super tenere y encantao... Dile al hermano que no hable tanto 😁
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
jajajajaja, vale
@GuitArtChannelNestor4 жыл бұрын
Buena review, más personal que las habituales siempre dicen lo mismo... He probado la Tenere y también me ha gustado mucho, yo vendo de una Cb500X y no me gusta cuando pruebo una moto grande tipo TRK502, Tiger 800, Vstrom 650 etc... Obviamente la Tenere no ofrece ese punto confort en autovía que una de estas otras, pero creo que es una moto más lógica, ligera y ágil, precisamente eso tengo yo en mi cb500x y en carreteras de curvas dos amigos con Triumph 800 no me siguen y voy con unas Pirelli Scorpion Rally STR mixtas y agarran que da gusto... Por cierto recomiendo estas ruedas fervientemente, en asfalto agarran increíble no parece que sean tacos.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Totalmente contigo, es, como tu bien has dicho, una moto lógica, no conozco a nadie que no le haya gustado, hay algunos, y tienen razón, que dicen que peca de ser demasiado austera, si, así es, peo la única moto que creo que puede estar a su altura o algo más, sin contar fiabilidad, que lógicamente cada uno tiene su pensamiento, pero para mí, japonesa siempre que pueda, es la KTM 790R, pero son casi 4.000 más!!!!! , es casi la mitad de lo que cuesta la tenere, creo que es única en su segmento, por cierto, probaré esas ruedas en cuanto pueda, gracias.
@GuitArtChannelNestor4 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS como tu dices la KTM mucha electronica, demasiado poderosa quizá para la mayoría y eso 4.000 eurazos mas, estoy deseando que el segmento de las trail medias coja fuerza y alguno más se atreva con un modelo más Rally puro, a ver si Honda saca una África Twin de una cilindrada media... Creo que las trail asfálticas son más touring que otra cosa... Y se ha perdido un poco el concepto, a la gente le meten una gs1200 en España para llevarla de casa al trabajo...creo que muy pocos que tienen Maxitrails las usan para lo que son... Al final creo que el 90% de los usuarios tendrían de sobra con una 600, 75 cv como tiene la Yamaha son más que de sobra.. Y como suena de bonita! A ver si podéis probar la nueva África Twin!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
@@GuitArtChannelNestor Pienso excáaaaaaactamente lo mismo, un 10
@israpalancas3 жыл бұрын
Buenas tardes Rafa! Dices que está capada a 48 caballos? Si es asi...sale capada de serie? Una muy buena ruta y buen video! Gracias por vuestra atención!
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Nooo, la tienen así en el concesionario para que la gente que tenga el A2 pu da probarla, saludos!!!
@israpalancas3 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS uffff!!! Casi me da algo!!!😅😅😅😂😂😂😂 Muchas gracias por la aclaración!!! Saludos!!
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
@@israpalancas jajajajaja, saludos!!!
@josean46464 жыл бұрын
Buenas 1:50 que pantalones son?. Se ve bien y tienen protecciones no?. Buen video........👏👏👏✌️✌️
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
No recuerdo, los compramos mi hermano y yo y costaron sobre 80 euros, creo que en la tienda del motorista
@josean46464 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS Gracias.
@enricm62774 жыл бұрын
Una excelente moto para personas altas.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
De acuerdo completamente.
@rafaelpelizza78984 жыл бұрын
Bien ahí recién vi el video y me suscribo Rafa de Argentina mardel plata
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Bienvenido, da gusto ver con los vecinos, hermanos y amigos lejanos para contrastar un montón de cosas espero que te gusten los videos👍
@donaldocolindres67444 жыл бұрын
Exelente video muchachos muy informativo muy agradable muy divertido muy lindo su pais fueron verdaderos capitanes de sus maquinas a y un favor muchachos mandeme ese monstruo 700 para aca Honduras por que aqui no hay un abrazo a la distancia saludos ✌
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Gracias Donaldo, ya me gustaría tener el poder de enviar motos, es una lástima que no lleguen las cosas a todos los sitios, que le vamos a hacer, lo único que si está en mi mano es hacer humildes reportajes de motos y viajes para que al menos se vean países, entornos y gentes de diversos lugares así como su gastronomía, como no podía ser de otra manera. En abril nos vamos como ya sabes a Marruecos, luego tardaré lo menos posible en hacer el video, que será un montón, jejeje, habrá muchísimos videos e imágenes que habrá que editar, iremos en camello, quad, y visitaremos hermosos lugares para ofrecéroslo, insisto que al menos podemos admirar esas partes del mundo que, como en tu caso, por localización geográfica no puedes disfrutar tan fácilmente como nosotros, desde España estamos a 14 Km de una cultura completamente distinta, un enorme saludo desde este pueblo hermano.
@donaldocolindres67444 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS grasias muy gentil de tu parte con esa respuesta tan calurosa y compleja.... no te preocupes por la moto solo era un decir a mi me encanta soñar despierto....saludos un abrazo a la distancia 🛵
@Tracks7774 жыл бұрын
awesome video
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@antoniomembibreperez88144 жыл бұрын
Buenas Rafa. Enhorabuena por el canal y por la prueba de la T7. Tengo una pregunta difícil para tí, ya que eres el adalid y máximo defensor de la XT 1200. Cambiarías una XT 1200 ZE por la T7? Como única moto, prácticamente viajando solo, aunque con equipaje, salidas de fin de semana, dos o tres viajes largos al año y entradas en pistas? Gracias de antemano, sigue "trabajando" para nosotros. Un saludo.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Pfffff, difícil y facil a la vez, a ver, yo tengo efectivamente la Supertenere 1200 y efectivamente estoy enamorado de ella, pero también de la NIKEN y ahora de la Tenere 700, tengo amor para todas, Uhi lo que he dicho, jjjjj, vamos por partes, yo muy a menudo, digamos el 70 % de las ocasiones viajo acompañado y no puedo cambiar mi super por la 700, sobre todo por el culete de mi mujer, pero te soy totalmente sincero, si yo viajo solo, y en las condiciones que tu dices, creo que no me lo pensaría, decididamente la 700, te puedo asegurar que con ella puedes dar la vuelta al mundo y te reirías de las supermaximegatrail del momento, creo, y lo digo porque tengo una, que son totalmente innecesarias, costando en muchas ocasiones el doble más, que esta , a no ser que como en muchas ocasiones las aventuras se traten de viajar muy lejos pero sobre todo en autopista, que como bien sabemos y no digo cosas que no seamos, hacen muuuuuchos, a mi me parece perfecto que cada uno viaje como quiera, hay muchos que dicen que claro, si quieres llegar a cabo norte en un tiempo razonable no queda otra que ier por autopista, bien... yo no, prefiero hacer un viaje más corto pero siempre mínimo por secundarias y si tengo que llegar a Austria para hacer rutas por allí, prefiero coger el carro y llevar la moto encima, total, yo no disfruto en esas ocasiones, si tuviese que comprar una moto para viajar solo por carretera, sin pistas y que no estén rotas, la NIKEN, sin dudarlo, si tengo que hacer pistas , carreteras mino de segundo orden , solo, con equipaje etc, sin dudarlo, la tenere700, si voy con acompañante un altísimo porcentaje, pistas y carreteras rotas , la super 1200, no tendría duda. no se si he resuelto tus dudas, lo siento, es difícil, depende de nuestra situación, lo único que se es que el precio que tiene esta moto, no es normal para lo que da, y si, esta la KTM que son casi 4000 euros más pero tiene muchas mas cosas, la pregunta es, lo necesito?, un saludo amigo.
@carber4 жыл бұрын
Muy buen vídeo!!! y buena prueba, saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
saludos, me lo he pasado en grande
@kikegarnicaamadorkikegarni97534 жыл бұрын
Excelente videos me encantó 🙋 saludos desde Guadalajara Jalisco México 🇲🇽
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Me alegro amigo, otro enorme saludo
@agustisebastia12804 жыл бұрын
Buenas Rafa, muy buen vídeo, yo vengo de una KTM 1190R, siempre me han gustado estas motos, ya tuve la Tenere 660 hace unos 7 años y no andaba ni en ruedas, esta la probé hace dos meses, me sorprendió muchísimo, la probé por pista muy rota, he hecho enduro muchos años, y cómo iba, después por carretera también perfecta, como estiraba, a altas velocidades la moto no se movía nada, la KTM la he vendido hace un mes, he probado la Africa Twin 1000, la automática por eso, pero la Yamaha me tira mucho, nosotros hacemos rutas sobretodo por carreteras secundarias y unos 300 kms los domingos, alguno con mi mujer, por el precio también me tira mucho, no sé qué hacer, tu que harías? Gracias!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
A ver, a ver, que es que son muchas cosillas, jajajaja, si vas a hacer muchos km con tu mujer, la África, la nueva tiene el asiento trasero más alto que el delantero, pero es que son dos niveles distintos, estas hablando de una moto que son 9.900€ contra otra que cuesta casi exactamente el doble!!!, 19.600€,es que te compras dos tenere´s,!!! la Africa twit tiene más potencia y más electrónica pero pesa casi 50 kg mas aunque tiene mas potencia, si has probado las dos, por relación peso potencia andan casi igual, no se, to lo tendría claro, pasa lo mismo con mi supertenere, pesa mas o menos, un poco más que la Africa , pero tiene cardan, que si vas a hacer muchos km de viajes largos como hago Yo, lo prefiero, olvido el mantenimiento, es decir , que si viajas mucho, además con acompañante y por carreteras normalmente medio buenas para hacer muchos km , la África, con la ventaja de que el modelo que indicas es mas cómodo para hacer grandes rutasbueno y si haces pocos y no quieres escuchar quejarse a tu pareja porque va más incomoda, ;), pero para un uso de 300km y si normalmente vas tu solo... y por ese precio.... saludos, y ya me contarás.
@tinsparetfe52774 жыл бұрын
que grande el pin de los 175 años de la GC!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
A que si!!!!!, ante todo, que viva la guardia civil, aunque aveces alguno te toque las narices sobre todo cuando se esconden de malas maneras, eso nunca me ha gustado, me parece una equivocación que sea simplemente recaudatorio, son lo mejor que tenemos, velan por nosotros y se juegan el pellejo todos los días, abrazos.
@emove36564 жыл бұрын
Muchas gracias por la prueba, nos has dado mucha información muy válida, me podrías pasar el track, tiene una pintaza ✌️
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Perdona, ya te lo envié, no encuentro el mail y no me gustaría no habértelo enviado
@emove36564 жыл бұрын
Te agradezco mucho el detalle, pues no la tengo, pero es culpa mía, te iba a escribir el correo y empezó todo esto del Covid y finalmente no lo hice. El que me hayas escrito me ha venido fenomenal, lo tenía en la mente como pendiente de escribirte, Te dejo mi correo para que puedas enviármela, te parece bien? Un saludo y ya queda menos para que podamos rodar ✌️
@pascualalvarez66054 жыл бұрын
Magnifico vídeo. Muy útil. Me podrías mandar tita por favor. Gracias
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Naturalmente Sr., envíame la petición a youtube@rafastandfurious.com y te la envío al correo, no faltaba más, espero que la disfrutes.
@oscartobon50384 жыл бұрын
Excelente video, con mucho criterio. Una pregunta ¿Crees que con acompañante y equipaje de el rendimiento adecuado para rodar en asfalto acompañado de maxi trail como la súper teneré 1200? Saludos desde Colombia
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
No, la super es mucho mas cómoda para el acompañante, aunque los bajos de la tenere sean seguro mas que suficientes para dos personas.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
A mi entender esta es una moto para largo recorrido viajando por carreteras rotas, trialeras , con o sin equipaje, pero para hacerla km, es decir como seria en un paris Dakar en donde necesitas tener protección y un motor potente, si lo que buscas es solo hacer camino, solo off road los fines de semana y no hacer viajes como antes indiqué, pues tienes muchas mas opciones, motos de 400 ó 600 monocilíndricas que pesen 140 o 160 kg, para mi, esta es una pasada, sobre todo viniendo para la supertenere 1200, pero al igual que estas son para cosas distintas, aunque llegas al mismo sitio, las monocilíndricas y la Tenere son distintas también llegando exactamente al mismo sitio, repito querido amigo lo que comente en otro comentario, es una pasada, para lo que yo la uso me valdría aunque prefiero mi super por que voy casi siempre acompañado y el asiento trasero es mucho mas cómodo, pero al igual que te digo esto te digo que si viajase solo, para lo que hago, viajar, sobre todo viajar, no me lo pensaría, La Ténéré 700,. Creo que sobrevaloramos las megasuperrecontrabigtrail, yo después de haberla probado, y en las condiciones anteriormente descritas, directo iba a por ella, el colmo seria tener una 450 o parecido para hacer enduro, jjjjj, pero esto es otra cosa, un saludo Sr.mío
@oscartobon50383 жыл бұрын
Siempre gracias maestro
@Tirikitaon4 жыл бұрын
Pues nada al fin una moto que gana por su simpleza, al fin .....jejeje
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Pues si, simple pero bestial
@antoniootero-unbuencaminan78404 жыл бұрын
Me ha gustado el vídeo. El asiento de la Tenerè tiene fama de duro , ¿ Cómo lo encontraste en el viaje ? ¿ Es de los duros cómodos ( duro solo al principio ) o de los duros incómodos ( tipo ladrillo ) ? Supongo que la filmación es de fecha reciente y que la AV 500 que tomáis de Ávila a El Espinar ya está abierta ( ha estado cortada casi un año )
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Buena pregunta, como habrás visto en el video, es un asiento duro, es cómodo pero duro, es difícil tener una relación directa entre comodidad, anchura y confort tipo súper, con la estrechez y agilidad de una enduro, para gustos, yo creo que está bien en su justa medida, la que es, una Trai, trail, es cuestión de gustos, o de culos😂😂😂
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Por cierto, no, no está abierta, pero... Bueno.... No nos dimos cuenta..... Del todo
@antoniootero-unbuencaminan78404 жыл бұрын
RAFAST & FURIOUS . Gracias. Asuntos aclarados.
@angelcaido464 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo, me ha gustado mucho. Me he planteado comprar está moto, y quería vuestra opinión acerca del peso. Os ha parecido en algún momento que la moto es torpe debido a su peso? Cómo veis esa moto para caminos y senderos algo más complicados? Muchas gracias
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
depuesto de venir de la super con 160 kg es como una pluma, lo único es que es alta y yo mido 1,73 y lo noto, pero tuve una tenere 660 y estoy acostumbrado, seguro que se puede rebajar algo el asiento, ni yo ni mi hermano la encontramos torpe, también depende con cual la comparamos, si es con una 450 todas nos parecerán torpes , pero si viajamos y es para lo que es, las 450 se quedan cortas, creo que es la opción mas equilibrada de todas y con un precio increíble para lo que es
@mariocamacho95034 жыл бұрын
Mi like y subscrito me ha encantado el vídeo, os he conocido de pura casualidad. Estaría bien compararla con la KTM 790 Adventure y en su versión R, toda esa tecnología que no trae esta y que no digo que le haga falta si se le puede poner a la KTM, me gusta el off road pero también viajar y poder usarla en el día a día y dos motos no entran en mi presupuesto jejej vengo del mundo custom y va tocando cambiar. Gran vídeo, ameno y muy instructivo al final lo que cuenta es eso las sensaciones todo lo demás se puede buscar en la ficha técnica, gracias, un saludo y gas.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Primero, gracias, como no podía ser de otra forma, efectivamente lo que importa, creo, son las sensaciones encima de ella, en cuanto a la comparación entre ambas ya he visto algún video con la comparación, yo sin embargo creo que no son comparables y te cuento porqué, cuando ves un video analizando esta cuestión , ves que una es mejor en una cosa, ...otra mejor en otra, ....que si el peso, ...que si el campo..., vamos que casi empatan, que no sabrías decidirte en principio por cual , pero cuando ves el precio!!!!!!!, casi 5.000 euros de diferencia!!!....Para motos que las comparan porque son similares, creo que nopuede haber indecisión, está claro, una casi vale la mitad de la otra. Saludos y bienvenido
@luisgarciagavilan68754 жыл бұрын
Muy buen video aclarando muchas cosas ,, hablan muy bien de esta moto la verdad creo que será un top ventas ,por cierto el soporte para el móvil que.llevas en la 700 te va bien ? No da.pegas ?? Me puedes decir cuál es ?? Saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Hola, no me ha dado nunca un problema, el teléfono va firmemente sujeto y nunca se me ha caído, el bueno es de la marca ram mount, pero por20 euros los tienes en Amazon y a lie press y perfecto, yo a veces llevo 2, uno para el teléfono, y otro para un garmin etrex para campo.
@luisgarciagavilan68754 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS gracias ,, sigue disfrutando con. Tu hermano yo también salgo con el mío y es una pasada disfrutar juntos de esta pasión ,, saludos
@antonioalmadana11844 жыл бұрын
Veis esta moto para un uso diario y salidas esporádicas la verdad que Nose si finalmente le daré el uso que se merece en ruta Off pero tengo muchas dudas pk la ducati desert sled me encanta tb y Nose como que la veo más manejable para todos los días sacrificando quizás rutas largas . Nose si podréis darme algún consejo si conocéis la ducati o no , la verdad Esque por la que me decida seguro que flipo . De precio me salen igual aunque la ducati seguro más cara de mantener en fin ... gracias de antemano
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
No se que decirte, la Ducati no la he probado y seguro que va genial, hay peros en todas, para mi, el equilibrio está en esta, y además la marca Yamaha es la marca mas fiable según l revista canal motor, seguida de honda, Suzuki y kawasaky., no obstante la que eliges será la que mas se adecúe a ti, no te arrepentirás.
@franciscobuckley55914 жыл бұрын
Será posible hacerle un asiento especial para dos pasajeros en viajes Largos ?.....algo así como el asiento de la gs800 bmw. Para 2 pasajeros
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Lo desconozco, pero si se lo llevas a un buen tapizaros como puede ser lolo pámanes seguro que te puede aconsejar.
@antoniorizo97423 жыл бұрын
Me parece una moto fantástica...yo tuve la Súper ténéré 1200 ze y con mi estatura de 1.68 y 57 años la vi alta y pesada....me pasé a una V strom 650 ...que por cierto ya tiene 102000 km y estoy pensado en el cambio muy a mi pesar...la V cero problemas ..precisamente por lo mismo que comentas en el video...nada de tecnología....mi pregunta es ¿hay algún asiento más cómodo para dos ...? Ráfagas y el video de 10.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Hola, que yo sepa no. Hay asiento partido para el acompañante, además la moto es muy alta, más que la súper, yo mido 1,73 y me va muuuuy alta, se puede comprar el asiento bajo pero no se que se pude hacer con el del acompañante, desde luego no es ms cómodo que la Vstrom, es otro tipo de moto, más campera, pero no ten cómoda, eso te lo aseguro, es una moto improsionante, ligera, potente, bonita pero todo tiene sus pros y contras, saludos!!!
@antoniorizo97423 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS Tomaré tu respuesta como ...que esa no es la mía...aunque me encanta ...pero confío en tu experiencia...otra opción sería la Guzzi 850 TT...( sé que esta a años luz de la super tenere 700 ) la has probado ...y otra pregunta te da confianza la parte mecánica y sus prestaciones....( esa es mi desconfianza que se quede corta ) bueno no te incordio más y muchas gracias por tu sinceridad . Ráfagas.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
@@antoniorizo9742 yo, para dar la vuelta al mundo elegiría la Tenere 700, no lo dudaría, pero dos con carga y la altura.....respecto a la Guzzi, no , no la he probado, no sabría decirte, yo soy mas bien de japonesas, solo por fiabilidad, nada mas, pero hay gente contenta con otras marcas, pero yo.... ante todo, fiabliilidad, un saludo.
@blondmonkey71524 жыл бұрын
muy buen video!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
gracias!!
@andresalaskeno744 жыл бұрын
Por cierto, el 22 de Marzo nos vamos cuatro amigos del foro St12 a una finca en Valdetorres del Jarama donde hacen los Yamaha, Days o algo así a probar la T700!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Anda que bueno, pues a lo mejor me acerco
@andresalaskeno744 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS "Ténéré demo tour 2020",se llama el evento... Finca "Los Angeles" en Valdetorres del Jarama... El domingo 22 a medio día estaremos por ahí, o antes... la prueba de nuestro "turno", es de 12 30 a 13 30... Es durante todo ése finde del 21 y 22. Si vas, allí nos vemos!!
@delicadamentedespertando18074 жыл бұрын
Congratulações.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@williamarango52894 жыл бұрын
Jotx la tenere 700 también es buena en vías pavimentadas .? Un abrazo desde coral Springs Fl USA 🇺🇸
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Si señor, esas ruedas que lleva son una pasada, en Málaga me costaba seguir a una como habrás podido ver en el video y yo cuando la probé me quedé atónito, saludos amigo.
@morcho664 жыл бұрын
Buen trabajo y gracias por compartir tus experiencias... Por otro lado me gustaria conseguir el track... me encantaria realizar esa ruta.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
No hay problema, estaré encantado, el viernes vuelvo de Holanda y os lo envío en cuanto tenga un momento, no vemos
@SAMPEWAN4 жыл бұрын
Muy buen video, y yo al ser de madrid, tambien me tira para atrás el poder tener una moto trail total como esa... una pena... pero bueno, no me va mal con mi xt. Lo que si me gustaria tener es el track de esa rutita que os habéis marcado, dónde puedo conseguirla? LIKE!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
como he puesto mas arriba, envíame tu mail a medianiles@gmail.com y te la envío.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Buenas muchachos, necesito por favor que los que queráis que os envíe el track me lo solicitéis a mi correo medianiles@gmail.com y de esa manera os lo envío, lo he intentado desde aquí y no me es posible, por otra parte me gustaría que me dieseis vuestra impresión de el track, vuestro feed back, y además me gustaría repetirlo pero haciéndolo en dos días durmiendo a la intemperie, si os a apetece, no se cuando, podríamos repetir este, u otro track algún fin de semana, un abrazo.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
.
@jcperez9534 жыл бұрын
Hola rafast Buen Video, Me podrias enviar por privado la ruta que hicieron? Estoy buscando opciones para hacer despues de la cuarentena, si algun dia termina Saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
naturalmente, encantado, espero que efetivamente esto acabe algún día, envíame un mail y te lo paso, saludos
@jct36863 жыл бұрын
Rafa tu y tu hermano os pareceis un monton, sera por el corte de pelo y el estilo de la barba... pero sois mellizos?? jaja un saludo.
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Como lo sabes!!!, jjjj
@GermanMassa4 жыл бұрын
14:35 El Copperfield de las motos jajajaja
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Has visto!!!??, jejeje
@SergioPazCR4 жыл бұрын
Que yo también tengo espacio en el garaje para otra moto 😂😂😂 muy buen vídeo gracias.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Espero que tu mujer no te chille como la mía 😂😂😂😂
@antoniomembibre76974 жыл бұрын
Buenas Rafa. Hemos coincidido en alguna Challenge y hemos hablado, la última vez cuando la hiciste con la Nikken. Bueno al lío, y a la pregunta del millón de euros. Cambiarías una ST RAID EDITION del 2019 con 22000 kms por una Teneré 700? Te cuento mi situación motera. En un 90%, mi chica y yo viajamos cada uno con su moto, ella lleva una Tracer 700, osea que aunque llevo el equipaje de los dos, viajo sólo. Solemos hacer 25-30 mil kms al año, entre salidas de fin de semana, salidas de un par de días, pruebas de road book y un viaje o dos largos al año (Balcanes el verano pasado). Por otro lado, con una XT 600 que he puesto al día, llevo un par de años entrando mucho en off y disfrutando de pistas y caminos por donde nos dejan, haciendo tranquitrail, nada de enduro. Cambiarías una moto por otra, para hacer de la Teneré 700 una moto para todo, es decir salidas de fin de semana, viajes largos, además de las salidas trail por campo, Marruecos, etc . O seguirías con la ST y una segunda moto para hacer campo? Ya se que las opiniones son muy personales, pero creo que eres una persona con criterio y mucha experiencia. Gracias de antemano. Un saludo.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Sinceramente creo que como bien dices es una decisión muy personal, pero ateniéndome a lo que cuentas cuando vas de viaje lógicamente al ir con una Tracer 700 no te vas a meter nunca por campo con lo cual en realidad no ganarías mucho teniendo una Ténéré 700 para hacer esos viajes, sin embargo como tienes una XT600 que ya puedes meter por el campo, creo que es la mejor opción ya que si en un momento dado rompes la XT 600 por mala suerte siempre tendrás la Super Ténéré, es cierto que la Tenere es menos pesada etcétera pero ya teniendo una Super Ténéré yo creo que el cambio no es demasiado lógico, ya qué tal y como indicas cuando viajas en pareja viajáis en motos solo para uso de carretera, la Tenere va a mover perfectamente tu equipaje y el de ella, en eso no va a haber ningún problema vas a perder en algunas cosas como la protección aerodinámica que es incomparable en la Super Ténéré y también la comodidad en largos trayectos, pero insisto, ya teniendo una moto para hacer el Off Road y otra para viajar, yo no haría el cambio, otra cosa es que no tuviese la Super Ténéré y estuviese pensando en comprarme una otra, en ese caso la decisión posiblemente sería más la de la Tenere, porque invierto mucho menos dinero y voy a ir igual que con la Tracer y si además no tuviese otra moto para campo, en ese caso si sería en la opción más lógica de compra
@antoniomembibre76974 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS . Mil gracias Rafa, con esta respuesta has aportado cordura a mis pensamientos. La verdad es que con la ST estoy encantado, y cada día más. Pero con ella no me atrevo a hacer off, por lo pesadota que es. Segiremos con la Ternerota y cuidando a la Veterana XT para que me dure mucho. No cambies nunca en "tu trabajo" como youtuber, ya que me tiene enganchado., Te debo una cervecita en la próxima que nos veamos. Un saludo.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
la recibiré encantado , un placer y saludos
@bozmar14 жыл бұрын
Que velocidad de crucero tiene en la autopista la tenere 700 ?
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
no lo se, no la he llevado por autovía, pero creo que si fuese legal ir a 150 , creo que sería una velocidad cómoda en donde el motor lo oiríamos que va en su momento.
@edwintorres19744 жыл бұрын
Que tal!!!!! Mido 1.70 podré, se podrá manejar????, porque veo que es alta
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Hola, yo mido 1,73 y me queda alta, pero aun así, creo que no es un problema, primero porque si quieres pasar por algunos sitios y no dar con el cubre cárter tiene que ser alta, pero además lo que yo haría es rebajar el asiendo y creo que con eso, aunque sigue siendo alta sería suficiente.un saludo!!!!
@edwintorres19744 жыл бұрын
Gracias por tu respuesta, muchas bendiciones y éxitos en tu vida!!!!!!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Gracias a ti Edwin, y que os vaya bien a ti y a los tuyos, un abrazo
@donalfredisaac4 жыл бұрын
Bueno el video excepto la música, esperaba escuchar música española, sobre la moto aunque uno no la lleve se nota lo fácil que pasa sobre montículos ó baches. habrá que visitar la agencia local.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Muy buenas, ante todo gracias por el comentario, efectívamente se mueve con facilidad aún siendo alta, es peor para trialeras en las que tienes que ir apoyando los pies pero ayuda en otros momentos para que no toque el cárter, respecto a la música, estoy en epidemic sound y yo no he encontrado música española, lo siento
@williamarango52894 жыл бұрын
Jotx por favor volví a ver el video , que moto llevaba tu hermano Pablo .? Saludos desde coral Springs Fl USA 🇺🇸
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Hello my friend, MI hermano lleva la supertenere 1200, la cual yo también tengo, para mi la mejor moto del mundo,😜 te animo que veas los capítulos de Islandia en donde podrás ver a 13 en accion
@NeboaRR814 жыл бұрын
Dónde consigo ese track? Enhorabuena por el vídeo desde una orgullosa y enamorada usuaria de la Ténéré 700 ✌🏻✌🏻✌🏻
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Te lo paso no faltaba más!!!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Ahora estoy en Holanda y lo tengo el el ordenador de casa, en cuanto vuelva te lo envío😉
@NeboaRR814 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS buah, pues encantada me tienes, mil gracias 😋✌🏻✌🏻✌🏻
@McMartin4 жыл бұрын
Me apunto a la petición. Me ha gustado la prueba y mucho la ruta. Si no te importa... msrggarrobahotmailpuntocom. Gracias!
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
@@McMartin naturalmente!!!
@franciscoroman44664 жыл бұрын
pues si toda la electronica que no tiene es una gran virtud para los que nos gusta la conduccion dela vieja escuela y una moto trail auntentica y lo mas importante asequible para los que no podemos permitir motos mas caras
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
yo tengo la Supertenere 1200, pero en realidad la necesito?, no es porque sea cara, que lo es, simplemente creo que el 90 por ciento de las veces no lo necesitamos. la Tenere me daría lo que necesito y no sufriría, seguro.saludos amigo
@jandrimoreno4 жыл бұрын
hola, gran video que autonomía le pudisteis hacer
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Si no recuerdo mal, fueron sobre 300 cuando entro la reserva, después le hice esos 58km
@nicogonz57564 жыл бұрын
Estoy entre la T7 y la africa twin... cual me recomendarían para ruta 50/50 Saludos desde chile
@rofferarguello4 жыл бұрын
Obviamente la Africa está en un nivel superior, mas tecnología, electrónica muy superior.. Cosas no tan sencillas que la hacen singular a la teneré
@nicogonz57564 жыл бұрын
@JaimeMMcl en la concesionaria me dijeron que llegaría a fines de abril
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Pffffff, que pregunta más complicada amigo!!!!!!! No se ni por donde empezar, a ver, en mi opinión son motos totalmente distintas aunque parezca que no, la Africa está más entre la Tenere y la Supertenere, a partir de ahí llevo a consideración lo siguiente. la Tenere cuesta 9.500 Euros y la Africa ayer en el salón de la moto de Madrid la vimos por 14.500, siendo si no me confundo la básica porque después dependiendo de paquetes etc puedes subirla hasta alrededor de 18.000. No pesan lo mismo, la Tenere es muchíiiisimo mas ligera, la Africa tiene mucha mas tecnología además de cubrir mas aerodinámicamente con un depósito de mas litros, estamos hablando de una moto de mas de 1000 cc contra otra de 700, juegan en niveles distintos, ni mejor ni peor, depende del uso que des, si vas a utilizarla mucho por carreteras buenas tienes la v strom 1000, la kawa versys 1000, la Supertenere 1200, la ktm, la BMW, la Africa, muuuuchas, que necesitas algunas pistas, quitamos la kawa y poco mas, que vas a hacer muchas pistas en viajes muy, muy aventureros con nada de autopista, traseras etc... difícil con la maxitrail, y yo lo he hecho, pero si tengo que elegir para darme la vuelta al mudo siempre que pueda por pistas elegiría una más ligera seguro y me quedarían dos olvidándome seguramente de alguna, la tente y la ktm, y esta última son 3000 euros mas cara, pero tiene mas tecnología y caballos. Dificil eh???, si lo es, la que más te guste, la que mas te llene, seguro que lo que elijas será la mejor, pero muy importante, pruébalas antes en el entorno que quieras realizar, es mi consejo. un saludo
@nicogonz57564 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS muchas gracias por el consejo!!! un fuerte abrazo
@tatindelaguetto3 жыл бұрын
Hola soy compi de Tenere 1200... puedes pasar el track que hiciste? Buen videoo
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
naturalmente, envíame tu correo al mío y te lo envío al momento, medianiles@gmail.com
@tatindelaguetto3 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS martinvare@msn.com
@deadman891004 жыл бұрын
nuunca he tenido motos con asistencias tecnologicas entonces es entrar en algo que conozco
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Buena respuesta, si señor, yo creo que esa moto solo con abs es perfecta
@ernandespalestrino73864 жыл бұрын
Que venha logo para o Brasil Ténéré 700
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
espere que, supongo que depende do espectador de ventas, por cierto, viva Angra, aquiles prieter, kiko loureiro y demás, que bom filho, mi segundo Group preferido depoís de dream theatre
@paxeta14 жыл бұрын
Que autonomia tiene¿
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Sobre los 300 salta la reserva más o menos, tu calcula unos, 5 l a los 100 y los litros que entran, ahora no recuerdo de cuanto es
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Perdona, donde he dicho 5 litros, calcula 4,5, yo en la prueba gaste 4,8 y siempre se exige mas
@Ms44014 жыл бұрын
Buenas, me ha encantado el video chulisima la ruta. Una pregunta es legal ir por esos caminos? Yo ya estoy acojonado nose por donde ir jaja.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
A mi me pasa lo mismo, por eso pregunté en el canal por los tracks fuera de la comunidad de Madrid y al final elegí esa, se supone que en la comunidad por la que fui es legal, depende de cada una, yo obstante lo que creo, por si acaso es siempre ir por caminos respetando , cercas, vallados etc, que no indique obviamente que esté prohibido y siempre, siempre que veamos gente paseando etc, disminuir la velocidad al máximo y saludar que es buena educación, al menos eso intento yo, que no nos mires como bichos raros .Suerte!!!!
@ELRELOJEROAUTODIDACTA4 жыл бұрын
Pero esas dos motos de quienes son? Saludos
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
La Super tenere 1200 que sale es la de mi hermano y la tenere la que me dejó Yamaha Motor Madrid para probarla, aunque yo tengo otra super tenere.
@mantenimiento2rla524 жыл бұрын
Qué consumo de media tiene esta teneré
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Hola, el consumo en la prueba fué de 4,8l calculo que en una conducción viajera yendo por carreteras malas o pistas sin entrar en trialeras como hicimos esté rondando lo 4,5L, un saludo.
@mantenimiento2rla524 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS muchas gracias por contestar,?un saludo desde cadiz
@oswaldobenitez15413 жыл бұрын
Continua
@RAFASTANDFURIOUS2 жыл бұрын
Como tiene que ser!!
@enelcajon3 жыл бұрын
LA AUTÉNTICA TRAIL nunca debería superar los 200kg, si tu no te llamas Pol Tarrés
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo
@adrianmaldonado69874 жыл бұрын
Al ver el título, intérprete que el vídeo iba a ir más relacionado con el off Road, ya que la moto es una trail como el título indica, no pretendo criticar ni mucho menos pero por las características de la moto, fuese estado bien meterla aunque sea por una pista para probarla y ver sus carencias y virtudes sobre ese terreno, no digo que apureis mucho ni que pongáis vuestra seguridad en peligro, solo digo que es una trail y que a tocado menos tierra que yo. Gracias por el vídeo y espero que valoréis las opiniones ya que podéis mejorar vuestros videos.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Gracias por tu respuesta, tu respuesta está altamente valorada, agradezco tus impresiones, hicimos en total unos 200 km por campo y 400 por carreteras de segundo y tercer orden, efectivamente podrían haber sido mas, pero entendí que la prueba de una trail, para mi, es probarla en todos los campos, carretera y off, siento que no fuese suficiente, pero bueno, no obstante agradezco tus impresiones, intentaremos ir a más en al canal, un saludo y nos vemos en la próxima
@cristianramirez69883 жыл бұрын
Ufff... Aca en Chile vale mas de 13100 euros.... Los de Yamaha abusan
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Mucho dinero, si
@jorgev.92294 жыл бұрын
Viendo el video . Haciéndo fuerza por conocer la 700. Y lo típico la tarrería llamada música. Porque los videos de moto llevan esa sonajera? Y si no eres metalero? Podré tener una?
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
jajaja, dependiendo de la parte de video llevarán un tipo de música, dura cuando hay acción, lenta cuando existe relajación o melancolía, estridente si existe miedo.... a mí me gusta tanto la parte de audio como la de video, como en las películas la vida está llena de música, si ves mis videos, en ellos hay de todo tipo de música dependiendo de la interacción con el momento, la situación, y si, ....si no eres metalero podrás comprártela, jajajaja, te imaginas lo que el viento se llevó con ACDC? o misión imposible con las cuatro estaciones de Vivaldi? , pues depende, no?, alguna parte de las 4 estaciones serían bestiales , pero otras... como que no pegan, saludos Sr.
@davidmiquel18014 жыл бұрын
Sin ánimo de ofender al leer el título del video he clicado con la esperanza de ver una buena prueba. He echado de menos una prueba dando bastante mas gas sobretodo en campo ya que es una de las trail mas ligeras y off del mercado y que nos comentaras sensaciones. Me quedo con las ganas de haber visto llevar la t7 mas al límite para ver sus carencias y sus virtudes. En todo caso agradeceros el vídeo.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Buenas tardes David, no ofendes ni mucho menos, y ademas agradezco tu educación a este respecto, entiendo que lo que buscas es una prueba mas al estilo profesional con pilotos expertos o profesionales de enduro etc, ellos hacen pruebas mas duras a estas motos y las exprimen mucho mas, son canales que viven de ello y que pueden ofrecer ese estilo profesional en circuito cerrado en off o on road, en este canal si has podido ver los demás videos, lo que he intentado desde el principio es dar una opinión desde un punto de vista de un usuario medio que aun teniendo muchos cientos de miles de km en moto, habiendo viajado por muchos países siempre evitando autopistas y habiendo probado un montón de motos desde que tuve mi primera Puch minicros 50 cc, subida a 75. No deja de ser una humilde opinión de ese usuario medio que habla como a mi me gustaría que me hablasen, con un idioma entendible, sin pares del motor, ni el par de apriete del tornillo, ni nada parecido que habitualmente o no entendemos o en muchos casos lo oímos con esperanza de que acabe la "charla".Yo no soy probador profesional de motos ni lo pretendo, no obstante date cuenta que cuando las pruebo las motos no puedo exprimirlas por dos razones; si me caigo, el seguro como bien sabes tiene una franquicia y además no son recintos cerrados con la seguridad de que no te pueda venir nadie de frente con el peligro que esto conlleva, estos escenarios se comparten con otros usuarios de bicis, caminantes etc, además en las imágenes no verás que paso del limite legal por razones obvias, yo he tenido dos ténérés 660 del año 92 y tuve la gran suerte de hacerlas mas de doscientos mil Km a cada una de ellas, ahora tengo además de la Niken la superténéré 1200, y por ello comparo estas dos grandes motocicletas con lo que anteriormente disfrute, todavía recuerdo el quitarlas el carenado, retrovisores etc para disminuirlas de peso cuando salíamos en aquellas jornadas interminables por campo, pero no obstante, insisto en que tu comentario no ofende en absoluto, siempre es bueno tener opiniones que, como en tu caso, ademas, son enriquecedoras, un saludo y espero que veas el siguiente review del viaje a Marruecos 2020, te invito a ello, un saludo.
@oscartobon50384 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS ... excelente comentario, claro y educado y lo mejor de un motociclista con mucha experiencia, ahora soy un suscriptor más, saludos desde Colombia
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Ósar, muchas gracias, efectivamente entiendo que haya usuarios que no compartan mis criterios, al igual que a mi no me gustan otros, esta claro que todos tenemos un gusto u otro, pero al menos como ha hecho David, ha expresado su comentario, claro ,conciso y sin ofender, porque al fin al cabo todos somos moteross y nos gusta este mundo y ante todo, somos iguales cuando salimos a realizar nuestras salidas, luego tomamos unas cañitas y tan amigos, gracias por suscribirte!!
@drady85412 жыл бұрын
Si fuese tubeless…
@RAFASTANDFURIOUS2 жыл бұрын
Cuestión práctica en una moto campera supongo,
@davidrodriguezmartin95973 жыл бұрын
Las antiguas generes eran mejores máquinas
@RAFASTANDFURIOUS3 жыл бұрын
Digamos distintas, pero esta es de la vieja escuela con motores, suspensiones y frenos modernos, saludos!!
@1650million4 жыл бұрын
Me sorprende que no hayas hecho comentario alguno a lo que en mi opinión es la principal cagada de esta moto, y especialmente si mides 1.73m: y que es la altura de su asiento es estratosférica, incluso comparada con casi todas las motos de su segmento (incluyendo el mostrenco de la Africa Twin), lo que dificulta y mucho el apoyar los pies en terrenos genuinamente complicados, y más si vas cargado con maletas, dando una sensación de inseguridad adicional que a mí, al menos, no me gusta un pelo. Así, me atrevo a meterme por según que sitios más con una Himalayan y su glorioso asiento de 800mm, que con esta jirafa (que ya de por sí tiene unas suspensiones mínimamente más altas que la de la Hima). En suma: LA principal razón para no comprarse esta moto, IMO. Saludos.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
Efectivamente es alta, pero no mas que las dos teneres 660 que tuve y algo más que la Supertenere 1200 que tengo, yo estoy acostumbrado a motos altas y cualquiera de enduro o motocross son así o más altas, yo me he desenvuelto mas que bien por todas las trialeras que he hecho, no obstante siempre se puede rebajar el asiento, pero si te has podido pasar por el salón de la moto de Madrid verás que todaslas motos trail que había del pasado y el presente del Dakar tienen una altura enorme, en esta prueba mi hermano con la super llego a tocar con el cárter en donde yo ni mer imaginaba que fuese a hacerlo, de todas formas, creo que es cuestión mas mía con mis 1,73 que de la moto, pero bueno, es mi percepción, saludos
@1650million4 жыл бұрын
@@RAFASTANDFURIOUS Ni ésta es una moto de "enduro o motocross", ni las Tenerés han dejado de ser las reinas de las alturas ridículas al suelo, al menos desde que yo recuerdo. Y tampoco hace falta pasarse por ningún "Salón", si tienes una simple hoja de Excel con las especs oficiales que publica cada fabricante, y por tanto sabes de lo que hablas, menos por "sensaciones" que con datos objetivos en la mano... ;) Yo soy un poco más alto que tú, y la moto me da grima pura precisamente por lo que exponía previamente; sin contar con toda la ausencia de elementos de SEGURIDAD que vosotros sólo contáis como "dinero". En suma, que las percepciones personales no se discuten: los datos objetivos, sí. Saludos.
@sebastianveliz95774 жыл бұрын
Buena ruta pero a esa velocidad es una tontería, esa moto es llevarla a fondo en una llanta, no para ir a 30mk/h.
@RAFASTANDFURIOUS4 жыл бұрын
La velocidad que se presenta es la legal, hay gente que pone la que realizan y les multan, piénsalo